copi199

01 Kamaleone ............ Audi (B4) Coupé Quattro 2.8E V6 ............... 1994 ............ Barcelona 02 Kamaleone ............ Audi 100(C4) 2.3E ....................................... 1991 ............ Barcelona 03 albaud22 ............... Audi Coupé B3 2.2E .................................... 1991 ............ Girona 04 drojog .................... Audi Coupé B4 2.3E .................................... 1993 ............ Madrid 05 Mr.Dani ................. Audi 100(C4) Avant 2.3E ............................. 1992 ............ Bergen (Noruega) 06 ZeroCool .............. Audi Coupé GT 2.2E .................................... 1986 ............ Bizkaia 07 S78 ...................... Audi 90 2.2E ................................................. 1990 ............ Madrid 08 Reque_45 ............ Audi Cabriolet 1.8E ....................................... 1998 ............ Barcelona 09 Jspassat .............. Audi Coupé B3 2.3E ...................................... 1991 ............ Cadiz(Prado del rey) 10 Codimas .............. Audi Coupé S2 3B ......................................... 1992 ............ Herrera del Duque (Badajoz) 11 Guindy ................. Audi A6 C4 2500 TDI Quattro ........................ 1997 ............ ? 12 gtxx ...................... Audi 90 2.3E .................................................. 1989 ............ Barcelona 13 moreno100 .......... Audi Coupé 2.3E ............................................ 1995 ............ Madrid. 14 moreno100 .......... Audi S4 4.2 V8 (C4)........................................ 1994 ............ Madrid. 15 Farnkraut ............. Audi 100 (C1) ................................................. 1974 ............ Vitoria-Gasteiz 16 Valenciaga ........... Audi Coupé B3 2.3E ...................................... 1990 ............ Cantabria 17 MorgarV6 ............. Audi Coupé S2 .............................................. 1992 ............ Ávila 18 Xabi S2 ................ Audi Coupé S2 3B ......................................... 1991 ............ Gipuzcoa 19 Tronic .................. Audi Coupé 2.3E (B4) .................................... 1993 ............ Asturias 20 Lagarto ................ Audi 100 S4 (C4) ........................................... 1992 ............ Barcelona 21 Vanquishrav ........ Audi 100 2.8E Quattro (C4) ............................ 1991 ............ León 22 Pren .................... Audi 90 2.2E ................................................... 1989 ............ Salamanca 23 a3cr ..................... Audi Cabriolet V6 2.6E ................................... 1996 ............ Ciudad real 24 a3cr padre ........... Audi Cabriolet V6 2.8E ................................... 2000 ............ Ciudad real 25 turbo S2 .............. Audi S2 3B ...................................................... 1991 ............ Barcelona 26 a.s.g .................... Audi RS2 ......................................................... 1995 ............ Barcelona 27 Vitorín ................. Audi 80 2.0 16V Quattro Competition (B4) ...... 1995 ............ Barcelona 28 CALERO ............ Audi Coupé 2.6E V6 .........................................1993............. TALAVERA 29 CALERO ............ Audi (B4) Coupé 2.8E Quattro ......................... 1992............. TALAVERA 29 ARL .................... Audi Coupé B4 2.3E ........................................ 1994............. Córdoba 30 ARL .................... Audi 80 B4 2.0E ............................................... 1994............. Córdoba 31 Mata30 ............... Audi Coupé B4 2.6E ......................................... 1993 ............ Madrid 32 Juan_tama ......... Audi Coupé 2.0 16V ......................................... 1995 ............ Madrid 33 Aitorturbo ........... Audi Coupé B2 Typ85 2.2 Quattro .................... 1986 ............ Barcelona 34 Cachelo .............. Audi 80 B4 1.9 TDI............................................ 1994 ............ Madrid 35 M L R ................. Audi 80 B4 Avant 1.9 TDI ................................. 1993 ............ JACA (HUESCA) 36 JoseRLV ............. Audi 80 B4 2.0E 16V Quattro Competition ...... 1994 ............ A Coruña 37 Rodesaudi........... Audi 100 2.2E (C3) .......................................... 1989 ............ Alicante 38 kvb2 ................... Audi 90 B2 2.2E ............................................... 1986 ............ Manresa 39 josemanuel89 .... Audi 100 2.3E ................................................... 1995 ............ Schwabach, Nürnberg (Alemania) 40 CeLrRaC ............ Audi Coupé S2 3B ........................................... 1992 ............ Barcelona 41 CeLrRaC (Padre) Audi 100 2.2E (C3) .......................................... 1990 ............ Barcelona 42 InTheBliTz ........... Audi Coupé 2.2E Quattro ............................... 1990 ............ Barcelona 43 Hector Escriche .. Audi Coupé S2 3B ........................................... 1991 ............ Barcelona 44 Urs6boy .............. Audi S6 4A R5T.................................................1996.............Madrid 45.Jaramago...............Audi 80 B4 2.6 V6.............................................1994.............Madrid. 46 Adricc9..................Audi80 B4.2.0 E................................................1994.............Barcelona 47 Adricc9..................Audi80 B4 2.0 16v Competition.........................1994..............Barcelona 48.Portago..................Audi 100 S Coupe deluxe..................................1963.............Madrid 49.Guerrillero ........... Audi GT 2.2 5e..................................................1986..............Gijón 50. Carlisu84..............Autounion DKW F8 700cc.................................1939..............Pontevedra 51. Garci100...............Audi 100 2.2T S4............................................. 1992..............Toledo 52. Carlisu84..............Audi 80 gl 1.5cc B1..........................................1974...............Pontevedra 53. Senna...................Audi 100 4.2 Quattro........................................1994..............Madrid 54.Tolaniser................Audi 200 Turbo.................................................1983..............Barcelona 55.Seresmi / Oyi ........Audi coupé 2.0 20v Quatro ..............................1990 ............ Barcelona 56.Txispis...................Audi QUATTRO.................................................1985..............Navarra 57.Txispis...................Audi 90 B2.........................................................1986..............Navarra 58.Urs4.......................Audi 100 s4 2.2t ABT........................................1992..............Pontevedra 59.Adros12................Audi 80 5E B2 2.0...................................................1983..............Tarragona 60.Copi199.................Audi 100 2.3 C4.......................................................1994.............Ourense 61.

