TT4ever

jod** Canín, por lo menos eso es un punto a favor para vosotros, pero es que a mi el TT NUNCA me ha gustado, algo mas el roadster, pero es un coche que siempre me pareció raro. Aún así medio de rebote me lo compré y encima despues esto... pues por eso le tengo tanta mania, porque ademas de que no me gusta, da problemas, en fin, una anecdota mas en mi vida para contar a mis nietos Me habia prometido no escribir más en este foro despues de tanto negativismo, pero despues de leer esto voy a decir en alto lo que espero que otros muchos pensarán: QUE COÑO HACES TU EN ESTE FORO SI NO TE GUSTA NI LA MARCA AUDI NI EL TT?? Hablando de rabia contenida........................

Bienvenido tambien. A ver esas fotos de tu nuevo cochazo!!!!! A mi tampoco me entra muy bien la primera, el taller lo miró al principio de la garantia y dijeron que con el tiempo con mas kilometros mejoraría......Pues, no ha sido así. Seré tonto, pero así se ha quedado de momento. Al ir en quinta a 2200 vueltas no te hará ruido metalico (la palanca vibra) tambien como a mi? A la proxima revisión volveré a decir a que lo miren. Mucha suerte!!!!!!! :ranting2:

No te preocupes tío, que no me lo tomé a mal! A lo de los mundos de yuppie me refería a comentarios que se leen por ahí como: "hoy mi TT ha dejado de correr, es el caudalimetro, pero bueno, da igual, las chicas me siguen mirando y los de los FR se pegan a mi culo porque me tienen envidia" (Pronunciado con voz de OnlyTT ) A mi las estadísticas de las revistas.... que quieres que te diga, me la soplan. Al igual que los TyreRack, tyretest, etc... de neumáticos. Rara vez me cuadra un test con la realidad, pero bueno... Cada vez que leo uno de vuestros comentarios me viene a la mente alguna avería que no recordaba, en este caso la radio, maldito boton de subir y bajar el volumen..... :ranting2: No es normal que un coche de este dinero de tal cantidad de fallos, por bonito que sea, el que no lo quiera ver que no lo vea, pero es así. Luego está el tema del cambio de piezas. Por qué piensas que he cambiado suspensiones, frenos, y tocado el motor??. Yo cuando me compré el TT no conocía nadie que lo tuviera y ni siquiera pude probar uno. Me imaginaba que sería un coche de comportamiento deportivo.... , en fin.... un Golf IV GTI tiene un comportamiento más deportivo, y ya es decir.... De ahí que si quería adaptar el coche a mis gustos solo me quedaba o quitar, tirar y poner piezas buenas o vender el coche siendo tan nuevo. Opté por la opción "barata" :ranting2: y no veas si me ha salido cara.... <_< Eso sí, ahora va muy bien, con medio coche nuevo y en el garaje la mayor parte del tiempo pero por lo menos no da averias.... Un saludo Gracias por la aclaración, lo ultimo que quiero es malos rollos, seguro que tengo mucho que aprender de vosotros que llevais mucho tiempo en esto del foro, del TT, etc. Sería un placer ver tu TT algun dia por allí, a pesar de los fallos que has sufrido supongo que al invertir tanto tiempo y dinero sientes mucho mas cercano/ tuyo el coche, no? Pues eso, esperemos que el TT 2 no tenga tantos fallos como el primero.

