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  1. Muy buenas a todos, soy nuevo por aquí y es mi primer post tras llevar varios dias leyendo por estos lares. Y es que desde hace un año tengo un A3 TDI 2.0 del 2003 que le pillé a un amigo. Estoy muy contento con el bicho pero tiene unas cosillas que me estan empezando a sacar de quicio y os quería consultar a ver si me podéis echar una mano. Son las siguientes: No puedo abrir el portón del maletero con la llave en el contacto o incluso intentandolo con la segunda llave al mismo tiempo, lo que me fuerza a parar el motor y es un fastidio que además me ha llevado a descubrir el siguiente otro fallo. En ocasiones el coche le cuesta arrancar en caliente. Por lo que he leído por aquí se puede solucionar facilmente reprogramando la inyección de gasoil en caliente, así que este problema ya lo tengo bastante mascadito después de leerme todo el hilo. En ocasiones el coche tiembla un poco al arrancar (en frío) y además hecha humo negro. Es como que temblequea y no arranca limpio. Al apagar el motor en ocasiones parece que también quiere temblequear y suena un ruido tipo cla-cla-cla. En un principio lo atribuía al cierre de la mariposa del circuito de la EGR (puede ser? no estoy muy ducho en mecánica), esa a la cual se le suelen romper los dientes del engranaje. Pero curioso que he descubierto que si piso el embrague al apagar lo hace fino y sin ruido. Pues eso, que la edad no perdona y me gustaría saber por dónde pueden ir los tiros o si puedo enguarrarme un poco las manos y solucionar alguuna de estas historias. Gracias de antemano.
  2. He comprado hoy lo siguiente: https://es.aliexpress.com/item/Nylon-Car-Rear-Trunk-Cargo-Storage-Organizer-Net-bag-for-Audi-Q3-Q5-SQ5-Q7-A1/32787041746.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.zaxSqn Por el precio no creo que sea buena pero seguro que más de uno la compra Saludos
  3. Hola a todos por aqui. Me presento con mi A3 Spbk 1.4 150cv SLine de Nov/2015 y en el maletero solo tengo una luz y me parece que hay sitio para instalar una segunda luz al otro lado. Asi que perdonar mi ignorancia y si alguien conoce algún brico de estos que se indican aqui (por cierto son buenisimos) , decirme en que apartado encontrarlo y lo echaré un vistazo. Muchas gracias y Salu2
  4. buenas a todos queria preguntar quien lleva montado los muelles en los amortiguadores del porton del maletero para que cuando le des al mando se abra el maletero de nuestro avant solo se hace con los muelles de origen hay que cambiarlos? y que muelles le instais un saludo a todos y gracias de antemano
  5. Hola compañeros!!! Aparezco muy de vez en cuando por el foro... cuando el tiempo, el trabajo y las ocupaciones familiares me lo permiten. Como alguno sabéis, soy un feliz propietario de un Audi A6 Avant con 2 años y 2 meses apenas, y 115.000 kms. Desde que tengo familia y tengo que hacer viajes largos me estoy planteando el tema de instalar un cofre portaequipajes en el techo. Es por eso que escribo y empiezo este post, ya que no he encontrado dentro de este foro nada parecido. Me gustaría que compartierais vuestras experiencias y opiniones respecto a este tema, así como fotos de los vuestros. Yo estoy dudando entre dos principalmente... Thule Dynamic 56Nord Personalmente la 56Nord me encanta, ya no por el coche en el que va instalada (que es una pasada, una preparación para Jon Olsson de un RS6), pero su plazo de entrega es un poco largo. Y ahí estoy... Con la duda... Pero se admiten opiniones de todo tipo, por favor, esto es un foro y se hace grande con la participación y opiniones de todos! Un saludo!
