DJSALUS

Pues yo entro aunque no tenga tiempo, estoy viciao !!!!! :drool:

Bueno, yo me conformo con auto-regalarme mis 15 días de vacaciones de navidad a partir de la semana que viene, que a estas horas ya casi llevo 24 horas seguidas currando frente al portátil, y ya veo borroso.... A mis peques, entre otros juguetes, la nintendo DS, que ya les tocaba !!!! Me he tenido que poner al día en cuanto memorias, juegos, cartuchos, firmwares, caratulas y demás, pero estas cosillas me gustan un montón. Y a mi esposa, pues no lo sé todavía, dependerá de cuantos millones me toque el Lunes 22... pero reconozco que todavía no tengo ni idea de qué comprarle. Tenía ya seleccionada la Elixir de Clinique, al igual que Bully, pero por desgracia en una muestra que le llevé no le convenció, así que ale, a estrujarse el coco para pensar en otra cosa. Estaré atento a este hilo, que me vendrá bien. Bueno, os dejo, sigo currando, aún me quedan muchas horas por delante.

Hombre, yo creo que bien se merece estar en el post de bricos, en destacados. No sé si lo puedes poner tu mismo, entrando en el post y haciendo un responder.

KELTXAN, como va ese navegador, ya está 100% configurado?

:ranting2: :notworthy: No es solo el curro y la pasta, son las ganas de hacerlo y acabarlo hasta el último detalle, además de como bien dices, armarse de valor para meter mano a tantos accesorios. La verdad es que es una auténtica obra maestra, me has dejado de piedra !!! Mira que te dije que postearas tu brico, pero yo me refería a otro anterior que hiciste en otro foro, que era algo menos bestia, pero veo que aquello solo era el principio, si señor !!!! Un abrazo Enrique.

Te ha quedado precioso, enhorabuena. Además tenemos el mismito coche, solo que el tuyo es QUATTRO. Yo a mi antigua moto le daba también con Pulimento Líquido de la marca Titanlux, pero no sé quien me dijo una vez que si estaba loco o qué, que había que utilizar uno específico para coches y motos. La verdad que la moto me quedaba perfecta, eso sí, se iba comiendo la pintura.... :crying_anim: Yo la verdad que tenía pensado darle un repaso al coche, nunca lo he hecho, pero como todo el mundo te dice que sí primero la barrita esa limpiadora, que si el pulimento, el quita rayas, el abrillantador y por ultimooooooo..... (cojo aire).... la cera. Total, 4-5 horas de curro y 100 € en productos !!!!! Había pensado como tú, un buen lavado, y 1 solo producto, que el resultado creo que es excelente, aunque lo más sabios del lugar sepan encontrarle los "peros". S2.

Yo creo lo mismo <_< Saludos Guzman :crying_anim: Vaya.... otro sensor roto ??? El de temperatura también lo tengo cascado... Ah, y el de temperatura de la moto, también... Debo ser el mata-sensores. Pues utilizo el Repsol TDI 5w40. Por cierto, le rellené aceite hasta su nivel, y se quitó el aviso...

No sé, hoy decían en invertia que se había disparado más del 110% la demanda de hipotecas en EEUU, debido a las bajadas de tipos... así que la gente, o compra, o quiere comprar, yo creo que ya se han esperado demasiado y hay buenos precios, y buenos tipos de interés. Ahora falta que los bancos abran grifo, y a comprar se ha dicho !!! Por cierto, acaban de anunciar que mañana se prevé bajadas de TRES CUARTOS DE PUNTO. El Banco Central Europeo (BCE) podría rebajar los tipos de interés en tres cuartos de punto en su reunión de mañana, lo que representaría el mayor recorte adoptado por la institución en toda su historia y situaría la tasa en el 2,5%, su nivel más bajo desde marzo de 2003.

Si es que no levanto cabeza !!!! En 2 meses me sé ya todos los avisos del fis. Pues ahora me ha saltado un aviso amarillo en el fis que indica nivel de aceite MIN. Lo he mirado, y la varilla marca más o menos a la mitad. Supongo que es solo eso, un aviso de que tendría que rellenarle más aceite (lo haré esta misma noche) sin más problemas, pero, ¿por qué se habrá tragado tanto aceite el coche? ¿que es lo que hace que consuma tanto aceite? El coche tiene 75.000kms, es la primera vez que me ha pasado, y evidentemente, no he visto ninguna mancha de aceite en el suelo, aunque es cierto que estos coches llevan esa tapa de plástico por debajo para evitar ver cualquier gotita indeseable. Gracias !!!

