CONCLUSIONES TT 2.0 Tfsi DESPUES DE 5.000 KM

[FETICHE]

UN FORO ES PARA CREAR POLEMICA, ASI QUE YO COMO POSEEDOR DEL MK2 3.2 PUEDO DECIR QUE LO KE PONE EN KM77 Y ALGUNA MÁS ES DEL TODO FALSO EL MOTOR GORDO SE COME AL PEQUEÑO COMPROBADO EN AUTOPISTA CON MK2 2.0, SI KE ES VERDAD QUE ESTE MOTOR ES UNA OPCION INTELIGENTE POR CONSUMO PRECIO , PRESTACIÓNES QUE NO ANDA LEJOS PERO EL REY DE LA FAMILIA DE MOMENO ES EL 3.2 V6 250 TATANOS, SONIDO EMBRIAGADOR Y PAR Y POTENCIA EN TODAS LAS VUELTAS, ASI QUE CHICOS NO OS DEJEIS ENGAÑAR QUE AUNQUE EL 2.0 ES BUEN MOTOR EL 3.2 CORRE MAS!!

[soley]

POR REPORTAJES COMO ESTE ES QUE VALE LA PENA SER MIEMBRO DE ESTE CLUB,ES INCREIBLE ENTERARSE POR MEDIO DE UDS. AMIGOS,DE COSAS QUE UNO MISMO DESCONOCE DE SU AUTO,SOBRETODO AHORA QUE SE ESTRENA.....GRACIAS

PD. espero poder aportar algo ahora que vaya conociendo mi nuevo roadster.......

[Caním000]

UN FORO ES PARA CREAR POLEMICA, ASI QUE YO COMO POSEEDOR DEL MK2 3.2 PUEDO DECIR QUE LO KE PONE EN KM77 Y ALGUNA MÁS ES DEL TODO FALSO EL MOTOR GORDO SE COME AL PEQUEÑO COMPROBADO EN AUTOPISTA CON MK2 2.0, SI KE ES VERDAD QUE ESTE MOTOR ES UNA OPCION INTELIGENTE POR CONSUMO PRECIO , PRESTACIÓNES QUE NO ANDA LEJOS PERO EL REY DE LA FAMILIA DE MOMENO ES EL 3.2 V6 250 TATANOS, SONIDO EMBRIAGADOR Y PAR Y POTENCIA EN TODAS LAS VUELTAS, ASI QUE CHICOS NO OS DEJEIS ENGAÑAR QUE AUNQUE EL 2.0 ES BUEN MOTOR EL 3.2 CORRE MAS!!

 

 

El 3.2 corre más pero no tiene mejores prestaciones y eso ya le pasaba al 3.2 Mk1

 

Para mi lo mejor del 3.2 sin duda alguna es el sonido, pero un atmosférico con 250cvs no va nada apretado, ya dije yo que me parecía bastante rácana por sacar un motor tras años que es igual que el del Mk1...para hacerse una idea, de ese motor se pueden sacar hasta 360cvs en preparaciones de serie como la del CSL pero si tampoco queremos irnos a algo tan radical el M3 "normal" o el 350Z pasan de los 300 caballos.

Editado 12 de Junio del 2007 por Caním

[alesline]

EL 2.0 tfis reprogramado levanta las pegatinas de 3.2 al tuyo................... .

 

 

El 3.2 claro que corre más................por supuiesto, pero desde mi punto de vista lo unico que tiene mejor es el sonido, el consumo y el precio hacen del 2.o tfsi la compra razonable..........y ademas con una repro se lo lleva de calle.