El 95% de las averias que dió mi TT (compresores de A/A, caudalimetro, N75, discos de freno, soportes de cambio, axial, cuadro, suspensiones, bandeja trasera......) fue antes de hacerle los cambios "grandes" y ya me dirás que puede tener que ver las cosas que tengo puestas en el TT con esas averias... La única achacable a las mod's puede ser el bote del liquido de los limpiaparabrisas que se rompía seguramente debido a la dureza de los amortiguadores y a su ubicación y diseño. Pero bueno, de eso tuve que darme cuenta yo despues del tercer bote porque si es por los ingenieros aeroespaciales que tienen distribuidos por los concesionarios estaría cambiando de bote una vez al mes. Mi TT seguramente sea el que más tiempo lleva con su dueño del foro. Lo compré nuevo en Octubre de 2000. Tenía 45 kms. creo recordar así que esa tampoco es la razón de las averias. Que averías hay en todas las marcas, por supuesto. En mi casa hemos tenido muchos coches y varios de las marcas rivales directas de Audi (sobre todo Mercedes y tambien BMW/mini) y te garantizo que ninguno nos dió los problemas que nos ha dado este, ni el servicio postventa tiene nada que ver, ni la atención tanto en periodo de garantía como fuera de ella, etc..... bueno, no voy a decir nada nuevo que no se halla dicho ya. Siento si te defraudamos con nuestros comentarios, pero es que yo no vivo en los mundos de yuppie, y por mucho que me guste algo tambien le veo sus defectos y los comento. Si el foro sirviera solo para hablar de lo bonito que es nuestra vida desde que tenemos un TT y no comentaramos los problemas que le rodean pues no surgirían alternativas como la de Caním con el cuadro, o los TTuTToriales en los que se explicaba como cambiar piezas estropeadas, etc.... Un saludo Siento que hayas tomado mis comentarios y inquietudes así, Estaba claro que mis comentarios no iban a gustar, yo sí sufro de trauma post-vacacional y a lo mejor estoy algo más depre o susceptible. Quien sabe si de aqui poco empiezo a tener problemas yo también y os tengo que pedir ayuda? De hecho, noto un ruidito en la puerta del conductor, ayer el fis se paró pero al arrancar el coche de nuevo apareció de nuevo, la caja de cambios cuando este insertado la quinta a 2200 vueltas vibra y suena que te ca......s y he notado que la reacción al gas no va tan fino sino mas "nervioso" (pequeños tirones?) que al tener por ejemplo 21000 km's, y todo ello me fastidia y preocupa y a lo mejor son los principios de problemas como los vuestros.... De momento llevaré el coche al concesionario para una pequeña revisión y veré si hay algo. A lo mejor no debería aceptar estos defectillos que te comento como algo normal despues de 3 años y menos despues de haber gastado la pasta por un TT, es posible. Yo al menos sabré que yo no le he metido mano para nada y no tendré la duda que si la REpro tiene algo de ver o otras modificaciones. Quizás lea demasiados articulos de revistas del motor, mientras Autobild dice de mejor no tocar nada, Tecno (Autofacil) anima a tocar centralitas y demás...... Los informes de fiabilidad estadisticamente tienen mas valor que tu o mi experiencia personal de BMW, Audi, Mercedes y Porsches. No vivo en un mundo de yupies, al menos de momento. A lo mejor tendría ese Porsche o a lo mejor no. Siento que haya podido ofender a miembros de este foro, no era mi intención para nada.

Estoy con PeTTiTT, no consume "tanto", lo que te dicen por ahí... conducción normal mixta... 8-9, más 9 quizá que 8. En el viaje de vuelta de vacaciones, autovía casi todo el tiempo, hice una media de 7.5... Yo lo mismo. Ahora mismo el FIS me marca 8'4 (últimos 3 depósitos). Por autovía a un ritmo "legal" 7'6. Esto es como todo, si no le pisas como un loco consume normalito. Desde luego yo tenía un Corsa GT del año 89 (muy parecido a uno que venden en el foro compra-venta) y me consumía más que el TT. Eso sí, era un ferrote (me conformo con que el TT me salga la mitad de bueno). Respecto al coche en sí, yo sigo encantado con él. 6 meses, 0 problemas (toco madera viendo la racha que está pasando mi conciudadano NachoTT). En principio para mí es un cochazo ...espero no cambiar de idea nunca Totalmente de acuerdo con todo, consumos, problemas cero, etc. <_<

