DJSALUS

Yo tenía rascadas esporádicas al meter primera, y fue cambiar valvulina y ahora va fino-fino. Eso sí, me tuvieron que poner valvulina especial rascadas, y además regular un poco las varillas del cambio. Hay que decir que no me tocó cualquiera el coche.... (Queroseno !!! ). El cambio de valvulina tuvo que ser en 2 tiempos, es decir, primero vaciar la antigua y poner la nueva, hacer kms, volver a vaciar la nueva y tirarla (que lleva restos de la antigua), volver a llenar de nueva y listo !!! Son unos cuantos botes de la nueva, como podrás deducir, pero queda impecable. No solo no rasca, sino que las marchas van algo más suaves !!!

No puedo ver los vídeos desde el curro, así que no sé si la habreis puesto ya pero....¿os acordáis de Luz de Luna?

Buf, que recuerdos... yo tuve un modelo anterior, no recuerdo si eran Jordan, pero me las compré con 8 añitos. Provenían de una spot publicitario o algo así, y me costaron 5.000 pelillas, una pasta para aquella época, claro, pero anda que no metía triples con ellas !!!!

Que preciosidad de cachorros... Lástima que no me pueda quedar ninguno. UP !!

Bully, medidas no sé, pero si te refieres a "volumen", creo que eran 350 L Ahora bien, el tuyo debió salir de fábrica con 650 L, porque no veas lo que llevas dentro !!!! imposible !!!!!! S2.

Es la herramienta que tienen en audi para ver el despiece del coche, plano a plano, pieza a pieza, hay muchisimos foreros que lo tienen. Supongo que debe existir el despiece de tu telefono, ya que si es de serie los de audi deben saber quitarlo sin romper nada, y para eso utilizan el ELSAWIN. A ver si hay suerte. S2.

JMM, que tal compañero, si es el telefono de serie seguro que algun con ELSAWIN te lo puede facilitar, ya verás. Lo que se me hace raro es quitar el teléfono de serie,..., ¿no va bien? S2.

Este Bully tiene un peligroooo......

Igual pero con monitor verde, y además casi no lo utilizaba para jugar, sino para programar en BASIC, con 8 añitos.... si señor !!!! Además en aquella época me tocó un SPECTRUM 64 con las cajas de cartón de la sweepes. Fue muy curioso, yo con 8-9 añitos, en las fiestas de mi barrio, uno de los chiringuitos iban tirando los cartones de los packs de 6 botellines de esta bebida. Cuando pasé por allí ví una montaña de esos cartones, lo leí, y UOOOOOUAAAAAAUUUUUUU.... sorteaban un ordenata !!! Los recogí todos, y me los llevé a casa (la cara de mi madre era para enmarcar). Pues los rellené todos (200 ???) y los envié. No supe nada más hasta al cabo de 1,5 años que me llega a casa un justificante de correos, que fuera a buscar un paquete... ¿que será? .... cuando lo abrí, SORPRESAAAAA !!!!! Ya ni me acordaba !!!!!

Buf, menos mal que con el s..o no.... Pues sí, que mal rollo, yo también tengo unos cuantos....

No, no y no. Me niego a contestar a Bully en este tema, cada 2 meses le entra la vena de cambiar de coche, nos pone los dientes largos, y luego no lo hace !!!!! Lo llamaremos a esto, el "síndrome de Bully". Ahora en serio, sobre cabrio o no cabrio... Mira, yo estoy enamorado del A5, en blanco IBIS, automático... .....aaainsssss...... LECHES !!! Que me salgo del tema !!! Lo que decía, el A5 es un coche impresionante, pero si yo tuviera más de 1 coche intentaría tener algo totalmente distinto para poder ir cambiando, y que mejor que uno de ellos sea cabriolet !!!! La verdad es que en marcas no sé decirte porque siempre he tenido coches del grupo VAG, y realmente no pienso cambiar de marca nunca. S2.

