CorradoS3

Hola, no habia visto este post, pero si tu eres el "Loco" de Alcala de Henares que sepas que eres mi idolo tio, tus amigos de Revo Arroyomolinos me han enseñado fotos de este coche, lo que me confunde es que creia que el coche ya estaba terminado y no creo que haya dos Mk1 R32 naranjas en el mundo. Sea como sea... Ole tus huevos! Y cuida bien esas manos! Un saludo.

Esto va a tener que esperar un poco por que compre ambas cosas en Ebay.uk para evitar los aranceles de aduana de USA y el vendedor se ha hecho el orejas. Estoy esperando a ver si Paypal me devuelve la leña. Conoceis algun distribuidor peninsular que no este chalado?

Bueno si tu coche no te intenta matar un par de veces al dia como que pierde gracia... Salu2.

Sobre el 20vt motor BAM en www.clubaudis3.com seguramente te sepan decir con solo mirar las fotos. Un saludo.

jod** infinitamente mejor ( de aspecto al menos ) que el que tenia mi amigo que parecia que estaba hecho a retales. Me gusta! ; )

Que buena pregunta Moncho! Habria que hablar con Oscaro, pero para mi que es una forma de tirarse el pegote, no hay distintos chasis, hay distintas preparaciones y supongo que a eso se referiran. Un saludo.

Eso es mucho aventurar Bully, existir existen, que se arreglen o no es otra cosa. A mi el Siniestro Total que mas me gusta es el grupo Gallego, un video vale mas que mil palabras... jajajaja http://m.youtube.com/watch?v=ZemlOfprJpk

Ahi faltan muchos detalles amigo mio. A que el golpe no fue culpa suya? Y a que se esta reparando por orden judicial? Esa es la única formula ( que yo conozca ) de que arreglen un vehiculo cuyo coste esta por encima de su valor venal. Un saludo.

Hola Romulo pues usan un metodo cientifico extremo. Miran en la pagina de segundamano un coche con extras similares, años, km, etc y eso te ofrecen. Un saludo.

Si esas son tus opciones y por lo que dices querer son casi el mismo perro con distinto collar, todos son bitubulares y de presión de gas, pero elige la opcion de chasis estandar. Supongo que ya te has fijado que solo te venden los delanteros, despues tendrás que elegir los traseros y por esos precios yo me iba a un Norauto cualquiera, encontraras mas o menos lo mismo pero el trato personal hará que no elijas mal. PD: La dureza depende en gran medida de los muelles ya que son los que limitan la compresión del amortiguador, si vas a poner los mismos poco mas debes mirar. Un saludo.

Hola, si estas contento con la comodidad que tenias antes cambia solo los amortiguadores por otros iguales, los muelles te valdrian los mismos, en cuanto al tema de dureza te explico: Duros = Incomodos a los baches, notarias todo dentro del habitáculo por contra podrias hacer conduccion deportiva con mas fiabilidad ya que el paso por curva seria mas rápido al no desplazarse tanto el peso a las ruedas del exterior de la curva. Blandos = Comodos, coger baches o resaltos no te parte la espalda por el contrario si haces conduccion deportiva llevarias el barco de Chanquete y el desplazamiento de peso podria ser peligroso. Esto hablando de extremos claro. El tren de rodaje va desde las cubiertas hasta la caja de cambios e incluye todo lo que tiene que ver con el comportamiento en la conduccion, incluyendo suspension claro. Otra cosa que hay que saber y casi nadie sabe o hace es que si bajas el coche de altura evidentemente bajas el centro de gravedad por lo que habria que recalcular las caidas por que el coche pisa mal. En cuanto a tu comentario, no, no tienes ningun lio, segun te has explicado es exactamente la verdad, asi que creo que ya lo tienes claro, ahora solo depende de ti. Un saludo.

