golden

LO MALO SERÁ EL CLAVO QUE TE METEN CUANDO LA CAMBIES.... JUaaaaaaaaaaaaaa... COMO YO ¡¡¡¡.... Que llevo 120.000 Kms, y la cosa ya no es lo que era ¡¡¡¡ Pilla la del Ambition. Se nota. GOLDEN.-

YO Tambien tuve que cambiar el CAUDA... Puse el "reparado" que lo llaman, pero funciona muy bien. Por cierto, a los 87 € sumales el iva y se te queda en 92 o algo así. Notarás un buen cambio. El coche en 4ª. tira hasta los 150 Kh/hora ..... Y si es una subidita,.... no veas cómo cuesta mantener el pie tranquilo....¡¡¡¡¡ Es una gozada. Espero que no tengas más problemas con la admisión. REcuerda cambier el filtro de gasoil y del aire. Son mas importantes de lo que pensamos. GOLDEN.-

cCualquier ayuda a partir de los 100.000 kMS. es bien recibida por un motor. Yo a veces lo pongo (1 vez al año), y la sensación es temporal. Te tienes que ir a un Slick 50 para ver los mismos efectos durante mas tiempo. Eso sí, vale 6.500 pelas... GOLDEN.-

HOLA NEMPHOS.. Leyendo entre líneas, tengo la percepción de que en realidad vas a "cambiar " tu KATA por otro. Así de fácil. Independientemente de que el de competición está hueco, y te de más CV. La verdad es que te vas a poner otro cata. Eso es una pasta,..y no se si merece la pena. Yo sigo rondadno la idea de poner un simple tubo y a corer. GOLDEN.

holaaa foreros... Tengo la suspensión que me hace un ruido, como si fuera una cama vieja de esas que tenían muelles.... ¿alguien sabe porqué me chirria la suspensión ??? ¿MUELLES?, FALTA DE GAS??

To tambien tengo un 130 Cv Llevo 120.000 Kms y tanto discos como pastillas aún duran.... y tengo para rato, aunque, a veces me chirrian. Por lo demás, no me complico la vida

Oye ..PEPEA3,... ¿Que es eso del supresor del CATALIZADOR ?. ¿Cuanto vale?

HOLA... A mi tambien me suenan. Sobre todo la pastilla del lado de conductor. Nada,.. ajo y agua y cuando las cambie, las podré un poquito más blandas.. De todas formas, espero que, como has dicho, no jod** los discos. Golden.-

Hola Richard. Si miras por este foro, verás que yo (Golden), he hecho algunas indagaciones.... Te cuento... Esas 2 chapitas que ves en tu caudalímetro, es lo que algunos llaman "filamento" de Platino. Yo los he "tratado" con un Spray de limpiar productos informáticos y con alcohol. Lo siento pero,....No funciona. El coche no anda....Es más, se termina de jod** ¡¡¡ A alguno de los foreros, sí que les ha funcionado, pero al final, opté por poner un CAUDA Nuevo. ¿ALTENATIVAS ??? 1. PIETBURG (de Mercedes) porque eran más baratos. 2.- Otro Bosch (vAG). Sé con certeza que se volverá a jod** en 30.000 Kms. Estuve en un concesionario Oficial BOSCH ( si quieres te paso la calle) y "EL COlegita" tiene un GOLF . QUE CASUALIDAD ¡¡¡ Sabía del tema ¡¡¡.... A modo de resumen te cuento: 1.No pongas Pietburg. No coincide, aunque reconoció que no se joden. 2.Programa de Intercambio de CAUDAS de BOSH: Le das el tuyo (TODA LA PIEZA) y ellos te dan uno nuevo (me aseguró). Algunos dicen que son reparados, pero te aseguro que son los que ponen en la cada AUDI Oficial.- Pero tienes que desmontar todo el manquito (osea, la pinza metálica y quitar 2 tornillos de estrella). Precio : 90 € (IVA Incl.) + OPcional : Filtro nuevo aire Bosch (16 €) LA verdad es que me compré una TORX de esas inviolables y toda la poll*,..pero.... si quieres intercambio, tienes que dar el manguito, o bien, quitar el cauda en ambos piezas. El resultado es que el coche, es una put* maravilla, y no lamentas los 100 € gastados + el tiempo correspondiente. Pero me lo he currado, y eso no tiene precio. Para todo lo demás,... los moñas que pagan con la Master Card en el CONCE.. PRINGAOS ¡¡¡¡...

