RomuloTDI

Pero como lo iban a atrapar si no existía....... :clap1: Segun el dictador del mundo, es decir, el Bush (lee esto rapido antes de que loi cierre algun administrador porque me huelo a post cerrado), si que existia, y a eso dedico un monton de tiempo y recursos (tanto a alimentar l mito como a decir que andaba detras de el). Yo creo que solo fue eso, un MITO.

Ponle unos 300 a 500 euros en la correa de distribucion, y estoy deacuerdo en lo que te dice simon en que a lo menjor un v6 te seria mas rentable, incluso aunque sea mas antiguo, del 92 o 94, le sacarias mas parido y te daria menois complicaciones, un 2.4 o un 2.6 o incluso un 2.8 seria una buena compra, de esos encuentras muchos y te salen mas o menos como ese de precio, me refiero a los de los años 92 o 94, y seria una gran compra, ten en cuenta que el 2.8 no deberia aguantarte menos de 600000 o 700000km y esos km no se los haces a un gaolina en la vida, por no halbar del confort de marcha , y el consumo ha de adar a la par con el que tu comentas, piensalo y mira, y aunque tengas que gastarte algo mas ded pasta a la larga seguro que lo agradeceras. un salu2.

Pues venga tio que ya tas tardando, eso no se espera, se ponen al momento de pegarlas, jajajajajajaja. un salu2.

Hombre, no tiene mala pinta, 2400 euros u mnos de 150000km..... tiene buena pinta, asegurate que tiene la distribucion hecha y qu esos kilometros son reales, y si lo ves claro pillalo parece ser una buena opcion, el motor no creo que te de problemas, los de esos años son bastante duros, siempre y cuando los cuides un minimo (aceites, lñiquido refrigerante....) y si esos km son reales (el tio te dira que si, es lo que siempre hacen), pero aunque tenga casi 200000km no son muchos para esa maquina, los 2.2 y 2.3 hacen unos 500000km y como si nada, asi que ese no debiera aguantarte menos de 400000km (repito, siempre que lo cuides un minimo, si no a los 2000 primeros km quie le hagas al coche lo jodes). un salu2 y ya contaras, y si te lo pillas bienvenido al club y ya tas poniendo fotos de esa maquina.

Mira esto: http://img245.imageshack.us/img245/8845/img0074hu0.jpg http://img81.imageshack.us/img81/2187/img0075bf6.jpg http://img170.imageshack.us/img170/3083/img0076nm5.jpg http://img141.imageshack.us/img141/549/img0077jj8.jpg http://img92.imageshack.us/img92/907/img0078lg2.jpg

Lógico.

el 2.0 creo que montaba un 4 cilindros, pero bueno, no estoy seguro, el de 5 cilindros es el 2.2 y 2.3.

Yo rn mi aui de la firma me hace ruido cuando levanto el techo en su recorrido final, cuando lo retiro hacia atras no me hace nada, pero cuando lo abro hacia arriba.... uffff, menuda escandalera, aunque claro, tiene 15 añitos y eso tiene que notarse en algun punto.salu2.

Primero no me creo que Vin Laden existiese, y segundo no me creo que este muerto, esto fijo que es otro invento del Pentagono para justificar que nunca lo consiguieran atrapar.

Dime con quien andas, y si esta buena me la mandas.

Yo RS4 ya he visto un par de ellos por Pontevedra, y la verdad es que impresiona, si es que las panaderias dan para mucho, jejejejejejejejejeje.

Y de fiabilidad como salio??, aguanta bien la zapatilla o es problematico???

Hombre, yo no tengo noticias de que salieran malos, aunque si tienes paciencia algun forero te podra dar mas informacion. un salu2 y bienvenido.

Bueno, pues como lo prometido es deuda, ahi va lo que he hecho hasta la fecha, no esta todo el kit porque aun estoy en la confeccion de los soportes para el de la parilla delantera y hasta que no repare el porton trasero no lle pongo en el nada, pero a ver que os parece: http://img245.imageshack.us/img245/8845/img0074hu0.jpg http://img81.imageshack.us/img81/2187/img0075bf6.jpg http://img170.imageshack.us/img170/3083/img0076nm5.jpg http://img141.imageshack.us/img141/549/img0077jj8.jpg http://img92.imageshack.us/img92/907/img0078lg2.jpg

Miralo por el lado bueno josema, por lo menos estais todos bien y eso es lo que cuenta, lo de la llanta es secundario, si, ya se que jode y dueles que tu pequeñin este ahora algo cojo pero sigue siendo secundario lo importantes es que esteis todos bien , y a lo mejor lo de la llanta es solo un desequilibrio que con un equilibrado se soluciona, un salu2 y tranquilo que ya veras como no es nada tio. salu2.

A mi desde luego me impresiono verlo con esos cuatro tubos de escape traseros, y como sonaba ese V8 que pasada, espero poder verlo de nuevo en alguna otra ocasion. un salu2.

Es el nuevo modelo de A8 que Audi cimercializara en España, el modelo "BARBACOA".

Me lo apunto, ese no lo sabia.

Va a ser del caudalimetro.

No iba a dar a basto.

Como no obtengo respuesta y tengo que responder esta tarde, creo que diré que sí. Por lo que me han dicho en el concesionario, parece que me cuadra. Gracias de todos modos. Yo dudaria, en Alemania tambien atan a los perros con caenas y esos 100000 y pico km me parecewn demasiado pocos pero es un 2.5 y esos aguantan los kilometros qe ue le heches. un salu2.

Si es el 2.5 hechale unos 500000 kilometros como poco de aguante, el 1.9 ya lo he visto con 600000 km y andando, asi que tranquilo que tienes conche para años. un salu2.

Que no???, tu regalame un Q7 y despues hablamos de por donde pasa y por donde no :drool: :drool:

Se que no es precisamente un clasico pero me gusto y creo que se puede hacer tambien en nuestros coches, eso si, imprescindible un KIT ASI. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=80506&hl= Aprobecho para reclamar este hilo al destacados.

Ta quedao de cine tio, felicidades, es una pasada, ahora es cuando mas me alegro de haber adquirido el kit ASI, en cuanto tenga el mio puesto pongo unas fotos. un salu2 y felicidades por la ñapa.