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chris_evans

Posible onfirmación del TT Diesel?????

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Pues nada que navegando por km77 me he encontrado con ese detalle....

 

km77mediumek1.jpg

 

A ver si van apareciendo nuevas cosas...anda que podrían anunciar algo en franckfurt.no???? aunque supongo que será el 204cv,no? con common rail...eso no creo que hayan dudas y tambien viendo que no tiene que rondar de precio muy alejado del 2.0 TFSI, ahora tendrian que rematarlo con Quattro!!!

 

Un saludo!!!!

Edited by chris_evans

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que no te estrañe, de momento no hay nada confirmado, pero si va a haber un 635d, por que no un 2.o tdi. quizas usen el nuevo de 204 y no estaria mal, yo tengo mis dudas, pero no lo descarto.

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NO va haber TT diésel. Es un combustible a estinguir.. os lo dice un experto :-(. Cada vez está más caro y ensucia bastante más que el gasolina. Ni de coñas vamos. Eso sí, siempe habrá algún gracioso que se lo crea ;)

Edited by CopyrighTT

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pues yo creo que si lo sacarán

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que el diesel va a dejar de existir???? JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJJAJAJAJ

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Por cierto, me encanta la idea del TT diesel, yo se de uno que se lo va a pensar seriamente si lo sacan...

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la verdad es que viendo como bmw va a crear una planta de investigacion sobre el diesel o creo que han empezado a construirla ya, no creo que sea porque sea un combustible que le quede poco de vida...

pero nada volviendo al tema a mi me parece estupendo un tt diesel, la fecha está en azul, en lo que la pagina pone como fecha confirmada, hasta hace unos dias solo aparecia tt tdi pero ahora han aclarado que será el 2.0...

Un saludo!!!!

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No creo que los motores diesel sean un motor a extinguir.

Tampoco es tan raro que salga un TT diesel,ya que la gran mayoria de marcas ya cuentan con vehiculos deportivos de altas cilindradas a gasoil.

Con este motor ganaria bastante en mi opinion.

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NO va haber TT diésel. Es un combustible a estinguir.. os lo dice un experto :-(. Cada vez está más caro y ensucia bastante más que el gasolina. Ni de coñas vamos. Eso sí, siempe habrá algún gracioso que se lo crea :clap1:

Pues siento deciros que es así, de aquí a que desaparezca el petróleo el combustible del futuro (de los derivados del mismo) es la gasolina, pero no en formato V8 6.0L sino del tipo 1.4TSI

 

El diesel quedará para usos industriales o de transporte pero para coches normales, será la gasolina.

 

Salu2

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pues yo sigo diciendo que lo dudo muchiiiiiisimo, porque hoy en dia es justo lo contrario. Cada vez la gente se pilla mas cohes diesel hagan ls km que hagan, esta de moda igual que los 4X4 para llevarlo por ciudad

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NO va haber TT diésel. Es un combustible a estinguir.. os lo dice un experto :-(. Cada vez está más caro y ensucia bastante más que el gasolina. Ni de coñas vamos. Eso sí, siempe habrá algún gracioso que se lo crea :(

Pues siento deciros que es así, de aquí a que desaparezca el petróleo el combustible del futuro (de los derivados del mismo) es la gasolina, pero no en formato V8 6.0L sino del tipo 1.4TSI

 

El diesel quedará para usos industriales o de transporte pero para coches normales, será la gasolina.

 

Salu2

 

Pues no lo entiendo Albertito, tanto la gasolina como el gasóleo provienen de la misma fuente ( creo, ¡ ojo ! ) por lo tanto si uno acaba por agotarse, el otra también, ¿ no ? Vamos digo yo..

 

No obstante, me parece bastante descabellado abogar porque el gasóleo acabe por extinguírse en ámbitos domésticos, máxime cuando está comprobado que año tras año esta fuente de combustible revalidad su demanda frente a la gasolina convencional. :cry1:

 

¿ Y qué me dices de los nuevos motores diesel ? Que sí FAP, que si menor contaminación.. Vamos, que no creo yo que estos avances acaben cayendo en saco roto. :lol2:

 

Saludos.

 

Edito.

 

Por cierto, el día que el TT salga en diésel, muchos se acabarán dándo con un canto en los dientes.. :laugh::conf:

Edited by Wintermute

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que el diesel va a dejar de existir????

 

Tenía un toque de ironía. Pienso que los motores de gasolina cada vez están más avanzados, consumen menos, corren más y dan mejores sensaciones al volante.

 

La teoría de comprar el coche diésel no era por su bajo consumo y bajo precio del carburante??. De momento, bajo consumo sí.. pero lo del carburante..

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espero que Audi no joda la filosofia TT por vender 4 coches mas, yo creo q hay muchos modelos en audi en los cuales meter un motor diesel y dar solucion a conductores que lo necesitan, pero el TT no se creo con esa filosifia, es un coupe de dos plazas que para nada esta orientado a realizar 40.000km al año, no dia q no se puedan hacer pero no es su principal cometido, ademas de que dentro de lo poco exclusivo que son ya los coches, un TT lo era precisamente por ser gasolina, 2 plazas, ect..... vamos para mi seria una pena ver en un semaforo un precioso TT sonando como un tractor y que cuando salga disparado deje una cortina de humo y ruido que le quite todo su encanto. lo dicho , audi tiene muchos modelos para satisfacer a los clientes diesel, pero modelos como el TT, Z4, Z350, RX8, ect..... son creados para disfrutar de un motor gasolina con todo lo que representa :(

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que el diesel va a dejar de existir????

