RomuloTDI

Habia dejado el liston muy alto, no debia haber vuelto, ahora ha quedado a la altura del betin, lo mejor que pudo haber echo es quedarse en la F! pero en otros puestos (director de equipo, director tecnico etc etc etc). Ahora solo me resta desearle suerte, la va a necesitar, antes era el Kayser, ahora solo es uno mas. Michael Schumacher se retira

Y le puedes instalar otros navegadores??

Te estas haciendo unos 20.000km al año, eso son unos 20 depositos con tu coche actual (1000km por deposito asi a grosso modo) que, al precio aproximado de 1.40 euros el itro de gasoil y teniendo en cuenta un deposito de 500 litros (sin contar reserva) da unas cifras de unos 77 euros cada vez que llenas deposito, lo que, tras 20 depositos da la bonita cifra de unos 1540 euros al año de gasoil. Con el S4 calcula que le hagas, en el mejor de los casos 650-700 km por deposito (eso si no le das caña a los turbos, que se la daras). Si tenemos en cuenta los datos anteriores de litros por deposito y de km anuales vemos que para hacer 20.000km al año necesitas 28.6 depositos al año, que, multiplicado por esos 55 litros por depositos dan 1480 litros de gasolina, que al precio de la gasolina (mas om enos 1.50 euros el litro) dan unos 2370 euros. Eso supone una diferencia de 830 euros mas por año en carburante. A eso sumale el aumento del seguro y el aumento de las reparaciones. Yo le calcularia un gasto de unos 1000-1500 euros mas al año con el S4 respecto al 1.9Tdi, que si lo multiplicamos por, no se, 5 años de uso, da la bonita cifra de unos 5000-7500 euros de gasto a mayores respecto al 1.9Tdi. A eso sumale que poco a poco la gasolina seguira subiendo de precio. Yo lo que haria es comprarme un Tdi con pocos km y modificarlo a S4/RS4. S2.

Tiene muy buena pinta, es un Pioneer o un Kenwood?? No lee tarjetas SD?? El navegador (el soft) cual es??. Ahora a disfrutarlo y esperar que ningun HP vuelva a encapricharse con el. s2.

Que km tienes edu??

Se te ha ido el piñon que hace girar el marcador de los km

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Hombre, si tienes 800 euros por inyector (que es lo que creo que cuestan) pues adelante, cambialos, si no tienes el dinero pues tenderas que rezar para que se averien en garantia). Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Yo ya se que es!! :innocent: :fisch:

A mi me llama la atencion de que ponen a VW en el puesto 39 y Audi no deja de se un un VW :cfsd1: Las marcas coreanas y japonesas estan pisando muy pero que muy fuerte en el mercado automovilistico con maquinas con una enorme fiabilidad (salvo excepciones claro).

Pues ala, o tambien, Pontevedra Nacion!!!! :roll1:

Yo uso uno del FeuVert y va bien, eso si, hay que tener cuidado de no arrastrar mucha porqueria con el para que no ralle la laca, es decir, sistema de los dos cubos

Nos ha jodido, es que en Cataluña ese tema debe ser una especie de chispa que prende la mecha. Pero eso tambien pasa aqui en Galicia, aunque no se ve tanto en los medios. s2.

Ahi estoy totalmente deacuerdo contigo Esta claro! Si, los han borrado, seguramente para evitar que esto acabe en batalla campal y se joda el post del compañero Ya lo he visto. Bueno...eso es porque consideran que es mejor ASI. Acabo de pedir explicaciones. A ver que me responden. Saludos. Na, dejalo asi, mejor que quede aqui el asunto, tu tienes tu opinion y yo la mia, listo, no le demos mas vueltas al molino Sin problemas. Ya nos conocemos de unos "añitos" por estos lares, tio. Venga, un saludo! Si en el fondo la gente sabe que lo que digo lo digo desde el cariño, si fuera de otra manera ya me hubieran baneado

Sobre el tema hay muchos chistes: (Traduzco: Señor presidente, llego Artur Mas) Y si buscamos aparecen mil y una. s2.

Ahi estoy totalmente deacuerdo contigo Esta claro! Si, los han borrado, seguramente para evitar que esto acabe en batalla campal y se joda el post del compañero Ya lo he visto. Bueno...eso es porque consideran que es mejor ASI. Acabo de pedir explicaciones. A ver que me responden. Saludos. Na, dejalo asi, mejor que quede aqui el asunto, tu tienes tu opinion y yo la mia, listo, no le demos mas vueltas al molino

Ahi estoy totalmente deacuerdo contigo Si, los han borrado, seguramente para evitar que esto acabe en batalla campal y se joda el post del compañero Que yo sepa esto es un foro libre y con mi comentario no he faltado a nadie, asi que no veo motivo por el cual no pueda entrar en un hilo que esta abierto al publico en general y dar mi opinion, asi que no veo mal en mi comentario, tampoco tengo un Audi (tengo un Mitsu) pero si que tube un Audi y sigo por aqui, le pese a quien le pese

Si, para tener playa en el Meditarraneo jajajajaja

Pues por lo que cuentas puede ser bateria o alternador. s2.

Hombre, si dices que la rueda esta mas adelantada que la otra pues entonces una de dos, o la "vieja" esta mal en sus partes de sujeccion (torulas y silentbloks principalmente) o la nueva la han montado mal ellos, eso habria que revisarlo detenidamente. Si dicen que es de las gomas yo lo que haria es poner las gomas traseras delante y ver si el efecto sigue o desaparece, si sigue entonces no es de las gomas y si desaparece ya sabes lo que toca, cambio de gomas por unas iguales para ese eje y con la misma antiguedad y km ya que si la goma vieja esta mas desgastada que la nueva entonces si que puedes notar cosas raras en la direccion, asi que yo empezaria por cambiar las gomas traseras para alante y provar, eso siempre que las gomas traseras tengan la misma antiguedad, km y desgaste. Puedes poner fotos de como estan de diferencia las dos ruedas (dices que una esta mas adelantada que la otra, no??, puedes poner fotos de eso??). s2.

Si, la verdad es que es algo dificil de desenchufar ese tubo, pero por poder se puede hacer, mira por la parte superior del motor a ver si tienes acceso y si no tendras que tirarte al suelo y soltarlo metiendote por debajo del motor, en tu motor no se como va, pero en los Tdi hay el sitio justito para meter la mano y la herramienta. Ten cuidado por que esos tornillos son huecos en su interior (para que circule el liquido hidraulico) asi que si te pasas apretandolas las puedes romper (no serias el primero) y si ves que no sale es mejor que uses un aflojatodo para ablandar el tornillo Si tienes dudas pon unas fotos de la zona y de la cremallera y de donde conecta el tubo