RomuloTDI

Si, pero el biodiesel es mas caro que el disel normal <_<

Se le ve bastante entero en cuanto a pintura y laca. Yo creo que con un glaze y un encerado tendras suficiente. s2.

Primer revisa los calentadores, revisa el rele de los calentadores y revisa el rele de arranque

Dudo mucho que esten monitorizando todos los foros para ver quien va a estar 15 dias mas de baja y quien no. Ahora mismo estaran buscando nuevos clientes que les firmen sus polizas que las compañias de seguros tampoco es que esten bollantes. s2.ñ

Han comprovado que no fugue por el intercambiador de la calefaccion??

Veo que prefieres vender y cambiar el coche, si es asi pues adelante, eso si, intenta estar de baja tdo lo posible para sacarle al seguro todolo que puedas (yo por un esguince cervical, que normalmente son 15-30 dias de baja, estube 3 meses y de aquella -año 2005 o 2006 creo que fue- pagaban a 45 euros dia de baja laboral si no estabas trabajando y 60 euros si estabas trabajando -yo era estudiante-, asi que imaginate la cantidad que me embolse :fisch: y como solo coji baja medica segui currando, asi que otro tanto que me lleve :fisch: ) Con lo cual tu aguanta de baja todo lo que puedas :thumbsup:

Que venga el perito y que haga su trabajo, que para eso cobra el jodido, que perite y que de el presupuesto, y despues repara, pòn el caso en manos de un avogado externo a la compañia de seguros (todas, o casi todas, las polizas de seguros llevan la clausula de cobertura legal, asi que haz uso de ella, que a ti el avogado no te costara un centimo .salvo que pierdas el juicio, pero eso no pasara- y que el avogado lleve el caso, que ponga el caso en el judgado y ya veras como no llegareis ni a entrar en sala, en cuanto la otra compañia vea que vais en serio pagara, aunque seguramente lo hagan en la puerta de la sala donde llegareis a acuerdo) Asi que vete mañana a tu compañia de seguros, dile que no aceptas el siniestro total y su miseria de indemnizacion y que te manden el perito y perite, que para eso cobra y despues que tu compañia presione a la otra para que paguen la reparacion y si no acepta.... paga la reparacion, factura en regla y al judgado. Y por cierto, que sepas que tienes derecho a una indemnizacion por dia que estes de baja (sea laboral o simplemente medica), preguntale a tu compañia de seguros a cuando asciende la indemnizacion, por que te aseguro que al cabo de un par de meses o tres sera una cantidad importante, te lo digo por propia experiencia (la indemnizacion es aplicable a ti y a todos los ocupantes del vehiculo que sufran lesiones y necesiten asistencia medica y/o este de baja laboral o medica (o las dos cosas), asuq eis iba alguien contigo dile que tiene derecho a indemnizacion. Entiendes ahora por que la compañia contraria quiere darte siniestro total?? entre las indemnizaciones y la reparacion asciende a una cantidad muy importante, que en los tiempos en los que estamos no es nada bueno para sus arcas :thumbsup: Yienes derecho tambien al pago de todos los gastos medicos y de medicinas (creo que tambien a los gastos de desplazamiento a los centros hospitalarios) que sean devengados de las lesiones producidas por el accidente, es decir, que si tienes que someterte a algun tipo de intervencion, recuperacion, rehabilitacion, etc etc etc, te lo tienen que pagar al completo

jod**, que preciosidad, y que envidia me das por poder disfrutar de esa experiencia :drooling: , eso si, yo estoy viendo las fotos desde el calorcito d emi casa :harhar:

Me huele que puede que sí, pues el jefe de taller , me dijo, que tenia una arruga en el techo, con lo que seguro que algo se ha deformado. Yo le pedí que fuera sincero, que prefería que me dijera, que hacer si el coche fuera suyo. Y me dijo eso. Gracias por todas las opiniones Haz lo que te dice el compañero, si el chasis es recuperable repara y llevalo al juez, te pagaran hasta el ultimo centimo En cuanto te presupuestaron la reparacion??

Prueva con las ruedas traseras alante y las de alante atras a ver que tal. Y si, separadores fuera, por supuesto. s2.

