Jump to content

asanchezb

Miembros
  • Mensajes

    1879
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por asanchezb

  1. Hola ; Esto va por barrios, hay muchos como tu, que han notado lo que dices y otros también que no han notado nada. Lo de las regeneraciones es algo que esta claro que aumenta, esto lo lei en un reportaje de la revista Autofacil. Yo siempre comento, que como no es obligatorio, mejor no hacerla, por si acaso resulta que nos toca el coche a los que nos les sienta bien la campaña. ...........Y va pasado el tiempo y esto sigue igual, con que yo creo que esto quedara como esta. Saludos
  2. La verdad es que merece la pena. Si que mejora bastante, como indica el compañero en adelantamientos se nota mucho. En consumo "mejora" siempre y cuando vayas a las mismas velocidades, como el coche va mucho mas vivo sin darte cuanta vas mas rápido que antes. Saludos.
  3. Hola: Ya la hice en Vag Speed y muy contento. Ademas tenían una promoción hace dos Navidades y me salio por 185€. Tardaron muy poco en menos de una hora el coche listo y para casa. Saludos.
  4. Hola! De 16 a 19 algo se tiene que notar. Yo pase de 16 a 17 y después a 18 y algo se nota. Yo creo que con 18 me planto Lo que pones es la medida de neumático. La llanta dede de ser de 8.5 o 9 pulgadas de anchura . Pero si es original de in A4 digo yo que servirá. Saludos
  5. Buenas; Muchas gracias por los enlaces, y una consulta. Los altavoces grandes van en las puertas de delante y los pequeños en las de detrás? Se trata solo de quitar unos y poner otros? No tengo mucho idea del tema. Gracias y saludos.
  6. Hola, Con pestañas va en la rejilla de delante. Atrás creo van con unos soportes que tienen un adhesivo. Yo monte posteriormente los delanteros y los soportes de los sensores laterales que deben de ser como los de atrás , halters, venían con un adhesivo. Te aconsejo desmontes el paragolpes entero, limpies bien con alcohol las superficie y le metas cinta de doble cara, la de ceys pega fenomenal. Para desmontar el paragolpes hay un brico por hay. No es difícil. 3 tornillos en el paso de ruedas, quitar los faros , retirar un pasador y tirar un poco para atras. Saludos.
  7. Hola; La cámara la tienes que comprar a parte. Yo compre esta: https://www.erisin.com/erisin-es389-special-audi-rear-view-camera-for-es7455m_p644.html Es del mismo fabricante , se ve bastante bien y no es cara. El montaje no es difícil pero hay mucho chapuza suelto. Yo tengo el contacto de un instalador que me monto los sensores delanteros y conoce muy bien nuestro coches y es muy fino. Es de Madrid, pero se desplaza si hace falta. Si te interesa te lo doy y le pides presupuesto. Saludos.
  8. Buenas tardes; Llevo un tiempo dando vueltas a cambiar los altavoces de serie, que la verdad se oyen muy regular. A ver si alguien me pudiera orientar de algo que no se vaya mucho de precio y si alguien los ha cambiado si es muy complicado. No tengo mucha idea del tema. Buscando en ebay veo juegos como estos pero solo vienen dos grandes y dos pequeños, pero tampoco se donde van. Y ademas el coche lleva 6 por lo menos no? Estos: https://www.ebay.es/itm/PIONEER-LAUTSPRECHER-für-AUDI-A4-B8-8K-2007-2015-Front-Vorn-2-Wege-170W-S7W/372165818621?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 O estos otros que llevan unas cajas de conexiones que no se para que es. https://www.ebay.es/itm/JBL-Heck-PKW-Lautsprecher-Kompo-für-AUDI-A4-B8-8K-2007-2015/272611214006?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 Gracias de antemano por vuestra ayuda
  9. Hola; Si lo que vas buscando es ahorro de combustible pon 225. Como ya te comente la pega que le veo yo es que la llanta que tienes es de 8 pulgadas y tienes que tener mucho cuidado con los bordillos. Yo llevo suspensión deportiva y 225 45 18 (llanta 7,5j) y te aseguro que se agarra fenomenal. aunque normalmente voy a velocidades legales en alguna ocasión en autovía se me va un poco el pie entrando rápido y curvas y demás y sin problemas, agarre mas que suficiente. Aquí te va influir mucho que neumaticos montes. Con las 245 claramente mas agarre en seco, claro esta , pero menos en mojado como dice el compañero. Lo que si he notado mucho en agarre como te comente es modelo de neumático. He usado Pirelli cinturato P7, Michelin Prymaci y Good Year As2, sin duda las mejores en agarre las ultimas. Las Michelin también agarran bien pero para mi mejor las Good Year. Las peores con diferencia las Pirelli. Saludos
  10. Que tal! Pues si, la solución es una repro. Te quedara seguro mejor que el al principio. Yo la tengo hecha ya año y medio y estoy encantado con ella. La campaña de gases no la he pasado por lo que indica el compañero, no es obligatorio, y después de tantos años dudo que lo sea algún día. Esto creo quedara en el olvido.......... Yo cuando voy a Audi les insisto 40 veces, que ni se les ocurra pasarme la dichosa campaña, que la tenemos. Saludos
  11. Si equivalente y cumple con el índice de carga vale. Aunque no indica la medida en la documentación. Ayer mismo pase yo la Itv
  12. Que tal; Yo llevo la medida 225 45 r18, y la verdad que no va mal. Para mi 0 problemas. Pero claro, no he probado nunca 245 y no puedo comparar Pero mi llanta es de 7,5j y creo que se adapta mejor a la medida 225 igual por eso, mi experiencia es mas positiva con esta medida. Compre unas llantas hace ya un tiempo (Estoy esperando a gastar neumaticos para ponerlas) , también en 18 pero con ancho 8 j y pondré o bien 245 40 18 o bien 235 45 18. Esta ultima medida es bastante cara, mas que la 245. Con llanta 8j descartaría la media 225 40 r18 porque jod**ás la llanta a poco que re acerques a los bordillos y quitas perfil. Como poco pondría la 235 40 18 que también es una medida económica. Saludos
  13. Yo creo que esto debe de ser porque igual la lineas de los termicos, sobresalen algo por dentro del cristal y la lamina no poder ir pegada complemente y hacer este pequeño pliegue, debe de provocar estos brillos con las luces. Saludos
  14. Hola; Creo que es algo normal. Yo le puede unas de la marca solarcheck y mas o menos pasa lo mismo que dieces Saludos
  15. Muchas Gracias por la información. Un saludo y feliz año.
  16. Muy buen brico Tineo. A mi también me interesaría Sabes mas o menos por cuando saldrían todos los materiales? Gracias y saludos.
  17. Que tal compañero; Una consulta; Cuando vas con el navegador y subes o bajas el clima, se la ruleta del clima en la pantalla? Y nada a disfrutar el cacharro. Saludos.
  18. Que tal; Pues hoy he visto un reportaje en la revista Autofacil , parecer ser que en Mayo de 2018, entra en vigor el real decreto sobre las ITV y van a empezar a meter las maquinas de diagnosis (EoBD). Ya lo que no se es si con esto van a poder saber si llevas repro o no. Los que han quitado la EGR me da que seguro que si lo pueden saber. Ya veremos que pasa.
  19. Los kit son los del enlace que pusiste mas arriba: Es una bote con pintura y otro con laca. En el tapón llevan un pincel acoplado, muy cómodo.
  20. En Audi vende kits de pintura+laca, creo que por 10 € o así. Y queda bastante bien. Los sensores delanteros cuando los puse los pinte con este kit , pero use una pistola de aeromolelismo en vez de pincel y muy buen resultado, como de fabrica. Saludos
  21. Que tal compañero;

