RomuloTDI

Si, podrias perfectamente, asegurate que el conector te vale para tu modelo y listo. De todas maneras el TDT en moviemiento se ve bastante mal, si quieres verlo en movimiento tendras que comprarte un modeulo aparte especialmente diseñado para eso (como este: http://www.tradetec.es/epages/eb1800.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb1800/Products/151), por que el que traen de serie es tipo los del Carefour que en cuanto mueves el coche 2km ya pierdes la señal, la TDT en movimiento podras verla seguramente dentro de la ciudad y a veces la perderas, pero como salgas fuera de iudad.... olvidate de la TDT como te muevas. En parado la veras en cualquier sitio donde se reciva la TDT, tendras que resintonizar para que el aparato coa las nuevas frecuencias de la zona pero podras verla, siempre con las limitaciones de cualquier TDT normal (en mi casa por ejemplo, el tv del piso de abajo coje ma canales que la del piso de arriba, pero por que uno tiene el poste de repeticion justo en frente en linea recta, sin ningun impedimento en medio, y el de arriba tiene varias paredes de la casa en medio de la señal, asi que algunos canales no los coje). s2.

Hombre, teniendo una version espacial.... pues que quieres que te diga, ese consumo es hata bajo :claugh: :claugh: . Ahora en serio. Cualquier consumo en ciudad de un 9-10 para un tdi no es nada exagerado, es casi un consumo normal ya que en ciudad el motor suele ir en 1ª 2 y 3ª, raras veces metermos 4ª, 5 o 6ª y suele ir tambien altillo de vueltas, mientras que en carreteras abiertas el coche va en marchas largas y bastante relajdo (siempre que circulemos a velocidades legales claro) y eso en los consumos se nota mucho. De todas maneras yo a los ordenadores les haria el caso justo, no suelen ser muy precisos en las mediciones de los consumos.

Pero la acetona y la gasolina son muy fuertes, no??, para la pintura y sobre todo para el barniz son malisimos, no??, se lo comen, n0??

Es tema aerodinamico, si llevas el morro del s2 tienes coeficiente de 0,31, muchos coches modernos tienen 0,27 y menos, el mio tiene 0,29 y tiene una punta alta para pocos cv. Ejemplo: el opel calibra 2.0 con 115 cv 205km/h porque tiene 0,27 y poca superficie frontal(tambien influye a mas superficie, mas rozamiento), es la misma velocidad que el 80 y coupe 2.3. E mio tiene un 0.3 de coeficiente aerodinamico :clap1: :clap1: con una velocidad punta en ficha de 180km/h y con una celeracion 0-100 mas rapida que su homonimo gasolina y solo tien 90 cavallitos :clap1: :clap1: Los turbo diesel suele andar mas en llano que los gasolina atmosfericos porque tienen mas par motor para tirar de marchas largas. Muchos gasolina ademas estan penalizados con cajas largas para ahorrar gasolina que les sientan muy mal. En cambio los diesel mueven mas las cajas mas largas. Si tu coche tendria mejor coeficiente tendria mejor punta aun. A ver porque yo cuando andaba en bici iba a rueda... y los moteros se agachan para correr mas. No creo que andara mas, por que las elaciones de la caja son las mismas, andaria mas si tubiera una marcha mas larga o un 6ª, pero con un coeficiente aerodinamico mas bajo no andaria mas, lo unico que igual cojia velocidad mas rapidamente, pero mantendria su velocidad punta. s2.

Ese champu es bastante fuerte y elimina tratamientos, pero el pegamento dudo que lo elimine, lo unico que he visto que lo elimine sin peligro para la pintura es el Spam que te he recomendado, puedes mandar un mail a Pascual de Washdetail y seguro que te prepara una muestra para no tener que comprar el bote entero... o Acrysol... Ok, pues lo hare. El Acrysol que es??

Yo tengo un limpia motores y tambien el jabon de CCP CHEMICAL GUYS CITRA WASH & GLOSS http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Products/CWS_301_16 No me vale para esto??.

Bueno, pues esta mañana me he encontrado con esto: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Asi pues, os pregunto, que producto le puedo dar para quitar esos restos de ese pegamento?? por que la chapa no esta dañada (al menos eso parece) y queria algo para quitar los restos, asi por lo menos no queda tan cutre como esta ahora, al menos, hasta que pille otro emblema, que seguramente lo pillare el año que viene (quedan 5 dias, tampoco es tanto :claugh: ). Bueno, vosotros me direis, a ver si conoceis algun producto que no haya que pedir por web y que lo tenga en el Carrefour o similares (mas que nada por el tiempo de espera, asi voy, lo cojo y lo uso, todo en el mismo dia) para quitar estos restos. Bueno, un saludo y Feliz Navidad.

