RomuloTDI

Personalmente creo que, si puedes, es la mejor opcion y decision que puedes tomar. Mira, yo entre en la facultad con 22 años, los mismo que tienes tu, y acabe la carrerar y las especialidades con 30, es decir, 8 añitops, pero que 8 añitos!! los mejores de mi vida. Ademas, mira, el trabajo esta muy jodido, los que tenemos estudios lo tenemos muy jodido, pero es que los que no han estudiado, como es tu caso, lo tienen mil veces mas jodido, por que, como insertas a una persona que no ha sabido mas que, por ejemplo, poner ladrillos??. Asi que, lo dicho, estudia, lucha por sacarte unos estudios, es lo mejor que puedes hacer (eso, o hacerte una oposicion, que tambien es otra opcion), veras como con el paso del tiempo no te arrepientes, por que, aunque no ejerzas de lo que has estudiado, los conocimientos, el titulo, y, sobre todo lo que aprenderas estudiando y tu evolucion como persona, no te lo quitara nadie. Asi que animo, dale duro y te mando mi mas sincera felicitacion y todos mis animos. Ya nos contaras que carrera eliges al final. s2.

Hombre, lo normal es que en una llanta de 6" de garganta no se monte una goma 255 por que va a quedar como un balon a punto de reventar, pero una goma de 215 o 225 en una llanta de 7" esta dentro de lo normal. Sobre los perfiles y anchos puedes montar cualquier goma que te de la gana o te guste SIEMPRE QUE SEAN EQUIVALENTES a las gomas que vienen en ficha tecnica como originales del coche. s2.

Si tienes cuidado con los sensores, centralitas y demas cosillas electricas no deberias tener problemas ninguno. Yo le meto la lanza de presion a los dos motores (el del Galant y el del Ibicita), pero claro, son motores mas sencillos, sin tanta electronica. s2.

Pues ala, ya sabes, arranca :roll1:

la correa de la direccion no tiene dientes, Locualo?? que no tiene el que?? :shocked: :shocked: dientes es plana tiene como carriles va tensada y punto no se puede pasar por que da igual no tiene marca alguna una muestra donada por el amigo sata se ve claramente Esa es la correa de accesorios, la de distribucion esta debajo del protector plastico que tambien se ve en la foto :thumbsup: Romulo, que lo dice bien claro : la correa de la direccion ! Claro esta, es la de accesorios, pero alli esta la bomba de dirreccion... Es verdad, habia leido correa de la distribucion. Perdon.

No voy a entrar al tema, dejare que sea tu imaginacion la que te respona. s2.

la correa de la direccion no tiene dientes, Locualo?? que no tiene el que?? :shocked: :shocked: dientes es plana tiene como carriles va tensada y punto no se puede pasar por que da igual no tiene marca alguna una muestra donada por el amigo sata se ve claramente Esa es la correa de accesorios, la de distribucion esta debajo del protector plastico que tambien se ve en la foto :thumbsup:

la correa de la direccion no tiene dientes, Locualo?? que no tiene el que?? :shocked: :shocked:

Y cojerte otro A4?? Aunque no tengas Audi puedes seguir por aqui, mirame a mi, hace años que no tengo el 80tilla y sigo por aqui con el Galant. Lo que realmente importa no son los coches, son las personas y el tener ganas de estar aqui y de ayudar en lo posible. s2.

Bueno, a mi ya me va. A ver por cuanto tiempo jajajajajajaja

EAF tenia razon, ahora nos estan censurando a todos :roll1:

A mi todavia no.

Motor diesel o gasolina?? Motor antiguo o de ultima generacion??

A mi tampoco.

Ya te he respondido en el otro hilo, pero te respondo aqui tambien. Revisa los sensores de temperatura del clima. Si no es eso quizas sea el propio modulo del cima por que tu caso me parece de lo mas extraño, es el primero que veo en el foro. s2.

Por cada usuario de un Audi que habla de sus fallos, hay un monton de personas que hablan maravillas, asi que tranquilo, lo facil es hablar de los problemas y fallos, pero delo bien que les ha ido a muchos que han confiado en la marca no se habla o se habla mucho menos. Asi que tranquilo, seguro que ese A4 te da un resultado fabuloso. Y si te falla en algun momento (son maquinas y, aunque cuesten 30.000 euros, tambien fallan), aqui estamos. s2.

A mi ese manguito no me tiene buena pinta, pero no conozco bien ese motor, asi que habra que esperar a que los expertos en ese motor te digan algo. El VAG-COM para estos coches no tiene sentido, solo conseguiras unos pocos datos y nada mas, el ABS y el clima, el resto olvidate. Para tener esos km esta muy bien conservado, ahora a mejorarlo poco a poco y a disfrutarlo. s2.

Si yo te contase hasta donde he llegado yo con mi apertura de espiritu podrias asustarte. Ok, si el tema se ha resuelto pues estupendo. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

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Hombre, no se lo que habra escrito el tipo este, pero a mi nunca me han borrado ningun post, asi que, para que los de FB se los hayan borrao todos (en caso de que hayan sido los de FB) la debio de liar gorda. s2.