Hola, yo te puedo hablar del modelo antiguo... 4.000cc gasolina, tosco, gastón de c***, lento, incomodo, ruidoso, pero si vives cerca de una playa, monte o desierto la o****! Del modelo nuevo no sabria decirte amigo. Un saludo.

Hola, no no pasas ITV sin homologar y estan en lo cierto los compañeros 300€ homologar todo lo que tenga que ver con el tren de rodaje, desde unas llantas mas anchas, hasta el infinito, te vale igual 300€. En cuanto a los amortiguadores de cuerpo roscado no os hagais lios, que sean regulables en altura no quiere decir que lo sean en dureza. En cuanto al amigo que a iniciado el post nadie sabria aconsejarte si nos dices tus gustos en cuanto a dureza se refiere, quieres un kart? Un coche comodo? La barca de chanquete? Vas a homologar o quieres cambiarlos y no tener que pasar por caja? Modificarias la altura? Cueces o enriqueces?... En fin hay tantas opciones... Un saludo.

Conclusión? 300€, el truco de la luz y 20€ de factura bimensual.

Por no hablar de como te deja de grasa la llanta por dentro que para limpiarlo ni el mayordomo de Teen, aparte que averia mas grave y costosa seria la homocinética! Saludos.

Como te dicen los compañeros... Preocupate si no salta!

Lo lógico seria ir descartando, equilibrado, paralelo, rodamientos, silentblocks, copelas y si el neumatico sigue pisando mal y desgasta por desigual ya habria que hablar de cosas mas caras y serias, esto va para los dos. Un saludo.

Bueno yo antes solia comprar la guia Gamban que es trimestral y es de ahi donde las aseguradoras te pagaban en caso de robo o siniestro total pero ante tanta estafa ahora te pagan el precio de mercado, podeis probar llamando a vuestros seguros. Un saludo.

Hola, me acarrea una duda tu problema: Que ruido hacen unos inyectores sucios? El problema mayor que veo es que como te han dicho te "atasque" algun puntito. Sabes si son multipunto o de tetón? Dependiendo de hasta cuanto de grave sea el problema sacarlos y limpiarlos ronda los 500€, pero si lo que te preocupa es la confusión de gas-oil a gasolina creo que gastando un par de depósitos ya no deberias notar nada y si no es asi cuelga un video del ruido. Un saludo y suerte!

Yo optaria por recuperarlo y devolver Ceuta y Melilla. Saludos.

jod** LordGreat que forma de explicarte mas cojonuda! Ole por ti! Yo soy de la misma opinión que el compañero, de todas formas aparte de lo que te han dicho de la temperatura algo mas facil es observar si el vaso de expansion se va ennegreciendo, miralo de vez en cuando y te quedarás mas tranquilo. PD: Hasta que no te pase como a mi con la moto tu tranquilo jajajaja http://img7.imageshack.us/img7/9131/m9ct.jpg

Buena pillada, se juega nada menos que 4 años de talego por mentir en estas cosas, ojalá caiga.

Si no se nos ocurre nada ya veremos como acaba el tema, ya os contare. Saludos.

Hola Nephilim, por mi no hay problema pero es que es un VW y esto es AUDI SPORT IBERICA no quiero que los puristas me coman pero al fin y al cabo será un S3 puesto a dieta ya que pesa casi 400kg menos, asi que si despierta interes no veo inconveniente en compartirlo con vosotros cuando esté acabado. Si a alguien se le ocurre algo estaré eternamente agradecido. Un saludo.

A ver bi-zona son los mandos de la consola pero el mueble es monozona y lo que queria saber es si podia utilizarlo con la botonera 8P con una de las dos ruletas ( como el monozona ) y que la otra estubiera de adorno. No puse solo el motor por que quiero un coche fabricado en los 80 con tecnologia del siglo XXI, lleva ABS, ASR, ESP... La gracia está en la exclusividad y en la cara que se le va a quedar a mas de un dueños de BMW 335 ( por decir alguno )... Gracias un saludo para ti tambien.