DJSALUS

Claro... una maneta sencilla nueva no sé lo que valdrá, pero una de segunda mano quizás unos 10 eurillos.... eso frente a los 150 y pico del tempomat, se me dispara... Además, tampoco le hago muchos kms al coche, y mayormente en trayectos cortos, no suelo coger casi nunca ni nacional ni autopista. Pero bueno, no es excusa, reconozco que me gustaría ponerlo, pero otra vez será.

La mano de obra me ha costado ayer mismo 100€ + IVA. Yo se lo he puesto y no me arrepiento para nada... saludos, Sí, lo sé, merece la pena.... pero no puedo gastarme esa pasta ahora, me toca revisión completa del coche, de la moto, estoy mirando de ponerle un amplificador al coche (llevo altavoces traseros desconectados), y encima, compré el botón del warning y ahí lo tengo muerto de risa, en venta, porque el problema no esa ese y no me devolvieron la pasta (lógico). Así que tendré que ir a lo cutre, a por una palanca básica de segunda mano o algo así. Por cierto, ¿que referencia tendrá la palanca? A ver si me voy a coger la de otro A3 más antiguo, y ya la he liado otra vez !!!!

Gracias artista !!! Pues no es caro no, aunque faltaría sumarle la mano de obra, pero debido a otras prioridades, me conformaré con poner solamente la maneta básica. A ver si consigo una de segunda mano, y la cambio yo mismo. O si no quizás como bien dices, comprar una de VW nueva... buf que lío... ¿que me aconsejáis? ¿una de segunda mano, una de VW....?

Hola, observando por otro foro he visto un post interesante, sobre un LEON, pero nos puede servir de ayuda. Se trata de distintos sintomas/averías cuando no va bien el WARNING o los INTERMITENTES (relé, maneta, bombillas, ...). Mi caso es el último de los 3...por fin encuentro a alguien que le haya pasado. Ahora bien, en el caso que fuera la maneta, para comprarmela nueva pues casi merece la pena poner la del tempomat. Ideal sería si alguno la tuviera en venta de segunda mano, y así me dejo de tantos gastos. ¿Será difícil cambiar esa maneta? >>>>>>>> En mi Leon he sufrido el mal funcionamiento tanto del relé de intermitencias, como de la maneta, como debido a una bombilla fundida así que te cuento: - Alguna bombilla fundida/mal conectada: Síntoma: Intermitencia mas rápida de lo normal pero a ritmo constante. - Relé de intermitencias defectuoso: Síntomas: Ritmo de intermitencia descompasado (lento, rapido, normal, rapido, lento...etc ) y cuando empieza a fallar del todo se quedan las intermitencias encendidas fijas o encienden y se quedan apagadas fijas. - Maneta de intermitentes defectuosa: Síntomas: Ritmo descompasado al accionar la maneta, pero que es normal si lo que se accionan las intermitencias de emergencia. Tambien en mi caso me ocurría que se oía el relé de la consola hacer clik, clak, clikclakclikclak... clik.....clak.... es decir, contactos descompasados pero sin que se encendieran las luces, es decir, solo se oía el relé. Esto ocurría al accionar la maneta o incluso sin accionar nada comenzaba a oirse el relé cuando le daba la gana pero sin encenderse las luces como si tuviera vida propia . Lo característico es que si encendías las intermitencias de emergencia estas funcionaban correctamente. Para probar si la maneta empieza a dar síntomas de fallo observé que al empezar a moverla, justo en el momento que empieza a hacer contacto y sin llegar a trabarla, era cuando más hacía los extraños. Mientras que con la maneta nueva no hacía ningún extraño en ninguna circunstancia. Espero que estas experiencias os ayuden. <<<<<<<<<<<<

Hombreeee, que pasa compañero, por fin te animas a hacerle mejoras al coche !!!! Osea, ahora tienes un coche más potente que el mío ????? ESO NO PUEDE SER !!!!! Ahora mismo me voy a ver a mi compi Queroseno que es el MASTER de las re-programaciones, le diré que me ponga 31cv MÁS !!!!! <_< <_<

