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rs4 4.2 con menos caballos


ronyca

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Buenas noches hoy me han hecho una prueba en catalunyawagen, despues una hora y media de tener el coche dentro del taller me han dejado entrar a ver la lanzada y vosotros direis NO ME LO CREO al loro con la temperatura del aceite....

 

Como antes te comente...en una hora y pico pueden hacerse muchas cosas....al coche y al banco.....

 

De la noche a la mañana....no puede "crecer" 50 cavallos por arte de magia.....y si asi fuera...dinos donde lo aparcas...que vendremos por ordenados turnos....a ver si tambien obra el milagro en los nuestros...

 

La verdad es que tiene tela el asunto.....jamas en la vida pense que con Audi tendria esta decepcion....

 

A ver que te cuentan los de DIMSPORT cuando les enseñes la grafica.......

 

Un saludo

 

GRP

 

P.D. Y luego nos quejamos de Alfa...

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Buenas noches a todos.......

 

Me habra dado por la vena masoquista....se me ha ocurrido recurrir a la interesantey amena lectura de las revistas que en su dia me hicieron decidir que no esperaria al idolotrado futurible 159 GTA con motor 8c de maserati.....y me compraria el RS4.....

 

Solo un par de ejemplos...y cito literalmente....

 

-EUROFIGHTER.........."un motor que se estira hasta casi el infinito,con subidas limpias,progresivas y contundentes.Como se lo imaginan,pero mejor.Con unas 3.000 rpm finales de autentico delirio" AUTOVIA AGOSTO 2006 nº 196

-FASCINACION AUDI-REY SUPREMO........"la aguja del contavueltas sube como una exalacion,con mas fuerza a medida que asciende en revoluciones, llegando al corte pleno de energia.Se tiene la sensacion que obtiene la potencia maxima en el corte por encima de las 8.000 rpm.¡que manera de empujar!No hay nada parecido en su categoria y menos en atmosferico."AUTOMOVIL OCTUBRE 2005 nº 333

 

 

ESTAN HABLANDO DEL COCHE POR EL CUAL HEMOS PAGADO UNA MEDIA DE 86.000,00 EUROS CADA UNO DE NOSOTROS?

 

CLARO QUE NO!!!!!!

 

Un saludo y buenas noches

 

GRP

Perdon...olvide citar la fuente del segundo comentario....AUTOMOVIL OCTUBRE 2005 nº333

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Tranquilo grp...aunque sé que es facil decirlo sin estar en esa situación...sabes que tienes TODO mi apoyo,al igual que todos los afectados.Y estoy plenamente convencido que de una manera u otra,encontraremos el por qué de esto y sú solución....vamos a esperar primero la contestación de la marca.

 

De verdad,un abrazo amigo.

 

P.D.Alfa es alfa...para lo malo..y para lo bueno.Y si dios quiere..algún dia..volveré a tener un GTA en codiciones..y me importa un bledo el M...

Editado por ELP
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Hola...buenos dias....

 

Amenizemos la mañana con un par de citas mas...

 

-MASTER EN EFICACIA."....los comentarios de Juan Ignacio Eguiara,contaba que el RS4 tras haberlo probado en Italia hace ahora algo mas de un año.Era,sin duda,un coche que le habia impactado profundamente y,conociendole.me podia imaginar que no estaba exagerando en absoluto......"

"....superaria con creces a un Porsche carrera S y no estaria muy lejos de un BMW M5,dado que el kilometro con salida parada lo hace en 23"67/100 y acelera de 0-100 km/h en tan solo 4"77 /100..."

AUTOMOVIL OCTUBRE 2006 nº 345 (aqui realizan una prueba de banco de potencia BOSCH,como el de mataro, y les da una potencia maxima 410.72 cv(7540 rpm) y un par maximo de 45.56 mkg (5070 rpm)

 

-FUNDADOR DE CATEGORIAS "....El motor es el espectacular V8 atmosferico de inyeccion directa de gasolina FSI,con un cubicaje de 4.2 litros y una potencia especifica mitica 100CV/litro.El primer propulsor de elevado regimen de giro que lanzara AUdi es abrumador por sonoridad y poderia desde el ralenti hasta las 8.200 rpm,cuando el corte de inyeccion mas radical jamas creado por la firma lleva a los oidos la sensacion de estallido de motor,como en los coches de competicion.Tanto por sus 420 cv a 7.800,como por su prodigiosa elasticidad- 39,5 mkg de par entre 2250 y las 7.600 hara las delicias del publico mas racing sin menoscabo de su posible uso diario" AUTOMOVIL JULIO 2006 nº 342.

