CorradoS3

Hola Lupo, creo que no has comprendido mi duda y yo no posteo en gti16 pero entro a bichear, por cierto por tu nick y tu avatar te conozco de otros foros y te tenia por un culo inquieto, no sabia que eras tan purista. A mi es que el tal OEM ese me deja un tanto indiferente, prefiero mis propios diseños, queria ponerle un par de ametralladoras en el capot y un lanzallamas en el techo pero tube problemas de homologacion... jejeje Un saludo.

Es que lo que no cabe es el mueble que va dentro del salpicadero, asi que como última opción podria dejar la botonera original del 8P con sus lucecitas etc aunque no sean funcionales y montar los mandos del monoclima en la guantera o cerca de la columna de direccion. Pero lo suyo seria poder usar la botonera 8P. Gracias, un saludo.

Tienes un mp.

Voy a ver si me hago con el ETKA que llevo tiempo diciendolo y no me arranco, a ver si me saca alguna duda.

Buenas tardes, voy a intentar explicarme siendo lo mas breve posible. Hace mas de 12 años que tengo un corrado, el mas m**** de todos, el 1.8cc 16v, pero por lo vivido con el, que soy un nostalgico de los 90 o por que le tengo un especial cariño no me pienso desprender nunca de el, el problema surgio cuando convivio con otros coches que e tenido: ML 55AMG, A8 4.2, BMW 730d, otro A8 4.2 y por ultimo un S3 8P 2007. El caso es que me bajaba de mis otros coches y al montarme en el rado me tiraba de los pelos cada vez que me mojaba la oreja un TDI 90cv, asi que siempre rondo por mi cabeza hacerle un swap, en principio queria montar un 20vt que hubiera sido lo mas facil ya que comparten bloque y soportes de motor, osea quitar y poner, por aquel entonces y todavia hoy en segun que motores, necesitabas el cuadro, el acelerador si es electronico, clausor y llave, hoy en dia ya es posible quitar el inmo y con motor y centralita vas que chutas, pero como eso es algo que lo lleva cualquiera ( el que postee en GTI16 ) lo sabra, pues le quito la gracia. El caso es que me compre el S3 y como casi todas las decisiones en mi vida fue mas visceral que meditada el hacerme con los dos coches uno solo y me lie la manta a la cabeza, y ya voy al grano. El coche esta para terminarlo en unos meses, ya esta montado el motor, caja de cambios, frenos, transmisiones... TODO TODO el S3 excepto el Haldex, IC y radiador. Bueno el tema que nos ocupa del salpicadero, si no lo hubiera recortado me llegaria hasta el pecho y los pies apenas a los pedales, de ahi que ahora me falte espacio para el mueble del bi=zona, pero por el taller tenia un A3 8L y el clima si entraria, el tema esta en que los pines y conexiones se parecen lo que un elefante a un ladrillo y de ahi mi pregunta, si lo puedo adaptar. Quizas unas fotos os ilustren mejor de lo que yo me explico. E aqui lo que hubo que hacerle al salpicadero. Y el resultado final Y asi esta ahora mismo el corrado por dentro Alguna idea? Gracias.

Vaya me alegra ver otro loco como yo El 20vt en el golf mk2 es algo practicamente indispensable por lo que veo jajaja Yo es que no conozco a nadie que haya o este haciendo lo que yo asi que si no encuentro una solucion mas o menos decente habia pensado en montar todo el salpicadero del 8P pero con la botonera del clima inutil, osea con sus lucecitas para que parezca "original" y montar en la guantera el mando funcional del 8L ( esto se hacia mucho con los cuentakms cuando llevaban inmo, quizas lo hayas visto en algun golf ) o montarlo debajo de la columna de direccion para tener mejor acceso. Aunque esas son mis ultimas opciones, si alguien me puede guiar para hacerlo funcionar con el mando del bi-zona y dejar el otro mando turuleta perfecto. Agradezco cualquier ayuda.

Si tiene una pequeña pantalla si, pero no sabria decirte si es restyling... Cualquier ayuda será bienvenida. Gracias.

El 8P de 2007 y el 8L no sabria decirte. Hay muchas diferencias en los 8L?