Si el chasis no esta tocado yo renunciaria al siniestro total, repararia por mi cuenta, pediria factura y meteria a la aseguradora en le judgado, el juicio, si la reparacion se hace por el procedimiento legal (perito y demas) esta ganado ya que juruducamente la figura del siniestro total no existe. s2.

Tiene chasis afectado??

Pasate por la ITV y preguntales a ver que puedes hacer al respecto. s2.

Las ruedas tienen algun tipo de deformacion?? silent bloks, rotulas o palieres estan en buen estado??

Los 19.3 es el consumo?? es consumo medio, maximo o minimo??

Te ha quedado de PM, aunque la radio.... jod** hombre, no montes Vieta, es mejor que montes una chinorra, Vieta no por favor. No te compensa montar una camara de marcha atras en vez de los sensores de aparcamiento?? yo la llevo y es de lo que mas contento estoy. s2.

Pero ahi atras no podra ver los avisos visuales de la pantalla, solo los acusticos, no se a mi no me gustaria solo oir el aparatito. Yo la mejor solucion que le veo es ir a donde lo compro y que, o bien le den una solucion, o que se lo cambien por un avisador que tenga la posibilidad de poner una antena GPS exterior. s2.

Ese va por DVD o por memoria interna??, si no recuerdo mal todos los MMI van por DVD, verdad?? si es asi no puedes meter POI´s en el. No se, si el aparato que has comprado no tiene posibilidad de instalar una antena GPS externa (me parece raro raro raro) la sollucion que le veo es que lo devuelvas y que te den uno en el que si puedas meter antena GPS externa. Tienes fotos de los tipos de conexionado que tiene el aparato?? yo he estado viendo y solo vi que trae conexion microUSB. s2.

MMI??

Y si llevas navegador en el coche por que has comprado un aparato de esos?? no puedes instalarle la base de datos de los radares en el navegador que llevas?? Que tipo de navegador llevas??

Claro, por que ya lo ha vendido.... :laugh: salir, salia, que yo lo vi. S2 Joer, que rapido en quiar el anuncio, no?? :shocked: :shocked:

Antena GPS externa. s2.

A ver hombre, que estamso hablando de un coche de 1000 euros, si por ese precio encuentras un coche en perfecto estado de revista avisame que me compro 4. Todo eso que comentas son cosillas pequeñas, que, con algo de tiempo y unas tardes en desguace se solucionan y por otros 1000-2000 euros (gastados con tiempo y sin prisas) tienes un coche de PM por dos duros. Por cierto, en el enlace que pones no hay ningun V6 2.8

Y de buena fe fue mi contestación. No se me ocurriría nunca contestar mal a vuestros aportes (excepto insultos), solo faltaría, encima de que gastáis vuestro tiempo en leer y en contestar a un tipo que ni conocéis. Siempre gracias. Ya me pasé por un taller de hidráulicos y me dicen que me lo pueden hacer por unos 30€ ..... peeero ....... el problema es el dispositivo antivibración que va dentro de la manguera, que según me comentan sirve para que cuando giras todo el volante no te de “movimientos oscilantes de retroceso”, o sea …. (( O )). ¿Cómo lo veis?, ¿sería algo exagerado para conducir o solo me perjudica para aparcar?. Alguno quizá pueda confirmar si le ha pasado esto y si es grave. Que no te cuenten historias raras, eso del dispositivo antivibracion igual es necesario para sistemas de manden kg y kg de presion o para hidraulicos conretos, pero en la direccion asistida de nuestros coches solo llevas un manguito de alta presion que manda la presion a la cremallera que lleva un sistema para hacer el doble efecto en funcion de para donde gires la direccion y un manguito de baja presio de retorno de fluido para cerar el circuito y que el liquido retorne a la bomba, no hay mas, es asi de simple. La unica diferencia que puede haber es que los manguitos hidraulicos del coche se dilantan con la presion y los manguitos hidraulicos que fabrican no se dilatan y eso genera ruido cuando giras la direccion, pero nada de golpeteos de retorno de direccion ni nada, de eso, que yo sepa, ya se encarga la cremallera. No le des muchas vueltas y decidete, o compras el del conce y lo montas tu o buscas por desguaces o mandas hacer uno nuevo, no hay mas opciones (salvo que quieras quitar la direccion asistida y montar una de cremallera convencional ). Asi que tranquilo. s2.