RomuloTDI

Pues suerte, en este tema creo que la vas a necesitar.

Que, como llevas lo de los elevas???, ya los has montado???

Que, sigues pensando en reotmar la idea de los camiones y el transporte__, pues te recomiendo que no lo hagas, como dijiste en el otro tema, estabas preparando oposiciones, no__, cuewno, pues lucha hasta sacarlas, a la larga te vas a dar cuenta que es lo mejhor que podias haber hecho. S2.

Pos mira el mio. 830,707,293

Por lo menos danos algun motivo, que te paso para que decidas irte??, porque te sientes incomoda??, quizas podamos hacer algo para cambiar eso. Dinos algo por favor.

Y el elsawin que es, en que consiste??, porque lo acabo de leer en un post pero no se de que va, me podeis decir??, gracias.

Y cual es mejor???

Tranquilo, creo que el chaval no se lo tomo a mal. :crying_anim: ya pero me jode Pues nada, un MP para disculparte si crees que debes hacerlo, unas cañas en la proxima KDD y listo, los dos en amor y compañia :drool: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

Si de cides ir al taller, te comento que para un audi 80 TDI, para que te sirva de referencia, me sale el tema en unos 150 euros unidad. S2 y bienvenido al foro y ponte unas fotitos de tu maquina.

Nadie se anima? Consejo: LLevalo al taller, lo de la correa de distribucion es un tema de palabras mayores, no es tema baladi, si lo haces mal te cargas el motor, y eso te lo digo en serio, te lo cargas, paga a un meca que te lo haga y dejate de milongas. Hazme caso, si le tienes cariño al coche y quieres que te dure llevalo a un taller. S2 y bienvenido al club, ponte unas fotitos de tu maquina, eso estaria bien.

Tranquilo, creo que el chaval no se lo tomo a mal. :crying_anim:

Lee bien, ya comento que los calentadores lo ha comprobado y estan bien, ademas si no recuerdo mal, comenta que no se le enciende ni el testigo en el cuadro del coche y aunque los calentadores estan mal el testigo se enciende. De los calentadores no es eso seguro.

:crying_anim: Tanto cuestan estos juguetitos???, pa flipar. :drool:

Si te pagas una cerveza y vienes a por él, ya sabes dónde puedes conseguirlo. Otia!!!, pues a fines de mes tendre que pasarme por Vigo, el caso es que no se la hora ya que me desplazare cada dos por tres a Orense y a Lugo por motivos academicos, quizas el sabado ultimo de mes o primero del que viene (no se en que cudra el sabado en que acabo con las conferencias) pudiera tener un ratito, si tal pasame tu tlf por MP y si voy y tengo un rato para pasarme te doy un tk, te parece??. Y gracias amigo.

Qu diferencia hay entre los dos???

Ya esta, ya lo he ncontrado, dejad, gracias por la ayuda amigos.

Nosotros no estamos ahi porque no somos de las mejores, somos la mejor y por eso no necesitamos que nadie nos vote porque ya sabemos el resultado, esa pagina es para el resto.

Buenos dias chicos, vereis el tema es que este fin de semana tengo que desplazarme a Villalva y la verdad es que no tengo ni idea de conde queda el museo de esta villa, me refiero a la direccion (calle numero y eso) porque tengo que ir hasta este museo a unas conferencias y si alguno me lo indicarais ya iria a tiro fijo, lo programo en el GPS y voy a tiro fijo y no pierdo tiempo preguntando que seguro que no me va a sobrar. Gracias a todos de antemano.

Es que llevo tiempo detras de el y no lo doy conseguido y con la mula no me dpy apañado, vamos, que no anda ni dandole con la bara, asi que me dije, vamos a preguntar a la gente del foro si habria alguna manera de que alguno me pasara el ETKA de audi. Venga gracias compañeros.

Que kilometros tiene??? porque eso de que tire aceite por el bloque..... ummm mala cosa.

Parece cobrabf.

Unas fotitos no vendrian mal que yo ese modelo no lo conozco asi que si puedes sacar unas fotitos del exterior y del interior pues genial. S2.

Ahi esta M_GORDON, contundente. Y ya de paso quita tambien la junta de la trocola que tambien ES UNA JUNTA NORMAL :ranting2: NB: TRATA DE QUITARLO KIRI, TRATA DE QUITARLO POR DIOS!!!!!.

Y el de gasoil??? Si eso no funciona, haz como yo: Primero prueba a darle gas a fondo durante unos segundos en parado y con el motor caliente, pero cuando digo gas a fondo digo gas a fondo nada de mariconadas, metele el hierro hasta el chasis, sin miedo que no rompe garantizado por mi, eso es mano de santo. Segundo, si no funciona lo anterior, vete sin filtro a la ITV, se lo sacas justo cuando la tengas que pasar, y pasala y despues le pones el filtro. Tercero, si no quieres hacer lo segundo buscata un meca de confianza que te pase la ITV, es lo que hacia yo hasta el año pasado y siempre pasaba. Cuarto, si todo esto no te funciona, tira con el coche y compra una bicicleta que te saldra mas economica.

Revisa filtros, probablemente sea de eso, lo del caudalimetro lo dudo.