Buenos dias, voy a intentar explicarme siendo lo mas breve posible. Hace mas de 12 años que tengo un corrado, el mas m**** de todos, el 1.8cc 16v, pero por lo vivido con el, que soy un nostalgico de los 90 o por que le tengo un especial cariño no me pienso desprender nunca de el, el problema surgio cuando convivio con otros coches que e tenido: ML 55AMG, A8 4.2, BMW 730d, otro A8 4.2 y por ultimo un S3 8P 2007. El caso es que me bajaba de mis otros coches y al montarme en el rado me tiraba de los pelos cada vez que me mojaba la oreja un TDI 90cv, asi que siempre rondo por mi cabeza hacerle un swap, en principio queria montar un 20vt que hubiera sido lo mas facil ya que comparten bloque y soportes de motor, osea quitar y poner, por aquel entonces y todavia hoy en segun que motores, necesitabas el cuadro, el acelerador si es electronico, clausor y llave, hoy en dia ya es posible quitar el inmo y con motor y centralita vas que chutas, pero como eso es algo que lo lleva cualquiera ( el que postee en GTI16 ) lo sabra, pues le quito la gracia. El caso es que me compre el S3 y como casi todas las decisiones en mi vida fue mas visceral que meditada el hacerme con los dos coches uno solo y me lie la manta a la cabeza, y ya voy al grano. El coche esta para terminarlo en unos meses, ya esta montado el motor, caja de cambios, frenos, transmisiones... TODO TODO el S3 excepto el Haldex, IC y radiador. Bueno el tema que nos ocupa del salpicadero, si no lo hubiera recortado me llegaria hasta el pecho y los pies apenas a los pedales, de ahi que ahora me falte espacio para el mueble del bi=zona, pero por el taller tenia un A3 8L y el clima si entraria, el tema esta en que los pines y conexiones se parecen lo que un elefante a un ladrillo y de ahi mi pregunta, si lo puedo adaptar. Quizas unas fotos os ilustren mejor de lo que yo me explico. E aqui lo que hubo que hacerle al salpicadero. Y el resultado final Y asi esta ahora mismo el corrado por dentro

De acuerdo mañana fotos y me explico mejor.

Hola, me e dejado los sesos y no e encontrado nada por eso es probable que pregunte una gil***ollez, aun asi ahi va: Estoy haciendo un swap con el salpicadero del S3 8P incluido, pero por tema de espacio se a tenido que cortar de ancho y largo, despues tapizarlo para que no se note y quede perfecto. El caso es que el clima bi-zona no entra y hay que montar el monozona del 8L, pero me gustaria conservar la consola original del esito, de momento solo se me ocurre montarla aunque no sea funcional y "esconder" los mandos del monoclima por alguna parte, aqui viene mi pregunta: Alguien sabria decirme si puedo hacer funcionar el monoclima adaptandolo de alguna forma a los mandos del bi-zona? Gracias de antemano.

Hola, me e dejado los sesos y no e encontrado nada por eso es probable que pregunte una gil***ollez, aun asi ahi va: Estoy haciendo un swap con el salpicadero del S3 8P incluido, pero por tema de espacio se a tenido que cortar de ancho y largo, despues tapizarlo para que no se note y quede perfecto. El caso es que el clima bi-zona no entra y hay que montar el monozona del 8L, pero me gustaria conservar la consola original del esito, de momento solo se me ocurre montarla aunque no sea funcional y "esconder" los mandos del monoclima por alguna parte, aqui viene mi pregunta: Alguien sabria decirme si puedo hacer funcionar el monoclima adaptandolo de alguna forma a los mandos del bi-zona? Gracias de antemano.

Llevabas 225 pero que medida concreta? Para mi que llevas demasiada cubierta para tan poco paso de rueda y como te han dicho el ET tambien puede ser el culpable. Que llantas llevas?

A ver si me explico bien ahora... No me pongo del lado de nadie, lo primero por que esto es un foro de coches y si entro aqui es para aprender de los mismos pero hay cosas que por mas que no quiera escribir aqui me pueden. Que yo opine que puede haber moderadores tarados es una cosa ya que solo soy un usuario y el moderador a sido el primero en llamar tarado a alguien, pero que un moderador diga que la policía son unos tarados creo que es aun mas grave, dado que su funcion es moderar y no alterar al personal, si yo lo e hecho mal aceptare gustoso un baneo pero repito yo no soy un moderador. En cuanto a cambiar las leyes del pais para proteger a los animales ya sabes lo que tienes que hacer, reune 500.000 firmas, las llevas al congreso y haces una propuesta de ley.

