Ravoldi

Pues no lo sabía, amigo. Gracias por la información. Saludos

Buenas, Como todavía no he cerrado la adquisición de mi nuevo Sportback porque no tengo los presupuestos muy claros, hoy me he acercado a un conce de Barcelona y me he enterado de varios cambios en la oferta del A3 Sportback, y entiendo que por extensión del A3 3p, a saber: - Desaparece la edición Adrenalin - Ahora solo quedan la S-Line y la Advance Edition - Estas nuevas ofertas vienen acompañadas de reajustes de precios y opciones, y Audi las incentiva con el Plan Boost, que ofrece 3.000 euros de descuento sobre el precio final - La única información que he encontrado, en la web de Audi Canarias: http://www.audicanarias.com/cani/brand/es/Modelos/a3/A3_nuevo/promociones/ediciones_especiales/a3_financiacion.html#source=http://www.audicanarias.com/cani/brand/es/Modelos/a3/A3_nuevo/promociones/ediciones_especiales/Promociones_A3.html&container=page http://www.audicanarias.com/cani/brand/es/Modelos/a3/A3_nuevo/promociones/ediciones_especiales/a3_financiacion.html#source=http://www.audicanarias.com/cani/brand/es/Modelos/a3/A3_nuevo/promociones/ediciones_especiales/a3_financiacion.html&container=page - Sobre la Advance Edition, incorpora: Radio MMI®, Bluetooth, Control automático de velocidad (Tempomat) y Volante de cuero multifunción con diseño de 4 radios. Además, viene con un paquete de equipamientos para España (WCQ) con las barras longitudinales de techo de regalo; puede incorporarse por 761,84 euros el WDD, que es un paquete de equipamientos para España Ambition, que incluye Side Assist, airbags laterales traseros, sensor de lluvia y luces, parabrisas laminado y climatizador (de origen va con AA). La luz de giro y todo clima es gratis. El S-Line exterior va aparte. El retrovisor interior con regulación automática, gratis. También gratis el Audi Phone Box. Y gratis los retrovisores exteriores calefactables (por 198,95 euros, pasan a ser plegables); la pintura especial, como el Daytona o el rojo Misano, vale más de 2.300 euros aunque cojas el S-Line exterior; y llantas de 16" y suspensión estándar de serie. Y noticia bomba: el navegador sencillo baja hasta los 573,19 euros. - Sobre la S-Line Edition, incorpora: llantas de cinco radios, diferentes a las vistas hasta ahora, en 18" (ver foto en la web de Audi Canarias); el S-Line interior va aparte, y sale por 1.845,43 euros, pero el precio base también baja la parte proporcional; el paquete Vision creo que va aparte, porque así me lo han presupuestado a mí, pero en la web de Audi Canarias habla de un pack de Xénon Plus; también incluye los retrovisores calefactables gratis, pero ahora se pagan 101,23 euros por el volante con la parte inferior achatada. El Daytona y el Misano siguen disponibles a 642,02 euros. El navegador sencillo se va a los 835,85 €. Sin duda, son varios cambios. A ver si los podéis completar vosotros y le ponemos una chincheta, porque es interesante para los que buscamos comprarlo ahora. Y sobre todo, el descuento del Plan Boost es buenísimo, a mí me sale mejor comprarlo como persona física que como empresa, porque además es compatible con otros descuentos del propio concesionario. Estas ofertas son válidas hasta el 31 de diciembre. Saludos

A mí me dijeron que sí... Pregúntalo.

