RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Buen garaje tienes. El 3000GT es el modelo americano o el modelo europeo?? Es el Twinturbo?? Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

JAJAJAJAJJAJA De juergaaa!!!!!!!!!!!!!! Acabo de llegar ahora!!! Menuda m**** de noche!! yo 4 copas y con puntillo...mi amiga dos..y se pillo una m**** de órdago..y eran gin tonics!!!! q se me quedó dormida en los sofás del ONE (un pub) joer...pq me ayudaron dos chicos y el portero...q sino a ver como la sacaba de allí!!! Y a llevarla a casa y meterla en cama....bajar dsd su casa y coge mi coche y conducir hasta mi casa...y repito...yo con cuatro copas...2 martinsi blancos a pelo y dos Four Roses con cola Light....en menos de 3 horas-..... No entiendo naaa!!!!!!!!!!!!!!!1 La gente tiene q aprender a beber leches!!! Manuda noche de niñera... q caca!!! es la primera vez que me pasa"!!! Ahora a desayuanr...pa cama...y mañana a la playa..y por la noche otra vez juerga....pero a esta no la dejo beber!! a aguas va a estar la jodia!!! será posible!! tengo un cabreoooooo!!!!!!!!!!!!!!!1 Eso es una paliza a la amiga cuando este sobria (para que la sienta) y asi aprende jaajajaj Anda que.... esa que te la devuelva con una noche de gratis XD Foto, Fotooo jajaja Calla calla..jajajajjaja Que hay prueba del delito!!! Con el cabreo y ano me acordaba de que nos habían hecho una foto...... YA veis....yo con 4 copas y tan pancha...y mi amiga con dos...esta que se cae!!! Esto fue 15 min antes de que se fuese para el baño y ya no volviese!!! Pa matarla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ya le dije todo lo que hizo y deshizo...mas publique la foto en el face...asi q de esta aprende fijo!!! ajajajjaja Se la ve con sueño a la chica, hay que meterla en la camita que si no despues no rinde en el curro :laugh:

LOS OTROS COSTOS Sueldos promedios de los pilotos http://img.metro.co....nMG_450x300.jpg El promedio oscila entre los u$s 4.500.000,00 y 5.650.000,00 Costo de los viajes (promedio) por carrera http://www.dp-dhl.co...t_cargo_600.jpg u$s 3.420.000,00 Mecánicos http://paddocktalk.c...on-pole-639.jpg Rango de salarios anuales de los mecánicos en boxes: u$s 39.520 a 101.700 Los pagos dependen de las perfomances en carrera y varían mucho según los equipos Patrocinantes (Sponsors) y presupuestos El costo estimado por carrera para publicitar en un auto de Fórmula 1 es de u$s 22.800.000,00 Presupuestos http://images3.wikia...ari_F1_Logo.pngFerrari u$s 500.000.000 http://www.seodeseo....laren-logo1.jpgMcLaren u$s 343.700.00 http://2.bp.blogspot... f1 twitter.jpgMercedes GP u$s 387.450.000 http://www.brandsoft.../4270/brand.gifRed Bull Racing Team u$s 330.280.000 http://images.sportn.../113496_215_136Williams u$s 154.660.000,00

Cuando nos sentamos frente a la tele a ver un Gran Premio cualquiera y vemos triunfos y fracasos, autos que se rompen, neumáticos que se desbandan, a veces vemos en los boxes una parafernalia de equipos de todo tipo y en especial todo el apoyo tecnológico que hay detrás de cada equipo, desde, en apariencia, inocentes laptops pero cargadas con inescrutables softwares de altísimos costos de programación, una nube de mecánicos a los que hay que pagarles sus buenos euros o dólares y etcéteras cuantiosos más. Esto es teniendo en cuenta lo que vemos en un Gran Premio. A eso debemos sumarle lo que no vemos y que está en cada fábrica. Máquinas especiales para el maquinado de metales; hornos de autoclave para los elementos de los coches que se hacen en fibras de carbono o kevlar. Otro tanto rige para los costos de desarrollo e investigación de los modelos actuales o por diseñar. ¿Y si hablamos de los motores? Para que abundar ¿no? Y todo es una historia de sumar y sumar pero es hora de ponerle un precio a tanto despliegue. Motor Un motor estándar de la Fórmula 1 2.011 implica el diseño y construcción de alrededor de unas 1200 partes que para ensamblarlas lleva unas 80 horas. Costo unitario: 242.492,00 Costo total vida útil: 5.310.540,00 Monocasco El monocasco está compuesto por varias capas de fibras de carbono y adherido con poderosos adhesivos Costo unitario: 133.415,00 El fondo plano El piso del auto (con la tabla): 9.730,00 Costo total vida útil: 97.300,00 La caja de cambios Costo unitario: 145.518,00 Software de la telemetría Usado por los ingenieros en la pista con numerosas variables en tiempo real Costo unitario: 121.246,00 Alerón trasero Representa el 30% de la deportancia total del coche Costo unitario: 14.595,00 Costo vida útil: 145.950,00 Volante: Pesa un promedio de 1 kg y está hecho de fibra de carbono. Costo unitario: 33.800,00 Tubos o múltiple de escape Costo unitario: 13.097,00 Costo total vida útil: 289.250,00 Spoiler crea el 25% de la deportancia total del coche Costo unitario: 24.328,00 Costo total vida útil: 245.000,00 Neumáticos La vida útil de un neumático no excede en promedio los 200km legando a completar unas 150.000 rotaciones por carrera y a velocidad máxima lo hace a una 50 revoluciones por segundo. Costo unitario: 733,00 Costo total por auto al año: 328.802,00 Frenos Sus materiales compuestos son capaces de soportar 2.500°C http://farm3.static...._7f03589940.jpg Costo unitario: 4.052,00 Costo total vida útil: 234.232,00 Kinetic Energy Recovery System (KERS) ????????? Costo promedio estimativo de un auto de Fórmula 1 para un año: u$s 7.754.040,00

