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T_T

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Todo lo publicado por T_T

  1. Buenas, Todavía no lo he podido llevar por tema de vacaciones, pero he comprobado que este comportamiento es ALEATORIO. Lo mismo unos días funciona bien, que otros hay que tirar dos veces. Seguro que cuando lo lleve funciona todo bien, espero que no sea complicado de solucionar y en el ordenador haya quedado registro de la cerradura cuando hay que tirar dos veces... Saludos,
  2. Sí, una vez abierta la puerta por primera vez (tirando dos veces). Ya el resto de veces si la cierras y la abres con las manos, abre SIEMPRE a la primera. Es sólo la primera vez que la abres con el mando, muy curioso...
  3. Buenas, ¿Alguién conoce en Sevilla algún taller no oficial que sea especialista en AUDI o que trabajen bien? Saludos,
  4. Buenas, Hace mes y algo le cambiaron, en el conce, la cerradura de la puerta del piloto. Todo ha ido bien hasta hace unos días que la puerta abre a la segunda. Paso a explicarlo: Si cierras el coche con el mando y después lo abres con el mando, intentas abrir la puerta(del piloto) para entrar, ésta actúa como si el coche estuviera cerrado todavía, tienes que volver a tirar de la puerta para entrar(abre la segunda vez que tiras). Esto no ocurre con la puerta del copiloto, que abre a la primera SIEMPRE. Es curioso comprobar que si cierras el coche con el mando, lo abres con el mando, ABRES PRIMERO LA PUERTA DEL COPILOTO y DESPUÉS abres la puerta del piloto, ésta abre A LA PRIMERA(la puerta del piloto). Resumiendo, si el coche lo cerramos con el mando y después lo abrimos, la puerta del piloto se abre A LA SEGUNDA VEZ QUE TIRAS DE ELLA, pero si primero entra el copiloto, la puerta del piloto se abre a la primera, es algo rarísimo... ¿Le ha pasado esto a alguién alguna vez? Entiendo que es problema de la cerradura y está en garantía, pero me gustaría saber opiniones. Saludos,
  5. Buenas, Hay unos tornillos en la puerta que sirven para regular el cristal. Saludos,
  6. Buenas, Cuando llevas a arreglar el coche y te devuelven la pieza cambiada, ¿Qué hacéis con ella? ¿La tiráis al contenedor normal o la lleváis a algún sitio? Saludos,
  7. Buenas, Se me ha vuelto a romper el relé de los intermitentes. Lo cambié hace 4 años. ¿Cómo pueden durar tan poco estas piezas? La pieza ha incrementado su precio 10 € en 4 años. La he pedido en el conce. Saludos,
  8. Buenas, He estado mirando por el foro diferentes maneras de hacerlo, pero no me termina de quedar claro. ¿Alguién lo ha conseguido y sabes los pasos exactos? Gracias Saludos,
  9. Ahora me cuadra todo, leyendo ese post. Los olores que entran de la calle a pesar de tener el filtro del habitáculo nuevo, los errores del VAGCOM que decía algo de una trampilla y que nunca entendí. Ahora ha dado la cara de verdad. Gracias por la info. Saludos,
  10. Pero antes no lo hacía... ¿con los años es normal que salga ese ruido?
  11. Buenas, El coche lleva varios días haciendo un ruido curioso. Es justo cuando pongo el climatizador en caliente(22º), si lo pongo en frío no lo hace. El ruido sólo es justo al principio de poner el clima, lo hace 3 o 4 veces por la zona de la guantera. El ruido es como si le dieras 3 o 4 golpecitos al plástico (toc toc toc toc) y deja de hacerlo. El clima calienta bien, pero ese ruido no lo hacía antes. ¿A alguien le ha pasado? Saludos,
  12. Buenas, Gracias por las respuestas, ahora que le toca la revisión al coche le diré que lo miren. Saludos,
  13. Buenas, No he notado nada raro en el coche. Saludos,
  14. Buenas, El coche huele a gasolina por delante, es decir, parece que el olor sale debajo del capó. Lo he estado observando y sólo huele arrancado, si lo paro deja de oler. Es más, el origen del olor creo que viene del motor, pero del lado del piloto, por donde está el caudalímetro más o menos. No mete el olor en el habitáculo, sólo se huele desde fuera. ¿A alguien le ha pasado esto? Saludos
  15. Es que me he dado cuenta de que al faro le falta una junta de plástico para que no entre agua. En algún momento, la ha perdido :crying_anim: La junta va entre el faro y la aleta. He preguntado en recambios y no la venden suelta! a ver cómo puedo conseguirla... Saludos,
  16. Buenas, ¿ Alguien sabe si para cambiar la correo de distribución o la correa del alternador hace falta desmontar el faro del lado del copiloto ? Saludos,
  17. Además tengo la sensación de que el coche consume más, y me vienen unos olores a gasolina con la ventanilla bajada que antes no tenía. Supongo que todo estará relacionado...
  18. Buenas, Después de observar más el "ruido", he podido comprobar que venía de la correa de distribución. "Parecía como si la correa estuviera rozando con el plástico que la protege". Para quedarme tranquilo, acabo de llevar el coche al conce, lo han estado mirando y me dicen que ese "ruido" es normal, que no hay nada que esté rozando y que todo está correctamente puesto. Por lo visto ese "ruido" es debido a que la correa es nueva y el tensor hidráulico es nuevo también, y que conforme vaya pasando el tiempo se le irá quitando. ¿A alguién más le ha pasado esto? Saludos,
  19. Ok, lo miraré y ya os cuento. Que no sea totalmente silenciosa es normal ¿no? Saludos,
  20. Buenas, Ayer hice en el conce, el kit de distribución(tensor nuevo), correa de alternador(tensor nuevo) y bomba de agua. Todo piezas nuevas y originales, pero tengo la sensación de que por la parte de las correas algo no suena igual que antes. Es decir, el movimiento de las correas no es totalmente silencioso, se le escucha trabajar, no digo que sea un ruido molesto ni nada, pero creo que eso antes no sonaba así. No sé si será normal o es porque todo está nuevo y necesita un rodaje. En la conducción no he notado nada raro, todo está igual que antes, lo único eso, que ha cambiado el sonido en la zona de las correas. ¿Es normal? Saludos,
  21. Ese es el precio de la bomba de agua nueva original que trae el coche. Es precio es de concesionario, por eso será tan cara...
  22. Buenas, Voy a hacerle la distribución, y me comentan que la bomba de agua se la puedo poner nueva o de intercambio, que me sale más económica. Me dicen que una bomba nueva sale por 200 y pico euros, y la de intercambio 70 y pico. No sé si fiarme de las piezas de intercambio. Una vez le puse un motor de arranque de intercambio y al año y pico ya estaba sonando. Estoy pensando en ponerle la bomba de agua nueva. ¿Qué harías vosotros? Saludos,
  23. Buenas, Ayer saqué el mando de luces, y echando un vistazo rápido vi un tornillo en la pieza. A ver si tengo más tiempo y puedo ver cómo abrirla. Saludos,
  24. Entiendo que si lo tuviera que cambiar en el conce, me lo sustituirían todo por una única pieza, el mando de luces entero no? Para volverlo a poner, sería metiendo el mando de luces y presionando no? o habría que hacer algun giro de la ruleta? Saludos y gracias por la info,