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PlaTTa Akoya

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Todo lo publicado por PlaTTa Akoya

  1. Felicidades Santos, estas hecho un chaval!! y por supuesto, felicidades al resto tambien!!
  2. Por cierto, el consumo acumulado que llevo es de 6.7 litros, en cuanto lo meto por ciudad o lo "alegro" un poco lo noto bastante.
  3. Hombre siendo sinceros, creo que al nivel de calidad de acabados,por poner un par de ejemplos los guarnecidos de las puertas me parecen mas compactos y vistosos en el A6 y el uso del tempomat es el de la anterior generación, pero eso es justo lo que yo valoré a la hora de comprar el coche: ¿merecen la pena esa diferencia de precio por detalles como esos? Para mi no, pero eso solo lo decide el que hace la compra. Yo me reitero en que estoy muy contento con mi compra y espero seguir asi. Muchas gracias por el reportaje...el 3.2 tiene que ser un bicho de cuidado!!
  4. Muchas gracias, yo tambien lo tengo pero por el momento no le quiero hacer nada al coche ya lo compre con casi todo para hacerle poco o casi nada, asi que de momento se queda como esta. Al que le he hecho alguna cosita es al A3, a ver si saco fotos y las cuelgo por su subforo.
  5. Perdonad pero últimamente no entro mucho por el foro y acabo de ver las respuestas. La verdad es que el coche va muy bien. En estas semanas le he hecho unos cuantos kilómetros y es una maravilla para viajar por carretera ya que el comportamiento, tanto de motor como dinámico es sobresaliente. Para poner un ejemplo, hace un par de semanas iba tonteando con un Golf, (debía ser un TDI 140) y fue entrar en Despeñaperros y desaparecer del retrovisor de manera que no lo volví a ver en el resto del viaje. El coche aguanta muy bien las curvas a pesar de ser tan largo y grandote, además no le puse la suspensión deportiva que imagino lo mejorara más pero lo endurece bastante para el uso que quiero darle al coche. Por el contrario tengo un grillo que me esta volviendo loco en la zona del salpicadero y no lo encuentro pero eso es cuestión de paciencia y lograr localizarlo y los faros bixenon AFS que lleva son tan inteligentes que se encienden cuando quieren y eso me tiene un poco loco, pero no he tenido tiempo de releer el manual y ver cuando se encienden y cuando no. La capacidad del maletero es enorme, como le puse la red divisoria, lo cargo hasta el techo y caben muchísimas cosas, demasiadas si me apuras Y una cosa importante, ya tiene casi 10.000 kms y no me ha tragado nada de aceite, eso ya es un cambio sustancial comparando cuando estrene el A3. Creo que eso es todo, asi que resumiendo puedo decir que estoy muy contento con el coche.
  6. Pues si, parece que poco les queda. Esto es crónica de una muerte anunciada, una empresa mal gestionada, con un crecimiento ilógico en muchas de sus implantaciones y con unos competidores que le han ganado la batalla. En cuanto al pulmón financiero, el grupo Dixons que es a quien pertenece PC City es una empresa inglesa con mucho potencial. No sabría decir si es más o menos fuerte que el Corte Inglés pero tiene gran presencia europea con numerosos negocios (Currys, PC World, Electroworld, Elkjop, Kotsovolos, Unieuro, Techguys, Pixmania, etc…) así que dinero no les falta precisamente. Cuando estos señores llegaron a España compraron un pufo llamado EI System (en algunas informaciones le llaman PC Market y no se de donde se han sacado ese nombre) que era propiedad de una empresa de capital riesgo llamado Dinamia que hincho las cuentas y cuando se efectuó el desembarco vieron que no era oro todo lo que relucía. Tan buena fue la llegada que comenzaron cerrando varias de las tiendas porque no requerían los mínimos de implantación y calidad que ellos pretendían. Lo segundo que hicieron fue cerrar el principal corazón del negocio de EI System que era el montaje de PC clónicos en su propia cadena de ensamblaje y el cierre de la venta al por mayor ya que contravenía con la filosofía de la marca de vender productos de mercado. A partir de ahí comenzó la etapa de expansión y crecimiento hasta que hace cosa de un año más o menos ya se vieron obligados a cerrar un numero elevado de tiendas porque no obtenían el rendimiento económico esperado y ahora el cierre definitivo. Muchas de las localizaciones elegidas fueron fracasos comerciales. A todo esto tenemos que sumarle unas campañas de publicidad bastante mediocres en comparación de la competencia y bandazos continuos en la estrategia de la compañía. La informática tiene muy poco margen y su incremento se logró a base de seguros y cobro de servicios en un mercado que no demanda este tipo de cosas y que al final acaban siendo vendidas con calzador por lo que el cliente se siente estafado. Últimamente la estrategia había cambiado priorizando la atención al cliente pero con los recortes presupuestarios las tiendas tenían poco personal y esto tampoco se ha notado como esperaban. Durante todo el tiempo que ha durado la empresa, los rumores sobre compra por parte de otros competidores o el cierre del grifo por parte de los ingleses fueron continuos. Realmente la empresa solo tuvo números marrones un año, coincidiendo con la venta de las instalaciones donde estaban las oficinas y el almacén central en Alcorcón (Madrid). Muchos años, mucho esfuerzo y muchas ganas invertidas en un proyecto ambicioso pero que comenzó averiado y finalizó roto.
  7. PlaTTa Akoya

