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¿Que neumáticos montais?
S6-RS6 responde a Martiño de LOPO de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
La "W" no es el índice de carga si no el código de velocidad. Es para vehiculos capaces de circular a 270Km/h. La de código "V" es adecuada para coches que solo circulan a 240Km. Las "H" que llevabas si mi memoria no me falla son para 210Km/h. Un saludo. hola, Tiene razon trotacaminos no es el indice de carga pero de velocidad a la cual te permite ir sin deformarse Aqui tienes los indices M 130 km/h N 140 km/h P 150 km/h Q 160 km/h R 170 km/h S 180 km/h T 190 km/h U 200 km/h H 210 km/h V 240 km/h W 270 km/h Y 300 km/h Z >240 km/h -
HOLA A TODOS, SOY NUEVO !!!!!!!!!&
S6-RS6 responde a mascoyote de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
bienvenido, buena compra cuando puedas lla sabes pon fotos ... y en lo de el aleman te puedo si lo necesitas dar un toque de mano y en frances :o sobre todo en frances y cuenta 2000€ que el mio entra lunes en taller y es lo que me dijeron -
Me presento, sobretodo el coche
S6-RS6 responde a S6-RS6 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Si alguien me ayuda a hacer una kdd, pues se puede intentar. :o -
hola
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Hola, Salio un poco el sol sino, estuvimos bajo la nieve, unos cuantos dias . :o En lo de tus ruedas estuve mirando, y me parece que va a ser dificil encontrar de esas. tengo que mirar mañana desde el trabajo, porque tengo todos los links alli y en mi ordenata que me dejo colgado, y utilizo actualmente el ordi de mi hermana cuando vengo a dar visita ... A y bonito carro tienes . Casi cojo uno igual .
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Estoy de acuerdo
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Yo en el momento que sube para el coche, daria para atras y oppp otro toque ...
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Tengo un amigo que trabaja en Audi, y el RS3 aun no esta previsto .... Pero con un poco de fibra, una buena pegatina (robada a un RS4 o 6) un doble escabe de cada lado y ruedas pirateadas del RS6, ya esta
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Me presento, sobretodo el coche
S6-RS6 responde a S6-RS6 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Hola a todos, hice unas nuevas fotos hace dos dias, para la gente que quiere venir al salon del auto, pienso que tiene que pensar en poner buenos neumaticos de invierno mas o menos 25cm, buen hoy ay un poco de sol y menos nieve... -
Hola à todos, y muchas gracias por vuestra acojida. (no se si se dice asi) Perdonar de no haber empezado de esta manera, la primera vez ... No se que escribiros ! El Coche es un Audi Avant 2.7biturbo QUATTRO, del año 2000, caja manual, es ebonyblack, tiene sillones de cuero RECARO delante y detras con calefacion electricos, xenon, actualmente tengo 4 llantas de A8 en 18' con neumatico Michelin Alpin y para el verano 4 llantas Sportec en 19' con Michelin tambien, esque haqui con la nieve mas vale tener dos juegos de ruedas, la suspensiones son reglabes en altura y en durez son unas KW, (actualmente en modo invierno +4cm de lo normal ) tengo el bose system con cargador CD, tengo los faros atras de origen, que mas deciros, el motor, buena pregunta :blink: Para AutoR Pago el antiguo propietario para que le pusieran 100 caballitos de mas porque no lo encontraba nervioso en visto de la masa a desplazar (y no es de mi desagrado ), despues de detalles como quien diria no los conozco todos, no fue capaz a darmelos (tengo la hoja de pasaje en banco de pruevas). - Se que tengo 328PS y 499NM y no tengo limitador. - Se que me reprogramaron el chip ... - Me hicieron la primera y segunda mas ligera para no tener siempre los asaltos de los turbos El primero se me pone ya a 1'800 revoluziones (1era y 2da) asi de esa manera conservo el segundo y la consumicion. en 3ra ya es otra cosa, el coche tiene otro comportamiento, como quien diria se encabrea un poquetito porque todo depende a que velocidad vas, estas entre el primero y el segundo. la 4ta 5ta y 6ta, son la o**** :clap1: los tienes à disposicion total. Tu apoyas ellos arrancan. y cuando digo arrancan, ARRANCAN, 6ta 100km/h apollas 3 segundos 140 km/h sin tener que reducir los dos se ponen en funcion y los entiendes como dios manda sobre todo la descarga. Despues no se que deciros mas. Me gustaria hacer como txispis, su coche me encanta, el trabajo que hizo y sobre todo el resultado magnifico. Bueno lla hable demasiado y os vais à dormir. Un Saludo a vosotros y gracias por haceptarme en este foro que para mi es uno de los mejores que esisten para AUDI. :drool: :clap1: S6-RS6
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En resumen era mas o menos asi, lo vengo de hacer en rapido no te fijes en los detalles Esperemos que te guste :blink:
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Hoy vi uno como el tuyo (berlina pero gris) pegado a la carretera, con ruedas de 19' y un buen bajon de suspensiones, la ruedas entraban un pelin dentro de la chapa y te poedo decir que pense à ti pero no tuve el tiempo de hacerle unas fotos porque iva andando (que lastima) ...
