mikell

hola, alguien dispone del vag-com ultima version en español? 504 o 506 (argentina)

Muchas gracias por la informacion, solucionado ya, es una resistencia NTC cortada, posiblemente por efecto de la humedad del A.A. Evaporador.

Despues de cambiar compresor, cargar etc. paso el vag-com : 01297 sensor de temperatura de difusion, piso (g192) 30-00 interrupcion o cortocircuito a positivo donde está este sensor? alguien con elsawin audi lo puede mirar? es un a 3 del 99 tdi

sin lugar a dudas, sustituir interruptor de stop bajo pedal freno ¡OJO CON LA SUSTITUICION A VECES SE TE PUEDE ROMPER EL NUEVO! por lo q vale vete a un servicio y te lo cambiaran en 1/2 minuto

motor caliente, vaciado por tornillo carter, si es posible sustitucion a la vez de filtro aceite y dejarlo tiempo suficiente para el vaciado, tornillo limpio con nueva junta (como dicen) llenado SIN SOBREPASAR NIVEL MAXI es perjudicial para el catalizador, es mas en aguna ITV miran el nivel, las maquinitas de aspiracion, ya llevan algun tiempo en talleres, cuando hay prisa

me la enviaron en cd, lo q no tengo es el keygen para ella, pero creo q en la mula hay entrar en todo l q lleva el 3022, claro en autos con bus-can , nada

me la enviaron en cd, lo q no tengo es el keygen para ella, pero creo q en la mula hay

Bueno, por fin se lo he podido conectar, pero no con la 409 si no con la 302.2 en español, un poco mas antigua pero bueno, por lo menos funciona, lo q no se si irá con la 409, yo no he `podido activarla alguien sabe como poder hacerlo?

Hola, tengo un colega q se ha comprado un cable serie kkl para(segun dice) version 409, lo ha instalado y junto a la vag 409, test etc. hasta aquí todo bien, pero despues de probar en su coche, no tiene comunicacion con ninguna parte, ni motor ni nada, no se como lo habrá hecho, segun dice software, despues cable y al coche, y na el test en com3 detecta el cable, pero despues dice que no le aparece en el sistema puertos de comunicaciones del ordenata, q le puede pasar?

http://www.micarro-ole.com/cubecar/index.p...viewCat&catId=3 Girona, lo tienes cerca Por cierto en talleres NEBOT ¿lo conoces? N340-VALLIRANA habla con Ruben y le dices que se ponga las pilas y si quieres le saludas en mi nombre -Miguel-

http://www.micarro-ole.com/cubecar/index.p...viewCat&catId=3 Girona, lo tienes cerca

Gracias hombre¡¡¡ Lo que no me has dicho es si me queda muy a desmano de Sevilla.... 80 KMS. de Sevilla N.630

hola, he podido leer todos los capitulos de esta seccion, se podria llamar "TIMAUTO" pero desde aquí voy a explicaros como llegé a comprar mi auto un VW. Sharan sin tener que ir ni a verlo siquiera: visto el auto llamé por tlf. (Belgica) castellano bien informe del coche Kms. equipo. etc.etc.etc.etc. precio+iva (allí 21 %) me informo del coste de matriculacion aqui y "adelante" Nº cuenta IBAN, transferencia y voy o no voy a traerlo por carretera? llamo por tlf. ¿cuanto vale transporte en camion? 470 EU , no vale la pena ir a buscarlo, me llega a la puerta de casa, lo meto en garage y a arreglar papeles para matricular, y ya está, mejor dicho ya hace unos meses que lo tengo rodando. P.D. claro que a quien se lo compré es un profesional y si alguien quiere alguno audi 3, 4, 6, BMW MB etc. me lo diga que quedara contentisimo.

