bitelino

Solucionaste con el kit? o era del circuito que va al maletero? Saludos!

Pues busca por el foro porque me extraña que nadie haya conseguido quitar el tapizado! jajaja

Buenas! Yo hará cosa de unos meses desmonté mi puerta para arreglar el elevalunas y o muy mal miré o el tapizado de la puerta va todo en uno... Pero bueno, mejor espera a que alguien te lo diga 100% seguro. Un saludo!

Ok, buena solución! A ver como cambio el conducto del maletero en caso de que sea eso, tengo que informarme de si es muy complicado o lo puede hacer cualquiera en su casa. Gracias Jge93

Buenas Alonzo La verdad es lo que hay, a mi personalmente es lo que más descontento me tiene del coche, a la mínima, cirulo de m**** en el asiento jejeje Eso sí, yo a ponerle una funda, cobertor o similar me niego, no me gustan nada!! Saludos!

Ok, muchas gracias Edgar tomo nota, y este sábado lo pongo en prueba a ver que tal resultado me da!

Edgar de Vigo, por aquí ando yo también con mi culo huevo! Probaré entonces a ver que tal soluciona, aunque tengo miedo de empapar mucho el asiento que no seque bien y le quede olor al coche...

Buenos días foreros! Tengo mi culo huevo con la tapicería interior color crema, la tapicería clara vamos. El caso es que por temas de curro ando de obra en obra y es inevitable no mancharse el pantalón/chaqueta con lo que tengo el asiento del piloto literalmente lleno de m**** y circulos varios, dándole un aspecto "negruzco". El caso es que no quería ir a un sitio de limpieza de tapicerías a que me cobren una salvajada, y limpiándolo por mi cuenta con un producto de limpieza en seco, de los típicos de los sitios de recambios, no ha salido ni un cuarto de la m****. ¿Alguna recomendación de con qué lo puedo limpiar? Saludos!! (A ver si puedo subir alguna foto del asiento)

Una dudilla, que me surge, en caso de que las aspas estén bien que es lo que parece ya que el resto del coche va perfecto, como soluciono una posible fuga? No sé si alguien tendrá solución "casera" para eso... Saludos y gracias!

El cierre del maletero una vez desconecté hoy los pulsadores del portón funciona con la llave, que ya es algo, porque si no lo tenía abierto 24h al día. El resot de cierre del resto del coche va perfecto, y los elevalunas y demás. Tendré que mirar las dichosas aspas del compresor, y en caso de que estén bien se avecina un follón, porque a ver como encuentro la fuga, o como la soluciono si la encuentro... alguna idea¿¿ Saludos y gracias!

Buenas Tinuco. Yo tengo más o menos el mismo problema, aunque tú me has dado una idea de solución provisional que tiene buena pinta que es desactivas los dos pulsadores del portón. Podrías indicarme como se hace¿¿ Un saludo!

Buenas Macintel. Estoy teniendo el mismo problema que tú a día de hoy, como solucionaste al final¿¿ Un saludo.

Buenas Aarone. Me está pasando lo mismo en el mío a día de hoy, en que quedó el asunto con el tuyo, diste solucionado¿¿ Un saludo.

Saludos Renan! Gracias antes de nada. A mi los 400€ me parecieron una sobrada por su parte, justo en ese momento decidí que por allí no volvía jejeje El mio es del 2001, así que buscaré uno de la fecha para curarme en salud, por suerte ya empiezan a abundar en los desgüaces los pobre. El caso es que la bomba me fijé aun ahora hace ruido, lo que pasa es que no debe de tener fuerza para accionar el cierre/apertura. La verdad de poder escoger hubiese preferido que se quedara en la posición de cerrado perpetuo que así podía aparcarlo con total seguridad. A ver si busco un hueco para ir a la caza de una lo antes posible!

Buenos días compañeros de A3. Tengo un problemilla y os escribo a ver si alguno más os ha pasado y qué solucción le habéis dado. El caso es que desde hace un mes o así al accionar el cierre del coche con el mando el portón trasero del maletero hacía un ruido bastante extraño, en la zona de la izquierda donde lleva una pequeña guantera, pero el maletero cerraba igual. Con el paso de los días el ruido cada vez era más largo hasta que por arte de magia hoy ya no cierra el maletero, ni con el mando ni con la llave en el bombín. El resto del coche cierra perfectamente, simplemente que el portón trasero engancha (no sale advertencia en el FIS de que esté abierto) pero no cierra de ninguna manera. He ido esta misma mañana a un taller "especializado" en audi/vw BMW, Merce... y después de echarle un vistazo me dijo que o bien era del circuito que conecta el compresor (el que hace el ruido de marras) al cierre el maletero, o bien era del propio compresor y que cambiarlo serían unos 400€ mínimo... un atraco me parece a mí. El caso es que antes de aventurarme a ir a ningún sitio a que me sableen prefiero comentarlo por aquí a ver si alguno más le ha pasado y me puede ayudar a decidirme. Un saludo a todos y gracias.

jajaja yo no sé si me reiría mucho en ese caso, yo soy más de la opinión de Travolta en Pulp Fiction cuando contaba como le rayaban el coche y decía lo mucho que merecería la pena haberles pillado haciéndolo solo por el hecho de poder pegarles de hostias.

Pues ya somos dos macho!! jejeje Me metí por aquí para ver si había algún tipo de solución pero ya veo que nada, y como jode!

Así me lo han dejado los muy hijos de put*.

Buenas de nuevo, antes de nada perdonadme que he estado sin conexión, y sobre todo gracias a los que habeis contestado. He ido a preguntar a la casa oficial y el resultado de los 4 aretes son 30€, y en el desguace solo 6€ la put*da es que no tenían parrilla de un A3, solo de un par de A6 y no querían quitarles la insignia porque aspiraban a vender todo el pack junto, que salía por 30€. Conclusión, mientras no pueda acercarme por otro desguace tocará andar sin el.

Muy buenas a todos. Después de años leyendo el foro como anónimos y revisando bricos parece ser que ha llegado el momento de abrir un tema, y como sucede en muchos casos por algo desafortunado, en este caso un hijo de put* que le ha parecido una brillante idea el arrancarme el emblema de la parrilla delantera levándose consigo un trozo de plástico de la misma. Y la pregunta es, a alguno le ha pasado antes? y en ese caso ¿habeis optado por cambiar toda la rejilla o repusisteis solamente el emblema? A ver si más tarde puedo subir una foto del precioso estado en el que ha quedado. Si sabeis de alguna página de recambios fiable que os haya valido será bien recibida, de todos modos miraré en desgüace también porque por la casa oficial me parece que ni lo intento. Un saludo y gracias.