 

En fin...que cuanto mas leo,mas me cabreo!

 

Un saludo

 

GRP

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Yo me compre un focus Rs nuevo sin probarlo,por fiarme de las revistas y......menuda m****. Lo vendi a los pocos meses.Pero vamos este caso que nos ocupa,no es igual. Cuando los probe a fondo en montmelo... lo que mas me sorpredió, fueron los bajos del motor y su estabilidad.Luego en alta comparado con el mio.... no esque me sorprendiera.. pero no iba nada mal.Los coches que probamos ..si daban esos 400 y pico caballos.

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A todos los damnificados, cual va a ser vuestra linea de actuacion?????

 

 

Por ahora...compas de espera....pero corto.

 

Si no dan solucion....entrega del coche en concesionario con acta notarial...y reclamar lo pagado mas indemnizacion por estafa.

 

Un saludo

 

GRP

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P.D. Y luego nos quejamos de Alfa...

 

 

Tranquilo grp...aunque sé que es facil decirlo sin estar en esa situación...sabes que tienes TODO mi apoyo,al igual que todos los afectados.Y estoy plenamente convencido que de una manera u otra,encontraremos el por qué de esto y sú solución....vamos a esperar primero la contestación de la marca.

 

De verdad,un abrazo amigo.

 

P.D.Alfa es alfa...para lo malo..y para lo bueno.Y si dios quiere..algún dia..volveré a tener un GTA en codiciones..y me importa un bledo el M...

 

Pues si, si esto pasaría en Alfa sería un escándolo que se hablaría largo y tendido, pero como es Audi :drool:

 

He seguido el hilo y la verdad que muy asombrado con lo que contais, espero que el S5 no este "capado" y se aproxime a los datos que dan de potencia, ya que si de un motor 4.2 V8 no se le puede sacar los 354 CV's que declaran sin que rompa, apaga y vamonos.

 

A este paso viendo las gráficas que mostrais es para cortarse las venas como alguien meta un S5 y de los mismos CV's con más par :roll1:

 

Un saludo y ya contareis.

Editado por NeverMinds
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A todos los damnificados, cual va a ser vuestra linea de actuacion?????

 

 

Por ahora...compas de espera....pero corto.

 

Si no dan solucion....entrega del coche en concesionario con acta notarial...y reclamar lo pagado mas indemnizacion por estafa.

 

Un saludo

 

GRP

 

Esto me parece estupendo GRP y yo me sumare si todo esto es cierto, estoy a la espera de la opinion de 2 probadores de coche (uno de Audi en concreto) y de las pruebas pertinentes al dia 29, y tomo buena nota de todas las graficas publicadas en este foro.

 

GRP, a parte de las graficas que cantan a distancia, notas que tu coche no tira??

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FINCH PERDONA LA PREGUNTA NO CONTESTES SI NO LO CREES OPORTUNO, HAS DADO MUCHO DE SEÑAL? PIENSA QUE EL COCHE ES PRECIOSO SE AGUANTA UN COJON, Y FRENA UNA BARBARIDAD, PERO NO ESPERES QUEDARTE PEGADO AL BAKET

 

 

8.000, pero no tendre ningun problema en recuperarlos si es un fraude, incluso de pedir una indemnizacion e irme a por un M3 de los nuevos. (que cuesta 10.000 menos!!)

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Hola...buenos dias....

 

Amenizemos la mañana con un par de citas mas...

 

-MASTER EN EFICACIA."....los comentarios de Juan Ignacio Eguiara,contaba que el RS4 tras haberlo probado en Italia hace ahora algo mas de un año.Era,sin duda,un coche que le habia impactado profundamente y,conociendole.me podia imaginar que no estaba exagerando en absoluto......"

