RomuloTDI

Personalmente, me gustaria que fuese Español Perdon, Habemus es con H. s2.

Pues si señores, ya tenemos nuevo Papa. A la quinta votacion fue la vencida. Acaba de salir en la TV, ya hubo fumata blanca. Ahora a esperar de quien se trata. Sera Español?? En unos 45 minutos lo saremos. s2.

Yo opino que un coche es fiable o no siempre en funcion de como lo cuides y lo trates, independientemente de que un coche lleve motor 1.0 o 4.2, 3 cilindros o W12. Si cuidas el coche el coche te dura, si no le miras ni el aceite pues "te saldra una m****". s2.

En los 2.5Tdi tienen que desmontar todo el frontal para acceder a la correa, por eso es tan caro el cambio. s2.

Por cuanto te saliro el alquiler y cuanto tiempo o vueltas al circuito te dejaron dar??

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.

Al contrario, el cambio de distri es mas caro en los V6 que en los 4 o 5 cilindros, ten en cuenta que para el cambiod e la distri en un V6 hay que desmontar el frontal y eso son horas de trabajo.

Hombre, yo creo que depende de lo que busques, si buscas economia y sencillez pues el 2.0, si buscas un motor potente y fiable, aunque cuando te de algo de guerra salga un pelin mas caro de mantener, pues el 2.8 V6, y si buscas algo intermedio pues los 2.2 o 2.3, o incluso el 2.6 V6, aunque, segun tengo entendido (en esto los especialistas en 5L te podran decir mejor) los 2.3 son algo peliagudos en cuanto a la inyeccion. s2.

Hombre, el 458 Italia es precioso (aqui en Pontevedra hay uno en rojo y :drooling: , a ver si cuando tenga mas confianza con el dueño, le pido que me lo deje.... ver :roll1: ), digno sucesor del 360 Modena, pero este juega en otra categoria muy diferente. S2.

Si es que las feas son mas faciles, hombre, eso de siempre, si lo sabre yo :innocent:

Si te lo han cerrado sera por algo, no crees?? Te has leido las normas o directamente te las has pasado por los huevos?? Aquyi el unico listo eres tu. Reportado quedas. Un saludo.

Estamos de cachondeo o es que es el dia de los inocentes?? Reporto.

Eso de que nadie ira al contencioso por una multa de 100.... deja que multen a un cabezota o a algun abogado con ganas de mover el tema y veras que rapido acaba el tema en el judgado.

Si la chica esta bien el resto no importa.

Anda, mira tu por donde. Tienes el mismo hilo en el foro SeatIbiza.net :laugh: s2.

Por lo que cuentas parace que no le llegbase caudal de gasoil suficiente para mantener el coche encendido en marcha. Le has pasado el Vag??

Si no te recuerda la contraseña quizas sea cosa de tu navegador. No se, a mi me va bien. Has actualizado el S.O ultimamente?? Que navegador usas??

A que no me cojes?? :harhar: Uploaded with ImageShack.us Ahora en serio, felicidades y ahora a por otros 3000 :thumbsup: . s2.

Visitando casulamente el foro Ferrari, me encontre con esto, que seguro sera del agrado de todo el mundo: Fuente: http://www.ferrari.com/spanish/gt_sport_cars/gt/Pages/130305-laferrari.aspx

Pues no se, quizas tienes razon, hoy ando algo acelerado, debe ser cosa de las hormonas e igual no entendi todo bien. s2.

A ver, las piezas que usan en los conces oficiales son las mismas que las que se venden en casas de recambios, solo que... MUUUUUCHO MAS CARAS, asi que si el coche no te hace nada raro deja el filtro tranquilo. Si tien un poro que te digan por donde, por que es muy facil decir que se ha jodido la junta la trocola y no demostrarlo, a mi eso no me vale, si un coche falla falla por algun sitio, y ese sitio tiene que apararecer, pero claro, es mas facil empezar a cambiar piezas a lo loco a ver si acertamos y si acertamos pues mira, cojonudo, ys i no acertamos pues mira, factura que cobramos al cliente y a seguir cambiando piezas. Que se dejen de gaitas y que te digan por donde esta el poro y si hay que cambiar pues se cambia, pero cambiar solo por el hecho de que "esta pieza no la compraste aqui y por e4so ya no te vale y te la vamos a cambiar por si es de ahi por el que el coche no enciende" no me vale, que facil es jugar con el dinero de los demas, si tubieran que pagar ellos las piezas otro gallo cantaria. s2.

Yo por eso queria comprar en la UE, para no arriesgarme a llevar sustosc on gastos extras. Has visto el enlace que te pusea ntes?? llevan tapa de cuero (bueno, imitacion cuero) con cremallera. s2.

Esta muy bien, pero estariamos comprando en China, no?? a ese precio habria que sumarle envio y aduanas, no?? No me preocupan los amigos de lo ageno, antes de llevarselos reposacabezas se llevarian la pantalla del salpicadero, ademas, con las cremalleras quedan escondidos. S2.