Si, es lo que me parece a mi por que tiene la parte de arriba como si le hubieran metido alguna heramienta para hacer palanca, la suerte es que no dañaron la pintura, ademas de que le han quedado como marcas de plastico aun aderidas a la almohadilla con la que iba pegada, asi que me parece que algun simpatico se estara jactando ahora de su heroicidad, pues mira tu, se habra quedado tranquilo :claugh: :claugh:

No sabes decir otras cosas en latin o que Que cansino de tio, deja de ver Espartaco :ranting2: Quosque tandem abutare Rafasportback patientia nostra. Te vale o te pongo otra?? Warum wir soviele dummheit tragen müssen, verzögert geistig Al menos usa biene l traductoe de Google hombre, que ni escribir sabes :claugh: :claugh:

Bueno, pues esta mañana he ido con el coche al centro a hacer unos recados y en una de esas cuando voy a cojer el coche me fijo y veo esto: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Personalmente no es algo que me preocupe en mayor medida por que por una lado tenia que pintar el porton trasero y por otra en eBay puedo conseguir el emblema por poco dinero (en el conce ya se que es un emblema carillo para lo que es realmente), pero me parece sorprendente hasta donde llega la gente, a robasr algo tan chorra como un emblema, por que si aun me dijeran que me han robado una cazadora de 300 euros y la ven a vender por 1000 pues mira, son 100 euros que le van a alegrar el dia a algun *******, pero un emblema de esot.... que van a hacer? montarselo a un Ibiza FR para que corra mas???. En fin, la estupidez humana es asi. s2.

No sabes decir otras cosas en latin o que Que cansino de tio, deja de ver Espartaco :ranting2: Quosque tandem abutare Rafasportback patientia nostra. Te vale o te pongo otra??

No sabes decir otras cosas en latin o que Que cansino de tio, deja de ver Espartaco :ranting2:

Tanto os cuesta entender que los 2.0tdi BKD han dado muchos fallos?? que ha sido un motor "cagada" por parte de Audi??, no se porque os obcecais en seguir insistiendo en que no es un motor problematico cuando todos en el foro, y Audi lo reconoce, sabemos que es un motor que ha dado muchos fallo y ha salido demasiado malo. http://www.google.es/#sclient=psy-ab&hl=es&site=&source=hp&q=audi+reconoce+los+fallos+en+bkd&pbx=1&oq=audi+reconoce+los+fallos+en+bkd&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=1771l6728l0l6930l33l21l0l2l2l1l649l4110l2-5.5.1.1l13l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=6313d6065bac22b4&biw=1366&bih=685 Chive, te digo lo que me importan a mi los mesajes o mtejor sigo siendo una persona educada?? Pauperrimus est quid nono volo noscere. s2.

Pues ahora a disfrutar de ese 5008. s2.

Pues no sabria decirte, es la primera vez que lo oigo, de la direccion no es por que no suena a direccion cascada, al menos a falta de liquido, revisa la bomba de la direcion por si pierde, es lo unico que se me ocurre, pero no creo que sea de ahi, no sabria decirte de que es el ruido. El nivel del liquido de la D/A entiendo que lo miraste en frio, verdad??, de todas maneras en frio debe estar entre el maximo y el minimo, no en el minimo, que te lo rellenen un pelin y vigila si vuelve a bajar al minimo, si baja de nuevo es que tienes una fuga. Ya nos contaras. s2.

No hombre no, los mapas de Audi solo son validos para los navegadores Audi, este es un navegador (por lo que cuentas) universal 2din con SO Windows CE 6.0.

Te ha pasado uno de los problemas de los BKD: Turbo. Ahora te queda: Culata (las rompen que da gusto). Inyectores (alguno te acaba cayendo). Bomba de gasoil (alguna ha caido). Y alguna cosilla mas. Ese motor dio muchos problemas y me parece que tu solo a cabas de empezar a padecerlos, maxime si lo tienes reprogramado, asi que no descartes que tengas que meterle mas pasta al coche. s2.

Ahora habria que saber a que precio se han pagado esos km. Yo se de algun 2.5tdi 140cv en caja c4 5l que ha llegado a casi 1.000.000 de km, pero cada mes pasa por caja para poenrlo al dia. s2.

