ivanbp

Bueno pues el mecánico a dado señales de vida, a las 13:00 del medio día, por lo que el lunes a las 20:00 veremos cual es el resultado, necesito saber la ref. De los brazos de la estabilizadora de los meyle hd, porque el mecánico dice que seguro que esos brazos tiran más de la cuenta. Buf estoy deseando terminar con esto ya de verdad.

Me podriais pasar enlace y referencia de los brazos en U de la estabilizadora de los meyle hd? En su web no pone precio y ni si son de la versión hd que se compró en este hilo. Puse el kit de brazos mapco hace 2 semanas y el coche va como el culo, y mi mecánico cree que son esos brazos, y quería comprarlos para ponérselos haber si acaba ya mi pesadilla con los brazos de los cajones.

Bueno pues el sábado me aflojan todos los brazos y me los aprietan en el suelo como debe de ser. Mi duda es con foso se hace bien? Xq tiene foso en su casa, pero no se yo si será fácil y rápido.

Pues yo creo que lo apretaron todo en el elevador con las ruedas colgando. Mañana que lo dejo en el taller se lo pregunto y que lo apriete en el suelo.

por eso la semana que viene volveré por cuarta vez a que me lo intenten alinear, porque esto ya no es normal, daltdunpi les comentaré lo de las convergencias.

Aquí la tenéis.

Estos son los datos antes de empezar con el segundo alineado de direccion.

Por ese aspecto, me quedo algo más tranquilo por lo que comentas, pero lo de que el coche se vaya hacia un lado me tiene cabreadisimo, jod** si ellos no saben alinear lo....Lo de los brazos cuestión de tiempo compañero tendrás que esperar a ver que pasa. Que el volante cobre vida es fallo de alineación así que te lo solucionen. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk Por eso, mañana tengo que volver haber si a la tercera va la vencida. Si no ya no se que voy hacer

Por ese aspecto, me quedo algo más tranquilo por lo que comentas, pero lo de que el coche se vaya hacia un lado me tiene cabreadisimo, jod** si ellos no saben alinear lo....

Nada vuelvo de alinear de nuevo la dirección y nada, ahora se va para la izquierda con el volante recto. Además tengo que estar corrigiendo el volante a cada momento, como si jugasen al ordenador con un volante, como si tuviese juego el volante. Lo que quiero saber si es fallo de montaje de los brazos o fallo del alineado. Buf que desesperación de verdad. Ayudaaaaaa

No, el volante va, un pelin girado a la izquierda, para que vaya el coche recto. Entonces Carlisu que el volante no vuelva puede ser causa de que no esté bien alineada la dirección?

ayer recogí el coche del taller, después de cambiarle todos los brazos delanteros, discos, pastillas y liquido de frenos, y me dado cuenta que el volante al girar no vuelve a su sitio(al centro). decir que recién sacado el coche lo llevé alinear, me dice un obrero de mi mecánico que puede ser porque los brazos no son los originales(cosa que no me creo vamos, compré los mapco), ahora lo que me gustaría saber el motivo de por que puede ser que el volante no vuelva al centro después de girar. cuando hace 2 dias con los brazos viejos volvia sin problema. Lo que no sé si que el volante no vuelva a su posición tendrá algo que ver con un mal alineado, o por contrario es de los brazos. Mañana voy donde me lo alinearon para ver que me dicen. por favor haber si alguien me ilumina,para volver al taller y poder hablarle con fundamento.

hola totri, los compre en mapco.es , tiienes que escribirles y te pediran una foto de la ficha tecnica del vehicula para decirte la ref. que necesitas para tu coche. precio 245€ con el envio desde sevilla creo recordar por nacex. un saludo

Vengo con novedades, pues ya tengo montados todos los brazos delanteros, decir que después de que son a a toda clase de ruidos en la conducción, ahora todos han desaparecido, tambien le he cambiado discos y pastillas, xq cuando pisaba el freno a poca velocidad sonaba un clak que también a desaparecido. De momento contentísimo.

