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santocas

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Todo lo publicado por santocas

  1. En tu brico no, en el manual que yo menciono aparece, echale un vistazo está en la pagina 61 del enlace que puse en el post de mas arriba. Por eso digo que lo he echo y no debería de hacerlo.
  2. He seguido tu brico, lo único que en el bit 6 del byte 19 de 09-centr. electr. lo he puesto a 1, no se si le afectará en algo, ¿a que se refiere este bit? Un saludo
  3. A4 B8 advance edition 143cv motor CJCA y cambio manual , fabricado a principios del 2012, y yo lo matriculé en julio de 2012.
  4. No te entiendo muy bien, cuál es la diferencia?, no es lo mismo restilyng que facelift? vaya lioooooooooo.........
  5. Buenas, estoy totalmente de acuerdo contigo en lo que dices, pero lo que más me mosquea es lo del cana 41 de los measuring bloks no veo el cambio de "active" o "inactive" segun el modo selecionado como dice el manual que te pongo en la URL, si puedes echale un vistazo a ese manual y me dices. Por cierto Mostolito, tu puedes ver algo en el MMI de estas activaciones???? Un saludo
  6. Buenas a todos, me he decidido ha hacerlo de una vez, no ha sido complicado, lo unico que mas me ha llamado la atencion es que una vez despues de hacerlo no me coincide con lo que aparece en el manual de activacion del vagcom(http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/Vag-Com_A4_B8.pdf) que rula por el foro, me explico mejor, si lo miro en el capitulo 38 donde habla del byte8 a mi solo me aparece activado el bit 2 los demás ninguno, el byte 19 no se para que sirve, lo he hecho pero..... y lo peor de todo es que mirando en el canal 41 de lo s measuring bloks no me aparece lo que dice ahi, en fin, estoy tranquilo por lo he echo segun el fabuloso manual del GENIO marrones y si que noto el modo dynamic pero no los otros y nada especial en la dirección......a ver si alguien me puede explicar esto un saludo y gracias
  7. Buenas, Yo he montado unas llantas de 18 en un B8 facelift berlina normal y quiero bajar un poco la suspensión para que estéticamente quede mejor, ¿Qué tengo que cambiar amortiguadores , muelles o ambas cosas?, no se como va eso. Gracias
  8. Julio de 2012 con 15.000Km, de momento todo en orden aunque un poco mosca con el embrague después de lo que se ve, noto pequeñas vibraciones a veces al maniobrar despacio sin acelerar y en caliente. Saludos
  9. Mejor no se puede explicar , clarísimo vamos :clap:
  10. Me parece que VAG ya no trabaja con Repsol, lo hace con Castrol.
  11. Me imagino que sea la long life, esa famosa...... por eso es tan cara....
  12. Hoy me han llegado, pero equivocadas ya que me mandaron las del Avant y no las del sedan, si ha alguien le interesan estas se las vendo y yo compro las necesarias para mi ya que así no las devuelvo, que es lo que tengo pensado hacer, en cuanto al precio lógicamente es mismo que marcan ellos puesto que no las he sacado ni de la bolsa. Un saludo
  13. Yo las pedí el viernes de la semana pasada y las espero para el jueves o viernes según me comentaron ellos.
  14. Eso mismo había pensado yo, compraré todo y en cuanto pueda lo montaré, lo único que en mi caso la garantía la amplié a 4 años u 80.000km., por si acaso lo dicho, iremos acopiado el material no siendo que luego no lo vendan a particulares, lo digo por que en el Golf 4 de mi mujer cuando le instalé el control de velocidad (tb. un brico del foro) pero la maneta no me la vendían en ningún concesionario de la marca, la tuve que coger en EBay, yo creo que fue un boom que detectaron y cortaron por lo sano. Un saludo
  15. Enhorabuena por el brico, pero, habrá algún problema con la garantia del coche?, yo estoy animado a hacerlo, pero este tema me corta un poco. Un saludo
  16. 25.000€ me costó el mio nuevo hace un año
  17. :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: me he quedao flipao de como estaba y como está de guapo... enhorabuena!!!!!!!!!
  18. Lo que yo creo es que si Audi ha regalado un motor es por que ha "apechugao" con lo ocurrido, si no os puedo asegurar que pasaría del tema totalmente. Un saludo
  19. Muchas gracias, veré a ver que hago, las he comprado y una de ellas está así, no lo he visto real, igual es una tontería y no merece la pena reparala
  20. Pues me va a venir bien por que soy de León y lo tengo a tiro, donde está esta gente en Oviedo o en Gijón?. Saludos
  21. No sabía que los chapistas las repararan, si sabía que los portugueses son buenos para eso.
  22. Buenos días, donde puedo enviar una llanta a reparar de confianza y que trabaje bien ?, es un rasponazo no un golpe. Gracias
  23. Están muy bien son bonitas, pero son de garganta 7.5" y las mías de 8" (S-line), por eso digo lo de la anchura del neumático. Un saludo
  24. Hola KIKE, al final he cogido unas en 18 pero no las del A5 si no las 18" del A4 a través de un familiar que tengo en Alemania, a lo que íbamos ... Pero en 18" no se si podré montar 235 o tendré que pasar a 245 directamente, preguntaré un día de estos en la ITV.. Gracias