Nacho, Sabe fatal lo que te pasa, la verdad. Entre todos me estais acojonando de todo lo que me pueda pasar con el TT y no creo que sea sano, al menos para mi. Empiezo a ver fantasmas en cada esquina. No creo que el coche se lo merezca. ¿Que coche y/o marca no tiene problemillas hoy dia? Te puedo asegurar que ni los Mercedes se salvan de ello, como bien muestran todos los informes de fiabilidad de los Tüv, Adac alemanes que normalmente publican las revistas Autofacil y demás. Supongo que si buscaramos los coches mas fiables, todos iriamos en Toyota's y Mazda's, al menos si tengo que creerme los informes. Yo soy un maniatico de los ruiditos y no los soporto, y he llevado al TT al concesionario durante la garantia para que los resolvieran (bandeja por ejemplo), pero alguna vez pasaba que habian solucionado ese ruidito, pero creando otro nuevo. Pienso ahora que normalmente los ajustes de fabrica son mejores (y su control de calidad) de lo que pueda hacer un concesionario de a pie. Mi experiencia con coches y motos y los talleres (oficiales) lamentablemente asi me lo demuestran. Tambien creo que muchas veces nosotros mismos provocamos los ruiditos llevando bultos o lo que sea en el coche, guantera o donde sea que los provocan. Esto no quiere decir que no tengais razón ni mucho menos. También me pregunto si todos esos problemas electricos que comentais no tienen que ver algo con los Repro's o accesorios no de serie que podais llevar? Es una inquietud personal, y lo digo porque no he tenido ningun problema de los que me comentais y llevo el coche totalmente de serie. Otra pregunta que me hago es si vuestros coches han sido importados de alemania o comprados de segundo mano con una supuesta cantidad de kilometros que puede que no sea cierta y que tenga por tanto mas defectillos que lo normal? No sé, supongo que me odiareis por mis opiniones y más siendo un novato en este foro, pero veo ultimamente un negativismo que antes no detectaba y que hizo que me encantara este foro, pero ultimamente........... ¿No será el trauma post vacacional, no? Perdonad por el tocho y por ser un enamorado de mi coche. Animo a todos!! <_< P.d. No trabajo para Audi por si alguien lo sospecha, je, je.

Ya, lavando el coche a mano se encuentra uno las cosas más curiosas aparte de los rasguños que dejan algunos desgraciados cuando aparcan su 4x4 al lado tuyo en un <_< parking de centro comercial. Es desesperante, no puedes sacar al coche a ningun lado si no quieres sufrir, ¿No os pasa? Cada vez que lo saco ... algo pasa, sí. O estoy paranoico, claro... pero no sé, me encantaría tener el coche impecable, sólo que no es posible, cuando no es uno es otro, el caso es que te cascan por todas partes. Ya te digo!!! Como se suena esto!!!, yo me conozco las ralladas y las tengo controladas por si crecen ( ). Yo intento guardarlo siempre en parking , cuando salgo por ahi a comer o cenar, cuento que un cubata me vale 6 euros y dejar el coche en sitio seguro ( y yo mas tranquilo) pues mas o menos eso....... mis colegas flipan: " o sea, que tienes sitio en la calle y lo metes en el parking??", son ganas de pagar.... asi llevan ellos los coches.... Les dire que pasen por aqui para que vean que no soy el unico paranoico ( por que un poco si lo somos, no??) Paranoico? Desgraciadamente los demás no aprecian ni respetan las cosas de los demás y si ya les da envidia que el coche sea más bonito, más caro o cuidado que el suyo mismo pues allá va la puerta. Realmente es un sinvivir, me alegra ver que no soy el unico que quiere quidar a su coche al maximo. El primer año en temporada baja aun lo aparcaba alguna vez en la calle cuando iba de visita por allí, pero cuando un dia me encontré el TeTe con una rallada enorme en el parachoques trasero se acabó. Desde entonces, aunque cueste dinero lo meto en un parking (como si allí estuviera más a salvo, todo sea dicho....) Y ya sé que el seguro repara las cosas (o no segun la franquicia), pero nunca queda igual, al menos es mi experiencia, por tanto más temor todavia de encontrarmelo con un nuevo bollo, raya, etc. Bueno, gracias por compartir mis penas.

Ya, lavando el coche a mano se encuentra uno las cosas más curiosas aparte de los rasguños que dejan algunos desgraciados cuando aparcan su 4x4 al lado tuyo en un parking de centro comercial. Es desesperante, no puedes sacar al coche a ningun lado si no quieres sufrir, ¿No os pasa?

¿Y quien dijo que apenas habia subido de precio comparando con "El Original"? Entre el cuero que antes iba incluido a casi 2000 euros, el alumino y la radio Chorus que tambien iban cuento unos 2.500 Euros más si no me equivoco mucho, no? ¿No os suena ligeramente a engaño? Quisiera poder ser más positivo sobre Audi y el heredero, pero me estoy quedando sin argumentos.... Si al menos me gustase su estetica y no tuviera mi querido TT para poder comparar su diseño y ahora también el precio........ Viva el TT de toda la vida, Yo me lo quedo!