  6. Buenas foreros, En primer lugar, a los administradores pongo este post aquí porque no sabía si meterlo en mecánica, electricidad o donde, si creéis que es necesario moverlo a otro sitio no hay problema Bueno al lio, lo que os quería comentar un problema que tiene mi b8 desde que lo compre de segunda mano hace ya 2 años. El caso es que el maletero solo abre desde el botón de la puerta del piloto y desde la llave, si yo abro el coche y voy a la parte de atrás y aprieto el interruptor no hace nada. Comentándolo con un amigo mecánico me dijo que podrían ser varias cosas, el botón del maletero, el propio cierre, un tema eléctrico, de configuración del cierre centralizado…. El caso es que desde hace un par de meses, cuando tengo tiempo, lo miro para ver si lo soluciono, decidí atacar el problema por el sitio más económico de los que me comentaron, la propia cerradura. Por lo que desmonto todo el guarnecido y encargo una cerradura en aliexpress (para la original siempre hay tiempo) para ver si es la cerradura lo que está fallando con resultado negativo, el coche hace lo mismo, solo abre con el botón y la llave. En estas que encuentro hace unos días en un desguace el pulsador cuya referencia Audi es la misma para muchos modelos: 5N0827566T(imagen), me decido a encargarla y ayer me llega a Madrid. Hoy la he cambiado por la que traía el coche y nada, con el maletero cerrado si abres el coche con la llave y vas a la parte de atrás no puedes abrir el portón, no hace ni el intento el motorcillo. ¿Alguien podría echarme una mano con este tema? ¿Creéis que puede ser un tema de configuración? En tal caso dispongo de vag-com para tocar algo si fuera necesario. Como curiosidad, o rareza…cuando el portón está abierto y pulso el pulsador del propio portón, si hace por intentar abrir la cerradura, pero claro ya está abierta, y si la cierro con la mano y lo pulso otra vez, no la abre. Me siento muy inútil, tiene pinta de ser un 0 o un 1 que este mal configurado en la electrónica, o un cable cambiado de polaridad o algo así……me dolería en el alma (y en el bolsillo) tener que cambiar toda la unidad del cierre centralizado) Un saludo.
  7. Buenas tardes, Hoy he tenido un pequeño problema con la cubierta del maletero de accionamiento eléctrico. Tras tener el maletero un buen rato abierto (había pinchado y estaba cambiando la rueda), al cerrarlo, la cubierta se ha quedado fija en un término medio (adjunto fotos). He probado a abrir y cerrar varias veces y apenas se ha movido un par de centímetros arriba y abajo, pero de ahí no pasa. He quitado la cubierta, la he vuelto a poner, pero esas guías siguen en su sitio. He consultado el manual y no indica nada que hacer en ese caso, y una búsqueda rápida en el foro tampoco me ha dado resultados. ¿Alguien tiene idea de cómo solucionar el tema? Pasar por el conce me supone un poco de complicación, la verdad. Muchas gracias. Saludos.
  8. Aquí os dejo un pequeño brico de como arreglar los problemas de cables pelados o cortados que con el paso del tiempo aparecen localizados en el fuelle estanco que lleva las señales hasta el portón del maletero. El mazo de cables nuevo es muy caro y como al parecer esta avería es más corriente de lo que parece, hay kits más económicos que lo solucionan. Al pasar el documento de word a pdf se ha perdido un poco el formato y se ha descolocado pero se entiende y se ve bien igualmente. Espero que os sea de ayuda. Un saludo. BRICO REPARACIÓN CABLES PORTÓN MALETERO A4 B7.pdf
  9. Hola a to@s, alguien sabe como desmontar los plásticos interiores de la puerta del maletero de nuestros coches?. Supongo que tendrá algunas pestañas pero no sé por donde empezar y no me atrevo a forzarlo. Debe tener una pequeña piedra o algo parecido dentro que va de un lado para otro cuando toma las curvas y el ruido me está volviendo loco. Alguien con el Etka... Gracias por adelantado. ¡Saludos!
