AdriA4TDI

El nivel bajó bien bajado.El sabado dejó de echar aire caliente por la calefaccion y abri el capó y estaba el vaso seco de todo,casi 2 litros le tube que rellenar,ahora está bien. Esta tarde le voy a cambiar la consola central y ponerle la de serie,la vieja vamos.Con el clima de serie y botones etc etc. Un saludo!!

Se cae se cae,lo podian hacer un pelin mas grande para que se sujetara solo,jej.

Es esa la junta si,le cambie el termostato el antes de ayer y es esa.Si que cae pero vamos,se da puesto bien.De hecho ni el coche levanté para cambiarlo,a si que muy complicado no es. Para limpiar un poco el radiador de la calefacción le meti una manguera por un lado y despues por el otro,pero salia perfectamente el agua.Lo que si hice fue meterle la manguera al motor,por los manguitos del radiador.La deje un rato metida en un tubo y despues en el otro y por ahi si que salia el anticongelante que quedaba marrón (el resto todo rosa).Ahora calienta bastante mas rapido que antes,y echa calorcito. Un saludo!!

Pues no salia casi ni agua por él,pero bueno,hoy hay buenas noticias. Por fin sale aire caliente!!!!!!!!!!!!!!!!ALELUYA!!jeje.No es el ibiza que comenté alguna vez,pero echa aire caliente en relativamente poco tiempo.Hoy tardó sobre unos 5 min desde que lo encendí hasta que empezó a notarse el calor,y al poco ya echaba bastante,aun con la aguja de la temperatura en 60/65º. También lo que noté es que aguanta más el agua caliente.Antes por ejemplo si dejaba el coche aparcado 1 hora o asi estaba practicamente frio del todo,echaba aire helado y tardaba muchismo en calentar.Hoy nada de eso,echaba aire templado en el mismo plazo de tiempo y se calentó hasta 90 muchisimo antes.No sé si circula todo el anticongelante por el radiador como deberia pero vamos,mejoró un 300% la calefacción :D :D Ah por cierto,la dirección la volví a rellenar 20 dias despues,vamos mejorando,de 3 a 11 y ahora a 20,a ver esta vez cuantos dias aguanta. Un saludo!! Por cierto,estoy buscando el boton de regular las luces de un rest y el relé para los antinieblas,si vendeis algo darme un toque,que fui al desguace donde coji todo lo del rest pero ya no tiene casi nada,de hecho falta medio coche,literalmente.

Yo las cogi aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?app=core&module=search&do=viewNewContent&search_app=forums No se si te saldra el enlace que estoy desde el movil. Tienes que ir al foro general y a merchandaisin(como se escriba) de ASI.

jaja otro que hace como yo,jeje,voy a tener que poner un anuncio a ver. Hoy le cambié el termostato a este,más le limpié el radiador de la calefacion,pero falta no hacia que no salió nada sucia el agua,y circulaba perfectamente. Después de cambiarle el termostato y eso,rellené el circuito con el anticongelante y a la hora de purgarlo,aunque se purgue solo,tiene el orificio ese en el tubo del radiador de la calefacción,que hay que destapar hasta que salga agua por él.Bueno pues imposible,por alli no sale ni gota.Ni con el coche apagado,ni encendido,ni con el vaso de expasión más alto ni mas bajo ni nada,por ese aguejero no echaba nada.Si le apretaba algún manquito si que se oia aire salir por ahí pero agua nada. El tubo que entraba en el radiador (de la calefaccion estoy hablando) estaba caliente claro,pero el que salia no,al no llegar el agua es normal. Hice algo mal?Estubo el coche al ralentí cerca de 40 minutos,el termostato no abrió porque aun no alcanzara los 90grados.Conecté de todo el manguito del radiador y al rato si que empezó a calentarse un poco la calefacción. Un saludo!!!

Ya te multaron??pues si que se dieron prisa!Dependerá de la zona tambien.A mi por el momento no me dijeron nada nunca.Ayer mismo de madrugada aparque detras de un furgon de la GC de trafico con ellos alli y no dijeron ni por el xenon ni las americanas. Y cuanto fue de multa? El paragolpes no te hace falta entero,con poner los lavafaros en el tuyo ya esta.Lo mas complicado de conseguir serán los reguladores de altura,asi como los faros de origen de xenon,ya que el kit chino no vale,tienen que ser esos.