     

    Tu coche tiene un pinta fenomenal;

     

    Yo tengo un A4 de 2012,  aunque este feo decirlo lo tengo también, muy bien , cambie los asientos por unos eléctricos line, volante, llantas, etc...

    Pero la espinita ( Y esto no lo puedo cambiar) que tengo es que no es automático.

     

    Y cada vez que entro en el foro y veo tu coche me dan ganas de venderlo y comprartelo.

     

    Voy a sondear a ver cuanto sacaría por el mio, y bueno y si aun lo tuvieras, y me encaja la operacion ya te diría algo.

     

    Un saludo.

     

  22. Esto lo hice hace ya casi tres años,no se ahora que tarifas tendra el taller............. Eso si antes había menos cremalleras y estaban mas caras, ahora hay mas donde elegir y salen mas económicas. Saludos
  23. Buenas Aquí una por 150 + 40 envió, vale esta y la acabada en 65P http://www.ebay.de/itm/Lenkgetriebe-Audi-A4-07-15-8T1422066B/263202586917?epid=1414005133&hash=item3d4818c125:g:pBMAAOSwUBlZt86w A mi me cobraron 170 € por todo,, mano de obra piezas, aceites, paralelo, etc... Merece la pena la verdad
  24. Los pinceles de pintura original para los bordes de las puertas van muy bien, para los picazos haces un apaño. Prueba también puliendo un poco y algunos arañazos se disimulan bastante. Yo el año pasado me metí en el "fregao" de arreglar yo una pequeña zona junto a la rueda trasera y un lado del parachoques., porque estaba un poco harto de las chapuzas de lo pintores de por aquí. Con pintura en spray, laca, lijando y demás. La primera vez no me quedo bien, la segunda mejor, pero tampoco del todo y ya a la tercera me quedo bastante decente vamos que no se nota nada. Al final en pintura, aparejo, lijas, laca, pulimentos, etc... me gaste casi lo mismo que si lo hubiera llevado a pintar, pero por lo menos para la siguiente ya creo que me saldría bien a la primera, y bueno con la satisfacción de que lo he hecho yo. Conseguir un color la mas parecido posible es complicado y es muy importante para que quede bien. Hay varias web que les indicas el color y te mandan los botes en spray. Yo le mande la tapa de gancho y el color lo clavo. Decir también que ya tenia una pulidora orbital, y al final es lo que le da el toque. Pero bueno , a no ser que te guste, tengas tiempo y ganas, y lo hagas con la idea de aprender, para otras ocasiones, no te lo recomiendo, por que yo le eche muchas horas hasta que lo deje bien. Saludos
  25. Menudos asientos de has agenciado !! Tienen una pinta estupenda. Estas dejando el coche fenomenal Saludos