Yo pienso como Thinlizzy. En mi presupuesto había optado primero por el TDI 110, luego por el TFSI 150 y ahora, por el TFSI 125, que tiene unas críticas muy buenas, un consumo ajustado, ofrece una aceleración muy buena y es 2.300 euros más barato que el TFSI 150 CV, aunque no tenga la desconexión de cilindros (de hecho, tiene mejores consumos en spritmonitor que el COD). Creo que, de todo el catálogo de motores, es el mejor por calidad/precio/prestaciones. Y no es mucho más caro que los dos más baratos en diésel y gasolina. Por tanto, mi apuesta, y te sugiero que la tuya, es el TFSI 125 (antes 122, por si quieres buscar comentarios, TSI 122 o 125, en Seat, Volkswagen y Skoda). Saludos

Finalmente lo he conseguido por 29.500 euros. Tengo margen para añadir el ACC (Control de Crucero Adaptativo). ¿Qué os parece? Me llama mucho la atención. ¿Los que lo tenéis lo volveríais a pedir en una configuración nueva de coche?

Yo solo te puedo decir que rellené dos formularios y que al final me llamó por teléfono una persona, Jesús, que me iba a buscar el coche que mejor me saliera de precio según la configuración elegida. De esto hace dos semanas y no he vuelto a tener noticias suyas...

¡Muchas gracias por tu explicación tan detallada! Me es de mucho valor ahora que voy a hacer el pedido del mío. ¿Puedes entrar un poco en detalle con la suspensión S-Line? ¿La ves demasiado incómoda para ir en familia? Saludos

Gracias por tu opinión, SpurXXI. Mi suegro tiene un Ambiente 8p y sí que es cierto que es comodísimo y tampoco se balancea demasiado. Pero yo estoy acostumbrado a la deportiva del 8p y estoy satisfecho. Supongo que para no arriesgar esa será mi elección, pero dependerá de más opiniones vuestras y de poder probar una u otra.

A ver si alguien más se anima a dar su opinión. Gracias, Arnau1. Está claro que pediré probarla antes.

Tenía entendido que no es tan dura como en anteriores versiones. Me sois de mucha ayuda. Supongo que la cogeré S Line, entonces. Y con rueda 18". Eso no habrá quien lo mueve, jeje. Menuda lapa.

Hola, Voy a adquirir un S Line Edition Sportback y mi duda es si apostar por la suspensión deportiva (vengo de un Ambition y me encanta la deportiva del 8P), o bien arriesgarme y apostar por la S Line. El uso del coche es familiar. Somos cuatro y así son la mayoría de viajes, mayoritariamente urbanos y por autopista, poca carretera. Saludos

Hola Carlos33, Muchas gracias por la info. Pues si es así, creo que iré a ajustar el presupuesto allí y tiene todos los números para ser el concesionario elegido. Saludos y gracias de nuevo

Se ven muy pequeñas, amigo. Pero tiene buena pinta.

Buenas, Tengo varias ofertas para comprar el nuevo A3 Sportback 8V y la mejor es la de este concesionario, pero veo en la web oficial que no figura como oficial, aunque sí su taller. ¿Experiencias con él? Lo cierto es que, a diferencia de otros en Barcelona capital, el comercial no disponía del configurador oficial, sino de un libro con precios que fue introduciendo en el presupuesto como si viviéramos en el siglo XX aún. Espero vuestras impresiones. Saludos

Tengo que daros las gracias porque, gracias a vuestros consejos, voy a pillarme un A3 Sportback S Line Edition casi al mismo precio que me habían presupuestado para el Adrenalin, con los siguientes extras para compensar la diferencia: Audi Sound System, Paquete Brillo, Paquete Connectivity, Airbags laterales traseros, garantía extendida, Tempomat y en gris Daytona. A ver si lo consigo por 30 mil pelados. Saludos

En el configurador nunca ha salido el pack S Line Edition. Lo tienen en la web lo que trae el S Line, es un Ambition con los extras que aparecen. Acabo de ver la web y creo que hay un error porque es el mismo precio que el adrenaline jaja A3 Sportback Adrenalin 1.6 TDI 110 CV (81 kW) PVP 23.150 A3 Sportback S line edition 1.6 TDI 110 CV (81 kW) PVP 23.150€ Me acercaré a pedir presupuesto a un concesionario. Gracias.

