RomuloTDI

Por supuesto, la paradita para el tentempié que no falte: Muy recomendable esta cafetería/mini supermercado, los dueños muy atentos y amables.

Después de unos cuantos días en el Camino la verdad es que los km se van haciendo notar y, a dos días de terminar los cálculos de días para llegar a Santiago decidí aumentar levemente el número de km para poder llegar al día siguiente a la tumba del Apóstol. También tuvo la culpa de este aumento de km por día el hecho de haber hecho mal los cálculos iniciales lo que provoco que en estos dos últimos días tuviese que forzar un pelín más la máquina para poder llegar (ya de noche, todo hay que decirlo) al día siguiente a Santiago. La verdad es que desde la entrada en Galicia se nota que la orografía es más leve y exige menos al peregrino, y en este caso no es una excepción, hay que reconocer que a medida que nos vamos acercando al final del Camino las grandes subidas y bajadas y los repechos interminables van dejando paso a una orografía más suave con leves ascensos y descensos que, todo hay que decirlo, el peregrino agradece. Bueno, vamos entonces con las fotos:

Y llegamos por fin, después de una bajada muy divertida y rápida (repito, donde las velocidades han superado los 60km/h) a O-Cavado donde nos espera un albergue calentito, una buena ducha y un buen plato caliente de comida (en este caso dos platos de espaguetis con tomate que me sentaron estupendamente) y un sueño reparador: Quinta etapa: O Cadavo Baleira-As Seixas (62.4 km) Esta etapa, al contrario que las anteriores, la hice en tres etapas: La primera: O Cavado-Lugo. La segunda: Lugo-San Romao Da Retorta. La tercera: San Romao Da Retorta-As Seixas. La orografía:

Y salimos ya en dirección a O-Cavado:

Reponiendo fuerzas antes de iniciar el trayecto hasta O-Cadavo (creo recordar que fueron dos bocatas como ese):

Y por fin, después de muchos km y mucho pedalear, entramos en Galicia: Y comenzamos nuestro descenso hacia A Fonsagrada, donde haremos un alto en el camino para comer algo (y reparar la bicicleta que llevaba dos radios rotos en la rueda trasera):

Esta etapa no es una etapa especialmente dura, aunque tiene varios puertos a los que hay que ascender, pero al ser todos casi continuados y con desniveles no muy acusados de unos a otros se hace relativamente suave, y si además, le sumamos descensos donde alcanzamos velocidades relativamente altas (en el descenso hacia O-Cavado vi él cuenta km de la bicicleta en unos 65km/h, lo cual, para mí, es una velocidad bastante alta, sobre todo teniendo en cuenta el peso del equipaje más el peso del ciclista, lo que da un resultado, ante una incidencia en ese descenso de un alto riesgo de caída y sus consiguientes lesiones) La salida de Grandas de Salime se presenta cubierta de niebla y frio pero la subida a A Fonsagrada promete ser bonita así que, tras un desayuno en una cafetería próxima albergue, iniciamos el ascenso (que también nos hará entrar en calor):

Y por supuesto, después de tanta subida y bajada, terminamos el día con una buena cena: Y al día siguiente…. la subida al puerto del Acebo y la entrada en Galicia. Cuarta etapa: Grandas de Salime-O Cadavo Baleira (51.5 km) Esta etapa, al igual que la anterior, se suele hacer en dos etapas: La primera: Grandas de Salime-Fonsagrada. La segunda: Fonsagrada-Cádavo Baleira. La Orografía:

La verdad es que las vistas de la presa de Salime desde la subida a Grandas de Salime son verdaderamente preciosas:

Y llegamos ya a “la fiesta”, el descenso continúa durante unos 13km hasta la presa de Salime (un consejo, revisad bien vuestros frenos porque aquí os aseguro que van a sufrir bastante):

Fijaros por donde subía el Camino Primitivo original: Y tras toda la mañana de ascenso coronamos el puerto del Palo: Desde aquí comenzamos un tramo largo con subidas y bajadas hasta iniciar la bajada hacia la presa de Salime:

La subida sea de preciosas vistas y que, paso a paso, disfrutamos:

Iniciamos ya el tercer día en el Camino, y en esta ocasión con una etapa donde afrontaremos el puerto más duro de todo el camino (junto con el puerto del Acevo que afrontaremos al día siguiente), el puerto del Palo, un puerto de 1146 m de altura sobre el nivel del mar y con una subida de unos 15km que parece no acabar nunca. En el perfil del programa del teléfono nos señala que es una subida de 8km nada más, pero eso es porque a medio camino de subida el camino primitivo se separa de la carretera y asciende por otra zona en la que se acorta la subida pero…. el problema viene porque por esa subida es más difícil subir en bicicleta que por la propia carretera, así pues, desde mi punto de vista, compensa hacer el doble de km por la carretera. Tras coronar el puerto del Palo la orografía se suaviza un poco aunque seguiremos con subidas y bajadas durante unos cuantos km más pero nada comparable a lo que ya hemos pasado y terminaremos con una tremenda bajada de unos 13km hasta la presa de Salime desde la que empezaremos otro tramo de subida de unos 6km hasta Grandas de Salime donde terminaremos el día con una cena a base de huevos fritos con patatas, chorizo (y panceta) que nos hará reponer fuerzas hasta el siguiente día en el que afrontaremos la segunda de las subidas más fuertes del Camino, la subida al puerto del Acevo, ya en la frontera con Galicia, con 1050 metros de altitud. Vamos con las fotos que seguro que las estáis esperando: