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yeye

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  1. Buenas, RespEcto al precio son a 15€ unidad. Los compre en autorrecambios Las Chapas SL en Malaga. saludos
  2. Gracias Portugus,. Respecto a la avería fue en carretera, con la familia, agosto y con 40 grados. Un papelón, pero el coche no fue al concesionario sino la factura hubiera sido el doble, de ahí mi consejo, ya que es una pieza fácil de cambiar y que se degrada con el tiempo. Saludos
  3. Muy buenas, Ante todo gracias a todos, porque aunque entro poco, cuando lo hago aprendo muchísimo. El otro día pase la ITV, un poco tarde ya que no me encendia el xenon izq. Y después de cambios de bombilla, leer sobre balastros, ir a desguaces, solo era el fusible. Por cierto, 53€, una pasada anualmente. Quería dejaros un consejo, el otro día me dejo tirado el coche porque se le fue la pieza de plástico que une los tres manguitos del lado superior derecho del capo. Una pieza de 14€, que aparte del trastorno, me costó 144€. Es preferible cambiarla uno porque la reparación es 10veces superior, y más tarde o temprano se ira. Una cosa más, le cambie los amortiguadores del portón trasero, 30€. Se los puse de 600N, me parece que me he pasado, llevaba 550, ? Perderán algo de potencia o les pongo los de 550? Saludos y gracias
  4. Buenas a todos, Vaya lio teneis con los chinos, Me parece que fui el primero en pedir las arnott, y el miercoles pasado se pincho una de ellas, el jueves me lo confirmo el taller, repase todos los post, y al final me decidi por comprarla en http://www.airsuspension.es/ , la verdad es que hice los numeros y con el cambio del dolar, aduanas, tiempo y transporte, no merecia la pena, y sobre todo el quedarme sin coche era imposible antes de vacaciones, asi que el viernes saque mi coche del taller y como nuevo otra vez. La pieza llego en menos de 24 horas, eso si, me tuve que hacercar a mrw, pues no la repartian hasta el dia siguiente. Y el precio unos 348€. Aparte de esto, lo que me gustaria saber es si ya tenemos datos de lo que duran las arnott. Un saludo
  5. Yo llevo 12 años con ellos y hasta la fecha me ha ido muy bien. Eso si para seguir con un precio expectacular todos los años hay que ser activo con las renovaciones.
  6. Si todavia se puede o se hacer otro pedido apuntame 2, YEYE-Malaga Saludos
  7. A mi me paso algo parecido de buenas a primeras y fue el captador de la rueda izq. delantera, los sintomas se dan cuando frenas y como si entrara el abs. ESte captador es muy sensible, y al arañarse ya no realiza la funcion. ESpero que te sirva
  8. lo de rain, de lo mejor que he leido y probado, el coste 7,5€, se lo puse el miercoles tarde, y cuando el jueves cogi el coche para hacer 50 km, con una manta de agua, no puse en ningun momento el limpia, salvo para comprobar la diferencia, y tengo claro que es mas seguro llevar el rian que unos buenos limpias, ya que la visibilidad es muy buena y constante saludos
  9. Lacorchuuela, aprovechando que estas hablando de esta caja, te pregunto lo siguiente: me han dicho que la tengo que cambiarla, en vagcon el error dice que es el sensor de la suspension neumativa. Y los sintomas es que no recupera la altura una vez que desciendes de los 80km, y solo empieza a subir cuando baja de 30km. y a veces se baja a la posicion 2 y no recupera la 3, que es en donde la suelo llevar. Otras veces le cuesta un monton subir, y alquna vez se me ha encencido la luz en cuadro error de suspension. Bueno, he soltado un rollo, pero se agradece opiniones, pues yo pensaba que podria ser el compresor por la tardanza en cambiar las balonas. saludos
  10. Gracias, txispis. hoy lo acabo de recoger, ya que ayer me llamaron para decirme que no podian entregarmelo, que me habian dejado muchos avisos. Que cara tienen esta gente de Nacex, al preguntarle a donde estaban dejando el aviso, no sabian ni donde estaba el sitio, excusas cuando son unas oficinas abiertas de 8 a 7pm. y lo tenian desde el 19. Bueno dejando a un lado a estos caras. Lo dicho muchas gracias por tus gestiones y es un placer tener gente como tu en este foro. Y ahora a probarlo. Saludos Yeye
  11. Bueno ultimamente voy de problema en problema, Os cuento por si a alguien le pasa, me salio el error 01119, lo puse en la seccion de vag com pero no hubo muchas ayudas, al final era el captador de la rueda delantera inquierda, que estaba arañado, 188€ y a correr. El efecto que produce este error en el coche es como si al frenar a baja velocidad entrara el ABS. Y me temo que pudo ser motivado por el toqueteo del cambio de las balonas. Lo que me ha extrañado es que por mucho que he traducido paginas poco hay escrito de este error, y sobre todo de como solucionarlo. Una vez arreglado este aparece este otro 01772 - Control de nivel de señal de sensor de presión (G291) 27-10 - inverosímil Signal - intermitente Y quizas este sea el que hace que una vez cambiadas las balonas no me suba la amortiguacion cuando bajo de velocidad, por lo que este fallo creo que debe estar localizado en el compresor??, Alquien le ha pasado este error, o puede dar pistas de como solucionarlo. Quizas pueda ser por el esfuerzo del compresor cuando las balonas perdian??? Gracias por las respuestas....
  12. yeye

    VAG-COM ERROR 01119

    Gracias, o sea se supone que es el claveado el que esta mal? Como se comprueba esto? Se aceptan mas consejos. Gracias Bueno parece que es el capatador de la rueda izquierda, 136€, mas IVA. Saludos pedro
  13. yeye

    VAG-COM ERROR 01119

    Gracias, o sea se supone que es el claveado el que esta mal? Como se comprueba esto? Se aceptan mas consejos. Gracias
  14. yeye

    VAG-COM ERROR 01119

    Solicito la ayuda de aquellos que sepan algo sobre esta averia. Antecedentes, he tenido problemas con las balonas en un Allroad del 2003, se le cambian y puede que se le cambiase en la configuracion algo con el Vag-com, ( pero creo que esto no es relevante ). A raiz de esto el coche no recupera el nivel de amortiguacion cuando pasa de mas a menos velocidad, hasta que no llega a 30Km. no empieza a subir. A los dias se enciende en el cuadro la luz de freno ( redonda con dos corchetes a los lados, de color amarillo ), que no se apaga hasta que se apaga el coche, y no vuelve a salir mas. A veces, cada vez con mas frecuencia, noto que cuando utilizo el triptonic, al reducir parece que no reduce y que da tirones, como si no quisiera bajar de marcha. y lo que mas me mosquea es que al frenar a la velocidad que sea, se nota mas a poca velocidad, como si entrara el ABS, que me parece que entra. Parece que segun el mensaje es como si no hubiera comunicacion de algun dispositivo con la unidad CAN. Si alguien puede echar luz sobre este problema se lo agradecere. Si necesitais cualquier aclaracion no dudeis en solicitarla. Un saludo y muchas gracias.
  15. Bueno a la primera no he podido colocar fotos, pero espero que esta sea la definitiva. Respecto al tiempo de reaccion me parece que es parecido al de antes. Lo unico que noto distinto a antes, es que cuando bajas de velocidad no empieza a subir hasta que bajas de los 40Km. mas o menos. pero por todo lo demas perfecto. Bueno, que me olvido de balonas por una temporada... Si necesitais cualquier cosa, aqui me teneis un saludo Yeye
  16. Voy a intentar poner fotos, las primeras son en posicion 4 y las restantes en 3
  17. Me apunto 1 kruguer 2 DNico 3 robertito608 4 martina2506 5 Taladrin22 6 Carpin2 7 davilejo 8 gasolini 9 GrajaL 10 paspale 11 David_A_4[ 12 Yeye
  18. Bueno pues ya esta probado, la verdad es que tenia mis dudas, sobre todo porque no sabia si estaria afectado el compresor. Antes de sacarlo del taller probe todas las posiciones y funcionaba correctamente. Respecto a la instalacion me dijo el mecanico que ha sido mas facil de lo que pensaba. Ayer le hice 50Km. y el coche se comporto como siempre, no le note nada distinto, a mas de 80KM bajaba y a menos recuperaba, la sensacion la verdad que muy buena. Tambien aproveche y le hice la revision, y ya sabeis, parece que el coche va mejor. La verdad es que despues de tanto sufrimiento bien merecia una recompensa y un ahorro de 800€. Esta mañana le he vuelto a hacer otros 50Km ( mas que nada porque es lo que tengo hasta el trabajo ), y he querido probar si bajaba a la 1ª posicion al pasar de 140Km, y no funcionaba, lo he tenido que pasar de 180Km, para que bajara, y luego cuando he disminuido hasta que no ha llegado sobre los 20Km. no ha empezado a recuperar hasta la posicion 3 que es donde la llevo. La verdad es que mosquea un poco, es como si las ordenes se dieran con retraso. Hoy voy a ir a meterle la maquina, pero si los entendidos pueden ayudar mejor, mas que nada por si es por configuracion de algo. he intentado subir un fichero donde hay fotos de la instalacion, que es lo mismo que al natural, si quereis que haga una foto del amortiguador colocado en el coche, lo intentare este fin de semana. Saludos