¿La S Line Edition sabéis si está disponible aún? Estoy con el configurador de Audi y no veo que me descuente nada... Quizá me convendría apostar por un Ambiente. Los elementos de seguridad activa quedan más asequibles.

Muchas gracias. El paquete de luz interior va incluido, el navegador ni lo contemplo y el sensor de aparcamiento va completo y a mi juicio se dispara. Otra cosa es que compre finalmente el pack completo de asistencia, que lo incluye junto al ACC y el lane assist. ¿Cómo lo veis? Y porque no te coges un ambition o incluso con el pack s line editon. Muchos extras que has puesto lo incluyen en el ambition, y extras como la suspensión deportiva en el s line edition Es una opción. Lo que pasa es que el Adrenalin, que toma la base del attraction, está en oferta e incluye los packs Essence y S-line exterior, y otras opciones como Tempomat. Habrá que echar cuentas.

Muchas gracias. El paquete de luz interior va incluido, el navegador ni lo contemplo y el sensor de aparcamiento va completo y a mi juicio se dispara. Otra cosa es que compre finalmente el pack completo de asistencia, que lo incluye junto al ACC y el lane assist. ¿Cómo lo veis?

Hola, Después de mucho tiempo sin intervenir aquí, aunque leyéndoos regularmente, vuelvo a intervenir. Tengo pensado comprarme un Sportback 1.4 TFSI 150 CV Adrenalin en azul scuba. Vengo de un Sportback 2.0 TDI 140 CV Ambition con unos ocho años que me ha dado muchas satisfacciones, pero con el que cometí el error de coger pocos extras (forzado, porque no tenía más dinero). Así, ahora daré el salto con la siguiente configuración, si os parece bien a los expertos: - Audi Drive Select - Climatizador - Control de crucero adaptativo (ACC) - Cristales oscuros traseros - Dispositivo del gancho de remolque o barras en el techo en plata - Audi Sound System - Extensión de garantía dos años - Pintura metalizada (Scuba) - Suspensión deportiva - Paquete brillo - Paquete Connectivity - Paquete Essence - Paquete exterior S Line - Paquete Vision - Paquete portaobjetos - Volante cuatro radios - FIS Color - Airbags traseros - Mantenimiento dos años Me sale por 30/31 mil en función de si lo financio o no. Quisiera saber cómo veis la configuración, si echáis algo en falta o bien quitaríais alguno por no ser imprescindible. Somos cuatro en la familia, el uso será 70/30 a favor de la ciudad vs. autopista y hago unos 12 mil kilómetros al año. Saludos

Gracias a los tres por vuestras opiniones. Ciertamente, tengo el manual de la radio con una tarjeta troquelada que está sin inscripción alguna, así que me apunto a la tesis de que no me dieron el código cuando lo compré. así que si me identifico como propietario están obligados a dármelo. O eso espero. Os mantendré informados, un saludo.

Hola a todos, resulta que hace poco tuve que cambiar la batería de mi A3 Sportback del 2006 y me quedé sin radio, es decir, que cuando la enciendo me pide el código antirrobo de cuatro cifras. El caso es que en la documentación viene una tarjeta troquelada para el código, pero no viene escrito ahí, y he llamado al concesionario donde compré el coche y me dicen que tengo que llevarlo y que me cobrarán media hora (o más) por activar la radio de nuevo. ¿Esto es legal? ¿Puedo emitir una queja a Audi? Una cosa es que lo pierda, pero no es el caso, porque ni tan siquiere viene en el manual. PD: Disculpad si este tema se ha planteado ya en el foro, porque no lo he sabido encontrar.

Lo siento.

Sí, parece que de momento no hay nada de nada para el A3. Y sí, mi nick es en honor al gran PES. Larga vida a ese juego. Saludos, Ravoldi.

http://spanish.autoblog.com/2006/07/01/agr...los-anteriores/