  10. Bueno como había quedado, aquí os dejo un breve brico de como cambiar una cerradura del maletero. Últimamente cada cambio brusco de temperatura exterior era causa de fallo de apertura y cierre. Siempre es agradable tener ayuda en este foro y me parece justo devolverla a quien lo necesite y quiera hacerlo por sí mismo. Un saludo. CAMBIO DE LA CERRADURA MALETERO A4.pdf
  11. Hola, saludos! tengo un audi b6 1.8T. Mi maletero no abre! El botón que trae las llaves al apachurrarlo no abre automático. Otro problema que tengo es, cuando trato de abrirlo manualmente algunas veces se queda trabado y lo tengo que abrir con la llave. Que puede ser? Gracias!
  12. Buenas tardes a tod@s, tengo un q7 de 2011 (restyling), y al llegar a casa hoy, abro el maletero y al cerrarlo, el portón baja, hace el amago de cerrar del todo, y se abre un poco... tengo la sensacion de que es la cerradura...Estoy en lo correcto?? Hay alguna manera de cerrarlo manualmente?? No se cierra ni empujando con la mano...
  13. Buenas amig@ssss, tengo Un problema en el maletero quien no me abre, me hace el ruido pero no abre, me podéis ayudar? No se donde puedo buscar la pieza o si hay otra solución. Gracias.
  14. alguien alguna vez en un pre ha pasado el cierre y apertura del porton trasero de mecánico a eléctrico? Como se debería hacer ? Es que mañana voy a poner un mando a distancia en un taller y no vaya a ser que me toque volver después para decirle que conecte el portón o algo para que abra automáticamente, he visto que se hace con unos muelles verdes pero antes tengo que pasar el cierre a eléctrico que es lo ue no sé hacer.
  15. Hola a todos: Aunque no es un tema nuevo el fallo de la apertura eléctrica del maletero del A8 D3, voy a postear con detalle un método simplificado de la sustitución de los topes. Un método detallado está muy bien descrito en este video (en alemán, pero se sigue bien) Reparación apertura automática del maletero que consiste en sustituir los topes de goma originales por unos con un empujador, con referencia 4F5827249B, taladrando los remaches de la base y poniendo unos nuevos (Los originales AUDI son de referencia N0162023) En el vídeo se retira totalmente el revestimiento del maletero para poder taladrar y remachar. Los topes en cuestión son estos: Pues bien, tanto el tope de goma como el del empujador comparten la misma base, que es la que está remachada al maletero del coche, y se desmonta desenroscando Por lo tanto, a diferencia del video de arriba, no es necesario ni taladrar los remaches, ni remachar el nuevo soporte, ni siquiera desmontar el guarnecido completo ya que desgrapando las puntas, alrededor de donde se encuentran los topes, es suficiente para desmontar los originales de goma y montar los nuevos. Ah, un detalle. Los topes con empujador vienen bloqueados, es decir, con el empujador dentro. Para liberarlo, hay que calcar y girar un cuarto de vuelta con un destornillador philips (cuando compré los míos se me quedó una cara de tonto trenda porque creí que me había equivocado de referencia y no eran los adecuados). Una vez montados, el maletero abrirá solo sin engancharse. Los topes nuevos cuestan unos 7 € IVA incluido en Audi. Espero que os sirva si teneis problemas. Saludos
  16. Hola buenas, Soy Santi y tengo un A3 del 2002, con motor gasolina 1.6 de 101cv desde hace dos años y medio. La luz que lleva en el maletero me parece más bien poca y me gustaría meterle iluminación adicional con LED’s o alguna otra forma que podáis recomendarme. Soy bastante novato en el tema electricidad en el coche aunque algo me manejo, agradecería una pequeña ayuda. Mil gracias de antemano ??
  17. Esta mañana ya tuve la primera broma pesada con una de las moderneces de nuestros A4 Avant B9: la apertura eléctrica del maletero. Fui a abrir y no se abría: la cortinilla (también eléctrica) se corría pero el maletero permanecía cerrado. Ni forzando se abría. Bloqueado. Así que, al libro de instrucciones y leer el sistema de apertura manual: éste queda tras quitar una pequeña tapa, alojada en la parte interior del portón del maletero. Un sitio extremadamente incómodo porque hay que meterse desde los asientos traseros hacia el portón, y allí girar una pequeña maneta y empujar hacia arriba para abrir. Ésta es, sin duda, de los equipamientos de serie que menos me gusta. Y hoy quedó demostrado: desconozco el motivo de esta circunstancia (el MMI me marcaba portón del maletero abierto pero éste estaba bloqueado, y no subía). El miércoles a la mañana tengo cita para ver el tema de la app y el connect desde el móvil; y consultaré esto.
  18. Audimaniacos! Mirad que tengo mala suerte...hoy he cogido el coche para hacer una excursión, y he llenado el maletero, con tal mala suerte que la correa de una mochila ha quedado un poco fuera, y al cerrar el maletero, se ha pillado justo con el hierro de la cerradura. La cuestión es que al haberse metido, el mecanismo de accionamiento del cerrojo no hace su recorrido, es decir, no hay "click" para que pueda abrirlo. Me he metido dentro, he sacado el recubrimiento trasero (tengo experiencia porque tuve que cambiar el faro en su día) y efectivamente, he visto como la pieza había enganchado totalmente la correa y como la varilla que viene desde el cerrojo hace su movimiento pero no lo puede terminar. Se me ocurre: -Intentar forzar para que haga click, pero no sé si saldrá porque la correa es la del asa y aún es gorda... -Desmontar la pieza, pero va a estar dura de c***, y encima hay que trabajar tumbado en el maletero Se os ocurre algo más? Tirar y tirar no vale..la pieza es puntiaguda y antes arranco la tela que sacarla deslizandose La verdad es que me jod**ía ir al mecánico por una cosa así y más cuando acabo quedarme desempleado :/ gracias!
  19. Estimados compañeros, os expongo mi problema que tras buscar en el foro no he encontrado nada exactamente igual. Resulta que tengo un problema con el maletero de mi Audi A4 B6 del 2003, en concreto, estando el coche cerrado, pulso la llave del mando del control remoto para abrirlo y se abre todas las puertas y también la del maletero, voy acciono el asidero con la mano y subo el maletero sin problemas. Ahora si lo bajo y se cierra, entonces ya no puedo volver a abrirlo accionando el asidero con la mano (si se hoy el "ruido" de intengo de apertura). Me tengo que esperar 5 minutos para que se pueda abrir el maletero. He probado a abrir y cerrar con el mando y nada, ya no hace caso al mando (el resto de puertas si se abren y cierran). He probado con el motor arrancado y con el motor apagado. He probado con la llave de repuesto y nada. Hasta he realizado los pasos de sincronización para el mando tal y como vienen en el manual y nada. ¿A alguien le ha pasado y me puede echar una mano? Gracias con antelación. NOTA: Me pueden dejar el VAGCOM y quizás me marque algún tipo de error.
  20. Buenos días!! nos hemos comprado un Q2, y tenemos un beagle y queremos que suba en el maletero cuando vamos de viaje, existe alguna red, separador de cargas o barra que no sea "feo" para poner atrás? Gracias!! un saludo
  21. Buenas noches, mi coche a un b8 berlina asientros no abatibles...os comento... ayer cuando llegue a mi casa después de un día de playa me encuentro con el maletero que no me abre... Mire el libro de manuales y pone algo de una argolla pero no doy con ella. Necesitaría ayuda por si os ocurrió alguno de vosotros. Gracias
  22. Hola, como a muchos mi cubremaletero retráctil ya no funcionaba. Vi el brico del compañero @Alberoad, y me puse a ello aunque sabía que no iba a usar adhesivos que son "pan para hoy y hambre para mañana". Así al desmontar tenía rota la misma maldita pieza de plástico. De "plástico", que manda huevos sea de ese material. Hice dos muescas con un cuter para insertar un trozo de metal en el que hiciera de sujeción para el eje de la bandeja: Coloque de nuevo las piezas que hacen que encaje en en el hueco del cubremaletero y no gire: Y metí el eje haciendo encajar la ranura que lleva con la varilla de metal que había puesto: Ahora si que no se va a romper. Después lo introduje en el tambor de metal dónde va enrollada la tela de la bandeja (enrollarla antes claro...), falcado con las piezas blancas de plástico. Y lo giré en el sentido de las agujas del reloj para dar tensión al muelle (unas 12 o 15 vueltas). Y ya lo lo atornillé con los dos plateados de los lados. El negro central ya no se puede poner por que tenemos en medio la varilla metálica que hemos puesto. Y ya está.