Por ley, estás obligado a contratar un seguro de incendio (hogar), pero no de vida. En ningún caso, la ley obliga con quién contratarlo. Con esto te quiero de decir que: 1) si la contratación de estos productos va ligado a tu "rebaja" en el diferencial, primero infórmate en el banco con qué compañías trabaja y compara precios. Si encuentras algo mejor (mayor cobertura o con misma cobertura pero más barato), intenta al menos que te lo acepten, sino es en los 2 seguros, al menos en uno de ellos. 2) pones que si no contratas nada te sube el diferencial. Ahora bien, entiendo que en realidad será escalonado, cada producto lleva asociada una rebaja en el diferencial de manera independiente, no todo como un pack, no? De ser así, no sé cuánto vas a pedir de hipoteca, pero lo mismo te conviene más que te suban esa décima del diferencial por no contratarles el seguro de vida, a cambio de tú no contratar dicho seguro (ahorro total) o contratarlo en otro lugar más económico (ahorro parcial). Valóralo. Por último, comentarte que algunos bancos tienen sus propias compañías de seguros (mucho más caro que en la calle, a veces, incluso el doble), pero hay otros bancos que trabajan directamente con compañías de la calle. Es decir, en esos casos te costará lo mismo contratarlo por el banco que tú directamente, siendo un buen precio, claro. ¿Es necesario contratarse un seguro de vida? Hombre, es una opinión muy personal, pero si lo ibas a hacer igualmente, lo mismo te sale mejor hacerlo por el banco, con el consecuente ahorro en el diferencial. Espero haber podido aclararte algo más las dudas. Ah, a mí también me gusta más la segunda opción.

Venga hombre, los expertos, echad una mano a Keltxan, que el hombre se lo ha currado cable a cable, tiene mucho mérito !!! Keltxan, en mi RNS-D el cable gala los sacamos de uno de los pines del propio clima. Ahora bien, no sé decirte qué pin es.... pon el mensaje en el subforo 8L, seguro que más de uno tiene el esquema de conexiones de nuestros climas. Recuerda que se puede configurar 2 señales distintas: la señal ABS o la señal GALA, en nuestros coches, será señal GALA. (via vagcom me refiero). Si con el vagcom le pones ABS como configuración, el navegador se volverá loco, porque en realidad le estará llegando la GALA. Yo lo probé en mi coche, y me indicaba que iba por el mar, como si fuera una lancha motora !!!!! jajajaja. También recuerda configurar los neumáticos correctamente. Un abrazo.

De nada, para eso estamos !!!

Este debe ser el primo de CATMAN, no sé si lo conocéis: CATMAN Repugnante !!!

Madre mía, es pá flipá como dicen por aquí. Mirad, a mi me abrieron el coche, llevo navegador, parrot, MP3, unas gafas de sol, una copia de las llaves de casa, una copia de las llaves de la moto, etc... Me revolvieron todo el coche, lo encontraron todo, pero no se lo llevaron... lo unico que se llevaron fue unos juguetes de mis hijos !!!! Pá flipá !!!!! :ranting2:

Hombre, como multifunción está de coña, ahora bien, no sé hasta qué punto eso es compatible con los mandos en el volante, por ejemplo. Y sí, es caro de narices.

Luis, yo no lo he hecho, pero hace tiempo iba a montar unas pantallas TFT en el techo (no llegué a hacerlo), y un forero me dio estas indicaciones: "... Los tornillos TORX. Para destapizar el techo, que facil no lo es, pues tienes q quitar los parasoles, con los tornillos que llevan, los tornillos de las agarraderas, y luego sacar los embellecedores de los montantes del coche, si llevas airbags laterales desconecta la bateria. Luego ves desmontando con intuicion. ..." No es mucho, pero bueno, espero que te sirva. S2.

Auroraboreal, ¿y cuando entras a tu audi, donde metes tu movil? PD: perdona, que me lo has puesto a huevo, yo también llevo movil antiguo.