La península ibérica vista desde el espacio: Para la NASA, «tras el anochecer, una fiesta de luces proporciona el contorno de España y Portugal». Ala, a ver quien es el guapo que encuentra el PRC Picoteo en el mapa Uploaded with ImageShack.us La verdad es que es impresionante ver nuestro pais (y el vecino) desde todo lo alto. Noticia: http://www.lavozdegalicia.es/sociedad/2011/12/26/00031324906984500461237.htm

Es tema aerodinamico, si llevas el morro del s2 tienes coeficiente de 0,31, muchos coches modernos tienen 0,27 y menos, el mio tiene 0,29 y tiene una punta alta para pocos cv. Ejemplo: el opel calibra 2.0 con 115 cv 205km/h porque tiene 0,27 y poca superficie frontal(tambien influye a mas superficie, mas rozamiento), es la misma velocidad que el 80 y coupe 2.3. E mio tiene un 0.3 de coeficiente aerodinamico :clap1: :clap1: con una velocidad punta en ficha de 180km/h y con una celeracion 0-100 mas rapida que su homonimo gasolina y solo tien 90 cavallitos :clap1: :clap1:

Pues siento decirte que, aunque el 50008 es tambien un gran coche y mucho mas nuevo por supuesto, ese motor 1.6hdi no te vas a dar ni la mitad de alegrias que el 2.2 5l, no por su cunsumo, que notaras mucha diferencia, si no por que ese 1.6hdi se va a quedar muy corto y por desgracia han sido motores que si buscas informacion sobre ellos, han salido muy problematicos, sobre todo en su version 110cv, rompen muchas culatas, es poco motor para mover los coches en los que se montan, asi que no descartes algun problema de culata a poco que lo subas de vueltas, algo que sera normal ya que para que ande lo tendras que subir de vueltas. Yo me hubiera ido a por un 80, un 100 un A6c4 o un A4b5, te hubieras ahorrado pasta y hubieras tenido un motor mucho mas fiable, o en ultimo caso me hubiera ido a por un 2.0hdi. Por cierto, un amigo tenia un Xara 2.0hdi y en 250.000km le tuvo que cambiar, entro otras muchas cosas, el tren traseros autodireccional unas 4 o 5 veces y a 1500 euros cada eje.... calcula. Ahora se ha cojido un Toyota Avensis con 7 años 2.2 diesel de 110cv y esta encantado. De todas maneras te deseo la mayor de las suertes con tu nueva adquisicion y espero que te de muchas alegrias. S2.

Y has barajado la posibilidad de cojerte algo asi??: http://www.ebay.es/itm/RADIO-DVD-GPS-COCHE-7-TACTIL-BLUETOOTH-USB-1DIN-2GB-DESDE-ESPANA-/260920409138?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3cc0117c32 http://www.ebay.es/itm/2011NEU-AUTORADIO-DVD-GPS-DVBT-TMC-PIP-NAVIS-3D-HD-2DIN-/280639155387?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item415765acbb En el primer caso es un sistema 1din con pantalla de 7" extraible y en el segundo un sistema 2din con pantalla de 7" tambien extraible. TOTALMENTE ANTCACOS.

No control omucho de lo sprecios de los tacos de motor, pero 300 euros por cada uno me paece exagerado, yo te recomendaria que pidieses otros presupuestos, y si te animas te pases por el conce Audi mas cercano y pidas presupuesto de los tacos, asi sabras si tu meca te la quiere meter doblada o no. De todas maneras a mi me parece mucho 300 euros por un taco de motor.

Ya metidas en gastos, no te hubiera sido mas sencillo pillarte el sistema multimedia con GPS incluido??, asi te ahorrabas tener que andar con mapas pirateados y haciendo pruebas. Al final el sistema lo pillastge en Tradectec o en esa pagina?? s2.

La antena de GPS yo la pondria en la parte superior del cristal delantero, en el hueco que queda entre el espejo retrovisor y el tapizado del techo. El micro del manos libres yo lo tenia en mi ex 80tdi al lado de la luz de cortesia delantera, la que va en medio de lso dos asientos delanteros y al lado del espejo retrovisor. La antena de TDT... eso ya es mas jdido, yo te recomendaria que te pillaras unas amplificadas que son mucho mas discretas y la recepcion mejor mucho: http://www.tradetec.es/epages/eb1800.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb1800/Products/153 Uploaded with ImageShack.us Lo normal es pegarlas al cristal delantero o trasero, y si quieres mas recepcion pillate dos y pones una en la luna delantera y otra en la luna trasera. s2.