pepelargo

Yo cambié el equipo y lo puse BOSE, el específico para este coche.

Lo compré de segunda mano en "ebay" por menos de 500,00€, creo recordar, incluida la etapa de potencia.

Lleva un altavoz pequeñito en el salpicadero, junto al sensor de luz solar, y dos altavoces en los dos pilares traseros, es un "allrorad", además de los de las puertas, así como un micrófono en el plafón de luces para medir la sonoridad ambiental.

La única complicación fue la de cablear esos tres altavoces y el micrófono y "repinear" el conector del nuevo amplificador. Para todo ello hay tutoriales.

La calidad de sonido es excelente.

A eso le añadí un Dension al que conecto mi teléfono móvil con canciones grabadas "sin pérdida" o en "mp3 320kbps" o "ALAC" y realmente disfruto de la música en mi coche.

Saludos.

Por cierto, es muy conveniente abrir un hueco en las puertas delanteras, en zona preparada para ello cerca de la bisagra inferior. Para una mejor salida de graves.

No hace falta pero se puede comprar una rejilla al efecto, que venden en AUDI, para disimular ese agujero, aunque apenas si se ve.

Creo que si un sensor de la suspensión falla lo indica expresamente el VAG

¿Cómo va la avería?.

¿Arreglada?

Una put*dita.

Espero que lo arregles.

En 24/12/2017 a las 13:18, dared dijo:

Puedes decirme dónde estarán ls tutoriales para hacer todo eso con el vagcom?

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html

En 24/12/2017 a las 13:18, dared dijo:

Puedes decirme dónde estarán ls tutoriales para hacer todo eso con el vagcom?

Dared, te aconsejo que los busques por el foro. Yo tendría que hacer lo mismo.

Alcoscar, no sé qué son las copelas.

Hola, yo también tengo un Allroad y hace unos días cambié el compresor. Había reparado el anterior pero no fue posible hacerlo suficientemente bien, así que compré uno por amazon, nuevo por poco más de 200,00 €.

También le cambié la balona delantera derecha.

Ahora funciona bien pero me da la impresión que el nuevo compresor tarda mucho en hacer subir el coche si lo quiero poner en "offroad". Intentaré reparar mejor el compresor antiguo.

Por medio del Vag Com puedes llenar, vaciar, las balonas delanteras, traseras, el calderín de presión, etc. y, así poder comprobar el funcionamiento del sistema.

Deberías hacer una calibración de la altura de la suspensión.

Los tutoriales de todo esto están en el foro, nada más tiene que buscarlos.

Dinos cómo se va resolviendo la avería.

Feliz Navidad 

hace 9 horas, Loquiii...! dijo:

Pero eres mecánico?????

Impresionante......

 

Yo es que ni se por donde empezar......

No Loquiii, no soy mecánico, soy Ing. Tec. Agrícola y, desde hace 10 años, camarero y cocinero.

Para hacer esto, como todo en la vida sólo se necesitan ganas y creer que es posible. Y un sitio como "Audisport Ibérica" con un grupo de gente generosa dispuesta a compartir sus conocimientos.

Un saludo, Loquiii.

Se me olvidó decir que también cambié la correa de la bomba de gasoil.

Hace un par de semanas, estando en Segovia, se encendieron los dos chivatos de la suspensión neumática.

No me permitía seleccionar alturas en el MMI pero pude regresar a Sevilla.

Le pasé el Vag Com y tenía un error de configuración del nivel de la suspensión, lo intenté corregir pero no lo permitía y salía otro error más.

Le cambié el compresor de la suspensión por el del coche inundado pero la cosa seguía igual.

Cambié el distribuidor, seguía igual, levanté todas las ruedas para comprobar conexiones y nada vi.

Al subir la rueda delantera derecha se oía un silbido, me parecía que al extenderse la balona aspiraba aire por alguna rotura, la cambié por la que tenía del inundado y al poner la rueda toda la parte delantera se vino abajo y ya no fui capaz de subirla ni con el ordenador.