hola buenos días: el piñón primario es el que va enganchado al motor, cuando tu lo colocas en el sitio ese piñón se engrana con otro piñón, y este a otro etc... una cadena de engranajes... bien, pues lo que hice fue mover a mano el segundo piñón(osea hice la función de motor), y si lo mueves a mano y todo esta bien le das un par de vueltas y tienen que empezar a contar los kilómetros.. dependiendo del orden de giro sumara kilómetros o los quitara.. pero para el caso es lo mismo, lo importante es que veas que la cadena de engranaje giran todos bien y hacen su funcion correctamente, después ya montas el motor con su engranaje primario, perfectamente en el lugar, y ten cuidado de no desestañar los cables del motor.. sino ya no girara.. suerte. ya nos contaras. Un saludo.

hola buenas tardes, no se si ya se soluciono el problema del cuadro... nada comentar que yo en mi coche hace un tiempo dejo de contar los kilómetros justos después de hacer un "reseteo" de los kilómetros parciales.. con la consecuencia que se partió el famosillo piñón del cuentakilómetros... después de buscar, pedirlo y recibirlo... me propuse a montárselo, lo desmonte todo con cuidado y sustituí el piñón, al viejo le faltaba solamente un diente. procedí a montarlo todo con cuidado, lo coloque en el coche y salí a probarlo, funcionaba todo menos los kilómetros... ni totales ni parciales... desmonte el marcador otra vez hasta el final y lo volví a montar.. y nada.. así 3 veces... la cuarta vez lo desmonte y cuando tenia delante el motorcito con el piñón primario.. lo que hice es suavemente hacerlo girar a mano , y después comprobé que todos los engranajes de los piñones giraban bien.. le di una vuelta a mano, procedi a montarlos, y lo coloque en el coche, y .......bualaaa!!!! ya empezo a contar kilometros de nuevo... mi opinion, es que muchas veces al desmontar un engranaje no queda exactamente en la posicion correcta.. y el motor no hace la suficiente fuerza como para ponerlo en el sitio.. entonces como que los recoloque a mano al hacerlos girar manualmente... espero haber servido de ayuda..suerte. un saludo.

hola buenas, yo tengo el mismo coche, y aqui por la zona de ourense en pleno verano (40ºc) en parado lo maximo que me ha llegado a marcar a sido unos 95º aprox.. ya que la aguja pasa un pelin de 90º pero en cuanto arranca el ventilador se pone por debajo de 90º y en carretera siempre ronda sobre los 80º mas o menos... un saludo.