en esa parte superior (donde iba la tira cromada) no hay hueco ninguno para meter silicona... la verdad es que quizas pruebe a hacerlo como dice davidtdi.. puede ser lo mas "limpio" No me he explicado bien, digo en la moldura superior (tapa de los botones y warning), pero no que le pongas silicona donde tenías la tira cromada... ¿ahí para qué? Estamos hablando de tapar el hueco entre el navi y la tapa superior, pues centrándonos en ese sitio, si pones silicona vas a unir la tapa y el navegador, cosa que no tienes que hacer porque no podrás sacar el navi despues. Hasta aquí creo ya vamos todos en línea. Bien. Pues como solo has de poner silicona a una de las 2 piezas sin que se unan, pues elige la tapa de los botones. Ahora espero haberme explicado mejor. En otro orden de cosas, yo lo que te decía que lo tapes con lo que lo tapes, nunca será el mismo color que el resto del salpicadero. Así pues, te puede quedar peor si intentas igualar el color y no lo consigues, que si directamente le das otro troque en aluminio, carbono, o como quieras. Pero es mi opinión personal, aquí cada uno que elija. También digo que no sé cómo quedará la silicona negra, lo mismo queda de la releche !!!!! En ese caso, FOTOS YA !!!! Valcax, las fotos que me pediste, a ver si me acuerdo este finde... te vamos a nombrar el perseguidor de fotos oficial del foro !!!

Hola, no soy mecánico ni entiendo del tema, pero te comento que eso me lo hacía a mí cuando estando parado, giraba todo el volante y emprendía la marcha, por ejemplo, al salir de la plaza de parking.... al final fue la valvulina, me la cambiaron y todo OK.... seguramente no será tu caso, solo te doy ideas...

valcax, eso ya es otro cosa...ahora está mucho mejor sin la tira cromada. Respecto a la silicona pues podrías probar como dice David, eso sí, prueba desde la moldura superior, no desde el navi, ya que la moldura raramente la tendrás que volver a quitar. S2

En el RNS-E si pero en el D, no se si se puede hacer...... Hola compañeros, claro que se puede. AQUI Eso sí, como hay que grabar un cd con el firmware, os podeis encontrar con lo mismo que con los cd's de navegación, que quemeis cd's a punta pala sin lograr que el navi lo lea.

Lo siento Angel, tienes que estar que trinas.... a ver que tal los del seguro, supongo que la pantalla no la tendrías declarada, pero al menos que te dejen el coche en condiciones, y ya comprarás otra pantalla (momento ideal para convencerse uno mismo que hacía falta una más moderna o más cañera... ) Lo malo de estas cosas es que ya no sabes si volverán, menudos CABR***. Ánimo compañero.

David, o Azul Denim (como el mío, jejeje), o Blanco IBIS (además de chulo, está de moda). Y si le haces como te han dicho blanco con techo negro, pues ya es pa cag**se...

OK, preguntaré al banco a ver qué me dice, aunque creo que no se puede tocar ni plazo ni pasta. Otra cosa es que hagan las 2 cosas a la vez en la misma firma, así que has dado una idea, lo mismo les convenzo para juntar todo en 1... a ver qué les puedo sacar, os mantengo informados !!!

Gracias ZX81, me hacen un IRPH + 0,25.... ¿está bien? Yo es que siempre he trabajado con Euribor, esto del IRPH me viene grande, ¿que os parece? Gracias.

Ánimo compañero, no te conozco, pero solo quería decirte que debes ser fuerte y continuar con tu vida lo mejor que puedas, que a la meta llegamos todos y solo hay una carrera. Aquí me tienes para lo que necesites.