  23. Buenas tardes compañeros, pongo mi primer tema en el foro aparte de la presentación en el foro. Mi Audi A2 que poseo desde hace algo mas de una semana tiene alguno que otro detalle a corregir, algo inevitable en un coche con casi 15 años. Uno de esos detalles es que no tenia luz en el maletero, solo contaba con el hueco y el cable con el conector... Por fortuna el tema de la iluminación en 12 voltios y menos la cosa a mejorado muchísimo en los últimos años mediante la tecnología led y dicha tecnología se a abaratado bastante, por lo que en vez de optar por comprar la pieza original o buscarla de desguace he optado por instalarle un pequeño panel de luz led que ahora es fácil de encontrar en cualquier bazar chino con una calidad aceptable, de hecho opte por este. Por un coste muy contenido tiene varios conectores para sustituir luces interiores y el panel led ya viene con adhesivo de espuma de doble cara listo para poner donde sea necesario. Al conectarlo directamente me di cuenta de por que el anterior propietario la desmonto, al dejar el portón cerrado la luz parpadea ligeramente sin llegar a apagarse del todo ( los led con su bajo consumo y alta luminosidad se nota mas ) por lo que opte por instalarla junto a un interruptor para anularla manualmente pues ciertamente solo es necesaria cuando es de noche pues con el portón abierto entra luz mas que suficiente cuando es de día, así se evita que le llegue corriente al cerrar el portón con simplemente apagar el interruptor. Para colocarlo simplemente se dibuja el hueco de la tuerca que asegura el interruptor en un trozo de cinta de carrocero, se coloca en la moldura y con el minitaladro y una fresa se hace el hueco. Así queda colocado el panel y el interruptor de anulación manual. Aquí podéis ver como queda funcionando ( perdón por la calidad de la foto ) Y en esta otra foto como queda el maletero iluminado, la foto hecha esta mañana con la luz del día nublado. Y ya tengo luz en el trasero de mi A2 todo ello con un coste de algo menos de 6 € y un ratito de bricolaje. Espero que os guste compañeros y os sea de utilidad. Saludos!!!
  24. Descripción del accesorio: Vendo los 4 ganchos OEM que sujetan la red elástica en los enganches del maletero del A3 8P (desconozco si sirven para otros modelos de coche, pero si que son compatibles con cualquier tipo de red, sea OEM o no). Los vendo porque al no tener ya el A3, he reaprovechado la red para mi coche nuevo y, como los ganchos no son compatibles, los pongo en venta. Procedencia: Los compré nuevos junto con la red, su estado es perfecto. Año de fabricación: Lo desconozco Estado de conservación: En perfecto estado Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: Sin garantía Precio: 20€ 12€ gastos de envío incluidos Forma y gastos de envío: Envío por correo certificado con número de seguimiento
  25. Me gustaría preguntaros si en el maletero de vuestro sedán, hay 1 ó 2 luces de cortesía, porque en el mío sólo viene 1 bastante pobre a la izquierda y hay un hueco vacío a la derecha donde sería genial una segunda. Igualmente veo que la parte inferior de la bandeja donde va el subwoofer Bang & Olufsen (y las luces) no está revestido, quedando el mismo expuesto al roce de las maletas. Con lo bien terminado que está el coche, este detalle da una mala impresión, sobre todo por la falta de protección de dicho subwoofer. Además ¿qué es la opción que venía en el pedido llamada "Revestimiento del maletero"?
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