    Audi Q7

    Que chulo Santos y yo que pienso que el mio es grande!! A ver cuando puedo verlo en directo y hacerle la prueba dinamica
  8. Perdonad, entre el trabajo y el cierre temporal del foro no he tenido ocasión de escribir. Estoy muy contento con el coche, al principio al ser tan grande iba algo temeroso a la hora de entrar fuerte en las curvas pero la verdad es que va sobre raíles, evidentemente en una carretera de montaña el coche no va como el TT pero en general tiene un comportamiento muy bueno. El tacto del coche en general es muy bueno, frena bastante más que el A3 por poner un ejemplo y la dirección es muy precisa. El cambio DSG va mucho mejor que en el A3, no se si será un tema de ajuste o de desarrollo pero la suavidad es extrema y precisión es tremenda. Con el tipo de coche que es, pensaba que el motor seria más perezoso pero va como un tiro, ahora que ya ha pasado los 3000 kms le empiezo a subir un poco de vueltas y a darle alguna alegría para que se vaya estirando. El consumo que tengo en el acumulado del FIS es de 6.8 y espero que baje algo según se vaya ajustando el motor. En cuanto al equipamiento, pues te acostumbras a todas las pijadas y ahora hasta me parecen pocas La capacidad de carga es enorme, de hecho ya lo he usado para estos menesteres en varias ocasiones y es como un pozo sin fondo, además la red de separación de la zona de carga y los asientos en perfecta para aprovechar hasta el ultimo hueco. Una pega es que tiene un grillo que no encuentro, a ver si logro averiguar donde esta y que el coche es enorme, en muchos parkings entro tiritando y con todos los sensores activados para no lijarlo con una esquina Y eso ha sido todo. Ya os iré contando las evoluciones con el tiempo.
  9. Hola, Lo primero darte la bienvenida por aqui <_< Los agujeros no se de donde habran salido ni porque estan hechos (quizas un kit de xenon) pero ese polvo que ves poco tiene que ver con ellos. Si buceas un poco en este subforo podras ver que es un mal endemico de estos faros, se ensucian por dentro y restan potencia de luz al hacer efecto espejo ya que no deja proyectar la luz en condiciones. De todas formas, no te esperes que el TT tenga una gran iluminación porque en los modelos de tu año todo el mundo comentaba lo mismo, más adelante hicieron cambios pero tampoco se ganaba mucho. Lo ideal seria poder abrirlos y limpiarlos bien o cambiarlos por unos nuevos, aunque eso es algo caro
  10. Que pena que se vea tan chiquitito!! Muchas gracias, a ver si puedo ver el reportaje en directo!!
  11. Gracias, la verdad es que la gente se queda mirandolo y en la oficina tengo a un par de compañeros que cuando me despiste me quitan las llaves y se lo llevan Eso creo yo, pero solo el tiempo me dara la razón, ya digo que estoy encantado con el. Gracias!!
  12. Cuanto tiempo sin saber de ti torpedo!! Me alegra que te guste, a ver si tengo ocasión de enseñartelo en vivo y en directo!!! Un abrazo!!
  13. La verdad es que si que añoro el TT, cuando veo uno por la calle me quedo mirandolo con cara de perro tristón . Pensaba que me iba a dar menos pena pero en los dos años que le he tenido me ha dejado Gracias!!
  14. La verdad es que no se si creermelo pero el comercial me contó que desde "arriba" les han dado un toque por el nivel de equipamiento y de acabados del coche. Gracias!! La verdad es que llevo un montón sintonizadas, me gustan diversos tipos de musica y voy combinando. Gracias!!
  15. Si, tienes varias versiones tanto en gasolina como en diesel. Yo me lo plantee muy seriamente pero como queria la combinación diesel + DSG + quattro tenia que irme al motor de 140 cvs porque la versión de 170 no estaba aún disponible aunque en breve estara comercializada. Antes de comprarlo realice la prueba del 140 y me pareció que iba muy bien pero que queria algo más asi que al final en mi decisión primó la potencia por la tracción. De todas formas, en breve ya estara disponible la versión 170 + quattro pero yo no queria ni podia esperarme a que comenzara la producción, de hecho en el configurador ya aparece. Gracias!!
  16. Efectivamente, creo que es un cambio enorme pero especialmente en este modelo, en los anteriores no hay tanto salto de calidad!! Gracias!!
  17. Me alegra que te guste, a ver si un dia quedamos y le sacas unas fotos de esas chulas que haces, porque las mias :drool: Un abrazo.
  18. Pues la verdad, eso espero, no tener problemas de espacio!! Gracias!!
  19. El passat es bastante más pequeño a nivel de cotas interiores que este coche, en este aspecto no tiene rival en VW. Gracias!!
  20. Yo tengo que reconocer que los Peugeot si que me gustan, de hecho el nuevo 508 que esta a punto de salir me parece que tiene muy buena pinta pero en espacio interior y teniendo en cuenta que queria que fuera DSG no tenia muchas más opciones. La verdad es que no he visto muchos como el mio, ASI que menos un 3.2, por Madrid se ven muchas berlinas Superb pero con el acabado Ambition o inferior. Gracias!!
  21. La verdad es que tenia muchas ganas de contarlo y por otro lado muchas cosas que contar!! Gracias a ti por aguantar mis tochos
  22. Hombre ya que estaba lo presentaba en condiciones ¿no? Gracias!!