Efectivamente, ese pequeño compartimento que está sobre el cenicero se tiene que quitar. Bully lo ha explicado muy bien, pero yo te concreto algo más. Para retirar ese cajón tienes que abrirle la tapa (ojo, que estas tapas se suelen romper enseguida), y tiene 2 pequeñas pestañas, una a cada lado del cajón, en la parte superior. Si te fijas bien las verás. Simplemente con los 2 destornilladores finitos haces un pelín de palanca y tiras hacia ti el cajón (insisto, no tires de la tapa que ta la cargas !!!). Suerte.

Ains, que yo no puedo ver videos desde el curro.... Respecto a si es una lacra o no la navidad, hombre, cada uno que piense como quiera, pero a mí es una época que me encanta. Solo ver las caras de mis hijos cuando ven tantas luces, canciones, y ese entorno que rodea estas fiestas.... no tiene precio.

Hola YAYO, sacar el cenicero lo hice una vez, pero yo lo saqué entero, ya que cambié toda la consola de 1 din a 2 din. Ahora bien, si solo es el cenicero, nuestro compañero Bully lo quitó, a ver si te puede ayudar él. Suerte.

Uno muy antiguo pero que era muy divertido, la serie MIDTOWN MADNESS de Microsoft. (para PC) También salían A3, S3, y los que quieras, ya que los hace la gente y luego los cuelga en internet para su descarga. Aunque los juegos sean antiguos, la gente sigue construyendo coches, así que podeis encontrar el R8, el nuevo A3, etc...

ibm_A3, si miras este post yo puse uno en venta ayer, ya que en mi caso lo he comprado siendo otro el problema, y ahora me sobra. Tienes un MP.

Hola, aunque algo precipitado, quería ser el primero, porque ya empieza a respirarse ese ambientillo tan especial... FELICES FIESTAS A TOD@S !!!!! Ahora que se acercan las fiestas vienen las comidas y las cenas en familia. Sobretodo en las cenas, muchas familias suelen poner música de fondo... pero además de los villancicos, ¿que tipo de música soléis poner? A ver si podemos recopilar ideas por aquí... ...aunque a la hora de la verdad no sirve de mucho, porque siempre están los niños armando un follón de la leche correteando por el salón, la tele de fondo a toda castaña, la suegra explicando a grito pelado aquello de cuando era joven..., el cuñado dándole más guerra a tus niños.... y si tienes perro, pues se une a la fiesta !!! Por cierto, administradores, el año pasado habían 1 emoticono navideño emulando a Papá Noel, ¿podrías volver a ponerlo otra vez? Gracias.

Hola, pues veréis, los relés nuevos probados, todos fallan igual, así que el problema del relé descartado (es un relé del warning para un A3 8L, ahora lo vendo y está recién comprado sin estrenar, si alguno lo quiere que me lo diga). Si no es problema del propio relé... .¿Que más puedo mirar?. Me han dicho en recambios que podría ser la palanca del intermitente, pero no se yo.... ya que con el propio warning también falla. Tanto intermitente como warning funcionan OK, es luego al quitarlo que sigue sonando el relé y de manera intermitente. Seguramente podría coger y marar la tensión que llega a cada conector del relé, que son unos 10 pines si mal no recuerdo (no sé para qué tantos¿?¿?). Para eso necesitaría un ....polimetro se llama?.... y saber qué es cada pin. Con eso puedo intentar ver qué corriente está llegando cada vez, no? Sino, pues directo al taller y a pagar. Vaya faena, porque acabo de sacarlo del taller por un cruce que había en las cortas y luz de freno... estoy de capa caída... Gracias.