"....superaria con creces a un Porsche carrera S y no estaria muy lejos de un BMW M5,dado que el kilometro con salida parada lo hace en 23"67/100 y acelera de 0-100 km/h en tan solo 4"77 /100..."

AUTOMOVIL OCTUBRE 2006 nº 345 (aqui realizan una prueba de banco de potencia BOSCH,como el de mataro, y les da una potencia maxima 410.72 cv(7540 rpm) y un par maximo de 45.56 mkg (5070 rpm)

Esta prueba con paso por banco, es de un avant azul oscuro?? si es así pasamela please. Necesito esa pasada por banco!! ya que el lunes la repetiremos :drool:

 

S2

 

*Cesc*

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A todos los damnificados, cual va a ser vuestra linea de actuacion?????

 

 

Por ahora...compas de espera....pero corto.

 

Si no dan solucion....entrega del coche en concesionario con acta notarial...y reclamar lo pagado mas indemnizacion por estafa.

 

Un saludo

 

GRP

Le puedes añadir "publicidad engañosa" :drool:

 

Si lo devuelves... que te vas a comprar??

 

S2

 

*Cesc*

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A todos los damnificados, cual va a ser vuestra linea de actuacion?????

 

 

Por ahora...compas de espera....pero corto.

 

Si no dan solucion....entrega del coche en concesionario con acta notarial...y reclamar lo pagado mas indemnizacion por estafa.

 

Un saludo

 

GRP

Le puedes añadir "publicidad engañosa" :drool:

 

Si lo devuelves... que te vas a comprar??

 

S2

 

*Cesc*

 

Hola...buenos dias...

 

Ni idea...ya que para mi el RS4 era un coche perfecto... un deportivo discreto entre la masa...

 

El m5 es demasiado ostentoso para mi...se nota mucho que es un "M5"....pero ya vere....por que tambien esta el problema de las SMG....

 

Un saludo

 

GRP

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A todos los damnificados, cual va a ser vuestra linea de actuacion?????

 

 

Por ahora...compas de espera....pero corto.

 

Si no dan solucion....entrega del coche en concesionario con acta notarial...y reclamar lo pagado mas indemnizacion por estafa.

 

Un saludo

 

GRP

 

Esto me parece estupendo GRP y yo me sumare si todo esto es cierto, estoy a la espera de la opinion de 2 probadores de coche (uno de Audi en concreto) y de las pruebas pertinentes al dia 29, y tomo buena nota de todas las graficas publicadas en este foro.

 

GRP, a parte de las graficas que cantan a distancia, notas que tu coche no tira??

 

Si que tira...pero no lo que deberia...como dijo acertadamente Ronyca...no te pega al asiento....le falta par...mucho par.....aparte de potencia...70 cvs son muchos cvs

 

Un saludo

 

GRP

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Hola...buenos dias....

 

Amenizemos la mañana con un par de citas mas...

 

-MASTER EN EFICACIA."....los comentarios de Juan Ignacio Eguiara,contaba que el RS4 tras haberlo probado en Italia hace ahora algo mas de un año.Era,sin duda,un coche que le habia impactado profundamente y,conociendole.me podia imaginar que no estaba exagerando en absoluto......"

"....superaria con creces a un Porsche carrera S y no estaria muy lejos de un BMW M5,dado que el kilometro con salida parada lo hace en 23"67/100 y acelera de 0-100 km/h en tan solo 4"77 /100..."

AUTOMOVIL OCTUBRE 2006 nº 345 (aqui realizan una prueba de banco de potencia BOSCH,como el de mataro, y les da una potencia maxima 410.72 cv(7540 rpm) y un par maximo de 45.56 mkg (5070 rpm)

Esta prueba con paso por banco, es de un avant azul oscuro?? si es así pasamela please. Necesito esa pasada por banco!! ya que el lunes la repetiremos :drool:

 

S2

 

*Cesc*

 

No ...lo siento...es una berlina daytona...

 

Un saludo

 

GRP

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