juan_ignacio Publicado 5 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 5 de Octubre del 2007 sino que podrían asomar los motores 1.8t por aquí diciendo que alcanzaron los 260. (no miento hay varios post al respecto). No se qué desarrollo mueve un 1.8T, pero un 2.5 TDi, por ejemplo el mío, a 140 km/h va a 2.500 vueltas, con lo que a 260 iría a unas 4.650, todo ello de marcador, claro. A 260 km/h reales ni de coña.... Suponiendo que no cortara antes, en una cuesta lo suficientemente larga y pronunciada, un 2.5 TDi 180.... podría ser, no? A ver quién le echa huevos al tema.... Los desarrollos en el mio: a 160 km/h, 4.200 rpm, con lo que a 6.500 rpm (que creo que es lo max) llegariamos a 247 km/h, pero no los consigue sin tocar centralita. juan ignacio Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
joseanton Publicado 5 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 5 de Octubre del 2007 no yo creo q no llega, mi anterior A6 berlina 180cv quattro tiptroniclo puse a lo que daba (hace ya 2 años, cuando la cosa no estaba como ahora...) y se acerco a los 240km/h a casi 4.000rpm le queda pedal pero de ahi no pasaba... Un saludo!!!!! P.D. que colgao que era...ahora con este nuevo no lo pondré nunca a lo que da... Estas seguro de que lo has visto a 240 km/h??? Yo tengo el mismo coche y ni de coña llega a 240. Todo lo más a 230 y cuesta abajo. En recta y con mucha carretera por delante 215 km/h o 220 como muy mucho. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
joseanton Publicado 5 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 5 de Octubre del 2007 Entonces es normal esta velocidad maxima de 210 km/h o realmente esta algo "emperrado" mi allroad, pues estoy leyendo opiniones de todos los tipos, Es normal. Mi A6 2.5 tdi 180 cv quattro lo he puesto a 220 km/hora a tope en autovia sin repecho y con muchos metros por delante. En distancia corta para llegar a 220 es muy dificil. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
APG Publicado 6 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 6 de Octubre del 2007 sino que podrían asomar los motores 1.8t por aquí diciendo que alcanzaron los 260. (no miento hay varios post al respecto). No se qué desarrollo mueve un 1.8T, pero un 2.5 TDi, por ejemplo el mío, a 140 km/h va a 2.500 vueltas, con lo que a 260 iría a unas 4.650, todo ello de marcador, claro. A 260 km/h reales ni de coña.... Suponiendo que no cortara antes, en una cuesta lo suficientemente larga y pronunciada, un 2.5 TDi 180.... podría ser, no? A ver quién le echa huevos al tema.... Ja, ja, ja, mejor no echar huevos a este tema... es que los 1.8T"R" corren mucho... Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
darknebrijo Publicado 6 de Octubre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 6 de Octubre del 2007 sino que podrían asomar los motores 1.8t por aquí diciendo que alcanzaron los 260. (no miento hay varios post al respecto). No se qué desarrollo mueve un 1.8T, pero un 2.5 TDi, por ejemplo el mío, a 140 km/h va a 2.500 vueltas, con lo que a 260 iría a unas 4.650, todo ello de marcador, claro. A 260 km/h reales ni de coña.... Suponiendo que no cortara antes, en una cuesta lo suficientemente larga y pronunciada, un 2.5 TDi 180.... podría ser, no? A ver quién le echa huevos al tema.... Los desarrollos en el mio: a 160 km/h, 4.200 rpm, con lo que a 6.500 rpm (que creo que es lo max) llegariamos a 247 km/h, pero no los consigue sin tocar centralita. juan ignacio Jarl! si echamos así las cuentas, mi A6 se pone a 3.000 al coger 180km/h y tomando 6.500 rpm como el máximo, el mío pillaría... 390km/h?!?!! En fin, ya me gustaría, le sacaría un precio de reventa cojonudo... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.