Buscar en la comunidad
Mostrando resultados para las etiquetas 'temperatura alta'.
Encontrado 3 resultados
-
Buenas tardes a todos. Pues hace años que no escribo pero recurro de nuevo a vosotros por algo que me tiene preocupado. Tengo un TT 1.8 roadster del 2002 y desde ayer comprobé que la temperatura del cuadro me sube hasta casi la marca roja. Hoy lo he vuelto a coger para saber si era algo puntual y me ha pasado esto: * Trayecto de unos 15km en el que se me va la aguja hasta la línea roja en 3 ocasiones * Noto falta de potencia en el coche y me salta el aviso en el cuadro de calentamiento. Encendí el aire acondicionado y al cabo de un raro bajo a los 90 grados. En el trayecto de vuelta, he venido caso todo el rato con la aguja casi entrando en la parte roja. He tenido que parar cuando me quedaba 1km para casa ya que me volvió a saltar el aviso en el cuadro y tb noté cierta pérdida de potencia. Después de un rato para que volviese a bajar, encendiendo el clima y viendo como funcionan los 2 radiadores, en ese km final, vuelve a subir la temperatura y la pérdida de potencia el coche casi ha hecho que no pueda subir la rampa del garaje. La temperatura en el clima ha llegado a alcanzar los 133 grados estando parado en el canal 49. He leído muchas páginas del foro pero creo que hay pocos donde ese temperatura elevada se acompañe del aviso en el cuadro de instrumentos y de esa falta de potencia. Alguien puede ayudarme por favor? He leído que cambiando el sensor podría solucionar eso, pero estoy bastante liado y preocupado. Gracias de antemano por vuestra atención. Un saludo, -
Hola soy nuevo por aquí, gracias de antemano por compartir vuestras experiencias. Os cuento un tema que me lleva de cabeza últimamente y que mi mecánico no ha sabido resolver. Tengo un Audi A4 2.0 TDi del 2006 con 235.000 Kilometros, cuando salgo en carretera y hago algún viaje largo, justo a las 3h de conducir sin parar me comienza a subir la temperatura en el tablero de instrumentos. Hasta aquí no tengo ni idea porque solo le pasa a las 3h de estar en carretera, pero lo más raro aun es que la temperatura baja si cambio las revoluciones a menos o más de 2000 pm. Osea que cuando me pasa, lo que hago es aumentar la velocidad, o bajar la marcha para que vaya mas revolucionado y la temperatura baje, luego cuando pasan unas horas que estoy circulando ya por la ciudad donde vaya a ir, ya no sube ni nada, todo normal... (No es el ventilador, no es el termostato) Mi mecánico lo ha revisado todo y dice que está todo correcto. A alguien le ha pasado algo parecido, podéis ayudarme a resolver este enigma? Me lleva loco y no se que hacer...
-
Temperatura alta y olor extraño A4 avant quattro
JaviPa publicó una discusión en Mecánica Audi A4 B9
Buenos días, Recientemente he adquirido un A4 avant 2.0 TDI S-tronic Quattro 190cv del 2016, el coche va perfecto pero hay una cosa que me preocupa, me intento explicar: Algunas veces al apagar el coche y bajar de él, noto un olor extraño y que el coche desprende una gran cantidad de calor por lo bajos, concretamente entre la puerta delantera y trasera del lado del conductor. Al mismo tiempo el coche permanece con el ventilador encendido durante un tiempo. Esto que comento la última vez fue la semana pasada después de realizar 40km a una velocidad moderada. Se debe a un proceso normal del coche o debo mirarlo? Gracias por adelantado,