Gracias a todos, agradezco vuestras indicaciones y consejos.... pero yo soy muy negado para estas cosas, pensaba que sería más sencillo, así que no haré pruebas que seguro me cargo algo. Lo que haré será bajar al coche y probarlo con la batería. Siento haberos hecho perder el tiempo, espero que al menos este hilo sirva para más gente que al menos sepan algo más que yo, y sean menos torpes. Lo dicho, gracias a todos.

Hola a todos. Pues vereis, no sé si recordais que parecía tener el relé del warning fundido, como a tantos otros le ha pasado. Compré uno nuevo y lo cambié, pero pasaba lo mismo. Fui a recambios otra vez y, por si acaso el nuevo comprado tuviera algun defecto, pues me dieron otro nuevo. Lo probé anoche, y nada, más de lo mismo, así que los relés están perfectos. Así que por un lado os comunico que vendo el relé del warning sin estrenar, ya que en recambios ya no me devuelven la pasta por cambiarlo 2 veces. Ahora pasaré a ponerlo en el foro de compra-venta, pero si alguno le interesa que me lo diga, please. Por otro lado, ¿Qué podrá ser lo que ocurre?. Los intermitentes y el warning funcionan bien, es solo el relé, que parece que se queda enganchado y sigue sonando durante un rato. Buf, a ver si me podeis echar una manilla please. Gracias.

Lo dicho, ánimo, ya veo que a tí no te ha pasado nada, aunque vaya susto compañero....., ahora espero que tu pequeñin se recupere pronto !!!!

Jaime, bienvenido a esta gran familia.... y no !!!! ni se te ocurra !!!!! No le cambies nada a tu culohuevo, que luego cuesta mucho para dejarlo ... es como el fumar, hoy solo 1, mañana solo 2, pasado solo 3... y acabas fumando 2 paquetes al día !!!! :laugh: :laugh:

Más información. El original seguía haciendo el clack-clack después de quitar los intermitentes o el warning. Además, mientras accionas los intermitentes o warning el ritmo y ruido es el correcto, pero al quitarlo, lo hace de manera aleatoria y "arrítmica" ese clack-clack, normalmente, hace ese ruido de manera acelerada a toda castaña durante unos segundos. Eso sí, no hace destello de luz, solo hace el ruido. Lo cambié por otro comprado nuevo, y me hace exactamente lo mismo, solo que este último en lugar de un clack-clack hace otro ruido más extraño, tipo chisporroteo, pero entiendo que hace otro ruido porque el sistema de relé no será exactamente el mismo, aunque la referencia es la correcta. Fui a devolver este último comprado nuevo, con el fin de que me dieran otro, a ver si resulta que aunque fuera nuevo estuviera defectuoso. El tio de recambios me dijo que, por esta vez me lo cambiaba (pero no tenían, tienen que pedirlo), y que si el nuevo que me den tampoco va, entonces dice que el fallo es de la palanca de intermitentes, y que le tendré que abonar los 2 aparatos, por habermelo cambiado sin ser ese el problema. Yo de la palanca de intermitentes no creo que sea, dado que hace lo mismo cuando pulso el botón del warning sin haber tocado la palanca, así que... .... 2 días después.... YA tengo el nuevo relé, esta noche lo pruebo, si no va pues ya no sé qué mirar. Sinceramente, no sé ni donde ni cómo mirar el fallo. El fusible que controla los intermitentes lo miré, y no estaba roto. S2.

Hola, yo tengo la masa (el del circulito) a un tornillo del navegador, aunque por aquí recomiendan no hacerlo.... se me escucha de fábula. Eso sí, asegurate que has puesto bien las carpetas, y que las canciones tengan una velocidad minima de 128kbps, sino se te escuchará fatal. Suerte.

Si, es lo primero que pensé, pero me hecha para atrás el pensar que solo puedo hacerlo por las noches, cuando llego a casa, y paso de liarme tanto, ya que luego he de bajar a ponerla otra vez en su sitio... Lo que haré será bajar al coche y ya está, me evito problemas, pensaba que sería algo más fácil. Gracias a todos, a ver si consigo revivir el amplificador, que tiene un zumbido (parásito) de la leche !!!! Lo que quería hacer es sustituirle los cables de postivo y masa, yo creo que debe ser ese el problema, ya que son muy finos y están puestos "a posteriori". A ver que consigo. S2.

