Hola, me he comprado un 1.8T

[diego16]

nada lo primero decir que andarè por aqui leyendo y escribiendo.

Os queria preguntar a ver si sabeis de esto:

Compre el coche y me marcaba el ordenador cambio de pastillas (o)... pues bien ya se las cambié, y en las pastillas delanteras no vi ningun sensor ni testigo que marque el desgaste de las pastillas para mandar la informacion al ordenador.... sabeis si lleva o controla el desgaste de otra forma? La cosa es que las pastillas son nuevas y la luz sigue encendida!!

 

Otra cosa, os ha sucedido a alguno que hayais cambiado vosotros las pastillas y despues de puestas el pedal del freno baje demasiado al frenar? He purgado el circuito varias veces y me sigue haciendo lo mismo, puede que haya quedado aire en la bomba??

 

Espero ansioso vuestras impresiones y vuestras experiencias. Un saludo a todos y en cuanto tenga fotos presento el 20V en condiciones

A el coche es del 2000 por si sirve de algo y tiene 84000 km

Editado 13 de Marzo del 2007 por diego16

[rusito]

buen coche y mejor motor diego, el tema del chivato lo mismo tienes que borrar el aviso con el vag com aunque me parece raro que se quede encendido...hass mirado el nivel del liquido de frenos? tiene toda la pinta que es eso incluso que se te baje el pedal, despues de purgarlo mira por si tienes que rellenarlo, bienvenido

[adolfo]

Hola, es un pedazo de motor.

A disfrutar de él.

 

saludos.

[torete_86]

Bienvenido al foro

 

No entiendo mucho del tema, pero lo que dice rusito es muy logico, me refiero a lo de que tengas que borrar el aviso con el vag.

 

Espero que disfrutes y a ver si pones unas foticos del coche

[diego16]

Hola, despues de purgarlo, me avisa la señal de falta de liquido de frenos (!) ,lo rellené , pero el simbolo de las pastillas sigue apareciendo...

Por eso me gustaria saber si lleva algun chivato, o cada vez que te avisa de algun fallo hay que ir a que te lo pasen por el vag com (cosa que me pareceria ilògica).

Espero que sea buen motor como decis, andar anda... doy FÉ

[SenecaTT]

A veces aunque no halla sensor lo que hace saltar el aviso de las pastillas es que al estar muy gastadas el nivel del liquido baja y eso hace saltar el aviso,por eso en ocasiones no es necesario que halla un chivato.Del motor que te voy a decir... si yo ya llevo dos 1.8T ,el Golf GTI y este,el CUPRA,los dos reprogramados,los dos con una mala leche increible y los dos sin ni un solo problema .Desde mi punto de vista el mejor motor de gasolina que se ha hecho hasta hoy,porque el TFSI tiene todavia todo por demostrar.Pues eso,que para lo que necesites ya sabes y que bienvenido...

 

[diego16]

A veces aunque no halla sensor lo que hace saltar el aviso de las pastillas es que al estar muy gastadas el nivel del liquido baja y eso hace saltar el aviso,por eso en ocasiones no es necesario que halla un chivato.Del motor que te voy a decir... si yo ya llevo dos 1.8T ,el Golf GTI y este,el CUPRA,los dos reprogramados,los dos con una mala leche increible y los dos sin ni un solo problema .Desde mi punto de vista el mejor motor de gasolina que se ha hecho hasta hoy,porque el TFSI tiene todavia todo por demostrar.Pues eso,que para lo que necesites ya sabes y que bienvenido...

 

 

 

Jeje, me gusta que hables asi del motor, un amigo mio va a meterle a gti tfsi el chipeado de upsolute y yo me lo estoy pensando... :clap1:

[-JOSEMA-]

bienvenido a esta tu casa A S I

 

 

 

Si te fijas, arriba a la derecha de la web, tienes un enlace en negrita de CONTROLES. Haz click ahí y encontraras un mundo de posibilidades dentro del foro, donde puedes PERSONALIZAR TU FIRMA poniendo al menos el modelo que tienes y de donde eres, así como el avatar.

 

Justo un poco más arriba a la derecha de CONTROLES encontrarás el botón de BUSQUEDA , herramienta que encontrarás muy útil para buscar posts sobre un contenido específico que te interese, sin estar continuamente abriendo post con las mismas dudas.

