Jump to content

andreiu

Miembros
  • Mensajes

    143
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por andreiu

  1. 225 eurazos?... vaya puñalada Ya te digo.Cuando he visto el cargo del impuesto en la cuenta me han dado la lagrimas.Un saludo
  2. 225 por mi a3 3.2 en Avila.saludos Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
  3. Hola.Sobre que sistema operativo instalas el programa?? Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
  4. Hola.El fallo me lo da solo cuando estan las 2 etapas del airbag conectadas.y segun el vag com el error que me da es valor bajo en la resistencia del airbag alcanzada.El puente esta bien hecho por que lo revise 40 mil veces.pero yo creo que cuando estamos haciendo el puente lo que hacemos es poner en paralelo las 2 etapas del airbag y automaticamente la resistencia de supervision del airbag se divide por 2.saludos Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
  5. Hola compañero.Te has fijado si se enciende la parte de srriba del fis cuando pones en marcha la radio??por que si no se enciende es seguramente por la señal del can bus, o por que hay que codificar algo.un saludo Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
  6. Hola gente.resulta que me compre un volante multifuncion de un a5 para mi a3 8p, y como todos sabemos los primeros a3 los del morro partido llevan airbag monoetapa.hasta aqui todo bien.compre el cable hice el puente que habia que hacer para pasar a un volante bietapa,mi gran sorpresa fue que cuando ya programe todo para que funcione los botones del multifuncion,se me enciende el testigo del airbag.Le intento borrar con el vag pero al minuto vuelve a encenderse.Lo curioso que si quito uno de los dos conectores que lleva el nuevo airbag(dejando solo una etapa del airbag funcionando) se puede quitar el error y no vuelve a salir.como se podria hacer para dejar las dos etapas del airbag operativas pero sin encenderse el testigo del airbag???gracias y un saludo a todos
  7. La valvulina la he pedido en la audi con el numero de bastidor y no se si sera la misma para todos los coches.supongo que sera en funcion del modelo de tu caja.saludos Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
  8. Hola.He cambiado el aceite del diferencial trasero,el aceite y el filtrocdel haldex, el aceite de la caja de cambios y me falta por cambiar el aceite del diferencial delantero por que no he sido capaz de quitar el tornillo de llenado por que esta bastante escondido.saludos Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
  9. Hola.independientemene de si tu coche lleva tempomat o no, lo primero que tienes que mirar es si la smls te permite montar un volante mf, por que hay smls que puedes montar tempomat pero mf no.Un saludo Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
  10. Hola.Yo hace tiempo tuve el mismo problema y la solucion fue pedir solo el ventilador grande por que es el que lleva la placa que controla el otro ventilador.me salio si no me equivoco por 150.Lo unico malo que hay que desmontar un poco para ponerlo.y lo malo que se hace todo por debajo del coche.un saludo Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
  11. Hola.Segun he estado comentando en el anterior post, ayer cambie todos los aceites del coche.la verdad es que pensaba que iba a ser complicado pero es un juego de niños.si alguien se atreve a hacer lo mismo que yo y tiene alguna duda aqui estoy para preguntarme.un saludo Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
  12. Hola.os cuento al final he pillado todos el aceite en el conce y me salio por 205 euros.es decir el aceite del haldex y su filtro,el aceite de la caja de cambio que son 3 litros,y 2 litro de aceite para los diferenciales, 1 para el trasero y otro para el delantreo.este finde pondre manos a la obra y los cambiare.ya os contare que tal se me dio.un saludo Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
  13. Hola.el coche lleva ya 123.000 km y la verdad que mas que nada se lo quiero cambiar por hacerle un buen mantenimiento,ya que como lo compre de segunda mano hace casi 2 años y no se si alguna vez se le cambio el aceite y el filtro del haldex.y sobre el tema del aceite de la caja de cambio y el diferencial trasero la verdad que mas que nada para asegurarme que esta cambiado y estar mas tranquilo.un saludo Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
  14. Hola.segun he estado mirando el haldex es solo lo que es el embrague trasero,y si no me equivoco esta separado del diferencial trasero.saludos
  15. Hola compañeros.tengo un a3 8p 3.2 con cambio manual ,y dentro de 2 semana voy a hacer un viaje bastante largo,y antes de ir a la aventura me gustaria cambiar el aceite del cambio , del diferencial trasero y el del haldex.Mi pregunta es que tipo de aceite me haria falta para el cambio y para el diferencial,ya que el del haldex ire a pedirlo al conce junto con el filtro.gracias y un saludo
  16. podrias intentar,pero yo creo que se tiene que poder desmontar el cabezal,ya que es de plastico y el eje del amortiguador es de hierro.tiene que haber algun metodo para desmontarlo.lo del reten esta bien ,lo unico que a lo mejor se salga con el tiempo.un saludo
  17. Hola.El mismo brico le hice en mi antiguo compact,lo unico que tienes que mejorar es donde el muelle toca las partes de plastico del amortiguador hay que ponerle 2 arandelas,ya que con el tiempo se gastara el plastico y al final se estropea el amortiguador.espero que no os moleste mi pequeña observacion.saludos
  18. Hola.en el google me he tirado horas buscando y no hay nada.hay alguna manera de sacar el firmware de la radio y hacerle no se que modificacion ,pero es muy complicado,y te aseguro que tardas menos pasando por conce y pagar los 20 euros.ya se que son 20 euros pero al final en 20 minutos tienes el pin.saludos
  19. Hola compy.Me alegro que te ha servido nuestra ayuda.Cualquier cosita ya sabes donde estamos.Un saludo
  20. Hola.Habia un brico para hacer que no te salga mas lo del liquido de los limpias.Si lo buscas seguramente lo encuentres.Saludos
  21. Hola.A mi me paso lo mismo cuando instale el dension,y la unica manera y la mas rapida es ir al conce y pedir que te lo saquen.me cobraron 19 euros si no me equivoco.un saludo
  22. Hola.Con unas limas de uñas.hay algun brico de como se hace.saludos
  23. Tambien puede ser que la radio no tenga conectado el conector mini-iso donde va el can bus.Para asegurarte tendras que sacar la radio.un saludo
  24. Hola.Si no me equivoco tienes que entrar con el vag com en el modulo de la radio y alli te salen una serie de cosas que tienes que configurar segun las necesidades que tienes,por que hice lo mismo para que me sqalga en la pantalla de la radio la velocidad del coche pulsando menu y el power.saludos
  25. Una foto te ayudaria mucho.sube una foto en cuanto puedas y asi salimos de dudas,y podemos darle solucion a tu problema.saludos