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PlaTTa Akoya

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Todo lo publicado por PlaTTa Akoya

  1. Tras leer el mensaje de AlfonsoBi vuelvo a escribir para añadir otro bonito recuerdo con Otto que me viene a la mente. Un viaje express que hicimos a Valencia junto con Molina, nos plantamos allí a cenar con la gente de la zona saliendo por la tarde desde Madrid y volviendo a dormir a casa. Con Otto esas cosas salían de un momento para otro, nunca decía no. Que puñetera es la vida.
  2. Hace años que no entraba por aquí, una pena volver a entrar para esto. ¡Que mala noticia! Otto, compañero de aventuras durante unos años en el Club. Kdadas, viajes y mucho PRC. Nuestros caminos se separaron y nunca esperas una noticia así. Un fuerte abrazo para Chusa y a Otto Jr. Descansa en paz Otto.
  3. Fíjate si estarás nervioso con tu nuevo juguete que has escrito OBESION y no tengo muy claro que es eso!!! Enhorabuena torpedo, carrazo tremendo que se ve imponente e impecable, ya nos irás contando como le vas incorporando cosas nuevas. A ver si se tercia alguna ocasión para verlo en directo. Ya sabes, a disfrutarlo con cuidadin!!
  4. Hola, El presi me ha avisado de la existencia de este hilo y después de leerlo no me queda más remedio que saludaros a todos. Continuo en contacto con algunos de los de Madrid, en concreto con Kantusjack, Davisuco y AlfonsoBI y de los de fuera con el presi. Ya no tengo ningún Audi en mi garaje, de hecho el ultimo se fue hace un par de meses. Que alegría haber visto a alguno de los que han posteado por aquí y saber que continúan vivos y coleando. A pasarlo bien!!
  5. Alaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, abusooooooooooooooooon!!! Eso no entra dentro del adulterio, es totalmente tolerable!!! Disfrutalo con cuidadin!!
  6. Aqui el que no corre vuela, no te pases...
  7. DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION DIMISION Bueno, siempre puedes despeñar ESO por un barranco y purgar tus penas!!
  8. Gracias por tu apoyo, además te garantizo que he contactado con el y haciendo abuso de su puesto me ha respondido de manera displicente, ahora que se atenga a las consecuencias.
  9. Buenos días, Hace mucho que no escribo por aquí, a muchos ni os sonara mi nick ni me conoceréis pero anoche me entere de un acontecido que debe ser esclarecido rápidamente. He recibido informaciones de una fuente nada maliciosa y fidedigna que me dijo que el presidente de este Club y por lo tanto de foro esta cometiendo un agravio de grandes dimensiones. ¿Os parece normal que el presidente de el Club Audisport Ibérica se haya comprado un Citröen recientemente? Las malas lenguas dicen que puede ser un Pluriel 1.4 gasolina de color gris araña pensativa. ¿Os parece normal que además no haya dicho nada? Creo que debemos exigir aclaraciones inmediatas. Chirrito, habla ahora o quedará este borrón en tu expediente para siempre!! Que tengáis un buen viernes. PD: Este post sin fotos no vale nada de nada!!
  10. Hola, Yo estoy interesado tambien en el Sportscar de Barcelona. Gracias!!
  11. Tremendo Santos, acrecentando tu leyenda!!! Por cierto, me surge una pregunta, ¿que haces con el clima? ¿continua siendo rojo?
  12. Muchas gracias Suso!! Un fuerte abrazo desde los madriles
  13. PlaTTa Akoya

    AVISTAMIENTOS ASI

    Hoy, en Madrid, en la salida de la carretera de Colmenar hacia la M40 he visto un A4 b7 2.0 tdi de color gris plata, la matricula era 0410FLT o FLJ, ahora no lo recuerdo bien, llevaba el portaplacas del club y la pegatina de ASI. El conductor era moreno y con gafas. Le he pitado al pasarle porque el iba haciala la A6 y yo hacia la A1 pero como llevaba el Sköda creo que no me ha identificado aunque tambien llevo el portaplacas. A ver si se identifica por aqui.
  14. ¿Y con esta castaña de presentación ya esta hecho todo? Como verlo en directo va a ser misión imposible por lo menos hazle alguna foto antes de que (como dice Santos) sea un Gris Lava-LO!!!
  15. Pues esta pregunta tiene trampa porque dependo mucho de la compañia de alquiler con la que tiene acuerdo comercial mi empresa asi que estoy limitado en algunas marcas, por ejemplo Citröen ni lo toco aunque esto mas bien es una bendicion jejeje Alfa Romeo tampoco me dan y es una pena porque me gustaria probar algun modelo de los actuales. Lo que mas he repetido ha sido Golf y A3, cuando me los dan intento no cogerlos pero si no hay otra cosa los recojo de buen grado. Por ejemplo hubo una temporada que me dieron Fiat Bravo y eso es infumable, de hecho un dia hasta que no sali de alli con algo en condiciones no me movi del mostrador.
  16. Realmente es todo mentira, lo hago por la caña que me has metido porque los de Nissan me van a mandar a casa unos sicarios sin escrupulos para aclarar algunos puntos sobre el coche Sin llegar a ser un loco de la limpieza, hay cosas que me parecen obvias y ya estoy viendo este coche en manos de mi alguna que yo me se y con verdaderos depositos de polvo en ciertas zonas. Si todo va bien, el lunes recojo un coche, a ver si hay suerte y me dan algo diferente de lo que ya he probado.
  17. Te aseguro que en directo esa luz gana mucho, con la camara del movil no se percibe bien además ya sabes...para gustos pintan colores!! El coche tal y como me lo dieron esta sosimo, me fijare más de ahora en adelante a ver si veo por la calle alguno más equipado a ver si mejora algo. Gracias por tus comentarios
  18. Que guapo Fons, a ver si lo puedo ver pronto en vivo y en directo y me dejas hacer la prueba dinamica correspondiente. Yo por ponerle una pega, las llantas me parecen un poco sosas pero ya te digo que es por decir algo. Disfrutalo con cuidadin!!
  19. Y la ultima una foto del "molinillo". Espero que os haya gustado y si teneis cualquier comentario o pregunta, en cuanto pueda conectarme de nuevo os respondere con gusto. Gracias por aguantarme otra vez más!! :notworthy:
  20. Y aqui el doble fondo que os comentaba antes. Para mi gusto una perdida absurda de espacio.
  21. Una foto del maletero con el doble fondo cerrado. Las formas son muy cuadradas y no hay apenas espacios perdidos. La maleta aunque la foto engañe es del tamaño que permiten subir a los aviones como equipaje de mano, por lo tanto el maletero no es muy grande como podeis ver.
  22. Y otra con el porton abierto. Buen acceso al maletero.
  23. Con el porton cerrado, en la foto podeis apreciar el diseño de las opticas traseras. La antena de rosca es otro detalle que afea un poco el conjunto, o mejor dicho, lo envejece.
  24. Unas fotos generales!! Este color lo mataaaaaaa :shocked: :shocked:
  25. Las plazas traseras, digamos que correctas. Y una foto de las llantas...pelin sosas