Totalmente de acuerdo, tambien hay moderadores que son unos tarados... Y a los que tanto miedo tienen de la policia ya saben, no tienen mas que entrar al cuerpo, e oido que con la dotacion se permiten 3 asesinatos impunes. Y creo que mi abuela fuma.

Sea como fuere yo no me preocuparia si eres de revisar los niveles periodicamente. Saludos.

Y yo te animo fantasmon, despues entras y nos lo cuentas. No se a cuento de que te viene esta vacilada faltando al respeto a no ser que seas de las FSE, porque entonces ya sabemos cual eres de la parejita que te paran, el chulo y vacilón que por tener una placa y una pipa se cree el amo del mundo. A ver abogado de pleitos pobres, no estoy hablando contigo. Esto va por que el que insinua que la policia le quita las drogas para que les salga a ellos gratis y que en algun momento les pegaria. Cuanto me gustaria verlo, a mi me paran muy a menudo por que aqui hay muchos y se aburren, los hay amables, bobos y de todo un poco al igual que con las cajeras del Carrefour, pero no digo que sean chulas, ni que las vaya a hacer nada, asi que puede que sea un chulo y un vacilon como tu dices pero no tiene nada que ver con placas, ni armas, ni ser amo del mundo, intenta ver menos peliculas de vaqueros. Pero puede que tu seas otro fantasmon como el que escribe chulo con TX. Si quereis hablar de esto y enteraros os recomiendo otro foro www.patrulleros.com registrate y lo comentas. Un saludo.

Suena con el motor caliente? En frio como se ve en el video podria ser taqueteo, los taqués podrian no haberse llenado aun, de todas formas es excesivo, para mi que el aceite esta muuuy viejo y con muchos kms por lo que si esta muy licuado no hace bien su funcion, tambien que la viscosidad no sea la adecuada para ese motor. Si aun no es tuyo yo no me lo compraba. Un saludo.

Y yo te animo fantasmon, despues entras y nos lo cuentas.

Bueno sin saber como va especificamente tu S4 creo que monta el V8 de 4.2 del A8, pero ya te digo que todos los coches tienes en mayor o menor medida los bajos llenos de grasa, aceite o como lo prefieras llamar. En cuanto a lo que te a dicho tu mecanico es verdad, dadas las heladas que caen en Alemania, en sus carreteras se esparce sal mucho mas a menudo que aqui lo que llenaria los bajos de oxido y corrosion si no llevara nada. Quizas hayas visto algo parecido en alguna ciudad costera a algun coche "viejo". Un saludo.

Yo siempre e dicho que un buen miembro es muy importante! Jajajaja

Es la primera vez que oigo esto, que es exactamente un power pedal y que hace para darte 40cv? Gracias, un saludo.

Eso es verdad, yo me los encontre pero pensaba que era el malo de los cazafantasmas!

Por ultimo, que sepais que un funcionario que sea expulsado de la Admon. Publica por muchos años que lleve ni le corresponde paro, ni finiquito ni pollas en vinagre... Vosotros os jugariais eso por disparar a un perro que no hace nada? Venga c*** un poco de sentido comun por favor.

Mira las PLs llevan municion blindada que es la que lleva el plomo cubierto de laton lo que hace que la bala atraviese incluso hasta 4 cuerpos humanos, algo parecido sucede con los rebotes contra asfalto, paredes etc... Ahora ( al menos en la CAM ) estan dando municion de punta hueca que evita estos problemas. Si recordais no hace mucho unos PLs intentaron detener a unos ladrones que salian de un banco e intentaban huir en un scooter, pues bien, una de las balas de un PL mato a una mujer que estaba esperando al autobus. Conclusion, sin trabajo, expulsado del cuerpo y por lo tanto de cualquier cargo publico, creo que 8 años de prision y en definitiva una vida arruinada por intentar hacer lo que se espera de un agente y todo por 1.700€... Pero entiendo que lo facil es criticar, demonizar y poner el nombre propio de un perro? Y al madero que le den no? Por eso os invito a poner una sentencia firme y dejeis de hacer juicios de valor.