RomuloTDI

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.

Bienvenido al foro. A ver si Churro, que es el especialista en el motor 1.8, entra y te puede ayudar. s2.

Algo uno creo haber visto que si, pero ahora me haces dudar. s2.

Por cierto, ya veras como con el uso no lo llevas mas bajo de 22.5º-22º, como mucho, algun dia de calor intenso a unos 20º, pero no mas por que una exposicion prolongada a temperaturas muy bajas te producira dolores de cabeza y masl estar general, creeme por que a mi ya e paso alguna vez. Yo lo suelo llevar a 23.5º pero claro, el clima gallego es mas suavle que el de tu tierra, asi que en tu caso sobre los 22º-22.5º deberia llegar s2.

A mandar, que para eso estamos. s2.

Joer, pues pense que era motor turbo. Yo, peero sonalmente, si quieres estabilidad me iria a una version Quattro, te consumira algo mas pero la traccion integral de Audi es de lo mejorcito que puede encontrar, tiene sus 25 años de desarrollo e historia y eso se nota. Eso si, creo que para ello te tendras que ir a por un 2.8, no se si las motorizaciones anteriores (2.6, 2.3 y 2.2) la montaban. s2.

Si es que tambien la gente hace cada regalito.... que ganas de liar al personal :laugh: Hay Nes Nes Nes, que ya no estas para estas modernidades hombre :laugh:

Tranquilos, que al ritmo que llevo ultimamente me alcanzais pronto, que ultimamente posteo muuuuuuy poquito. s2.

Pero el BMW no es un 1.8 turbo?? Hombre, si para tu un coche con 140cv anda normalito... no se, los motores 5 cilindros de audi igual se te queda cortos (el 2.2 y el 2.3) asi que yo me iria a por el 2.8V6 de 175cv por que el 2.6V6 de 150cv tambien se te quedara algo nornalito. s2.

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Pues el dueño del Modena bien que podria limpiarlo de vez en cuando que parece que lo guarda en el granero del pueblo!!! Tiene dinero para comprarlo y mantenerlo y no tiene 30 euros para limpiarlo, si es manda huevos!!! <_< <_<

En el video coje los 450km/h. Joper, quiern pudiera trabajar en Top Gear!!!

Esa pagina y la de www.oscaro.es es mitica

A ver si este hilo te puede ayudar: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/229385-alguien-sabe-de-ac/page__hl__enfria

Creo que a los 50.000 mensajes te hacen Dios del foro :laugh: y a los 25.000 eres el amo te falta poco :clap1: Y eso que he bajado el ritmo :fisch:

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Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Pasate por aqui que te resolveremos todas tus dudas: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/36-audi-80-90-100-a6-c4-200-cabrio-coupe/ Un saludo desde Galicia.

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Busca el compresor y sacale una foto. Has provado de que los tuvos que salen del compresor esten frios o tibios??

Quita la tapa del motor por que los tuvos estan por debajo. De todas maneras mirate esta imagen: Uploaded with ImageShack.us

Pues muy sencillo, conduciran fantasticos Renault´s Megane´s o Clio, Kia´s Picanto o Daewoo´s Matiz y ese tipo de coches tan sumamente modernos que consumen muy poquito y cuestan muchos euros, son esos mismos tipos que se han gastado 30.000 euros en un coche, que han pedido un credito y que piensan que esos coches son suyos cuando son realmente del banco y ellos solo los usan hasta terminar de pagarlos, son los mismo que cuan do ven un S2 o un RS2 piensan que ese motor consume mucho y que ellos con su Tdi se lo pasan por la piedra y con menos de la mitad de consumo pero que cuando suben en el S2 o RS2 ya quieren vender su Tdi y comprarse otro S2 o RS2, son aquellos mismo que se rien de un motor Isuzi pero tienen su motor Renault todo el dia en el taller por que les da mil problemas electronicos, son los mismos que compran un Tdi por que consumen poco pero pagan una letra de 300 euros al mes para pagar ese coche ademas del gasoil y se rien de una persona que gasta 200 euros en gasofa al mes en un coche que ya tienen pagado..... En fin, podria continuar, pero es tonteria seguir con este tema. s2.