 

Este es el método mas rápido y sencillo para colgar fotos en el foro y no disparar el ancho de banda:

 

Antes de subir alguna imagen,

POR FAVOR TRATAD DE REDUCIRLA HASTA QUE QUEPA BIEN EN LA PANTALLA, un 800 x 600 está bien y un 640 x 480 suele ser más que suficiente. A más definición, la foto es incómoda de visualizar.

 

El tamaño máximo permitido del archivo es de 600 Kb.

 

 

1) Te vas a http://www.imageshack.us/ (apuntad esta dirección en Favoritos).

2) en "Examinar...", buscas tu foto o archivo en tu disco duro.

3) la subes con Upload.

4) luego basta con copiar la primera línea que aparece debajo de la foto en pequeña que te saldrá, y pegar en el hilo que has abierto .

[Murciégalo]

Bienvenido diego16

 

No sé, no sé ... qué decirte sobre el tema de los frenos ... porque de mecánica y mantenimiento, pues como que no tengo ni zorr@ ...

 

Pero bueno, a ver si se te soluciona ese problemilla pronto

 

Saludos <_<

[Murciégalo]

A veces aunque no halla sensor lo que hace saltar el aviso de las pastillas es que al estar muy gastadas el nivel del liquido baja y eso hace saltar el aviso,por eso en ocasiones no es necesario que halla un chivato.Del motor que te voy a decir... si yo ya llevo dos 1.8T <_< ,el Golf GTI y este,el CUPRA,los dos reprogramados,los dos con una mala leche increible y los dos sin ni un solo problema .Desde mi punto de vista el mejor motor de gasolina que se ha hecho hasta hoy,porque el TFSI tiene todavia todo por demostrar.Pues eso,que para lo que necesites ya sabes y que bienvenido...

 

:drool:

 

Je je Seneca ... no quiero polemizar mucho ... pero el TFSI no tiene todo por demostrar ...

 

Ya sabes que ha ganado unos cuantos premiecillos y la verdad es que va genial .... ahora bien, que sea igual de fiable mecánicamente hablando que el 1.8T, pues ahí sí que lo tiene todo por demostrar pues es un motor nuevo en el mercado.

 

Por cierto, espero que sean realmente buenos los TFSI, porque si empiezo con algún problemilla que me mosquée, me lo sacaré de encima en un plis !

 

Saludos

[reyhomer]

Buena compra :clap1:

 

 

como te dice JOSEMA te tienes que hacer una firma con fotillos de tu coche.

 

 

Saludos!!

[SenecaTT]

A veces aunque no halla sensor lo que hace saltar el aviso de las pastillas es que al estar muy gastadas el nivel del liquido baja y eso hace saltar el aviso,por eso en ocasiones no es necesario que halla un chivato.Del motor que te voy a decir... si yo ya llevo dos 1.8T ,el Golf GTI y este,el CUPRA,los dos reprogramados,los dos con una mala leche increible y los dos sin ni un solo problema .Desde mi punto de vista el mejor motor de gasolina que se ha hecho hasta hoy,porque el TFSI tiene todavia todo por demostrar.Pues eso,que para lo que necesites ya sabes y que bienvenido...

 

 

Je je Seneca ... no quiero polemizar mucho ... pero el TFSI no tiene todo por demostrar ...

 

Ya sabes que ha ganado unos cuantos premiecillos y la verdad es que va genial .... ahora bien, que sea igual de fiable mecánicamente hablando que el 1.8T, pues ahí sí que lo tiene todo por demostrar pues es un motor nuevo en el mercado.

 

Por cierto, espero que sean realmente buenos los TFSI, porque si empiezo con algún problemilla que me mosquée, me lo sacaré de encima en un plis !

 

Saludos

No,yo no he dicho que tenga que demostrar nada como motor en lo que a rendimento se refiere y lo siento si se ha entendido eso ,pero es comparar un motor que a dia de hoy sigue siendo un best seller y que sigue siendo una referencia en todos los sentidos(20VT) con un motor que lleva 2-3años en el mercado y que de momento todo lo que se sabe de el es bueno pero dentro de 10años no se sabe lo que pasara cuando hallamos visto muchos 2.0TFSI repros,con kit de turbo...etc,si lo aguantan como lo aguanta casi todo el 1.8T entonces diremos que lo ha superado en todos los aspectos,de momento disfrutemos de los dos y observemos.

