juanchu69

E mi caso es como dice Dersu. Si llevas el control activado lo que hace además es utilizar los frenos si fuese necesario. Si no lo llevas activado sólo educar marcha par retener.

Me parece que no os habéis dado cuenta de que la diferencia de precio es incluyendo el multitronic en el TDI. Sin el la diferencia de precio es menor y la diferencia de precio por motor se amortizaría mucho antes.

Yo preguntaría en M.CONDE de Leganés (Madrid) y PUJANTE (Murcia), creo que son de los más baratos de España. Y como te dicen los compañeros, no se te olviden los asientos deportivos y las levas, cuestan 400 euros y 150 euros respectivamente y de verdad que merece mucho la pena. Suerte Yo el mío lo compre en Pujante en agosto pasado. Pero siento decir que Audi me ha enviado una carta diciendo que Pujante ha dejado de vender sus coches, si bien sigue ofreciendo servicio postventa (taller vamos)

El espejo que se inclina es el que esta seleccionado con la rueda de regulación de los espejos. Es decir, si la dejas señalando el izquierdo se inclinara ese y si la dejas en el derecho lo hará el derecho. Lo más normal es dejarlo en el derecho. Tened en cuenta que el coche no sabe en que lado aparcáis. Eso se indica con la rueda de regulación. Y si la dejáis en el centro no se inclina ninguno. Probad, al menos en mi a6 c7 es así.