ToniV, tengo un transformador de escalextric... ¿eso vale? ¿tendrá suficiente fuerza? ¿no me lo cargaré ? (mis hijos me matan !!!) La etapa tiene un positivo, un negativo, y un remote... ese remote se supone que es positivo también, verdad? Ahora bien, lo que no sé es cómo saber cual es negativo y cual es positivo en el transformador del escalextric... Gracias de nuevo.

OK, entonces quizás no me merezca la pena comprarla, ya que es únicamente para una prueba puntual. Tendré que bajar al coche y apañarme. Gracias.

Hola, pues veréis, quiero probar un amplificador de coche en mi casa, ya que en el parking no se ve nada, está muy oscuro. Lo que no sé es cómo conseguir esos 12v en casa, ..., sé que es una pregunta básica y simple, pero yo no tengo mucha idea de cables. ¿Con una pila de petaca? Tengo por ahí también algún antiguo cargador de móvil, quizás pueda utilizarlo también cortando los cables o algo así. Mil gracias a todos.

Gracias por tus comentarios ZuNaMiGtI, pero el ruido viene del relé seguro. El original seguía haciendo el clack-clack después de quitar los intermitentes o el warning. Además, mientras accionas los intermitentes o warning el ritmo y ruido es el correcto, pero al quitarlo, lo hace de manera aleatoria y "arrítmica" ese clack-clack, normalmente, hace ese ruido de manera acelerada a toda castaña durante unos segundos. Eso sí, no hace destello de luz, solo hace el ruido. Lo cambié por otro comprado nuevo, y me hace exactamente lo mismo, solo que este último en lugar de un clack-clack hace otro ruido más extraño, tipo chisporroteo, pero entiendo que hace otro ruido porque el sistema de relé no será exactamente el mismo, aunque la referencia es la correcta. Fui a devolver este último comprado nuevo, con el fin de que me dieran otro, a ver si resulta que aunque fuera nuevo estuviera defectuoso. El tio de recambios me dijo que, por esta vez me lo cambiaba (pero no tenían, tienen que pedirlo), y que si el nuevo que me den tampoco va, entonces dice que el fallo es de la palanca de intermitentes, y que le tendré que abonar los 2 aparatos, por habermelo cambiado sin ser ese el problema. Yo de la palanca de intermitentes no creo que sea, dado que hace lo mismo cuando pulso el botón del warning, así que... Total, que no sé qué hacer, en cuanto me llegue el nuevo lo probaré, y sino funciona será fallo de mi coche. Lo que haré será vender el relé nuevo, ya que volveré a ponerle el original del coche, y buscar de donde puede venir el fallo. Sinceramente, no sé ni donde ni cómo mirar el fallo. El fusible que controla los intermitentes lo miré, y no estaba roto. S2.

Hola, pues finalmente lo llevé a un taller y era un cruce, no sé decir más ya que no lo recogí yo. No sé por qué se puede producir un cruce sin haber tocado nada... La batería esta bien, tiene 1 año y es una bosch. Gracias igualmente a todos, ahora estoy liado con los relés del warning, que no sé qué les pasa, he abierto otro hilo para ésto.

Hola, pues veréis, tenía un problema con el relé de intermitencias. Pasaba que después de quitar el intermitente, el relé seguía sonando dentro del coche y a un ritmo NO constante...más rápido, más lento... y así. Los intermitentes y el warning funcionaban bien, lo único era este molesto ruido dentro del habitáculo después de accionarlos. He comprado otro relé del warning y lo he cambiado, pero cual ha sido mi sorpresa que sigue haciendo lo mismo... ¿puede que este relé nuevo también esté fundido? ¿o pensáis que realmente debo tener algún otro problema eléctrico? Mil gracias a todos.