VENDIDO!!!!!!! se puede cerrar el tema. gracias

Hola buenos dias, Si efectivamente el numero 11 sobraria, pero si te fijas, los 2 ultimos pines en el 100 son mas estrechos, son del mismo tamaño que primeros.... Un saludo

Hola compis, subo una foto de cada para que veas la diferencia de conexiones. La primera es de un 100

hola buenas, como te ha comentado ",mil_ocho_t" las del a6 o a4 de los primero, no te sirven, te lo digo, porque yo tengo el mismo coche que tu, y cuando anduve buscando manetas del limpia (para conectar el ordenador) e tenido en mis manos un par de ellas, y no sirven, son muy parecidas, pero no... de hecho aun tengo un juego de palancas completo de un a6 o a4 de los primeros en casa guardada. tienes que buscar de cualquier 100 c4 cualquiera uno de ellos...los hay a patadas en los desguaces.. suerte, ya nos iras comentando. un saludo.

Hola buenos dias "waje" te acabo de enviar un MP. Un saludo.

Hola buenas, por lo que veo no ai nadie interesado en el cuadro... el precio se puede negociar algo.. Tambien decir que si no se vendo entero podria mirar de despiezarlo... aparte de todo lo que puse arriba se me ha olvidado decir que tambien tiene el cuadro de temperatura exterior. Un saludo.

Sin palabras..... precioso!!!! En persona tiene que ser otro tema.

Preciosoooo!!!! de verdad. ... las imagenes parecen sacadas de una pelicula!! Disfrutalo!

hola buenas tardes, ya tengo el cuadro en el mercadillo si a alguien le interesa ya sabe.. jeje. y nada en cuanto consiga el cuadro del 2.3 con ordenador ya ire comentado por aqui.. haber si tenemos suerte y lo monto y funciona correctamente. subire fotos del proceso. gracias un saludo.

bienvenido, buen aparato te has apropiado... ya veremos tus avances pasito a pasito..!! no te olvides de esas fotillos de presentacion. un saludo.

descripcion del accesorio: cuadro audi 100 s4 2.2t con referencia: 4A1 919 033 DK. Dispone de: Reloj de temperatura Reloj de Rpm Ordenador de abordo y check control Reloj cuentaquilometros ( este falla por veces, debe tener el muelle de la aguja tocado o fuera de sitio.. nose seguro) Reloj de gasolina (funciona perfectamete, pero esta un poco levantado el vinilo) Reloj de hora Reloj temperatura de aceite Reloj presion de aceite Lo he tenido funcionando en el coche y todo funciona bien excepto el de la velocidad que la aguja va por veces, me imagino que sera el muelle. se envia a cualquier punto de españa. procedencia: despiece. año de fabricacion: se saco de un 100 s4 de 1993. estado de conservacion: bueno. tiene detalles que se pueden ver en las imagenes. precio: 65 € forma de contactar: copyrodriguez_199@hotmail.com

Hola buenas, nose si ya solucionastes el problema. Probablemente sea una perdida en el circuito.. un compañero tenia una pequeña fuga en la puerta trasera derecha.. y al cerrar el coche desde el conductor, solo se cerraba, puerta delantera izquierda, trasera izquierda, maletero... y al llegar la trasera derecha se podia oir.. como el motor estaba soplando... El tuyo no hace ningun tipo de ruido?. Un saludo.

Muchas gracias "sabi". Pues lo dicho, ire pillar el de un 2.3 al desguace y haber si tengo suerte...porque sino.. asta me deprimo.. jeje . saque fotos paso a paso para poder subir un brico, para poder ayudar a mas gente.. pero claro no queria subirlo asta tener todo confirmado.. (aunque sigo sin saber donde se conecta el otro cable azul...)... El cuadro lo voy a poner ahora mismo en el subforo de mercado de clasicos.. ..ya me direis.. prefiero venderlo entero.. pero sino lo despiezare. Un saludo.