Ah vale vale,ya decia yo!!jeje,que el coche está mal pero algo valdrá,jeje. De hecho voy a poner todo lo que tiene mal: -Las defensas sin pintar -Los faros delanteros con las grapas de metal,cortados etc -Una homocinética que hace ruido -Desde que cambié las llantas de delante para atras hace ruido "algo"(rodamiento o algo parecido) -Dos neumaticos gastados -Una llanta doblada -El cuadro que marca la luz del airbag (lo venderia con el otro cuadro de todas formas) -No tiene el relé para los antinieblas -No tiene el boton de regular los faros -El techo aunque tenga el "cielo" está despegado -Los plasticos de los pilares traseros del rest que no quedan bien -El embrague tocado,cuando andas mucho por ciudad despues salta el coche al arrancar en primera -La cremallera de la direccion sigue con su perdida -La calefaccion que no tiene practicamente -La chapa de dentro del maletero,donde va la rueda de repuesto esta algo blanca de un bote de pintura de casa que se le abriera a mi primo dentro Y bueno,creo que es todo,quedara algun detalle mas seguro por ahi. Despues de leer todo me parece hasta caro los 1200€,jaja. Un saludo!

El foro que hablaramos aquella vez donde te dijera que tenia el clio,no te acuerdas?jeje. La T5 ya ni mirarla,a no ser que le falte el motor o algo,jaja. Bueno,ya iremos viendo,hay que seguir ahorrando un poco mas y que este no de ningun gasto mas que el gasoil. Un saludo!!!

Gracias campeon!! Efetivamente esa es la idea,pero todo homologado que ya lo estuve viendo y es "barato" dentro de lo que cabe,a si que no problem. La 1.9Td es precisamente la que estoy buscando (las tdi son inalcanzables,pero si suena la flauta...),son 68 caballos creo,pero hay la posibilidad de montarle el Tdi,cosa que con la 2.4D es otro cantar. Un saludo!!

Jej te parece mucho por 1200€?A mi me parece un buen precio.Está tasado en 1620€,pero con las cosas que hay que hacerle pues dejarlo en 1200€ está bastante bien. Ya digo,si puedo quedarmelo me lo quedo desde luego,y desde que compre la furgo,depende del estado de esta,un tiempo me lo tengo que quedar si o si.Si lo pudiera vender antes de comprarla pues ya tenia dinero para ella ahora mismo y ya la estaria buscando,jeje. De venderlo entero a piezas yo me quedaria con el motor y la instalacion electrica del motor entera,y el cuadro,que es lo que me valdria para la furgo,en caso de no comprar una TDI ya. Pero aun asi mejor venderlo entero. En breve me parece que voy a tener un hueco para echarle un vistazo a ver como está todo,que hace dos meses practicamente que no miro para él. Un saludo amigos!!Da gusto estar entre gente como vosotros

No no,para trabajar no es,es para ponerla estilo California. Eso está claro,por eso también es mejor dejarlo de serie,porque no lo van a pagar mucho mejor y no se ve tan manipulado.Piezas tengo todas las que le saqué,que las iba a poner a la venta pero me lo pensé mejor,menos mal,jej. Un saludo!!

zeimon la furgo va para caravana,por eso quiero una transporter,por los recambios y porque es la propia para eso. varito_calvito no me eches aún hombre!!que no es para ahora la furgo,ojalá! Ya digo,llevo 3 años con la dichosa furgo a vueltas,pero sin trabajo pues no se puede.De hecho el Cliete que tenia lo tenia medio camperizado,jeje,sólo que salió el audi este por el medio y cambié uno por el otro,pero no tenia pensado cambiar el clio por otro coche,solo por la furgo. Bueno eso,que parece un chat ya esto,jej. A ver si un dia de "estos" le cambio el termostato y limpio el radiador de la calefacción.A ver si consigo aire caliente! Un saludo!!!!!!!