Hola a todos, os respondo a algunos: 1) el que preguntaba cómo es posible un cd con España-Portugal-Andorra-Europa en 1 solo CD. No es el mismo CD, el que comentas es el de las principales carreteras europeas, de ahí que quepa en uno solo. Está bien para ir de un país a otro, pero para moverte por un mismo país pues os faltarán muchas carreteras. Yo subí a Francia, y en la frontera cambié el CD de España por el CD de Francia (en castellano), y genial. En la misma frontera lo cambias y listo, tardas 2 segundos. 2) El que dice que le pide el DVD, es porque tendrá el RNS-E, no el RNS-D. El CD no le vale, por aquí había otro hilo distinto para grabar los DVD's en los RNS-E, que es un sistema DISTINTO. No lo pruebes más por este hilo, a ver si todavía te vas a cargar el lector o el firmware del navegador. 3) Grabar a 1x. Esto va en función de la grabadora, aunque el propio software de grabación te proponga esa opción, es la grabadora la que dice a cuanto mínimo y máximo graba. Cada grabadora lleva su firmware para funcionar, y según el modelo, hay por ahí firmware no oficial para "trucar" la grabación a 1x. Pero no os lo recomiendo, os la cargareis. Yo grabo mis copias de seguridad de navegación con una grabadora a 8x, y sin problemas. 4) Limpiar la lente. Efectivamente en destacados hay un brico. Son 3 pasos sencillos. Eso sí, utilizad el liquido correcto para limpiar, que las lentes son muy delicadas. Yo me compré un cd limpiador que venía ya con el liquido. De vez en cuando le paso el cd limpiador, y una vez al año, saco el navegador para limpiarlo a mano. También os digo que no os paséis con la limpieza, que como digo, son lentes muy muy delicadas. 5) Respecto al cd a utilizar, os puede valer cualquiera. Hay quienes les va mejor una marca, a otros otras marcas.... hasta donde yo sé, hay solamente 2-3 fabricantes de CD's, y mil marcas que los comercializan, así que en el fondo serán los mismos. Eso sí, aunque os funcione con un cd normal, os recomiendo los cd BLACK, ya que al ser negros, facilitan el reflejo del láser en la lectura, y la lente sufre menos. 6) Y por último, respecto a las opciones del CLONE, deciros que normalmente en esos archivos de navegación, ya viene un archivo que trae la configuración de grabación, ahora no recuerdo la extensión... haciendo doble click en ese archivo (ocupa 1k), ya se abre el CLONE con la configuración precargada, así que solo teneis que grabar y listo. Para el que nada más que consigue hacer posa vasos, que pruebe con OTRA grabadora (la del primo, vecino, hermano, ...). Yo creo que utilizando el CLONE y archivo de configuración correcto, normalmente el problema es la grabadora, no el CD. Y a todo esto, deciros que yo me he vuelto loco otros años para hacerme las copias de seguridad. Incluso cuando quise ponerme la última versión del firmware del RNS-D, me fue imposible. Gracias a Dios somos una gran familia, y me enviaron el CD grabado y funcionando directamente a casa, sin coste alguno... :clap1: ...y ese mismo CD se lo acabé enviando a otro forero, gratis claro, y que espero le funcionase correctamente. Este año, sin embargo, me funcionó a la primera la copia de seguridad del teleatlas..., la única diferencia que este año disponía de un portátil más moderno.... Suerte, y no desistáis. EDITO: Para los RNS-E hay grabar un DVD, ver este enlace: Grabar DVD en RNS-E

Bienvenido, se ve un coche muy cuidado.... y limpito !!!

+1 En mi trabajo quienes llevan los mini-portátiles, los enchufan a pantallas TFT. Está bien por su poco peso y movilidad, si es que lo utilizas para trabajar... sino, no creo que merezca la pena.

OK, aquí está lo que buscas: DESMONTAR REVESTIMIENTO TRASERO 3 PUERTAS

Pues ni idea... ...yo solo tengo algo de teoría. Una vez creo que lo miré por debajo del asiento, y se veía bien el cable conectado por ahí. Recuerdo un forero que le tuvo que echar limpiacontactos o algo así al conector, porque estaba bien enchufado pero no hacía buen contacto por haber cogido algo de humedad. A veces pasa esto cuando el asiento ha estado por ahí al descubierto mucho tiempo, mientras se vendía. A ver si tienes suerte.

Pasate por AQUI

Luis, si lo que te refieres es al altavoz de las plazas traseras, a desmontar toca. Indica si tu coche es 3 o 5 puertas, y más de uno por aquí de podrá plasmar el plano de desmontaje. Si lo que dices es el sonido del maletero, tienes que buscar el sub, que está detrás de la tapital lateral izquierda del propio maletero. S2.

Por lo del airbag, mira debajo de los asientos, que se ve claramente el conector del airbag. Mira que esté bien enchufado. Yo no tengo ni idea de electricidad, pero seguro que con un polimetro o como se llame se puede comprobar ese conector y ver que hace buen contacto.