Buenas, efectivamente "ximo@6" yo ya las he cambiado en varios coches. El tornillo es de allen, y su correspondiente llave es una 7.

Hola buenos dias compañeros. gracias por aclararme "sabi". he conducido un poco con el ordenador conectado, funcionan todos los valores, pero son bastante erroneos.. entonces voi a optar por comprar un cuadro en el desguace a pooder ser de un 2.3 y sino me arriesgare a comprar el de un v6. el cuadro del s4 lo pondre a la venta entero o por despiece, probablemete lo ponga aqui en el foro. Respecto al chip.. poderias conseguir una imagen para saber exactamente cual es?? esque nose cual es.. Muchas gracias por toda la ayuda que me estas aportando.. Un saludo. Gracias

Hola buenas tardes, muchas gracias "sabi" por responder y explicarme. creo que ya he encontrado el famoso cable amarillo que anda solo... subo una foto para que opineis, yo le he conectado un cable y este lo conecte al cable (amarillo-azul) que baja del ordenador. y da valores... (el otro cable azul y negro me a kedado sin conectar..ya que no se donde se conecta) pero bueno algo "rarillos" .. haber si puedo acercarme al desguace y pillar otro ordenador... sino.. una duda que tengo... el ordenador tiene que ser justamente de un audi 100 2.3?? o me podria valer de un 100 2.6 o 2.8?? digo estes por que eran los mas comunes a traer ordenador.... Muchas gracias por ayudarme en un pasito mas al avance de la intalacion.. haber si logro ponerlo bien.. Pd: en la imagen sale un cable blanco, ese es el que puse yo, xk el del marcador no me llegaba asta ai. y lo alargue con ese.

haber si alguien sabe algo... nose que hacer ya lo he conectado en varios cables.... y fijo que ando cerca... pero no doy logrado conectarlos... da parametros " a lo loco"... gracias de antemano!! saludos.

hola buenas de nuevo, pues el 100 s4 es la versión avant, pero sinceramente esta bastante "destrozado" tanto interior como exterior.. yo en cuanto lo vi, me asome por la parte posterior para ver si tenia el piloto largo de la matricula( llevo mucho tiempo detras de el...) y si que lo tenia, pero destrozado por completo...pero bueno hay muchas piezas interesantes que pueden reutilizarse. El coche se encuentra en un desguace de la provincia de ourense, cerca de la ciudad, exactamente se llama " GOMEZ ALEN". y respeto al ordenador.. haber si algun manitas sabria decirme como conectarlo.. y respecto a lo que marca el ordenador (Bar) arriba me e confundido, quise decir " bares de presion del turbo", pero me imagino que no habra ningun problema, aunque el mio sea atmosferico, simplemente no me marcara la presion... porque hay alguno forma de hacer que me marque el consumo instantaneo en esa parametro?? (disculpaz por el toston...igual pretendo inventar mas de lo que se puede.. ) muchas gracias de antemano.!! un saludo

otras 2 fotos mas.. y otra por debajo

hola buenas tardes compañeros, pues me he decido a instalar el ordenador de abordo a mi audi 100 2.3, y e conseguido un cuadro de un audi 100 s4 el cual acababa de llegar al desguace. el cuadro del s4 tenia todas las esferas en perfecto estado menos la de la gasolina que estaba toda levantada. entonces he decidido desmontar el cuadro del s4 y quitarle la placa completa completa con el ordenador y montarlo en mi cuadro. hoy he montado el cuadro completo con su maneta del limpiaparabrisas( botonera de ordenador), y he conectado el ordenador a la maneta (que funciona perfectamente resetea, y va cambiando valores) y de estos cables me sobran 2, que he bajado para debajo del volante ya que me imagino que son los que hay que conectar en la centralita... he probado a conectarlo probando y andando pero me da datos.. "rarisimos". os pongo aqui unas fotos para saber si me pudierais hechar una mano en donde tengo que conectarlos. mi ordenador en vez de marcar consumo instantaneo pone "bar" (me imagino que sera los bares de presion aceite). los cables son : amarillo-azul y el otro es azul-negro

hola de nuevo: Ya he solucionado el problema, en cuanto pueda subiré un brico del montaje completo del volante y tambien del ordenador abordo.. me falta solo la maneta que estoy en busca de ella.. y me pongo al lio. gracias por todoo!! saludos