 

La teoría de comprar el coche diésel no era por su bajo consumo y bajo precio del carburante??. De momento, bajo consumo sí.. pero lo del carburante..

 

Una cosa acaba compensando la otra, mientras un diésel rueda cerca de los 900 km, un gasolina de las mísmas características, puedes dar las gracias si llega a los 600 km.

 

En realidad, aunque el precio se iguale, el diésel vendrá gastando mucho menos..

Edited by Wintermute

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NO va haber TT diésel. Es un combustible a estinguir.. os lo dice un experto :-(. Cada vez está más caro y ensucia bastante más que el gasolina. Ni de coñas vamos. Eso sí, siempe habrá algún gracioso que se lo crea :(

Pues siento deciros que es así, de aquí a que desaparezca el petróleo el combustible del futuro (de los derivados del mismo) es la gasolina, pero no en formato V8 6.0L sino del tipo 1.4TSI

 

El diesel quedará para usos industriales o de transporte pero para coches normales, será la gasolina.

 

Salu2

 

Pues no lo entiendo Albertito, tanto la gasolina como el gasóleo provienen de la misma fuente ( creo, ¡ ojo ! ) por lo tanto si uno acaba por agotarse, el otra también, ¿ no ? Vamos digo yo..

 

No obstante, me parece bastante descabellado abogar porque el gasóleo acabe por extinguírse en ámbitos domésticos, máxime cuando está comprobado que año tras año esta fuente de combustible revalidad su demanda frente a la gasolina convencional. :cry1:

 

¿ Y qué me dices de los nuevos motores diesel ? Que sí FAP, que si menor contaminación.. Vamos, que no creo yo que estos avances acaben cayendo en saco roto. :lol2:

 

Saludos.

 

Edito.

 

Por cierto, el día que el TT salga en diésel, muchos se acabarán dándo con un canto en los dientes.. :laugh::conf:

 

Es cierto que parece que ahora mismo el diésel está por delante de la gasolina en consumo, contaminación, etc. pero precisamente eso es la razón por la que la gasolina será el combustible del futuro. Me explico.

 

Los diésel han tenido una gran evolución en estos últimos años, llegando a cotas que hace años nunca se hubieran imaginado. El problema es que el margen de mejora que le queda es muy reducido, cuando a la gasolina el márgen que le queda es muchísimo mayor. Tecnologías como la inyección directa de gasolina son muy jóvenes en comparación con las equivalentes de la gasoil.

 

Las marcas comenzarán a invertir en desarrollar los motores de gasolina del futuro, que tendrán un consumo mucho menor, mayor autonomía y sobretodo menos contaminación, una variable ésta última que cada vez será más importante (tal y como está ocurriendo en la Comisión Europea si estáis siguiendo la polémica generada por los 120g/km)

 

Una de las muestras de estos motores son los motores como el TSI, es decir, pequeñas cilindradas y gran rendimiento (cv/l). Serán normal ver un motor de 250cv con un 1.6. El diésel no desaparecerá, seguirá siendo un combustible inportante para muchos ámbitos pero se potenciará las pilas de combustible (fijaros que todos los híbridos son gasolina+baterías), combustibles como el metano, etanol, etc. Eso sí, las calefacciones desaparecerán principalmente en favor del gas natural y otros gases licuados.

 

Ah, y aunque vienen del petróleo los dos, el proceso derefino y tratamiento del gasóleo es más caro que el de la gasolina, pero en los surtidores es más barato por temas de impuestos. En el futuro, el diésel será igual o más caro que la gasolina.

 

Salu2

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el diesel habra subido mucho u precio, pero NUNCA costara más que la gasolina, NUNCA. A pesar de que haya subido su precio a un tio que haga 40000-50000km/año como yo, nos interesa diesel y ni siquiera se nos pasa por la cabeza un gasofa. La contaminacion la arreglaran tanto en los diesel como en los gasolina, solo hay que mirar las nuevas tecnologias de mercedes, bmw, etc... Los coches diesel es lo que mas esta moviendo el mercado automovilistico actualmente, y se demandan muchiiiiiisimo mas que los de gasolina, pese a quien le pese.

 

El TT diesel sera una realidad, la cual muchos hemos estado esperando desde hace mucho tiempo incluso con el modelo anterior. Y, tambien pese a quien le pese, se venderan, y no creo que pocos precisamente.

Los que necesitamos un coche diesel por el alto numero de km que hacemos, no significa que no nos guste llevar un coche con linea deportiva. Una cosa no tiene que reñir con la otra. El que quiera que se lo coja gasofa y el que no gasoleo y punto.

 

Sin duda alguna me alegro muchisimo de que se empiece a ver una realidad de las que muchos estabamos esperando.

 

Aqui tendran a un futuro comprador DEL ¡¡¡TT TDI!!!

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