  19. Ahora mismo me las estan montando, ya os contare, respecto al precio que pongo es con todos los gastos, piezas, transporte, y respecto a la aduana, me lo ha entregado correos y no hay ningun gasto añadido de aforo. Solo hay que incluirle lo que os cobre el taller que normalmente son 3 horas por amortiguador. De todas formas viene con instrucciones y fotos muy bien explicado, que seguro que los manitas lo podreis incluso cambiar vosotros. Saludos
  20. Hola, Llevaba ya un tiempo con el problema de las dichosas balonas, pedi presupuesto aqui y me pedian por los dos casi 1.300€, con lo que la semana pasada despues de mucho chatear me atrevi a comprar las de USA, el coste ha sido de 695,95$ ( unos 475€ ) las dos, junto con las juntas. Hoy me ha llegado por correo despues de 7 dias, y mañana dejo el coche en el taller para que me las ponga, ya os contare. Datos: Las he comprado directamente al fabricante desde su pagina, Arnott http://www.arnottindustries.com/part_AUDI_...124_gid466.html La he pagado con tarjeta de credito. Antes de hacer el pedido piden que les envieis un mail para calcularos el coste del transporte. Por ahora todo muy bien. saludos
  21. Yo me lo compre del 2003, con 45.000Km. hace 3 años, ahora tengo 152.000€. y en este tiempo solo me he gastado las revisiones del coche cada 30.000Km, cambio de ruedas cada 40.000KM, cambio de correas, que es lo mas caro, y cambio de frenos delanteros que tambien son caros, pero por lo demas nada. Lo de las balonas delanteras, me ha salido a los 149.000Km. es un buen coche. Por cierto el mio si trae Isofix, Saludos
  22. Muchas gracias, ya que por menos de 10€, y un poco de tiempo me he ahorrado pasar por el taller, por cierto la referencia es 1 K2 945 511 RDW Pd. en mi allroad, llevaba 2 tornillos mas a los lados del volante, que se accede levantando la tapa que hay entre el cuadro y el volante. Saludos Yeye
  23. El mio es del 2003, 2.5 tdi, 180CV. Triptoni-quattro
  24. Por si te sirve, yo tuve mi Golf, parado y se quedo sin bateria, cuando le meti los cables para arrancar se me encendieron varias luces y al final le tuve que cambiar la centralita del ABS (1.300E), el coche estaba perfecto antes de quedarse sin bateria. YO CREO QUE ME CARGUE ALGO AL PONERLE LOS CABLES.+ SALUDOS Yeye
  25. Hola, hace un mes cambie los neumaticos y despues de mucho leer, y no aclararme, pues todas tenian un pero, les puse las siguientes, Marca, perfíl y tamaño: Goodyear WRANGLER F1 225/55 R17 97W (So) Cantidad: 4 Precio por artículo neto: 118.88 EUR (137.90 EUR brutto) ----------------------------------------- Suma total neto: 475.52 EUR Costes para el transporte y la entrega neto: 0.00 EUR ----------------------------------------- Suma total neto: 475.52 EUR 16 % IVA 76.08 EUR ----------------------------------------- Total: 551.60 EUR Las compre por internet y el resultado para mi es muy bueno, por ahora estoy contento. Saludos Yeye