[Murciégalo]

A veces aunque no halla sensor lo que hace saltar el aviso de las pastillas es que al estar muy gastadas el nivel del liquido baja y eso hace saltar el aviso,por eso en ocasiones no es necesario que halla un chivato.Del motor que te voy a decir... si yo ya llevo dos 1.8T ,el Golf GTI y este,el CUPRA,los dos reprogramados,los dos con una mala leche increible y los dos sin ni un solo problema .Desde mi punto de vista el mejor motor de gasolina que se ha hecho hasta hoy,porque el TFSI tiene todavia todo por demostrar.Pues eso,que para lo que necesites ya sabes y que bienvenido...

 

 

Je je Seneca ... no quiero polemizar mucho ... pero el TFSI no tiene todo por demostrar ...

 

Ya sabes que ha ganado unos cuantos premiecillos y la verdad es que va genial .... ahora bien, que sea igual de fiable mecánicamente hablando que el 1.8T, pues ahí sí que lo tiene todo por demostrar pues es un motor nuevo en el mercado.

 

Por cierto, espero que sean realmente buenos los TFSI, porque si empiezo con algún problemilla que me mosquée, me lo sacaré de encima en un plis !

 

Saludos

No,yo no he dicho que tenga que demostrar nada como motor en lo que a rendimento se refiere y lo siento si se ha entendido eso ,pero es comparar un motor que a dia de hoy sigue siendo un best seller y que sigue siendo una referencia en todos los sentidos(20VT) con un motor que lleva 2-3años en el mercado y que de momento todo lo que se sabe de el es bueno pero dentro de 10años no se sabe lo que pasara cuando hallamos visto muchos 2.0TFSI repros,con kit de turbo...etc,si lo aguantan como lo aguanta casi todo el 1.8T entonces diremos que lo ha superado en todos los aspectos,de momento disfrutemos de los dos y observemos.

 

OK Seneca, comparto los comentarios de tu post y gracias por los mismos

 

Es verdad que el 1.8T sigue dando mucho juego ... ojalá el 2.0TFSI se comporte igual de bien !!!

 

Saludos

 

P.D. Por cierto, bellas las muchachas de tu firma, con tu permiso B)

[JAVIREX]

bienvenido

 

peazo de motor , disfrutalo

[SenecaTT]

A veces aunque no halla sensor lo que hace saltar el aviso de las pastillas es que al estar muy gastadas el nivel del liquido baja y eso hace saltar el aviso,por eso en ocasiones no es necesario que halla un chivato.Del motor que te voy a decir...si yo ya llevo dos 1.8T,el Golf GTI y este,el CUPRA,los dos reprogramados,los dos con una mala leche increible y los dos sin ni un solo problema.Desde mi punto de vista el mejor motor de gasolina que se ha hecho hasta hoy,porque el TFSI tiene todavia todo por demostrar.Pues eso,que para lo que necesites ya sabes y que bienvenido...

 

Je je Seneca ... no quiero polemizar mucho ... pero el TFSI no tiene todo por demostrar ...

 

Ya sabes que ha ganado unos cuantos premiecillos y la verdad es que va genial .... ahora bien, que sea igual de fiable mecánicamente hablando que el 1.8T, pues ahí sí que lo tiene todo por demostrar pues es un motor nuevo en el mercado.

 

Por cierto, espero que sean realmente buenos los TFSI, porque si empiezo con algún problemilla que me mosquée, me lo sacaré de encima en un plis !

 

Saludos

No,yo no he dicho que tenga que demostrar nada como motor en lo que a rendimento se refiere y lo siento si se ha entendido eso ,pero es comparar un motor que a dia de hoy sigue siendo un best seller y que sigue siendo una referencia en todos los sentidos(20VT) con un motor que lleva 2-3años en el mercado y que de momento todo lo que se sabe de el es bueno pero dentro de 10años no se sabe lo que pasara cuando hallamos visto muchos 2.0TFSI repros,con kit de turbo...etc,si lo aguantan como lo aguanta casi todo el 1.8T entonces diremos que lo ha superado en todos los aspectos,de momento disfrutemos de los dos y observemos. :clap1:

 

OK Seneca, comparto los comentarios de tu post y gracias por los mismos :clap1:

 

Es verdad que el 1.8T sigue dando mucho juego ... ojalá el 2.0TFSI se comporte igual de bien !!!

 

Saludos

 

P.D. Por cierto, bellas las muchachas de tu firma, con tu permiso B)

Bueno,el 2.0TFSI promete,solo habra que esperar...pero promete... :clap1:

 

La de mi firma(las dos fotos) es Veronica Echegui,mi Vero(tkm) :cry1: ,ya no digo mas que con estas cosas todo se sabe... fue la protagonista de la peli "yo soy la Juani".

Editado 13 de Marzo del 2007 por Seneca