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Me imagino, que con las nuevas medidas del coche, el maletero será como mínimo de 500 litros, sino se va a quedar corto respecto a sus rivales de gama media como el nuevo Ford Mondeo, nuevo Opel Vectra(seguramente se llamará Aura), nuevo Citroen C5 y estaría por encima de sus rivales Premium, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C....

 

Salu2.

 

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Me imagino, que con las nuevas medidas del coche, el maletero será como mínimo de 500 litros, sino se va a quedar corto respecto a sus rivales de gama media como el nuevo Ford Mondeo, nuevo Opel Vectra(seguramente se llamará Aura), nuevo Citroen C5 y estaría por encima de sus rivales Premium, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C....

 

Salu2.

 

Eso espero porque con el aumento de tamaño, si sigue dando los 460 se me antoja un poco pequeño... Además, el passat mide lo que medirá el A4 futuro (4'75).

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Me imagino, que con las nuevas medidas del coche, el maletero será como mínimo de 500 litros, sino se va a quedar corto respecto a sus rivales de gama media como el nuevo Ford Mondeo, nuevo Opel Vectra(seguramente se llamará Aura), nuevo Citroen C5 y estaría por encima de sus rivales Premium, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C....

 

Salu2.

 

Eso espero porque con el aumento de tamaño, si sigue dando los 460 se me antoja un poco pequeño... Además, el passat mide lo que medirá el A4 futuro (4'75).

 

independientemente de la longitud del coche, ya que puede tener mas "morro que culo", no me parece que 460 litros de maletero sean pocos, todo depende de lo proporcionado y dimensiones que tenga. De nada me sirve tener 500 litros o más, como tienen algunos, y no poder meter ni la maleta de lado, porque son muy estrechos y largos.

Actualmente con los 430 o 440 que tiene mi A4 Avant, me cubren más que de sobra el uso que le doy, no por la capacidad sino por las formas del maletero, que para mi es lo que importa.

Es más, me entran mas cosas y mejor, en el maletero del A3 sportback, que el el peugeotr 406 de un familiar!!! eso todo cuestión de la forma del maletero. creo yo :clap1: a

Además, ten en cuenta, que los modelos que has mencionado, son 5 puertas no 4.

un saludo.

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A lo que me refiero con la cifra de 460 es que el actual tiene ese volumen de maletero. Si el nuevo crece unos centímetros de largo hasta situarse en los 4'75 (lo que mide un passat), espero que crezca también el volumen del maletero.

 

Y sí, se me antojan escasos los 460 para lo que se estila en el segmento. Que los coches aumenten de tamaño cada vez que sale una generación nueva no es un capricho de los fabricantes.

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vale, es tu opinion, y la respeto, tambien veo que es muy claro, que aunque cada vez que salga un nuevo modelo, crezca en longitud, lo que no creo que pase nunca es que un A4 llegue a 5 metros, porque entonces de berlina, nada de nada, sería un buque tipo A8 y pasando al A6, así que esto es como todo, algún día se estancará e incluso sacarán un modelo que mengue un poquito, tiempo al tiempo.

 

PD. Las comparaciones son odiosas, y en lo que respecta al maletero, si, posiblemente salgamos "perdiendo" en cantidad, pero posiblemente no en calidad.

 

un saludo.

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Me imagino, que con las nuevas medidas del coche, el maletero será como mínimo de 500 litros, sino se va a quedar corto respecto a sus rivales de gama media como el nuevo Ford Mondeo, nuevo Opel Vectra(seguramente se llamará Aura), nuevo Citroen C5 y estaría por encima de sus rivales Premium, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C....

 

Salu2.

 

Eso espero porque con el aumento de tamaño, si sigue dando los 460 se me antoja un poco pequeño... Además, el passat mide lo que medirá el A4 futuro (4'75).

 

independientemente de la longitud del coche, ya que puede tener mas "morro que culo", no me parece que 460 litros de maletero sean pocos, todo depende de lo proporcionado y dimensiones que tenga. De nada me sirve tener 500 litros o más, como tienen algunos, y no poder meter ni la maleta de lado, porque son muy estrechos y largos.

