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T_T

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Todo lo publicado por T_T

  1. Sí, puedo acceder a la aplicación y consultar los datos del coche.
  2. El cable lo compré aquí en una compra conjunta a txispis y el me indica que mi coche no tiene CAN BUS, pero si tú me dices que a partir de 2003 debería tenerlo... Ya no sé... me viene los dos programas y los he probados con los dos, el 908 y el 912 beta.
  3. Sí, el contacto está puesto. Los pasos son tan sencillos que no sé en qué me he podido equivocar. Bueno, en el manual hay una pantalla que a mi no me sale. Una vez que pinchas en el ejecutable, y se instala en el directorio que le has indicado, debería aparecer un mensaje diciendo que ha finalizado la instalación y que hay que instalar los USB Driver. Pues a mi esto de los USB Driver no me lo dice!!!!!!! será eso lo que está pasando??
  4. Hola, Tengo el cable vagcom 912 y he instalado el programa 908.1. He seguido todos los pasos del manual y cuando enchufo el cable al coche, la luz del cable se queda ROJA, no pasa a verde. Luego abro el programa y al hacer el test del USB, me da todo OK, menos el CAN que me dice Not Ready!!! ¿Qué es lo que estoy haciendo mal? El coche es un audi TT 1800 turbo 180 cv del 2005. Saludos,
  5. Añadir una cosa más, ¿Esto es denunciable? Es decir, he estado pagando un servicio de 30000 kms, cuando me estaban haciendo uno de 15000 kms. ¿Qué harías vosotros?
  6. Después de todo lo leido sobre el Long Life y las revisiones, no me quedaba nada claro, unos dicen 15000 kms otros dicen 30000 kms, etc. Pues bien he llamado al concesionario y le he comentado que si mi mantenimiento es Long Life, por qué el coche me pide las revisiones cada 15000 kms, y me han dicho que el coche está mal programado, que viene con 15000 kms de fábrica, y que la siguiente revisión es dos años después de la última, o cada 25000 kms más o menos, que no es bueno apurar hasta los 30000 kms. Con todo esto me he quedado a cuadros, he estado haciendo revisiones cada 15000 kilómetros de manera inútil. Ellos saben el mantenimiento que lleva el coche, saben el aceite que le están echando, y también saben el tiempo que le tienen que poner, al coche, para la siguiente revisión, así que eso de que es cada 15000 kms porque viene por defecto no me lo creo. Lo han dejado así para que pase por caja más veces Por último, me ha dicho que no se lo puedo llevar ahora para reprogramarlo porque no se puede, que sólo le puede poner 30000 kms más y que entonces me voy a pasar del tiempo, que se tendría que haber puesto bien cuando se hizo la revisión, que esté atento y cuando pasen los 25000 kms más o menos, se lo lleve. Hace un tiempo compre el Vag-Com y lo tengo en casa, veré si la persona que me ha atendido me ha dicho la verdad, a ver si le puedo poner los kilómetros que yo quiera o sólo puedo sumarle 30000 <_< Saludos
  7. Entonces parece que todo está correcto. Seguiré haciendole las revisiones cada 15000 Kms, a menos que alguien encuentre alguna pega. Saludos
  8. Pues entonces mal rollo, porque en el conce cada 15000 kms me hacen el cambio de aceite y también revisan todo, haciendo cambio de algunos filtros etc... Veo que tú le pones Long Life también y le haces el cambio cada 15000 kms. Entonces esto parece que está bien no?? Le echamos un aceite caro (Tipo 2) y se lo cambiamos como si fuera Tipo 1. ¿No estamos perdiendo dinero? Supongo que no y que este aceite(Long Life) es lo mejor para el motor y merece la pena echárselo aunque se cambie cada 15000. A ver si alguien me aclara un poco más este punto...estoy un poco perdido. Saludos
  9. Eso es lo que he pensado. Si el aceite me lo cambian cada 15000 kms, ¿ por qué no me ponen el aceite tipo 1 (NO long life) ? ¿Qué sentido tiene? Mi conducción es normal y las inspecciones me suelen tocar una vez al año.
  10. Buenas, He pasado hasta ahora todas las revisiones en el conce oficial, siempre aceite LONG LIFE. El ordenador siempre me marca que las revisiones son cada 15000 kms. He estado leyendo por el foro y eso no debería ser así, lo correcto es 30000 kms o dos años. ¿Me están estafando? Saludos,
  11. Hola, Llama al seguro y que te lo lleven para el conce. Una grúa no cabrá, pero hay otro tipo de vehículos para remolcar el coche hasta el conce. Saludos,
  12. Vale, ya creía que me faltaba parte de esa goma Gracias.
  13. ¿Tu TT tiene el faro totalmente recubierto por esa goma o sólo parte? ¿Me lo puedes mirar en el tuyo, sino es mucha molestia? Gracias.
  14. Hola, Los faros traseros tienen como una especie de goma negra que los recubre por los bordes, entre el coche y el faro, para que no le entre agua, pero me he fijado que por la parte de abajo del faro esa goma negra no la tiene. ¿Alguien me puede confirma si esto es normal?¿Esa goma negra recubre todo el borde del faro trasero o sólo parte? Gracias.
  15. El cable me llegó ayer. A ver si lo pruebo. Gracias por todo, Txispis!!!!!!!!
  16. Hola, Me surge una duda después de leer todo el hilo. ¿El lijado estropea la zona no rayada? Es decir, habrá que estar encerando, siempre, toda esa zona para que mantenga el brillo, o esas lijas son tan débiles que no dañan en absoluto el brillo en la zonas próximas a la rayadura. Saludos,
  17. T_T

    Audi R4

    Hola, ¿Alguien sabe si finalmente Audi sacará este coche a la venta y qué precio? Es una pasada, es la mezcla de un TT con un R8. Saludos,
  18. Tranferencia realizada y correo enviado. Saludos,
  19. Aparte de que con 10 interesados cerramos el cupo para hacer esto mas dinámico y que no tengais que esperar... mañana voy a hacer unas pruebas con el cable y si sale bien os lo incluiré en el cd, es algo que muchos estais demandando. Un saludo jejejeje Eso de las pruebas con el cable no lo he entendido. Que nos mandas dos cables?? Saludos
  20. Hola, Me interesa. Apúntame!!!! Saludos.
  21. Está claro, le meterán un margen. Lo que no entiendo muy bien es por qué el tornillo 33 me lo ponen en dos filas, y en la primera me ponen dos unidades. No sería más cómodo poner 3 unidades en una fila y ya está?? Luego miraré en la pieza cambiada que me han devuelto, si van los tres tornillos. Saludos.
  22. Buenas, Ya fui a recoger el coche, el asunto me ha salido por 244,64 €. Pongo el detalle de la factura: A ver si alguien que entienda, da su opinión de ésto. Saludos,
  23. Hola, Tengo un audi TT 1800T 180cv del 2005, supongo que este cable le valdría no?? Si es así, estoy interesado en uno, pero he visto que el cupo está completo. Supongo que tendré que esperar a la próxima compra... Saludos
  24. Pues si No sé si tendrá algo que ver el calor...
  25. Al final llamé a la grúa y llevé el coche al conce.