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BMW M3 E92 Coupé Vs Audi RS4 B7 Cabrio


NeverMinds

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Y los tiempos de BMW dados por ellos los ponemos como definitivos?.

 

Lo digo porque se critica mucho que Audi da datos abultados, esas cifras después habrá que ver en que quedan, no dudo que no sean las correctas.

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Y los tiempos de BMW dados por ellos los ponemos como definitivos?.

 

Lo digo porque se critica mucho que Audi da datos abultados, esas cifras después habrá que ver en que quedan, no dudo que no sean las correctas.

 

 

Esas cifras se pueden tomar como oficiales,puesto que han sido dichas por BMW en la presentación del M3.

 

Luego en las pruebas exhaustivas de las revistas especializadas veremos en que se quedan.aunque viendo que el M5 por ejemplo ha llegado a rodar el km desde parado en casi 22sg..exactamente 22,3..mejorando en medio segundo las oficiales,pues no me extrañaría que con el M3 E92 ocurriera lo mismo..otra cosa no,pero BMW siempre cumple,como mínimo,con las cifras ofiaciales tanto de potencia como de prestaciones,eso..sino las mejora..:az:

 

Salu2.

 

P.D.Deberías haberte esperado al GTA... <_<

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Y los tiempos de BMW dados por ellos los ponemos como definitivos?.

 

Lo digo porque se critica mucho que Audi da datos abultados, esas cifras después habrá que ver en que quedan, no dudo que no sean las correctas.

 

 

Esas cifras se pueden tomar como oficiales,puesto que han sido dichas por BMW en la presentación del M3.

 

Luego en las pruebas exhaustivas de las revistas especializadas veremos en que se quedan.aunque viendo que el M5 por ejemplo ha llegado a rodar el km desde parado en casi 22sg..exactamente 22,3..mejorando en medio segundo las oficiales,pues no me extrañaría que con el M3 E92 ocurriera lo mismo..otra cosa no,pero BMW siempre cumple,como mínimo,con las cifras ofiaciales tanto de potencia como de prestaciones,eso..sino las mejora..:p

 

Salu2.

 

P.D.Deberías haberte esperado al GTA... :kss1:

 

No toques la fibra sensible! :kss1:

 

 

Soy sincero si estaría ya en el mercado el Alfa Romeo 159 GTA 4.2 V8 Q4 con el motor Maserati sería muy buen caramelo por precio, dudo mucho que se disparé cuando salga.

 

Que lo miraría sin duda, aunque he de reconocer que me pasaría igual que cuando baraje el M3 E92, muchos CV's y mantenimiento que conlleva para apenas 5000-7000 Kms al año, cuando no tengo intención de picarme ni hacer un 0-100 en 5 segundos cada día que lo coja.

 

Luego estar el factor coupé y línea que aunque el 159 es de las berlinas más bonitas del marcado sino es la que más, no me llega a entrar con tan buenos ojos como me ha entrado el S5.

 

Otra cosa sería si Alfa tuviera o sacará un motor 4.2 V8 en un coupé, que supongo que lo harán en un futuro con un modelo nuevo o en el Brera que aún gustandome no me llena mucho.

 

Pero supongo que tu si tendrás ganas de jubilar lo "hierros" y no hacer miramientos al 159 GTA :kss1:

 

 

 

Un saludo.

Editado por NeverMinds
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Por lo que deduzco de la pequeñisima porción expuesta,es que el veredicto final se decanta por el RS4 por ser más polivalente y práctico.Una decisión un tanto "cuestionable" cuando estamos hablando de berlinas medias "radicales",y deberian primar los valores prestacionales,en los cuales parece ser,vence claramente el M3 E92.Pero en fin..es un dato más a tener en cuenta,indudablemente....

 

Salu2.

Editado por ELP
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otra cosa no,pero BMW siempre cumple,como mínimo,con las cifras ofiaciales tanto de potencia como de prestaciones,eso..sino las mejora..<_<

 

 

Eso ya me hartado yo de decirlo por aquí pero claro como yo soy CanímTaliB(WM)an..

 

BMW es de las 3 alemanas la que dá los datos más fiables y Audi de las 3 la que menos, en líneas generales..

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Por lo que deduzco de la pequeñisima porción expuesta,es que el veredicto final se decanta por el RS4 por ser más polivalente y práctico.Una decisión un tanto "cuestionable" cuando estamos hablando de berlinas medias "radicales",y deberian primar los valores prestacionales,en los cuales parece ser,vence claramente el M3 E92.Pero en fin..es un dato más a tener en cuenta,indudablemente....

 

 

Es que si no priman los valores prestacionales pues entonces pongamos en el top ten todos las rancheras, avants y similares modelos radicales por encima de Ferraris, Porsches, Lambos y demás..

 

 

gil***olleces aparte cuando me compro una revista o me leo un articulo por internet de una comparativa, personalmente busco las cifras en las mediciones realizadas, que luego uno tiene 2 plazas ocultas por ahí y que bajan del techo 2 pantallas de plasma para que los niños no toquen las pelotillas pues bueno y además un hueco oculto para meter a la suegra y que no moleste ;) mejor que mejor, pero yo quiero cifras!

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otra cosa no,pero BMW siempre cumple,como mínimo,con las cifras ofiaciales tanto de potencia como de prestaciones,eso..sino las mejora..:p

 

 

Eso ya me hartado yo de decirlo por aquí pero claro como yo soy CanímTaliB(WM)an..

 

BMW es de las 3 alemanas la que dá los datos más fiables y Audi de las 3 la que menos, en líneas generales..

 

 

Pásame una gráfica de el M que quieras que lanzado en banco oficial haya llegado a las cifras oficiales,el M que quieras!!

 

Y me parece de hipócritas dar por buena la lanzada del nuevo M5 con más de 50cv extra,si se entienede un poco de bancos se vería uqe las correcciones no son correctas.Sino BMW lo vendería con 540cv!!Que haya un poco de desface es lógico,pero hay cosas que no se pueden coger por ningun lado..

 

Em U.K donde es la comparativa,hay una página donde lanzan los coches en un rototest(el banco ma fiable) y el RS4 calca los valores anunciados.

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otra cosa no,pero BMW siempre cumple,como mínimo,con las cifras ofiaciales tanto de potencia como de prestaciones,eso..sino las mejora..:notworthy:

 

 

Eso ya me hartado yo de decirlo por aquí pero claro como yo soy CanímTaliB(WM)an..

 

BMW es de las 3 alemanas la que dá los datos más fiables y Audi de las 3 la que menos, en líneas generales..

 

 

Pásame una gráfica de el M que quieras que lanzado en banco oficial haya llegado a las cifras oficiales,el M que quieras!!

 

Y me parece de hipócritas dar por buena la lanzada del nuevo M5 con más de 50cv extra,si se entienede un poco de bancos se vería uqe las correcciones no son correctas.Sino BMW lo vendería con 540cv!!Que haya un poco de desface es lógico,pero hay cosas que no se pueden coger por ningun lado..

 

Em U.K donde es la comparativa,hay una página donde lanzan los coches en un rototest(el banco ma fiable) y el RS4 calca los valores anunciados.

 

En UK serán muy fashions, aquí en España en la prueba de Automovil, Car & Driver y la otra me parece que era Autopista 417

 

Y ahora no tengo aquí para mirar la potencia que daba el E46 pero en cuanto vaya a casa de mis padres pongo la del M3, el CSL, el M5 y el M6 :laugh:

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y eso??

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y eso??

 

 

:cfsd1:

 

 

Pa distraernos :cfsd1:

 

 

 

Es un bot de estos metiendo Spam!

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