No se podia el TT nuevo haber parecido un poco más al coche de este video, tal y como nos hizo soñar cuando salió el concept car de este y el Nuvolari? El hermano grande se acerca... http://news.windingroad.com/?p=1183

http://www.autovisie.nl/redactioneel/fotos...t_vs_nissan_35/ Bonito video en circuito: TT MKII vs 350 Z.

El blanco se está poniendo de moda, lo cual no está mal, aunque para el A8 que ví el otro dia.....

Pozi, un poco Seat Ibiza FR, quizás?

Aqui un S-line en blanco: http://www.tt-forum.nl/forum/viewtopic.php?t=517 Saludos.

Hola, En la parte baja de la puerta (por debajo) hay una pieza de plastico que desliza, alguien me puede decir que es?, para que sirve y si tiene una posición buena??? Sólo se me ocurre que puede tapar o no algun agujero de "drenaje" de la puerta por si entra agua, pero tambien tengo mucha imaginación...... :crying_anim: Asumo que pueda ser una pregunta de lo mas idiota.

Pozi, primera noticias, ni idea que tenia que aparecer ningun pitido ni señal. Tampoco lo he echado de menos la verdad. Lo que sí me gustaría saber si con la radio Concert funciona la función esa de que baja el volumen segun el ruido interior?? (por ejemplo al llegar a un peaje?) En la radio tengo dada esa función, pero la verdad es que no aprecio nada, ¿es normal? :crying_anim:

Precioso... Que coche es? :crying_anim: (Es una broma, claro. ) ¿Habeis visto alguna vez un Sport por la calle? En la feria del automovil de BCN estaba este bicho y la verdad es que lamento no haberle hecho fotos entonces (no tenia ni camara..). Im presionante que diseño!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Por fin parece que lo he conseguido. :crying_anim: Gracias por la paciencia, entre que la camara es nueva, soy un novato de este foro, tampoco domino el imageshack que de hecho conocí a traves de vosotros, etc. etc. etc....... Espero que os guste el TeTe tanto como a mi, ya sé que con llantas más grandes, etc. etc. estaría aun mejor ,pero es que está de serie y hasta que no me toque cambiar neumaticos (llevo 32.000 km a ritmo de DGT) no me quiero gastar el dineral ni creo que me deje hacerlo mi mujer. Antes le toca cambiar su Focus por un Mini Cooper a ella.... Pues eso, encantado de conoceros poco a poco, me encantaría una KDD por Barcelona con Muuuuuuuuuchos TT, me gustan todos y quizas nos veamos por las carreras del TDM?? Saludos.

Yo tengo una, pero creo que es de un A8. Me la regalaron cuando me compré el coche, pero no tenian del TT. Me iba muy grande a lo largo, pero nada que con unos nudos no se podia arreglar. No lo veo muy logrado porque como los ganchos quedan algo altos, pues como no lleves muchos bultos grandes no va demasiado bien para mi gusto. Tensas la red, pero como no la llenes los pocos bultos siguen yendo de un lado para otro. Pero mejor tenerla que no tenerla, supongo.

Bienvenido formalmente :clap1: pero tienes que poner más fotos de tu nuevo TT Por cierto, donde veis el interior ? Siento reconocerlo, pero no me veo capaz de bajar mas de una foto a la vez del image shack, seré PEZ? Vaya, ahora pesan demasiado.........Tened paciencia, lo conseguiré!!!!!!!

Bienvenido formalmente pero tienes que poner más fotos de tu nuevo TT Por cierto, donde veis el interior ? Siento reconocerlo, pero no me veo capaz de bajar mas de una foto a la vez del image shack, seré PEZ?

Anttonio, Como colocas las fotos directamente, o sea sin imageshack?

Yo me compré los dos libros Audi TT, the complete story de James Ruppert y You & Your Audi TT de Ian Shaw en Amazon. Están en inglés, pero considero imprescindible tenerlos para saber más de nuestro precioso coche. Te los recomiendo plenamente!! :clap1:

A mi me encanta como quedan :clap1:

Por fin adjunto unas fotillas, pero veo que no manejo el tema demasiado bien, disculpad!! http://img46.imageshack.us/img46/979/imgp0065editedak3.jpg http://img168.imageshack.us/img168/6789/imgp0078gr4.jpg