Actualmente con los 430 o 440 que tiene mi A4 Avant, me cubren más que de sobra el uso que le doy, no por la capacidad sino por las formas del maletero, que para mi es lo que importa.

Es más, me entran mas cosas y mejor, en el maletero del A3 sportback, que el el peugeotr 406 de un familiar!!! eso todo cuestión de la forma del maletero. creo yo :laugh: a

Además, ten en cuenta, que los modelos que has mencionado, son 5 puertas no 4.

un saludo.

:notworthy::laugh::laugh:

En el Jetta (el maletero es bestial) si pones un paraguas o un juguete en el maletero, cuando tienes que sacarlo te tienes que meter practicamente entero dentro del maletero. Con ello te doy la razón en que mejor forma que volumen.

Edited by vanadana
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Me imagino, que con las nuevas medidas del coche, el maletero será como mínimo de 500 litros, sino se va a quedar corto respecto a sus rivales de gama media como el nuevo Ford Mondeo, nuevo Opel Vectra(seguramente se llamará Aura), nuevo Citroen C5 y estaría por encima de sus rivales Premium, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C....

 

Salu2.

 

Eso espero porque con el aumento de tamaño, si sigue dando los 460 se me antoja un poco pequeño... Además, el passat mide lo que medirá el A4 futuro (4'75).

 

independientemente de la longitud del coche, ya que puede tener mas "morro que culo", no me parece que 460 litros de maletero sean pocos, todo depende de lo proporcionado y dimensiones que tenga. De nada me sirve tener 500 litros o más, como tienen algunos, y no poder meter ni la maleta de lado, porque son muy estrechos y largos.

Actualmente con los 430 o 440 que tiene mi A4 Avant, me cubren más que de sobra el uso que le doy, no por la capacidad sino por las formas del maletero, que para mi es lo que importa.

Es más, me entran mas cosas y mejor, en el maletero del A3 sportback, que el el peugeotr 406 de un familiar!!! eso todo cuestión de la forma del maletero. creo yo :unsure: a

Además, ten en cuenta, que los modelos que has mencionado, son 5 puertas no 4.

un saludo.

;):innocent::unsure:

En el Jetta (el maletero es bestial) si pones un paraguas o un juguete en el maletero, cuando tienes que sacarlo te tienes que meter practicamente entero dentro del maletero. Con ello te doy la razón en que mejor forma que volumen.

 

No creo que para dar más volumen sacrifiquen las formas del maletero. En el Jetta es cierto. Es más grande que el de un passat pero no mucho más aprovechable, pero comparamos el A4 actual con el futuro y la forma del maletero será muy similar. Más volumen implicará irremediablemente mejor maletero se mire por donde se mire. Como ejemplo de gran maletero poco aprovechable pondría el del focus CC (que por alguna extraña razón fui a ver como sustituto del TT ya que necesitábamos más maletero para cuando nazca la niña). Eran más de 530 litros pero daba pena por la gran cantidad de ángulos (además de la calidad que era para echarse a llorar. Uno se malacostumbra a la de Audi y...)

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a mi lo del maletero me es indiferente,no necesito tanto espacio para una o dos maletas que como mucho meteria,lo que si sufro es lo poko que queda para la presentacion que para mi se hace eterno,no tengo uñas y sudo un disparate na mas que de los nervios que me dominan,la pega esta en mi madre,ella dice ser un coche pa viejos y muy grande y asi una pega detras de otra y la verdad que nadie me da el empujon y todo son pegas,pero yo ya digo que cuando lo tenga y se monten quizas cambien de opinion y tengan que darme la razon,no creo que llegue a ser como el a6 y pienso que su tamaño es medio incluso dicen que atras bas justito. :kss1: :kss1:,lo que espero que cambien es el apolla brazos por uno tipo a5 con sus airadores traseros y quitar el molesto defecto del freno de mano con eso seria para mi el coche perfecto. :kss1:

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