Olé Carlisu siempre me salvas la vida crack.

mi mando está igusl a veces abre a veces no, me podrias decir como reprogramar co el vag com? Un saludo y enhorabuena por el brico.

Bueno pues ya han contestado,después de escribirles otra vez, pues si mapco da 2 años de garantía.

Bueno, pues los de mapco para ser ''tienda colaboradora del foro'' una verguenza, lrs pregunté 2 veces y bien,contestaron rapido, ahora, cuando les pregunto por garantía ni contestan, me imagino que daran garantía de sus productos por ley, pero ni contestar.... Vamos que mi opinión es que no veo esta marca para formar parte de ASI. Porque no inspira confianza alguna.

Ok, pero entonces tambien limpia los inyectores? Como pone nada de eso....

Será este? http://compralubricantes.com/productos/aderco-limpia-inyectores-gasolinadiesel-50-ml Porque este vale 9.95€, como hablais de 40€ cuantos ml?

Ya me han contestado testado los de mapco, les mandé la ficha tecnica, y me dicen que el kit para mi coche es esta ref:59824/1HPS pero meto en su web los datos de mi coche y me sale que no es compatible con mi modelo, se lo comento y me contestan esto: Estimado cliente he consultado con el equipo técnico de Alemania y han mirado en un programa que pertenece a la casa Audi y con su número de bastidor aseguran que el kit 59824/1HPS es el correcto. Así que puede comprar con seguridad esta referencia. Asi que no se que hacer. Ademas sabeis si mapco da garantia y por cuanto tiempo? Porque les he preguntado 2 veces, me contestan a todo menos al tema de la garantía, por lo que mucha confianza no me da la verdad.

Gracias Carlisu84 me lo apunto. Ya tengo apuntado el kit de distribución contitech, el kit de brazos suspension reforzados mapco, el líquido de frenos dot4, valvulina motul gear 300. Me falta buscar el líquido de direccion, las 4 pastillas de frenos y creo que debería de cambiar las correas de accesorios que no se cuales son.

Entonces entiendo que este seria el ideal para mi coche no? https://www.oscaro.es/bomba-de-agua-kit-correa-distribucion-contitech-ct1028wp7-2691931-3096-p

son todos continental contitech, encontrado estos con diferentes precios pero no se en que se diferencian: https://www.oscaro.es/bomba-de-agua-kit-correa-distribucion-contitech-ct1028wp7-2691931-3096-p https://www.oscaro.es/bomba-de-agua-kit-correa-distribucion-contitech-ct1028wp4-1921216-3096-p http://www.mister-auto.es/es/bomba-de-agua-kit-correa-distribucion/audi-a4-8e2-b6-1-9-tdi-130cv_v15511_g3096.html uf tengo un lio, no se cual comprar para mi coche, porque en tienda fisica de recambios de mi pueblo, me piden 300€ por el kit completo continental y lo veo un abuso. haber si me podeis ayudar un poquito. vale ya encontrado la diferencia entre el primero y el segundo enlace es este: 1 X Tuerca V31183 1 X Tornillo V41073 1 X Amortiguador de oscilaciones, correa dentada V55495 que lleva el de 161€ y que no lleva el de 111€, es imprescindible que cambie esas 3 piezas tambien? saludos

son todos continental contitech, encontrado estos con diferentes precios pero no se en que se diferencian: https://www.oscaro.es/bomba-de-agua-kit-correa-distribucion-contitech-ct1028wp7-2691931-3096-p https://www.oscaro.es/bomba-de-agua-kit-correa-distribucion-contitech-ct1028wp4-1921216-3096-p http://www.mister-auto.es/es/bomba-de-agua-kit-correa-distribucion/audi-a4-8e2-b6-1-9-tdi-130cv_v15511_g3096.html uf tengo un lio, no se cual comprar para mi coche, porque en tienda fisica de recambios de mi pueblo, me piden 300€ por el kit completo continental y lo veo un abuso. haber si me podeis ayudar un poquito.