RomuloTDI

Si el chasis no esta tocado yo renunciaria al siniestro total, repararia por mi cuenta, pediria factura y meteria a la aseguradora en le judgado, el juicio, si la reparacion se hace por el procedimiento legal (perito y demas) esta ganado ya que juruducamente la figura del siniestro total no existe. s2.

Tiene chasis afectado??

Pasate por la ITV y preguntales a ver que puedes hacer al respecto. s2.

Las ruedas tienen algun tipo de deformacion?? silent bloks, rotulas o palieres estan en buen estado??

Los 19.3 es el consumo?? es consumo medio, maximo o minimo??

Te ha quedado de PM, aunque la radio.... jod** hombre, no montes Vieta, es mejor que montes una chinorra, Vieta no por favor. No te compensa montar una camara de marcha atras en vez de los sensores de aparcamiento?? yo la llevo y es de lo que mas contento estoy. s2.

Pero ahi atras no podra ver los avisos visuales de la pantalla, solo los acusticos, no se a mi no me gustaria solo oir el aparatito. Yo la mejor solucion que le veo es ir a donde lo compro y que, o bien le den una solucion, o que se lo cambien por un avisador que tenga la posibilidad de poner una antena GPS exterior. s2.

Ese va por DVD o por memoria interna??, si no recuerdo mal todos los MMI van por DVD, verdad?? si es asi no puedes meter POI´s en el. No se, si el aparato que has comprado no tiene posibilidad de instalar una antena GPS externa (me parece raro raro raro) la sollucion que le veo es que lo devuelvas y que te den uno en el que si puedas meter antena GPS externa. Tienes fotos de los tipos de conexionado que tiene el aparato?? yo he estado viendo y solo vi que trae conexion microUSB. s2.

MMI??

Y si llevas navegador en el coche por que has comprado un aparato de esos?? no puedes instalarle la base de datos de los radares en el navegador que llevas?? Que tipo de navegador llevas??

Claro, por que ya lo ha vendido.... :laugh: salir, salia, que yo lo vi. S2 Joer, que rapido en quiar el anuncio, no?? :shocked: :shocked:

Antena GPS externa. s2.

A ver hombre, que estamso hablando de un coche de 1000 euros, si por ese precio encuentras un coche en perfecto estado de revista avisame que me compro 4. Todo eso que comentas son cosillas pequeñas, que, con algo de tiempo y unas tardes en desguace se solucionan y por otros 1000-2000 euros (gastados con tiempo y sin prisas) tienes un coche de PM por dos duros. Por cierto, en el enlace que pones no hay ningun V6 2.8

Y de buena fe fue mi contestación. No se me ocurriría nunca contestar mal a vuestros aportes (excepto insultos), solo faltaría, encima de que gastáis vuestro tiempo en leer y en contestar a un tipo que ni conocéis. Siempre gracias. Ya me pasé por un taller de hidráulicos y me dicen que me lo pueden hacer por unos 30€ ..... peeero ....... el problema es el dispositivo antivibración que va dentro de la manguera, que según me comentan sirve para que cuando giras todo el volante no te de “movimientos oscilantes de retroceso”, o sea …. (( O )). ¿Cómo lo veis?, ¿sería algo exagerado para conducir o solo me perjudica para aparcar?. Alguno quizá pueda confirmar si le ha pasado esto y si es grave. Que no te cuenten historias raras, eso del dispositivo antivibracion igual es necesario para sistemas de manden kg y kg de presion o para hidraulicos conretos, pero en la direccion asistida de nuestros coches solo llevas un manguito de alta presion que manda la presion a la cremallera que lleva un sistema para hacer el doble efecto en funcion de para donde gires la direccion y un manguito de baja presio de retorno de fluido para cerar el circuito y que el liquido retorne a la bomba, no hay mas, es asi de simple. La unica diferencia que puede haber es que los manguitos hidraulicos del coche se dilantan con la presion y los manguitos hidraulicos que fabrican no se dilatan y eso genera ruido cuando giras la direccion, pero nada de golpeteos de retorno de direccion ni nada, de eso, que yo sepa, ya se encarga la cremallera. No le des muchas vueltas y decidete, o compras el del conce y lo montas tu o buscas por desguaces o mandas hacer uno nuevo, no hay mas opciones (salvo que quieras quitar la direccion asistida y montar una de cremallera convencional ). Asi que tranquilo. s2.

Primero pasa la ITV y despues nos dices, por que estas poniendo el carro antes que los bueyes, ya estas dando por sentado de que no la vas a psar. Si ves que dan mucho el cante por el color yo lo que haria seria pintarlos de negro. Si no tienes papeles hablaria con una ITV para que te informsen de como hace rpara legalizarlos (en caso de que no esten legalizados (has mirado en ficha tecnica si te vienen registrados?? por que igual si que te viene esa modificacion). Yo no me preocuparia hasta pasar la ITV, despues ya se vera lo que se hace. s2.

Rebienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

El buje es el adecuado para tu coche o necesita centradores??

Que bien cuidados estan, me sorprende que hasta el motor esta impecable.

Eso seguramente fue por que llevaba una radio que el dueño consideraba de calidad y cuando te vendio el coche la quito y le monto la primera porqueria que pillo en el trastero

No lo e visto entero, pero por lo que e visto este video va de chinos, por el habla y alguna bandera que se ve. Tambien hay algun ruso por medio

Pues me vas a perdonar pero yo no escucho nada raro. s2.

Yo no escucho nada raro, quizas un poco las ruedas patinando al acelerar en gravilla suelta sobre el asfalto, pero nada mas. s2.

Si no esta en subasta solo tienes que darle a comprar y listo, le dices como lo quieres pagar y a correr, en unos dias lo tienes en casa Y si esta en subasta solo tienes que pujar por el tantas veces como quieras hasta el precio maximo que estes dispuesto a pagar (un consejo, espera al final de la puja, en los ulitmos minutos, por que si no es muy facil que te sobrepujen) :thumbsup: . s2.