En una subrogación de hipoteca, no se pueden modificar las condiciones de la misma,plazos, capital, etc... solo se pueden modificar la persona fisica o juridica y los tipos de interés... Link Ok, muchas gracias por la info. Entonces, como en realidad necesito más capital que la hipoteca que tengo ahora, tengo 2 opciones: 1) cancelar mi hipoteca actual y abrir una nueva ya ampliada en la nueva entidad (mas caro). 2) subrogar mi hipoteca actual a una nueva entidad (pero no puedo mover plazos ni importe), y posteriormente: 2.a) ampliarla y tocar ya los plazos (duplico notarios y demás) 2. solicitar una hipoteca adicional con el resto del importe a ampliar y plazo nuevo. Yo creo que el caso 2 en cualquiera de sus variantes ha de ser más barato que el caso 1, verdad? ¿Podeis ayudarme a como calcular el 2.a con la ampliación? (El 2.b no es necesario ayuda, ya que sería simular una nueva hipoteca). Gracias.

Hola a todos, estoy mirando esto de las hipotecas puente y tal... estoy haciendo números y más números, distintos escenarios.... pero he llegado a un punto en el que me atasco, a ver si me podeis echar una mano por favor. Al ser hipoteca puente (comprar sin vender) con una entidad nueva, no donde yo tengo mi hipoteca actual, lo primero que te dicen es que has de cancelar tu hipoteca actual para abrirla una nueva con ellos. Además por temas de tasaciones y demás, pues tu vivienda antigua la utilizan de garantía, haciendo que se incremente su hipoteca para que baje y compense la tasación e hipoteca de la nueva vivienda. Vamos, que te cancelan tu hipoteca actual, la abren con ellos, y luego la amplian. Y digo yo, ¿no es más rentable hacer una subrogación de una entidad a otra por el importe origen pero cambiando plazos por ejemplo, y luego hacer una ampliación sobre la misma? He leido por ahí que subrogar y ampliar a la vez no se puede, debe ser primero una cosa y luego otra (así que duplicas gastos de notario y demás), pero aun así, creo que sale más rentable que cancelar y abrir a saco. Por otro lado, la ampliación, ¿qué comisión suele tener? Gracias.

Que pasada, es todo un artista !!!!

Que va, arriba no tengo ninguna tira porque es la botonera original del coche, ¿por qué la llevas ahí arriba?. Eso sí, entre la botonera y el navi, quedan unos cms, en los navis de A6 y A8. Por eso le puse esa tira, que no es cromada, es de aluminio y va encastrada. S2. Edito: fijandome en tu foto, lo que llevas tú es una pegatina encima del marco de la botonera... ¿la has puesto tú? ¿para qué la pusiste? yo no he puesto esa lista cromada, .... pensaba que era de origen!! no??? edito: acabo de ver fotos de los a3 con naviplus y es verdad que ninguno tiene esa tira!!! jod** pero para que han puesto eso ahi en mi coche??????? y yo pensando que era original!! OK, entiendo que el coche te lo compraste de segunda mano entonces.... pues parece un tira cromada de esas 3M, que son adhesivas. Supongo que la podrás quitar perfectamente. Luego, en ese mini hueco que te queda entre el navi y la botonera, puedes hacerte una tira de aluminio como hice yo, aunque la tuya es muchisimo más estrecha todavía, y quizás te costará encastrar ahí la tira. Prueba a ver cómo te queda, no pierdes nada, y mejor que no se vea el hueco. (mi opinión). Si optas por poner silicona como te decían por aquí (nunca lo he visto, no sé como quedará), piensa que extraer el navi es un clásico, ya que acabarás poniendo más accesorios al mismo (ya lo verás), y por tanto has de poner alguna tira "de quita y pon", así que con silicona no creo que te valga. S2.

Que va, arriba no tengo ninguna tira porque es la botonera original del coche, ¿por qué la llevas ahí arriba?. Eso sí, entre la botonera y el navi, quedan unos cms, en los navis de A6 y A8. Por eso le puse esa tira, que no es cromada, es de aluminio y va encastrada. S2. Edito: fijandome en tu foto, lo que llevas tú es una pegatina encima del marco de la botonera... ¿la has puesto tú? ¿para qué la pusiste?