En mi ultimo cambio de aceite, yo tambien puse BP, y el consumo es TREMENDO ¡¡¡ Creo que me volveré a Castrol. Por cierto, Ya se vende el Long Life de Castrol que pone AUDI en tiendas... GOLDEN.-

.. En todo caso, siempre tienes el pulimento (de Tintanlux). Es lo mejor que hay. Es mano de santo.

HOLA A TODOS.. Mirando y mirando,... me han pasado en otro foro unas direcciones útiles para el tema del dichoso CAUDALIMETRO.. Espero que os sirvan y, si alquine sabe cual es la equivalencia del Bosch del A3 130CV en Pietburg, por favor que me mande un mensaje.. Me estoy volviendo loco y no se si en la casa MERCEDES sabrán decirme cual me corresponde.. ¡¡¡ http://www.clubvwgolf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=2284 http://pepetdi.webcindario.com/maf/ http://www.clubvwgolf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1723 http://www.forocoches.com/foro/show...&threadid=36192

mira akí... Spain Autoexclusiv - MundoTuning C/ Avena 22. Nave 10 Poligono Polvoranca ES-28914 Leganes, Madrid Spain Tel.: +34 91 498 74 90 Fax: +34 91 694 58 75 info@mundotuning.com www.mundotuning.com SALU 2.- GOLDEN.-

ME PARECE BUENA IDEA... YO COMPRE EL A3 A PARTIR DE LA FERIA DEL AUTOMOVIL HACE 3 AÑOS.. ¿ IDEAS.-- SUGERENCIAS ??? Por cierto,.. ¿ dónde puedo conseguir un par de entradas para ir al Salón ???

Yo he tenido la bolsita, el pino y la lata de limón... y son inútiles. Con lo que mejor me siento es con el Ambi Pur que se encaja en las rejillas del aire. Lo llevo al mínimo, y es el que más dura y mejores resultados da. ESO SÍ, creo que es el más caro. Salu 2.

Yo tengo la Mula y me puedo bajar el VAG COM, pero sin cable... lo veo chungo ????.. ¿alguna idea ???

. Al quitar el KATA contamina más, suena diferente, chupa un poco más, PERO... - Anda más - Cuando pases la ITV entro de 5 años, te habrás ahorrado el incremento anterior de consumo. TOTAL: Que te da igual ... ¡¡¡¡ Se aceptan sugerencias ¡¡

Cerca de mi casa hay un taller dedicado a hacer ese tipo de cosas, y estaba pensando en hacer lo mismo quetú porque, en el otro coche que tego, me tirtaron la ITV el año pasado. Sin embargo,... te hago 2 preguntas: 1.- Si lo cortas, el día que lo quieras volver a poner, ¿lo sueldas con autógena???... ¿no lleva tornillos ó anclajes ???. 2.- ¿Es muy cara la operación ??.. 50 € ??

Por lo pronto, he consultado en una casa de repuestos y el BOSH vale 223 € (iva Incl.)..así que... tratré de repararlo.

.. Y SI SOY CAPAZ DE HACERLO ... MONTO UN TALLER MECANICO ¡¡¡¡..juaaaaaaaaaaaa....

. . . Nada,..que no tengo c*** para cambiarlo`¡¡¡¡

. . Coincido con HEADHUNTER ... .... Es INSOPORTABLE.. A veces NO se escucha,.y, de pronto te das cuentas de que está AHÍ METIDO ¡¡¡.. Al lado del VELOCIMETRO pero..." por dentro" ... jod** .. cómo expliko.... ???... Pero.. un Cheking en esa zona. ???... Más impresiones ?

Hola .. Yo tengo el mismo coche y no me ha sucedido nada de eso... De todos modos, y estando en garantía, se me ocurren 3 cosas: 1.- Dado que son unos inútiles,.... hacer de tripas corazón, y, o bien, les denuncias, o bien, les pides el libro de reclamaciones..... A veces hay que ponerse "bestia". 2.- Si conoces algún taller de confianza, que te lo miren, y con la solución se la plantas en la cara. 3.- SI ellos no descubren el fallo, el problema NO ES TUYO. El problema es de AUDI... así que, que lo "eleven" a Audi Alemania. De todas formas... ¿solo hay 2 talleres en Sevilla ???... ¿No tienes laopción de encontrar un taller "por los alrededores" ????... Suerte

Si al final dudas entre 2 llantas,... quédate con las más ligeras. SALU 2

Hola a todos... Yo siempre había lavado los coches con Fairi, pero parece ser que es una locura. ¿ Cómo lo lavais vosotros ???... Con Gel de baño ¡¡¡¡... Enfín, no sé... me quedé "pillao".... A ver qué hacéis los demás ??? Gracias GOLDEN.-