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reportaje fotografico cuando puedas. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Preciosos, cuidalos. Un consejo, cuando publiques fotos de los coches, borra las matris, mas que nada es por seguridad. Un saludo desdee Pontevedra.

De que año es el cupe?? del 1993??, es para buscarte la referencia en el ETKA

Es que eso es lo normal, que vendan el motor entero. Has pensado en reparar tu bomba de aceite?? no se si se podria, pero es una opcion a tener en cuenta. S2.

Yo lo que me pregunto es ¿como coj*** hizopara superar la barrera de las 5 seguidas?? por que tengo entendidoq ue es casi imposible

Hola Nandof. Bueno, tranquilo, lo que te pasa es mas comun delo que pueda parecer. En primer lugar la ley señala que ni las llantas ni las gomas pueden sobresalir del pase de rueda, asi que, ademas de que no te pase la ITV, si un agente de la autoridad te ve circulando y lo considera oportuno puede inmovilizarte el coche y sancionarte por considerar que no vas legal y que es peligroso para la seguridad del trafico, asi que cuidadin con ese tema. En segundo lugar tu problema tiene tan facil solucion como modificar el ET. el ET de tus llantas es menor que el ET de las llantas originales, por eso sobresalen, asi que lo tienes tan facil como mandar ls llantas a modificar el ET y listo, te aumentaran el ET de esas llantas y quedaran dentro (o lo mas proximas al limite del pase de ruedas quedando mas disimuladas). A mi me paso lo mismo cuando le monte las llantas en 16" al Galant, mande las llantas al tornero y me las modifico y ahora que dan al limite del pase de rueda y voy legal. Puedes mandar las llantas al tornero o a cualquier empresa dedicada a reparar y modificar llantas. A mi me cobraron creo recordar que unos 60 euros (mano de obra del taller por desmontar las gomas incluido). Yo las mande al tornero. Asi que por ese precio yo creo que no te compensa arriesgarte.

Cambia los silent bloks de los dos trapecios, cuando uno esta asi el otro le queda poco de vida. Necesitas prensa, asi que llevalo a un taller (puedes llevar los trapecios desmontados). La rotula yo cambiaria las dos, cuando una empieza.... la otra va por el camino. Has visto en la pagina que te dije en el otro post??, esta: http://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/80-sedan-8c-b4/1393.html En casi todo tienen mejores que precios que Oscaro. s2.

Tiene una pinta impresionante, ahora a ver que sacan los rivales. s2.

Sin comentarios :innocent: :roll1: Ya sabeis, cuidado con autocomplaceros demasiado :roll1:

Yo iria a por un 1.9Tdi 130cv y le haria una repro, lo dejaras en esos 163cv y tendras un coche duro, fiable, con bajos consumos y que sera mu7y divertido de conducir. s2.

A mandar.

Suerte, ya nos contaras. s2.

Ese es su problema. Yo tengo dos articulos a la venta y el precio que tengo de salida me cubre en caso de que no pujen mas que 0.5 centimos por ellos, asi no pierdo ypuedo cumplir con el comprador sin pillarme los dedos. Si el vendedor no tiene cuidado y pierde dinero no es tu problema. El vendedor debe saber que, en caso de que el producto no llegue al precio que el vendedor desea, debe cumplir igualmente con el vendedor. s2.