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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
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Me presento con mi proximo A-4 1.8t modelo B5
RomuloTDI responde a Tazrider de discusión en Presentaciones
Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra. -
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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. No existen los A4 B4, no sera un A4 B5 o un 80 B4?? Un saludo desdee Pontevedra.
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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.
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Cuanto os cobran por las pastillas de freno?
RomuloTDI responde a Legenyepes de discusión en Audi A8
Si, fueron unos 10 euros para las dos ruedas delanteras, ten en cuante que mi mecanico es un mecanico de barrio y cobra a 20 euros la hora y en cambiar las pastillas delanteras con la herramienta adecuada lleva 30 minutos a lo maximo, asi que 10 euros. Yo cambie las pastillas en el 2010 (cuando compre el coche) y creo recordar que fueron sobre los 60 euros las 4 delanteras. A mi mecanico le compensa por que sabe que soy su clinte y que si hoy voy con las pastillas de mi mano por que me salen mas economicas mañana ire a hacer otras cosas en las que no me preocupara que ponga el las piezas por que tendre algo mas de pasta, ademas, el me conoce, y sabe que no soy especialmente racano con mi coche, voy pocas veces, pero cuando voy no suelo ser tiquismiquis con las reparaciones y si tengo que gastar 30 euros mas ese dia pues los gasto, no me preocupa, asi que es una confianza mutua, yo sde que el no me va a tangar con las piezas y el sabe que si tiene que hechar una hora mas de trabajo la va a cobrar sin problemas, asi que no ve amenazado sus beneficios al final del trabajo -
Cuanto os cobran por las pastillas de freno?
RomuloTDI responde a Legenyepes de discusión en Audi A8
Si tu lo dices.... Yo lo intente cuando compre el Galant y al final decidi pagar 10 euros y llevarlo al meca. s2. El problema es que si vas al meca lo que te cobra por las pastillas es lo que gana el si son 10 euros por poner cada rueda pues a no se que estes aburrido yo se lo daba, pero si le tengo que comprar las pastillas a él cuestan el doble en casi cualquier sitio sino mas. Lo de las pastillas lo digo y lo sigo diciendo. Yo en el a6 las he desmontado y limpiado por unas vibraciones y aqui tienes el brico que hice: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/288331-brico-cambio-de-pastillas-y-discos-delanteros/ No cambie los 4 juegos completos, estas seguro que las del A8 las puedes cambiar tu como si tal cosa? Saludos http://www.audipages.com/Tech_Articles/susp_whls_brake_steer/rearbrakes.html segun esto la pinza es igual que en el mio y es un freno muy sencillito, solo un pistón mas simple no puede ser... Los mas modernos no sé pero es mas de lo mismo. Los mecánicos tampoco es que vengan de la F1, y si un mecánico de barrio puede pues yo tambien puedo (lo de barrio no es por desprestigiar ni mucho menos, yo lo llevo a uno de barrio si no me queda mas remedio, lo digo porque lo mismo algun coche ya te viene con la electrónica que tienes que hacer algo como borrar fallos o algún ajuste basico con software y eso ya no es solo cambiarlas debes saber hacer lo otro) pero si no tiene esto desmontas pinza o otros sistemas que sujetan las pastillas, retrocedes pistón/pistones cambias pastillas y lo montas. Alo, fueron 10 euros por montar las 4 pastillas de freno, mas unos 60 euros por las pastillas que las compre yo. Yo por 10 euros no paso el trabajo ni me manchó las manos. -
Entiendo tu postura pero si el instalador es de confianza, como fue mí caso, te asesorara bien.
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Yo lo hice cuando fui a cambiar el calentador del agua caliente y me aconsejaron que antes de comprar llamase a un instalador de calentadores o de fontaneria para que nos aconsejara y asi lo hice, al final en vez de un calentador monte el agua caliente por la caldera de la calefaccion y ha sido una de las mejores inversiones en la casa que he hecho desde hace años, asi que si a ti te aconsejan igualq ue bien que a mi seguroq ue montas algo estupendo. Perdieron la venta de un calentador de gas pero ganaron un cliente para la proxima vez
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Nuevos datos: Sanidad rectifica y elimina la edad como factor de exclusión de la tarjeta sanitaria El proyecto excluye a los «sin papeles» y a aquellos ciudadanos que superen los 100.000 euros de ingresos y que no coticen Noticia: http://www.lavozdegalicia.es/noticia/sociedad/2012/06/14/sanidad-rectifica-ciudadanos-ingresos-inferiores-100000-euros-tendran-tarjeta-sanitaria/00031339665181828802266.htm
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Muy interesante, muchas gracias.