Vix cosas tiene hechas unas cuantas,pero muchisimas más va a tener la furgo eso te lo confirmo yo ya,jeje.Gracias! Tzintze , javicolodro voy a tratar de venderlo a gente conocida,porque como hay que gastarse un buen dinero en arreglarlo todo,prefiero que ya sepan de antemano todo lo que tiene y no venderselo a alguien que no conozca nada porque como empiece a decirle todo lo malo ya ni gratis lo quieren jeje. De todas formas,si me quedo con piezas las vendo claro,yo no las quiero para nada. Luislucena si puedo quedarmelo desde luego me lo quedo,pero mantener dos coches es complicado,y más sin trabajo (lo que estoy haciendo ahora es poca cosa y poco tiempo,no es un trabajo).Ya solo entre impuesto itv y seguro se van 600€ al año como poco,y la furgo pues lo mismo... Un saludo!!!

Hola buenas! Me paso por aqui para comentar que el coche en principio ya no va a tener ninguna novedad más ni inventos ni cosas asi.De hecho es provable que lo ponga de serie. El caso es que estoy ahorrando para una furgo,una Transporter concretamente,y ahora que estoy medio trabajando pues ya me decidí a conseguir el dinero para comprarmela de una vez (llevo casi 3 años detras de ella),y el Audi pues en principio venderlo si doy sacado sobre 1200€ por él.Si no los consigo me lo quedo y me quedo el motor y demás para la furgo. No es para ahora mismo ya,pero ESPERO que en un par de meses o asi,depende de que encuentre una furgo barata ( si sabeis de una transporter del 93-01 por Galicia...) Ahora en el coche gastar lo mínimo,gasoil y lo básico para andar. Lo de ponerlo de serie es porque tiene tantas cosas puestas a posterior que para mi me gustan,pero a la hora de venderlo no se yo... Un saludo!!!

Ah boh! si hombre,es que estaba pensando en los leds de soldar no en esos,fallo mio :innocent:

Normal de 1,5v,vamos de las redondas,no cojas una de 9v si no los quemas

Puede ser que te valgan,pero si ya las compraste ya lo comprobaras,jej. Tienes que sacar los conectores,quedan tan justos que no da ningun juego,a no ser que las pongas a tientas sin ver,pero vamos,que quitarlos tampoco pasa nada,se borran los km parciales nada mas.

Tirando para afuera.Lo suyo es meter algo por abajo para hacer palanca,si tiras con los dedos es probable que saques la pieza negra del medio,pero tampoco pasa nada que despues se pega,es solo una tapa. Están bastantes duras de sacar ya te aviso. Un saludo!!

Jaja tienes que poner unos como el coche fantastico,que enciendan de un lado a otro!!

Si le quitas la tapa a la ecu,por la parte de atras (osea pegado al cristal) tiene un hueco ENORME por donde vienen los cables del habitaculo,y puedes pasar lo que quieras por ahi,porque hay sitio y sitio y mas sitio.Igual tienes que levantar la propia ECU para verlo bien. Lo ves mucho mejor si sacas la guantera de debajo del volante y pones una linterna apuntado hacia la centralita.Si fueran asi todos los coches daba gusto. Y para sacarlos de la caja de la ecu al motor pues puedes pasarlos por donde van los cables del coche,que es un poco complicado pero se puede,o hacerle un agujero y poner un pasamuros o algo,pero muy bien sellado eso si.

Las de 3000 son amarillas,esas para las antinieblas.Las 4300k es blanco pero tirando un toque a amarillo,quedan muy bien Yo ahora llevo 6000k pero hasta hace bien poco tenia 4300k y es el que mas desapercibido pasa,y para mi el que mejor queda,y si le pones las de posicion sin led mas aun.Eso es lo que le voy a hacer,sacar los leds de posicion y poner las normales,a ver si me convence mas. Un saludo!!

Osti pues estos coches son de los mas faciles de cambiar las bombillas,tanto por el sistema y por el sitio que tienen.Hace poco le puse el xenon a un scenic y a un C8 y esos son mas lio,y al megane 2 ya ni te cuento,aun debo tener marcas en el antebrazo. De noche vas a flipar si,jeje. Un saludo!!

Pues va a tenr que esperar a que se la cambie,jeje. Hoy,15 dias despues le rellené el liquido de la direccion.A ver di aguanta otros 15 dias ahora,o fue un espejismo. Un saludo!!!

Si GoNCiD,puede ser que se llamen asi si.Cuando aumenta el consumo de corriente pues cortan. Si javiolo,se ven perfectisamente,es eso que ves y dices..que sera?jeje. Lo que no se es cual es el de delante y cual el de atras. Un saludo!