malas noticias

[javispa]

Caudalímetro, si lleva y no vale 100 € precisamente...

Pues chico... me dejas de piedra.

Tenía entendido que los motores de inyección mecánica no usan caudalímetro, utilizan plato sonda para obtener la cantidad de aire que entra al motor. Siendo la inyección mecánica encuentro absurda la presencia de un elemento que te da una señal electrónica en función de la cantidad de aire que entra al motor. :cry1:

Me parece rarísimo... en cuánto pueda me miraré los esquemas que has colgado detenidamente.

S2!

[Tolo]

AAR Distribuidor de Combustible

[Wiso]

Caudalímetro, si lleva y no vale 100 € precisamente...

Pues chico... me dejas de piedra.

Tenía entendido que los motores de inyección mecánica no usan caudalímetro, utilizan plato sonda para obtener la cantidad de aire que entra al motor. Siendo la inyección mecánica encuentro absurda la presencia de un elemento que te da una señal electrónica en función de la cantidad de aire que entra al motor.

Me parece rarísimo... en cuánto pueda me miraré los esquemas que has colgado detenidamente.

S2!

 

Javispa el problema de las inyecciones es que existen un monton de variantes de cada una,con diferencias muy pequeñas,y es un poco un lio.

 

La ke III-JETRONIC lleva plato sonda,pero con un potenciometro incorporado,y lleva una unidad de control que recibe la señal de la posicion exacta del plato sonda,y es esto lo que le convierte en caudalimetro.

[Ninna]

GRACIAS TOLO!!! por todos tus manuales y gracias a todos por vuestras respuestas. Les cuento que voy a hacer: la valvula del ralenti no me da muy buena impresion, tiene un sumbido ffffffffffffffffffffffffffff como si perdiera aire por algun lado, asi que voy a intentar cambiarla por una de desguase. Ire a desguase La torre que esta en parla cerca de mi barrio. les comento, ayer puse en marcha el coche y abri el capo, cuando mire....la valvula desconectada, asi que la conecte y mejoro un poco el tema de estabilidad del ralenti. Luego fui a cargar gasolina y le puse un limpia inyectores, y sorpresa, hoy cuando vine al curro, no se me acelero ni me peto ni una vez!!!!. lo del caudalimetro y los inyectores...pues no los voy a cambiar de momento, a no ser que robe un banco. lo del arranque en frio, creo que puede llegar a ser el inyector de arranque en frio (que ya localize!!!!!!!!!!!!!!) asi que este seria el primero que cambiaria. pero con un mecanico de confianza que esta en extremadura. (no piso mas un service oficial de nada!!!!!). Respecto del vag-com, voy a encargar los cables, que son dos, ya que mi coche tiene pin de 2x2 y no 16, y a ver si hay suerte. Y respecto a todos lo manuales....pues no tengo las herramientas (aunque ya me gustaria) para hacer todas las comprobaciones, pero intentare mirar algo. Vuelvo a repetir, gracias a este magnifico foro y sus forero....y ya les contare a ver que tal.

[RomuloTDI]

GRACIAS TOLO!!! por todos tus manuales y gracias a todos por vuestras respuestas. Les cuento que voy a hacer: la valvula del ralenti no me da muy buena impresion, tiene un sumbido ffffffffffffffffffffffffffff como si perdiera aire por algun lado, asi que voy a intentar cambiarla por una de desguase. Ire a desguase La torre que esta en parla cerca de mi barrio. les comento, ayer puse en marcha el coche y abri el capo, cuando mire....la valvula desconectada, asi que la conecte y mejoro un poco el tema de estabilidad del ralenti. Luego fui a cargar gasolina y le puse un limpia inyectores, y sorpresa, hoy cuando vine al curro, no se me acelero ni me peto ni una vez!!!!. lo del caudalimetro y los inyectores...pues no los voy a cambiar de momento, a no ser que robe un banco. lo del arranque en frio, creo que puede llegar a ser el inyector de arranque en frio (que ya localize!!!!!!!!!!!!!!) asi que este seria el primero que cambiaria. pero con un mecanico de confianza que esta en extremadura. (no piso mas un service oficial de nada!!!!!). Respecto del vag-com, voy a encargar los cables, que son dos, ya que mi coche tiene pin de 2x2 y no 16, y a ver si hay suerte. Y respecto a todos lo manuales....pues no tengo las herramientas (aunque ya me gustaria) para hacer todas las comprobaciones, pero intentare mirar algo. Vuelvo a repetir, gracias a este magnifico foro y sus forero....y ya les contare a ver que tal.

Esperamos tus noticias, mantennos informacdos que tenemos ganas de saber como acaba todo.

 

Y suerte, pero tranquila que ya veras como con ganas, animo y paciencia lo reparas y te ahorras una pasta, ademas de pasartelo bien.

 

Y cuando acabes ya sabes, unas fotitos, que es noma de la casa. Venga, suerte y adelante. S2.

 

Y para lo que sea ya sabes donde estamos. S2.

[audicabrio]

AAR Distribuidor de Combustible

 

 

hombre tolo!!!!!!

uno de mis idolos en el foro

:ranting2:

no puedo abrir los archivos