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No se si controlas de A/C pero además de la maquina que va en casa tienes que montar otra fuera que es la que genera realmente el frio. Para instalarlo te lo tiene que instalar alguien que tenga conocimientos de frigorista.
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Yo conozco un caso de una persona que monto un sistema de A/C en su casa del pueblo (no se de que marca, creo que Mitsubishi pero no lo se seguro), de Castilla La Mancha que le costo un pastón (puso un modulo por habitación) y no lo pone casi nunca por lo que chupa.
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Que es el IMQ?? Igualatorio medico quirurjico... La sanidad privada...hasta hace poco solo empresa grandes se lo pagaban a sus trabajadores como paga en especias x asi decirlo pero cada dia mas gente se lo va haciendo de forma familiar... X aki funciona muy bien y hablo x experiencias familiares cercanas no de oidas... Y cuanto cuesta al mes si no es mucho preguntar??
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Pues ya sabes, cuando el rio suena.... Yo lo que haria es, si el presupuesto no te da para ese hotel cojete algo mas sencillo y listo, es mejor ir a un hotel mas sencillo pero disfrutande de las vacaciones (que solo se tienen una ve al año, o dos si las partes) que no arriesgarte y despues que salga mal (sobre todo si ya hablan mal en la red) y pasarte las vacaciones (o parte) de mala leche o amargado por unos impresentables
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Hombre, visto asi...
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si........son igual que un polo 1.6..... O un Golfito Tdi :roll1:
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Que es el IMQ??
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Total, al final da lo mismo que te compres un Beyron que un Aventador, por que lo que te estas comprando es un VW de toda la vida :innocent:
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Es cierto, uno de los "clientes fijos" de la puerta de mi oficina se tiro creo recordar que 6 años en prision por robar coches y a dia de hoy dice que el no vuelve a entrar, que fueron los peores años de su vida y que prefiere pasarlas put** fuera aunque tenga que pedir limosna todoa su vida que volver a la carcel, que el alli no vuelve (estubo en Madrid, si no recuerdo mal en Carabanchel, vamos, todo menos un hotelito de 5 estrellas). Este aprendio la leccion, pero el que os cuento que me da problemas ese dudo mucho que aprenda. En el ultimo juicio que tubo cuando salio vino por la puerta de mi oficina y lo primero que dijo fue "la jueza estaba cachonda", asi, con dos c***!!! Tambien es cierto, es de reconocer que hoy estaba mas docil, creia que yo era un m****s y que me iva a comer pero cuando vio acercarse a la policia (llame a la naciona, que acojonana mas, por que la Local pasa mucho del tema) ya se puso nervioso y ante el agente.... agacho la orejita. s2.
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yo no entiendo la obsesion de mucha gente por el Veyron, el aventador de serie solo tarda medio segundo menos que el bugatti en el cuarto de milla, y cuesta 3 veces menos, ya por no hablar del rendimiento en circuito, porque para un coche de un millon de euros el Veyron deja mucho que desear, no creo que lo lleguen a hacer con el Veyron El Beyron creo que tiene unas relaciohnes de marchas mas larga, por no hablar de que la entrada de los turbos hace que pierda prestaciones en aceleracion (quiero decir, hasta que entran los turbos el Lambo es mas rapido, pero despues no lo pilla. Hombre, el Bayron es el Beyron, un coche de 1001cv de serie que pocos pueden alcanzar a tener (y a mantener) mientras que el Lambo es un coche mas "asequible" Yo creo que no se trata de cual es mas rapido o menos, si no de exclusividad, por que si poes ser mas rapido hablamos hay muchos coches que le dan estopa a muchos Ferraris, pero claro, tener un Ferari no es lo mismo (a ni vel prestigio social) que tener un RS de Audi o un M de BMW aunque algun RS o M pueda poner en serios aprietos a mas de un Ferrari. Supongo que en eso consiste la obsesion por el Beyron, simplemente por su exclusividad. s2.