RomuloTDI

Osea, que si cliko en la estrella en lugar del propio titulo del post, me dirige directamente a la ultima pagina vista??

En que estrella??

Tengo que poner el en teclaro un letrro bien grande en plan "leer y ver hilos/paginas anteriores antes de responder" :laugh:

No hay problema y ahí están los resultados, compi. Date cuenta de que no es un pulido de corrección, ni un descontaminado. Es un sellado con auto finesse tough coat y un encerado posterior con Nattys Blue. Saludos. Enviado desde mi RazR Maxx Upss, ese punto me lo salte, es que entre solo en la ultima pagina. Yo pense que le habias hecho un pulido y un detailling completo. Sorry. s2.

Te ha quedado muy bien, pero no es algo pronto para hacerle un detallado?? no hubiera sido mejor esperar un poco mas a que curase la pintura??

Las valvylas de expansion no suelen ser caras y su cambio es bastante sencillo. No se que motorizacion monta el tuyo, pero en principio no deberia haber diferencia en la valvula de expansion: http://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a3-8l1/5603/10458/valvulas.html He buscado por el motor 1.9Tdi de 90cv, si el tuyo es otro avisame y la busco. s2.

Ahi lás dao!!! :laugh:

A mi personalmente el Cayenne no es el Porsche que mas me gusta, aunque reconozco que impone lo suyo cuando lo ves por la calle, pero Porsche siempre lo asocie con el 911 y similares, pero hay que reconocer que es un bicharraco de impresion y para viajes largos, si el consumo no es problema, tiene que ser una gozada. Aun me acuerdo cuando salio al mercado (no recuerdo si era la version Turbo o la atmosferica) que lo vi en el Salon del Automovil de Vigo y un tio estaba viendolo por den tro y queria comprar varias unidades (eran otros tiempos claro). Disfrutalo. Si no me equivoco esa version es la 4.7 Turbo V8 de 550cv, verdad?? Los 25 litros son en ciudad o en carretera abierta??. Un saludo.

Porque estas seguro de que pierde por ahi?? Le han metido algun producto para encontrar la fuga??

Me parece que a ese le ha costado mas pasta el frontal que todo el resto del coche

Es el Kit S-Line Spedial Edition TT Racing que incrementa la potencia en 100cv y aumenta el valor del coche en 10.000 euros :innocent: . Si es que no estais acostumbrados a los preparadores actuales!!!! :laugh:

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.

Se lo quedan, lo venden y si al venderlo recuperan la pasta saldas la factura, pero lo normal es que lo vendan por lo que les den y el resto te lo reclamen a ti. Ellos no quieren coches, quieren dinero, y si no sale del coche ya saldra de ti, si tienes para comer no es su problema. s2. Osea como las hipotecas. S imas o menos, aunque quizas menos lesiva en caso de impago, aunque yo no soy experto en el tema, pero ten por seguro que las entidades financieras se cubren mucho las espaldas para poder cobrar despues las cuotas, ellos no quieren coches -o casas-, quieren dinero, y luchan para que pagues y si no puedes para recuperar el dinero prestado. S2.

Se lo quedan, lo venden y si al venderlo recuperan la pasta saldas la factura, pero lo normal es que lo vendan por lo que les den y el resto te lo reclamen a ti. Ellos no quieren coches, quieren dinero, y si no sale del coche ya saldra de ti, si tienes para comer no es su problema. s2.

El accidente: Nunca se te olvidara campeon. D.E.P. S2.

Hoy, 1 de Mayo del 2013 se cumplen 19 años desde aquel fatidico dia donde un mitico nos dejo. Senna. http://www.youtube.com/watch?v=kplabh2_7SQ

El precio de un motor de arranque nuevo, original, Bosch, no baja de 400€ (mas o menos). Los que aparecen es esta página los deconozco pero me temo de ellos lo peor. Yo aconsejo lo que yo hice y que me dió buen resultado. El motor "refabricado" es tan igual al nuevo, del paquete, que viene con unos lacres para que no te lo cuelen por nuevo. Lo hace una filial de Bosch. Eso sí, tienes que mandarle el tuyo (original, no admiten marca "la pava") de vuelta para que te salga en el precio que he comentado. Pero la aventura es la aventura. Eso sí, conserva el que quites (si es original) por si el barato no dura y tienes que resolver el problema posteriormente. Saludos. 400 euros donde?? en España, verdad?? Ahi estas comprando en Alemania, es decir, precios infinitamente mas bajos y calidades contrastadas. O es que crees que lo que va dentro del motor de arranque es diferente entre el Bosch y uno de otras marcas??. Por lo que cuesta un Bosch cambias 10 veces el motor de arranque y te sobra para unas cervezas. Ahora bien, el comprañero puede hacer lo que quiera. Yo, personalmente, despues de una experiencia personal comparando el precio entre pieza aqui y pieza en Alemania, me quedo con el del Alemania por mucha marca rara que sea. s2.

Automatico o manual??

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.

Si, lo se, y buena gente

Yo de Pontevedra capital