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David A3 TDI 130

Aguja temperatura motor loca

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La avería que os voy a explicar ocurre en un seat león tdi 90cv del año 2002.

 

Ocurre una cosa rara con la aguja que marca la temperatura del motor, de la temperatura normal de funcionamiento de 90ºc se baja de golpe a 60ºc, una veces más otras menos y luego se vuelve a 90ºc también de golpe, luego hay veces que se queda en 90 y ni se mueve durante un largo tiempo.

 

La sonda de temperatura sabe alguien donde se encuentra?, porque la sonda que se encuentra en el vaso de expansión es la de nivel, si no me equivoco.

 

Si os ha pasado algo parecido ya me comentaréis.

 

Gracias de antemano.

Saludos.

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Es mejor que le pases el VAG-Com, tiene pinta del sensor de temperatura. :flwrs:

 

El sensor en el mio (TDI 115, moy parecido al tuyo) está detrás porque el motor es longitudinal.

post-6251-1181077213.jpg

 

Es el de color verde. La foto es mala, la saqué con el cubremotor puesto :flwrs: .

Edited by LcTrC

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La vista de la foto es por la parte izquierda, justo detrás de la EGR.

Para quitarlo hay que quitar un pasador hacia arriba, sacamos el sensor y metemos el nuevo. A mí me lo cambiaron sin vaciar líquido y despues se repuso un poco, pero menos de 1/2 litro si lo haces rápido.

 

Espero que te sirva.

Edited by LcTrC

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Yo en mi antiguo Golf IV 1.6i 100cv se la cambié y en este B6 1.9tdi 130cv tambien, en los dos casos me hacia lo mismo que tú dices. El sensor de temperatura, de todas maneras VAGCOM antes de darme cuenta yo de la aguja, el VAG ya me lo estaba cantando hacia meses... esque el Vagcom..... :notworthy:

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Exacto, tiene pinta de ser el sensor G62... yo lo acabo de cambiar, lo que no se es donde estará en un motor transversal, busca el manguito gordo que va desde el radiador al bloque motor y ahí es donde está.

 

Saludos.

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Espero que no, pero también podría ser fallo del cuadro de instrumentos.

 

¿Has chequeado con el vagcom ese Seat Leon?? Lo digo porque el fallo en el sensor G62 se suele reflejar en la memoria de averías (de hecho, a mí me pasó eso, y sin embargo, la aguja de la temperatura marcaba perfectamente siempre).

 

Si no puedes pues nada, empieza por cambiar el sensor G62, que es lo más barato y rápido.

 

Saludos.

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Gracias a todos por vuestra ayuda.

 

El problema es que no tengo vag-com, pero bueno se hara lo que se pueda, en principio empezaré por cambiar la sonda de temperatura a ver que ocurre, a ver si tengo tiempo y lo hago cuanto ántes.

 

Ya os comentaré como va todo.

 

Gracias y saludos.

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casi con toda seguridad es la sonda de temperatura, a mi me fallo y tenia los mismos sintomas que el tuyo. :cry1:

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Ayer compré la sonda que se supone que falla, yo creía que iba roscada, pero va a ser que no, alguno de vosotros se la ha cambiado a su coche?, me podéis decir como va sujeta y como se saca del alojamiento en el que se encuentra?.

 

Gracias.

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