Esta mañana quité la rueda otra vez y vi que el tubo de presión que va de esa balona al distribuidor estaba desconectado allí, se me había olvidado conectarlo.

Ya pude hacer la configuración con el Vag Com y el coche funciona perfectamente.

Le pedía ayuda a Ximo quien, como siempre, me la prestó generosamente.

Desde que puse en marcha el motor no dejaba de chillar un poco la correa de accesorios.

Nunca saqué tiempo para sustituirla y eso hizo que en Agosto se rompiera y tuviera que llamar a una grúa.

La correa se rompió porque , consecuencia del golpe frontal que el coche alemán tuvo, la polea de la bomba de agua estaba muy alabeada. Algún rodillo se le notaba que su rodamiento no estaba bien y aproveché para cambiarlos.

Puse la polea de la bomba de agua que estaba en el motor inundado.

Quité todo el frontal para poder trabajar mejor.

Bienvenido a los Allroad.

Vivo en Sevilla.

Un abrazo, pikatchu.

En 3/9/2017 a las 17:23, Emilio124 dijo:

Aqui otro extremeño (Badajoz) que te da la enhorabuena, ole ole ole, llevo varias horas para leer todo del tiron, como los libros buenos. Y yo acojonado con desmontar para arreglar la cortinilla!!!! Tengo que bajar a Cadiz dentro de un par de semanas y como buenamente pueda me paso por tu bar , y te hago la ola vamos.

 

Un saludo.

Muchas gracias, paisano.

Te espero.

No te puedo ayudar. Nunca lo he hecho.

Saludos

Contestado tu mensaje.

Deberías conseguir el ElsaWin.

Supongo que el radiador no estará estropeado y será alguno de los tubos que se conectan a él que se habrá desacoplado.

El arreglo es laborioso.

Has de actuar en la "caja de aguas" y en el habitáculo.

A tu disposición.

Radio reloj

Gracias, Ocio.

Saludos cordiales.

Y ahí va otra

Parece que se han borrado las fotos.

Ahí va una

En algunas ocasiones ha saltado el aviso de saturación del filtro de partículas y se corregía saliendo a carretera un rato.

Hace unas semanas fue la válvula EGR y poco después volvió a salir el aviso del filtro de partículas y no se quitó ni conduciendo por autovía unos 50 km a 3.500 revoluciones.

Vi que el nivel de aceite era muy alto. Lo cambié y dejé el nivel por debajo de la raya de máximo, desapareciendo los avisos.

El coche va perfectamente. Sigo encantado con él.

Un par de fotos del coche actualmente.

 

 

 

 

Buenas pepelargo.

 

Yo soy de Sevilla también y estare encantado en ayudarte en lo que pueda, a mi también me encantan los retos y dicen que cuatro ojos ven mas que dos.

 

Ademas de eso, yo también estaba pensando en comprar algún siniestro para aprovechar cosillas asi que podemos verlo y hasta hacer una compra conjunta si a los dos nos interesa....

 

Ya sabes si quieres mi ayuda, nada mas tienes que decirlo.

 

Un saludo.

Yo vivo en Sevilla.

Mandadme un privado que me apunto a ayudar y aprender.

Nos damos los telefonos.

Quiero montarle el sistema de sonido Bose o que me lo monten en el taller.....

Encantado de ayudarte.

 

Estoy abriendo un nuevo bar y no tengo apenas tiempo libre, pero algo puedo sacar para echarte una mano.

 

 

Dime donde tienes el bar y me paso un diita a tomar algo y charlamos,he pedido precio a Alcosar haber si los deja en buen precio y ya te pediré asesoramiento para montarlos....

Cuando esté listo el Bar!!

 

En la Avda. de San Francisco Javier, en los números 9 y 15

Pepe, puedes detallar un poco más lo de los rectángulos del tapizado de las puertas delanteras para que salgan los graves? Yo cambié los altavoces de serie por unos CORAL, y estoy seguro de que ese cambio lo notaría.

Gracias.

Perdona, pero llevo muchos días sin conectarme.

Mañana te pongo unas fotos con esos rectangulitos.