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Esta guapo sobretodo cuando miras la parte de detras, unos centimetros menos y ya veras despues no quedaran palabras ...
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PULSE A6 si aun no te as decidido, para mi lo mas guapo para un A6 blanco seria de teñir un 25% tambien las de delante y pasar despues à un 50 o 75 Pero claro eso es de mi gusto... Y 200 € nada mas que ganga
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Para mi sin duda el S3 y despues el R32
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Cambio frontal A6 97-01 por 02-04 (2ª parte)...
S6-RS6 responde a Pepe 67 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Gracias por la aclaracion, y mi coche es del 2000 Ah cuanto vendes los faros bi-xenon ? -
Muy guapo el coche
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No te creas la gasolina es un poco mas barata que en españa, Lo unico que se por lo de 0 à 100 esque el S6 le paso delante sin problemas i bien pasado :cry1: Los mios son originales y no veo cual es la diferencia.
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Cambio frontal A6 97-01 por 02-04 (2ª parte)...
S6-RS6 responde a Pepe 67 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Hola, Preguntita Cual es realmente la differencia entre el XENON normal y el Bi-xenon porque es verdad que me interesa si se ve mejor... ha mi tambien me gustaria modificar el Paragolpes delantero en RS6 Y la Trasera pero me an aconsejado de comprar el verdadero en el conce AUDI. Ahi que hacer adaptaciones o no para que encaje el verdadero. PS Me encata tu coche txispis as hecho un trabajo de titan. -
Bienvenido
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Tienes razon antes del restyling quiere decir vension 250 caballos los tubos de escape son identicos pero no del mismo tamaño que los TDI
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Coste pintar A6 AVANT QUATTRO
S6-RS6 responde a joseitt de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Yo te aconsejaria el del cambio TIPTRONIC en un diesel es muy apreciable, el cambio manual es muy corto... Y no te olvides que cambiar un color oscuro como el verde quiere decir que el interior tambien lo tienes que pintar... Para mi cuenta entre 3000€ o un poco mas Suerte. -
Muchas gracias por vuestra acogida à este foro, Es verdad que hé visto pocos A6 2.7biturbo en el foro, pero aqui en suiza son muy frecuentes, sobre todo los RS6 - RS4... con preparaciones alucinantes. El mio es del ano 2000, tiene QUATTRO, xenon, RECARO en cuero y electricos, sillones calientes delante y detras, tengo un peque prepa de 328 caballos y 498 NM, sin limitador de velozidad, caja manual, y sera con gran placer poder hablar y compartir con tigo experiencias ... Saludos S6-RS6
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Muchas gracias
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Bueno aqui estoy de nuevo pude descargar las fotitos. Aqui las teneis estoy en modo invierno, un poco mas alto por culpa de la nieve y llantas de 18'' con neumaticos de nieve. Un Saludo S6-RS6 y una del interior