bien, te explico he estado en barcelona hasta hace 6 años, que no son pocos, mi trabajo ha sido en este sector, 1º en Citröen, despues en talbot, seguido de peugeot a continuacion Fiat, despues en Cupia (empresa de equipos de A.Acondicionado ) despues en taller propio y continuo con taller, mi sector ha sido mecanica, electricidad y aire acondicionado/climatizacion instalacion y rep., como veras no he estado en ningun conce audi ni VW, si tengo ex-compañeros que si trabajan en Conce Seat, en conce opel en conce Peugeot y en MB, como podras deducir no tengo 30 o 40 años mas bien 50 a lo largo de todas estas marcas, he recibido cursos por un tubo de una y otra marca, tanto en Madrid como en Barna. te envio un MP con el nº tlf.

solo mecanica y electricidad, y estoy en la Sierra Norte de Sevilla, no trato de utilizar este foro para mi taller personalmente, solo si alguien desea ayuda

que vehiculo es el de tu hermana? , yo tengo un pequeño taller, aparte de que tengo portatil con vag-comy cable para el grupoVW y para todo tipos de motores desde 2000> con cable obd2, aparte de que llevo algunos añitos en el sector del automovil si quieres me lo dices y en un MP te digo aproximadamente lo que te puede costar

YO TENGO UNO ADQUIRIDO EN http://www.micarro-ole.com/cubecar/index.p...od&productId=85 , DE MOMENTO FUNCIONA, AUNQUE LO TENGO CON LA 504

ya estás tardando, cuando lo tengas enviame un mp

para 30 dias de uso, si la tengo aunque despues la tienes que "registrar" y solo para puerto serie

hola, pues eso si tienes el elsawin de audi, te lo cambio por el de VW.

Hola a todos, he podido leer en este y otros foros, acerca de el no funcionamiento de algunos software en DVD como por ejemplo el ELSAWIN, los DVD se deben de tener la maxima precaucion con el manejo para evitar pequeños accidentes el la cara de grabacion, a veces cualquier pequeño "arañazo" es suficiente para que no te lo pueda leer a posteriori e instalar en el ordenador, por cierto alguien con el ELSAWIN CON TODAS LAS MARCAS? seat, vw, audi skoda solo tengo de vw y me interesaria todas las marcas del grupo.

hola, que opinais de esto, la vas 5053=vag-com 504=510, pocas variaciones existen, en cuanto a la 5051 y 5052 no conozco la variacion de la 5053, estoy esperando a que la tenga un amigo S.S. seat y ya veremos , porque lo que tiene es el equipo original del conce, aunque tienen pedido el ultimo vas 5053, lo que no se es como sera la diferencia al software que hay en la red, supongo que no tendrá nada que ver con el que viene instalado en la vas, seguiremos investigando. Saludos

Hola de nuevo, creo que no me exprese bien, lo que tengo es un software que emula la VAS5053 del concesionario, no el equipo, es parecido al Vag-com 510, hoy he podido hablar con un colega y amigo que está en un conce currando para comentarle algo sobre los codigos de averia, son los mismos que el Vag-com, la unica diferencia es la version del Vas5053 equipo original del grupo VW-Audi y el software vas5053 que está en varias paginas de internet para poder bajartelo gratis y sin pirateo ni nada está en ingles por supuesto, no se si le habrás visto, por cierto tu me dices que tienes la version 5052 Original VW-Audi? cu

esta mañana lo he estado trasteando vas 5053 + cable , pero a la hora de hacer auto scan en la direccion 03 ABS me dice que tiene que estar activado que me ponga en contacto con autor o conce para nº serie, es una beta=vag-com 510 creo, por lo demas funciona correctamente, voy a probar con la 504 o 510, creo que la 504 está en español no?

Hola, yo lo tengo instalado con cable hex-com+can-bus usb no original, pero funciona, lo que me pasa es que al hacer un auto scan me dice en la tercera direccion que necesita estar activado, que me ponga en contacto con nº taller o nº serie, por lo demas ok. lo que no he probado el cable es con otra version de vag-com ni 510 ni 504 beta. ya lo veré como va, porque tengo un problema con la calefaccion adicional que me sale mucho humo, aunque la averia posiblemente sea mas mecanica que de electronica.