Jump to content

zau

Miembros
  • Mensajes

    139
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por zau

  1. con ese spray descatalogado que hay......tenia uno por ahi....jejejej....estaba llena de roces no muy profundos por suerte. Lo que hice darle la pintura a una esponja humeda y despues con la esponja darle a la guantera.....es un poco cutre pero me dio resultado. Es que si aplicas la pintura directamente a la guantera borras ese efecto que tiene,la dejas lisa, Perdon por tardar tanto en responder pero ultimamente no paro!!!! saludos
  2. Yo la semana pasada limpie la EGR segun el brico del foro y funciono de p.m.!!! tambien restaure la guantera (estaba llena de roces) y quedo muy decente saludos!!!
  3. El spray de pintura lo compre hace unos meses en recambios de audi.Ahora no se....alomejor tuve suerte cholifaceo.He pintado los plasticos solo!! El acabado original de estas piezas es en brillo? Es que compre el coche de 2 mano y estaban en muy mal estado y no se apreciaba! !! Gracias
  4. Aparte queda toda la mecanica del motor....alomejor tienes agua por dentro!!!
  5. Que pedazo de put*da!!! Yo esperaria a que estuviera totalmente seco para empezar a hacer cualquier cosa!!!
  6. Yo puse las pegatinas hace tiempo y la verdad es que dan el pego pero a la hora de limpiar hay que tener cuidado!!!
  7. Con el spray original que hay puesto en otro hilo del foro. El esmalte que dices, como es y donde se consigue? Gracias!!!
  8. Hola a todos!!! He pintado como muchos habeis hecho ya lo que es el cenicero delantero y el marco de la palanca del cambio de marchas.He usado la pintura original pero me ha salido un acabado muy en mate y como un poco aspero,hay que darle algun tipo de barniz despues de pintar dichas piezas? o es que simplemente es asi y punto? saludos
  9. Hola,yo a veces voy a recambios al de LETAMENDI (cerca de pz.letamendi) siempre me han dado buen trato!!!
  10. efectivamente el propio mando es imposible sacarlo (el original) no el chino!!!
  11. lo cambie por estetica,el otro daba asco verlo!!! y efectivamente el viejo me funciona a la perfeccion,es el nuevo que se ha roto !!! HAu alguna forma de sacar la carcasa central del mando (la que se gira)? gracias a todos por las ayudas!!!
  12. Pero estaría mal desde el principio no al cabo de 3 meses.no?
  13. Si lo cambie hace poco y meatloaf tienes razon pero cuando hago eso se me apagan las de cruce
  14. Hola a todos!!! Desde hace poco me he dado cuenta que si pongo las luces antiniebla se me apagan las de cruce automaticamente,las antiniebla solo las puedo poner si pongo las de posicion!!! He sacado el interruptor y aparentemente esta todo bien y en el conector no se ve ningun hilo suelto!!! Sabeis de donde puede venir el fallo? gracias y saludos
  15. Justamente hoy he visto un contenedor de esos que llevan los barcos (metalicos) de color negro con ese nombre en un camion aparcado en plz.catalunya (barcelona).No sabia que era eso de gumball pero ahora que leo el hilo....
  16. Hola a todos!! Resulta que hace menos de un año me compre un Corsa 1.4 diesel de gerencia a esta gente.Supuestamente me lo daban revisado y con todo en orden. Mi primera sorpresa fue ese mismo dia,solo coger el coche note que se desviaba a la izquierda. Unos dias mas tarde note que un aireador estaba roto,dos bombillas del iluminacion del salpicadero fundidas y que no me salia liquido en los limpiacristales delanteros (el manguito tenia in agujero) ...PEDAZO DE REVISION!!!! Naturalmete les lleve el coche,lo de la direccion lo arreglaron,me cambiaron las bombillas del salpicadero y me dejaron las fundidas tiradas en el asiento de atras,me cambiaron el aireador pero me pusieron uno en negro cuando los que tengo son en cromado,se lo comente y me respondieron que en cromado ya no se hacian,MENTIRA, los nuevos modelos los trae y en vez de cambiarme el manguito del limpiacristales pusieron un parche con la retractil y punto....!!!! Ahora me pierde aceite por el enfriador el turbo y los geniales mecanicos dicen que no pueden hacer nada,que eso es normal y que todos los diesel pierden....en fin...He tenido un xsara hdi con 200.000 y no me perdio ni una gota,mi suegro tiene un 406 hdi con 400.000 y tampoco y mi a4 b6 perdia al principio pero se le limpio la egr y se acabo.... Resumiendo no lleveis por nada del mundo vuestro coche a esa gente que son unos chapuzas!!!! Perdon por el tocho pero tenia que desahogarme!!!! saludos
  17. Hola.hace un año me compré uno con 130.000 km.del 2002 no es sline ni nada.y con pocos extras.me costo 6500eu.Es nacional y tuvo 2 propietarios.De momento estoy contento Saludos
  18. zau

    FORERO ESTAFADOR

    Epero que tengas suerte!!!! por otro lado me gustaria saber que medidas va a tomar los administradores al respecto,porque como se ponga de moda esto,ni en tato va a comprar en el foro!!! saludos y suerte
  19. Yo hasta hace un año tenía un xsara con 200.000 km del 99 y si no fuera por que lo estampe aun estaria dando el callo. No te preocupes con los kms los años... Salu2
  20. El cierre de la tapa vale nada y menos.Despues hay un brico de como arreglar la tapa de la guantera bastante facil. El tema del motor ....ummm....no entiendo mucho Saludos
  21. no te entiendo.. lo cumples dependen de cuando los cumplas los compis del cole.. sumale los de los primos.. y los hijos de amistades.. Enviado desde mi iPhone 4+1 solo hablo los del cole...los demas.....hay que asistir!!!! hay que socializarse jejeje
  22. Nosotros los cumples los organizamos cada 3 meses. De esta maneta son 4 al año. Jeje. Me refiero a los del cole Saludos
  23. hola ante todo gracias por el aporte pero cuando dices desmontar el frontal,te reieres al paragolpes? salu2