[VG-TT]

El mio con 6000km todo maravillas, unica pega que veo es el tapizado de las puertas el cual se ensucia con suma facilidad,

En breve cambio de aceite, que por cierto consume un pelin,

Tambien indicar que hace una semana he probado 12 TT MK2 de los cuales 6-3.2 y los otros 6 -2.0t y efectivamente andan mas los 3.2, aunque es poca la diferencia , ahora el mio con repro TLR se merienda al 3.2 con facilidad

[zrisics]

UN FORO ES PARA CREAR POLEMICA, ASI QUE YO COMO POSEEDOR DEL MK2 3.2 PUEDO DECIR QUE LO KE PONE EN KM77 Y ALGUNA MÁS ES DEL TODO FALSO EL MOTOR GORDO SE COME AL PEQUEÑO COMPROBADO EN AUTOPISTA CON MK2 2.0, SI KE ES VERDAD QUE ESTE MOTOR ES UNA OPCION INTELIGENTE POR CONSUMO PRECIO , PRESTACIÓNES QUE NO ANDA LEJOS PERO EL REY DE LA FAMILIA DE MOMENO ES EL 3.2 V6 250 TATANOS, SONIDO EMBRIAGADOR Y PAR Y POTENCIA EN TODAS LAS VUELTAS, ASI QUE CHICOS NO OS DEJEIS ENGAÑAR QUE AUNQUE EL 2.0 ES BUEN MOTOR EL 3.2 CORRE MAS!!

 

 

Un 3.2 es más rápido en hacer el 0-100 pero en recuperaciones el 2.0 se lo merienda.

[VG-TT]

Alguno le ha cambiado ya el aceite al mk2?

[Bouito]

Alguno le ha cambiado ya el aceite al mk2?

 

el mio con 11.000km no...

[tuporaky]

UN FORO ES PARA CREAR POLEMICA, ASI QUE YO COMO POSEEDOR DEL MK2 3.2 PUEDO DECIR QUE LO KE PONE EN KM77 Y ALGUNA MÁS ES DEL TODO FALSO EL MOTOR GORDO SE COME AL PEQUEÑO COMPROBADO EN AUTOPISTA CON MK2 2.0, SI KE ES VERDAD QUE ESTE MOTOR ES UNA OPCION INTELIGENTE POR CONSUMO PRECIO , PRESTACIÓNES QUE NO ANDA LEJOS PERO EL REY DE LA FAMILIA DE MOMENO ES EL 3.2 V6 250 TATANOS, SONIDO EMBRIAGADOR Y PAR Y POTENCIA EN TODAS LAS VUELTAS, ASI QUE CHICOS NO OS DEJEIS ENGAÑAR QUE AUNQUE EL 2.0 ES BUEN MOTOR EL 3.2 CORRE MAS!!

 

 

Un 3.2 es más rápido en hacer el 0-100 pero en recuperaciones el 2.0 se lo merienda.

 

y por mucho ademas

[Tyrant21]

es lo que tiene el turbo

[Caním000]

es lo que tiene el turbo

 

 

Y lo que tienen los atmosféricos poco apretados

[tuporaky]

es lo que tiene el turbo

 

 

Y lo que tienen los atmosféricos poco apretados

 

[rusito]

La velocidad maxima a la que lo he puesto a sido a 268km ( No es un farol, ni una "sobrada"..............no me llamais salvaje fue por la AUTOPISTA DE BENAVENTE a las 12:00 de la noche y sin ningun coche, una gran recta llana de casi 10km.........), esta velocidad fue en llano y la aguja subia muy alegremente........hasta 245 sube tan rapido que como a 200...........al final acabe levantando el pie por temor a salir al dia siguiente el periodico, asi que algun km mas seguro que podia dar.

 

 

TT vel maxima 237 km/h

[elgino]

Yo q probe el mes pasado los dos en el curso de Jarama, me quedo con 2.0TFSI por las sensaciones q transmite y en el tema del sonido tampoco se llevan tanto el 2.0 suena pero q muy bien¡¡¡

[tuporaky]

Yo q probe el mes pasado los dos en el curso de Jarama, me quedo con 2.0TFSI por las sensaciones q transmite y en el tema del sonido tampoco se llevan tanto el 2.0 suena pero q muy bien¡¡¡

 

de eso doy fe y eso q de 4.000rpm no lo he pasado pero suena bastante ronco