nurifumi10

Yo también envíe una foto y tampoco he recibido respuesta. Me imagino que la persona encargada, aprovechara para actualizar cuando tenga un cierto número de fotos...

Buenas, si es de un b6, creo que tengo una en el trastero de cuando tenía el otro a4, ya que monte la del s4. Si te interesa podríamos llegar a un acuerdo. Pásame el teléfono por privado y hablamos

Yo soy también del Corredor ( Torrejon )....

En punto muerto entonces no giran todas a la vez? Sólo actúa cuando tiene marcha metida? Me interesa el tema ya que a la hora de ir a pasar la ITV, habría problemas con el quattro para pasar la prueba del frenometro si no me equivoco.

Ya se que es antiguo el tema, pero si esa arenilla que se ve es metálica, introduciendo en el vaso algo imantado, saldrá toda del tirón no? Pasa algo porque este esa arenilla ahí?

Pues al final despues de ir a Audi y al taller donde lo suelo llevar siempre ( por contrastar las dos opiniones) tengo que cambiar el electro. El caso que cuando se pone en marcha no roza ni hace ruido y parece que va perfecto. Recién llegado de vacaciones el desembolso es grande, sobre los 300 euros calculo, por lo que estoy planteandome aguantarlo un poco hasta que pueda cambiarlo o se acabe rompiendo. Afectaría la rotura a alguna cosa mas? Empiezo bien el mes ?

Gracias Serjio por responder. Cuando esta funcionando no roza ni hace ningun ruido raro. El caso es que con el coche parado lo tocas y tiene bastante juego pero aunque lo muevas siempre acaba en una misma posición, como si un muelle le hiciese volver a su sitio correcto. Luego me acercare para que me lo miren donde suelo llevar el coche.

Nadie sabe nada del tema? Agradecería vuestra ayuda para evitar tener que ir al taller...

Buenas tardes, el caso que hoy realizando una revisión visual del motor de mi a4 2.0 t , me ha dado por tocar las aspas del electro ventilador que hay detras del radiador (de los dos que lleva, el mas grande) y tiene algo de holgura. La verdad es que cuando funciona no hace ruidos raros y gira bien, pero en parado da la sensación que esta como flojo. Esto es normal o tiene que llevar algo de juego?. En caso que tuviese que ir fijo, se podría apretar de alguna manera? Gracias

Si el coche ahora va bien y la reparación tiene garantia, yo esperaría un poco. A mi me paso algo parecido con un passat 2.0 tdi de 2007 pero con el tema inyectores. Al final, cuando en garantia me cambiaron los 4, y cansado un poco de estar siempre pendiente del p... coche decidí cambiarlo por un a4 2.0 T y ahora estoy encantado. Espera para ver si en un tiempo razonable dentro de la garantia, no te da mas problemas y si te los da, que te lo arreglen y lo largas, preferiblemente a un conce que cuando lo vendan den garantía al que lo compre.

Durante todo el año duerme siempre en garaje y cuando esta en la calle en Madrid no esta sometido a esta temperatura y humedad, me imagino que influirá todo un poco, incluidos los pulsadores que son un poco castaña...

Buenas tardes, quería preguntaros si es normal que por el calor (excesivo) o la humedad, ya que estoy en El Grau de Castellón de vacaciones, puedan dar fallos esporádicos los elevalunas. En concreto el modo confort de la ventanilla del conductor, que despues de estar todo el día al sol, nada mas arrancarlo no funciona la pulsación para bajarlo del tirón. Al rato de ir conduciendo con el clima puesto, por lo que la temperatura interior del coche baja considerablemente, empieza a funcionar correctamente. Ya me paso algo parecido estando en Huelva con un b6, de ahí mi pregunta. Gracias

Perdonar el formato de la respuesta anterior, me liado!!!

Porque desde el movil no se como colgar fotos, si no ibais a ver como se aprovecha un avant jajaja Ma molao lo del maletero ON FIRE jajaja así vine yo del pueblo de mis suegros 1.100 una media de 7,5

Otro dato mas para el creador del post... Madrid-Grau de Castellón, dos adultos, dos niñas y el maletero "ON FIRE", a una velocidad entre 130-140 todo el camino 7,9 litros a los 100. Un saludo

También me hicieron el paralelo por si era eso y estaba bien. El coche traía unos hankook ventus v12 (creo que se escribe así) unidireccionales y aunque el agarre es muy bueno, puede ser que sean mas propensos a estas vibraciones.

Eso es, en ese rango de velocidades vibra siempre. Al ser Quattro me pueden hacer el equilibrado dinámico? Los discos delanteros estan ya casi al final de su vida, puede influir esto en la vibracion?. Gracias a todos por las respuestas

Buenas a todos, el tema es que el volante vibra entre 105-120 de lado a lado. Le he hecho tres equilibrados ya y no se soluciona. Las llantas no parecen tener ningún problema a simple vista ya que me fije mientras realizaban los equilibrados y no se veían ni golpes ni saltos. Podría ser debido a que las ruedas traseras (que cuando compre el coche estaban delante) estan con dientes de sierra? La propietaria anterior llevaba las ruedas a 1.5 bar de presion... Sin comentarios. Gracias de antemano. El coche es un a4 b7 avant 2.0 T Q s-line.

Acabo de llegar hoy al Grau de Castellón, si veo algo aviso

Yo con el 2.0 tfsi saco en carretera entre 7,7 y 8,5 (max 140-150). En ciudad se pone sobre los 11, y el consumo medio desde que lo compre, unos 4000 km, es de 8,9. En definitiva, tres motores que seguro que no te defraudan

Yo la verdad que solo lo tengo desde hace tres meses y como he dicho antes, de momento estoy muy contento. Es el primer gasolina turbo que tengo y no puedo hablar de fallos, que seguro que alguno tendrá, el tema es que no sean gordos. Por eso te decía Carlosub si podías decirme que has escuchado malo de este motor para estar alerta... El 3.0 tdi tiene que ser también un avión, pero en mi caso he salido escaldado con un 2.0 tdi del passat y de momento diesel nunca mas, y eso que todos los demás motores diesel del grupo vag que he tenido (110, 115,130,150,163) problemas serios 0. Un saludo y perdón por el tocho

No es fiable el 2.0 tfsi? Yo tengo uno y de momento estoy encantado, aunque me gustaría saber, según Carloub, que supuestos problemas de fiabilidad podría dar en un futuro. Aun así yo te animo a que pilles el tfsi. Un saludo

El domingo pasado, entre Cedillo y Casarrubios, en Toledo, un S3 azul, con los antinieblas amarillos. Estaba junto a un mercadillo que ponen ahí los domingos. Tenía pegatinas del club en las ventanillas traseras. Precioso el coche

Muchas gracias a todos por la bienvenida, espero estar mucho tiempo por aqui... La cartera esta cerrada a cal y canto jajaja